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Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Ich finde selbst alle Anregungen gut die man für das 3D-Modellbahn Studio verwenden kann . Aus welchem Material spielt doch keine Rolle , jeder kann selbst entscheiden , was ihm am Besten gefällt und das finde ich Klasse ! Es hat sich doch gezeigt was alles möglich war schon in Version 3 . Hallo Porrey61 Die Idee und die Ausführung ist erste Klasse . Allein das Bild zeigt seine Wirkung und das auch in 3D ohne Brille . Weiter so ..... . Viele Grüße HnS

Hallo Hans-Martin Habe es so ausgeführt wie beschrieben von Dir , jetzt habe ich sie auf die Anlage gezogen . Hoffe das Neo sie aufnimmt , damit ich weiter komme . Eine kleine Umstellung ist es ja auch mit ein paar Steuerungen , an denen man sich erstmal gewöhnen muss . Es ist ja auch ein neue Version ! Danke für die kurze Mitteilung ! Viele Grüße HnS

Hallo alle Bahnfreunde Hallo Hans-Martin und Neo Im Meinen Privaten Katalog sowie bei Automobile finde ich nicht folgende Ampel . Die Ampeln die ich nicht finde sind folgende .... - alle Fußgänger - alle Radfahrer - alle Radfahrer/Fußgänger - Ampel Richtung links - Ampel Richtung gerade - Ampel Richtung rechts Hatte versucht sie nachträglich in einer Gruppe alle diese in Version 4 herein zubekommen . Vorher hatte ich alle in der Version 3 im Testordner ( Privat ) abgespeichert . Dachte das alles übernommen werden kann . Frage an Neo ? Oder gibst damit Probleme inmoment das sie nicht im Katalog V4 vorhanden sind . Da ich meine Straßenkreuzung jetzt in V4 neugebaut habe , fehlen mir die extra Ampel Zubehör von BahnLand . Zt. habe die Standardampel verwendet , das ich sie später austauschen kann . Bitte um kurze Mitteilung - wenn sie nachgeladen wurden oder nicht geht . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Hallo Werner (FeuerFighter) Ich habe festgestellt das nicht alle von deinen Verkehrsschilder mit Mast betroffen sind . Betroffene Schilder sind folgende ...: - Vorfahrt gewähren - Unbeschrankter Bahnübergang - STOP - Beschrankter Bahnübergang - Auto Straße - Auto Straße Ende So ist die lange Suche nicht mehr , wo der Effekt aufkommt . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Ich weihe gerade mein 3-D Modellbahn Studio v4 mit Glühwein ein . Da fallen nachher mir neue Ideen ein oder nicht , wenn Flasche leer . Prosit ! Neue Version 4 Viele Grüße HnS

Hallo Frank ( fmkberlin ) Ich bin kein Experte von Programmierung , am Anfang hat es bei mir auch nicht geklappt . Ich habe beim zweiten mal Neustart alles gehabt ( bei Standard ) . Heute bin ich auf Professional umgestellt worden , auch da musste ich Neustart ausführen . Es kann sein das die Aktuellisierung nicht sofort funktioniert . Habe jetzt noch mal aus- und angemeldet , geht super ! Viele Grüße HnS

Hallo Frank Die Postbotin bekommt man durch das Eigenschaftfenster in Pinselsymbol . Die Pakete sind zufinden unter ...... Paket heraus ziehen auf Platte und den gleichen Vorgang auf den Pinselsymbol umstellen . Kleine Umstellung , aber ich finde es so schon gut , wenn man alles mal ausprobiert ! Viele Grüße HnS

Hallo Streitross Ja , das habe ich auch bei Planungsmodus , denke das ist ein Koordinatenkreuz wie bei Blender oder SketchUp . Gibt die X und Y Richtungen an . Wenn man in den Simulationmodus schaltet ist es nicht mehr da .

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Hallo Werner ( FeuerFighter ) Bei deinen Verkehrsschilder habe ich ein Problem , vielleicht haben das die anderen auch ? Woran kann das liegen , oder ist das nur bei der Standard V4 ? Die Profi...Version 4 hole ich mir noch ab Montag/Dienstag ! Bitte kurze Mitteilung was ich machen kann . Viele Grüße HnS

Hallo NEO An dieser Stelle ein paar Worte von mir . Natürlich schliesse ich mich mit den anderen Modellbahnfreunde hier im Forum an . Was ich bis jetzt bemerkt habe als noch Standard-Nutzer von Version 4 , muss ich sagen " alle Hochachtung " was Du daraus gemacht hast . Dabei muss ich noch dazu sagen , ich habe bemerkt das die Darstellung irgendwie viel schärfer bei mir wurde . Das noch kleine Änderungen kommen von eventuelle Fehlerbeseitigung ist selbst verständlich . Auf jedenfalls hat es sich gelohnt etwas zu warten . Ich werde so schnell wie möglich die Version 4 Professional kaufen . Was mir auch noch aufgefallen ist , man hat noch ein Kreuz unten links im Planungsmodus . Sowas muss belohnt werden , zumal das auch in zwei Varianten 32-bit und 64-bit zu Verfügung steht . Vielen vielen Dank für deine große Mühe und die Leistung . Viele Grüße HnS , (mein eigenes Weihnachtsgeschenk)

Hallo Karl Bedanke mich für deine EV einer Kreuzungampelsteuerung hat prima funktioniert . Man sieht doch auf welche Weise jeder seine Idee die Abläufe vor sich sieht . Das ist in manchen Fällen nicht so einfach , dies in der EV hinzukriegen . Obwohl man irgendwie weiß , wie der Ablauf der Phasen abspielen soll . Von EASY hab ich auch fast so gemacht , doch habe ich den Ampeltakt immer genommen , was doch nicht das gleiche ist die Ampelphase/n . Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Bei Einmündungstraße entfällt ja die gegenüber liegende Ampeln ( Nebenstraßeseite ) , da ist auch kein Problem , diese einfach weglassen . Jetzt arbeite ich gerade an einer größeren Kreuzung ( realer ) , wobei mehr Abläufe statt finden müssen nach fast gleichen Prinzip . Hierbei muss ich sehr genau vorgehen , wie die Personen , Zweiräder und Fahrzeuge laufen müssen . Das stoppen und wieder anfahren bzw. beschleunigen . Getrennt laufen lassen ist da noch kein Problem , aber wenn sie dann an einen Punkt Gemeinsam zugeführt werden und trennen . Aus den Standards von Straßen kann ich bei mir nichts anfangen , hier muss ich ganz anders vorgehen . Leider gibt es keine halben Straßen in der Länge oder ohne Bürgersteig für die Stadtverkehr . Viele Grüße HnS

Hallo alle Bahnfreunde Henry ich hatte nicht geschrieben bei welcher Version , ich fragte nur mal in diesem Sinn an . Wenn es doch eine Möglichkeit geben sollte die man nutzen kann , warum sollte man sie dann nicht nutzen . Klar , für einen ist das wichtig oder schöner , und dem anderen ist anderen mehr im Vordergrund . Aber man kann doch einen Schnitt machen , wenn es irgendwie Möglichkeiten gibt . Es müssen nicht immer die Ressourcen schuld sein . Auch hatte ich es simulieren können in der Version 3 mit Lenkung aus Grundkörper , da sind mir die FBS aber nicht so stark in die Knie gegangen . Habe bei den Bäumen ohne Animation viermal mehr FBS eingebüßt , wie zum Beispiel - wenn ich ein Objekt in den Wald bewegen ließ . Man kann zwar ein paar Bäume vor einen Hintergrund mit Wald vorsetzen . Nue sieht das von oben betrachtet nicht so toll aus . Viele Grüße HnS , der Danken für jede Hilfe ist

Hallo nochmal Gerade fertig geschrieben und hochgeladen kam ein Gedanken . So kann oder könnte ich auch die Ampel für eine Kreuzung vornehmen , wenn ich für links oder rechts Abbieger mit Ampel steuern möchte . Muss halt immer die Schritte vorher alle mit einrechnen . Wär das so auch richtig vom Gedankengang ? Viele Grüße HnS

Hallo Lutz Oh , ich glaube jetzt habe ich es begriffen , wie EASY auch geschrieben hatte . Also durch den Takt der Ampel werden die Phasenschritte einzeln gezählt , ist der Phasenpunkt erreicht wird erst die Ampel entsprechend umgestellt . Das hatte ich in etwa verstanden auch wie EASY schrieb , nur konnte ich mir diesen Schrittfolge nicht umsetzen . Hab mir selber ein Bein gestellt damit , daß ich das Ampeltakt und Phasen als einst gesehen hatte . Wenn ich das so richtig geschrieben habe , bitte eine kurze Bestätigung . Allen vielen Dank für den Zeitaufwand und Mühe ! Wär ich jetzt eine Frau gäbe es ein Küßchen . Vielen Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Was ich gemeint hatte war der Lenkeinschlag der Vorderräder und zT das auf der Hinterachse den Mittelpunkt in der Kurve . # Hallo Werner Bei deinen Bus stimmt die Achsen , aber der Lenkeinschlag fehlt leider , der ja durch Direct-X nicht ginge . Ich habe da keine Ahnung und kann dazu nichts sagen . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahner Habe meine normale Ampelsteuerung von der Standardkreuzung die Ampeln heraus genommen die nicht vorhanden waren und entsprechend die Namen geändert . Wollte damit erreichen das ich damit eine Baustellen-Ampelanlage erreiche . Misserfolg . Dann alles in der EV gelöscht und neu begonnen . Ging dann so vor , daß ich die eine Ampel vornehme und dann die andere ( gegengesetzte) Ampel . Mein Ziel war ein Phasenzuklus zureichen , wie folgt : Ampel A rot = 10 Sekunden ; rot/gelb = 1,5 Sekunden ; grün = 10 Sekunden ; gelb = 3 Sekunden Ampel B rot = 10 Sekunden ; rot/gelb = 1,5 Sekunden ; grün = 10 Sekunden ; gelb = 3 Sekunden Der Starttakt ist ZUGINN = 0,3 Sekunden Trotz eindeutigen Namen kommt meine Phasen durcheinander oder hängt . Frage : Muss man den gesamten Zuklus aufaddieren , um eine Gegenphase zuerreichen ? ; wie oben beschrieben oder Frage : Beide Ampeln in der Ereignis getrennt führen ? Mein Ablauf den ich erreichte läuft so und so ist die EV nicht mit den Phasen eingetragen . Ampel A Ampel B Start rot rot rot/gelb rot grün rot gelb gelb oder rot/gelb oder aus rot rot manchmal sogar grün rot/gelb rot/gelb grün grün rot/gelb oder gelb gelb rot rot Ich hab den Überblick total verloren , wie das so zustanden kommt . Zum Schluß wenn alles richtig gelaufen wär , wollte ich durch einen Schalter die beiden Ampeln " blinkend gelb " umschalten können . So ist die jetzige EV .... Bitte um Hilfe und im Voraus herzlichen Dank ! Viele Grüße HnS ,

Hallo Lobo und Hans-Martin Zu Lobo : Finde deine Bilder sehr gut für die Kurvenführung , mit der Kamera ( Katalog ) wäre ich jetzt nicht gekommen . Zu Hans-Martin : Ich gehe mal davon aus , das es sich doch später von den Modellbauer mit der Lenkung kommt . Klar mit steifen Räder kommt die Wirkung nicht sehr gut an . Man muss ja auch erstmal für neues Erfahrungen sammeln und haben . Wie Werner ( FeuerFighter ) es mit seinen Bus der Blinker und das Bremslicht zeigte . Ich finde mit der Zeit wird das ganze noch viel mehr Reiz finden , sogar beim Betrachten der Anlage . Es hat sich doch gezeigt das sich das Modellbahn-Studio und auch die Modelle sich verbessert haben . Mochte mich bedanken für Eure mühe und Zeitaufwand . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Vielen Dank für den Fortschritt der Straßenobjekten freue mich , wenn die Möglichkeit umgesetzt werden kann . Beim schalten von T -Kreuzung oder + -Kreuzung ohne Ampelanlage könnte man ein Zeichen einsetzen , was seitlich anzeigt wie die Weiche steht - ich würde sie nur sichbar machen für die EV , bei normale Ansicht bräuchte man sie eigentlich nicht . Es würde auch nicht das Bild von der Luftansicht stören . Aber bitte es ist nur meine Meinung und keine negative Kritik . Ich finde das eine Entwicklung auch eine gewisse Zeit braucht und geben werden sollte . Man braucht ja auch eine gewisse Erfahrung um Änderungen vor zunehmen . Viele Grüße HnS

Hallo Hans-Martin Ich wollte in deinem Thread vermeiden vom Thema abschweifen . Da ich nur ein Teil davon ausgewählt hatte . Mit dem Start der Fahrzeuge habe ich Inmoment auch Probleme , da ich noch nicht alles verstehe und beherrsche mit der EV . Aber ich versuche einen Weg zu finden allein darauf zu kommen . Darum sehe ich die EVs von allen an , wie solche Abläufe vor sich gehen . Viele Grüße HnS

Hallo FeuerFighter Die Straßen sind dir sehr gut gelungen , auch die Varianten die noch dazu kommen . Jetzt sah ich im Video das sich die Markierungen auch mit bewegten . Wenn ich aber eine Hauptstraße erbaut habe , möchte ich die auch so erhalten . Das würde so dann aber nicht sein . Liegt das an das Programm MBS mit der Steuerung zusammen oder vom steuern der Animation . Wäre schön wenn sie sich nicht verändern die Markierung . Es soll kein Merkern sein , sondern nur eine Frage . Großes Lob von meiner Seite . Viele Grüße HnS

Hallo Easy Vielen Dank für deine Hinweis , dies war bis jetzt mir nicht bekannt . Zu BahnLands Aussage muss ich leider auch zustimmen , da ich so oft am Anfang solche Misserfolge hatte . Hallo Henry Ich hab es auch so verstanden , es war auch kein Angriff - Wenn etwas schwieriger ist und nicht verstanden wird , gibt man zu früh auf , was ich nie mache . Denn es gibt immer eine Lösung die zum Ziel führen . Ich weiß das man mich manchmal nicht richtig verstehen kann , aber ich bemühe mich so gut ich kann . Viele Grüße HnS

Hallo Hans-Martin Wie du schon geschrieben hast , sollte man die doppelte Verknüpfung abraten , die nicht kontrollierbare Ausführung kann Probleme machen . Ich hatte noch damit weiter getüffelt und habe eine andere Art mit Bewegung erreichen können . Hier muss ich zugeben , daß das noch mit doppelte Verknüpfung zutun hat . Bei diesem Versuch habe ich ein Einfluß aus zwei GLEICH ( Position mit Höhenunterschied ) Führunggleisen . Beide Gleisführung sind identisch ( 1 : 1 ) gebaut , nur die Höhen sind verschieden . Auf der eine ist ein Dummy-Antrieb und auf dem anderen das Fahrzeug . Warum ? Hier ist der Dummy-Antrieb auf der Position zwischen den Doppelachse eines LKWs Hinterachse , beide sind gegenseitig verknüpft ( Achtung ! - Nicht korrekte Positonen der Gleisführung Problematik ) . Im Test ist ein Schalter der Startbeginn , hier werden beide ( Rollmaterial ) Fahrzeuge 1 : 1 gestartet und gestoppt . Damit hab ich den gleichen Effekt bekommen nur viel mehr realer in der Kurve . Auch sind die Sperrweichen in der gleichen Positionen , wo der LKW gestoppt werden soll . Stoppt man nur den Dummy-Antrieb drehen die Räder des LKWs eine zeitlang weiter , ist die zweite Sperrweiche ( Position gleich ) auch aktiv , verhindert man das weiter rollen der Räder . Wieder wird es Leute geben wofür dieser Aufwand , weil sie sich nicht hineindenken können um was es sich geht . Dieser Aufwand ist für mich solange Interresant bis noch keine Änderung an den Achsen genommen wurde . Auch hatte ich mal nach gefragt mit Lenkeinwirkung der Lenkachsen an Fahrzeuge . Was bei der jetzigen Version 3 nicht unterstützt werden könnte . Wenn auch nicht in Version 4 möglich wär , hoffe ich doch das es in Version 5 mit eingeführt werden kann . Es sind kleine Änderungen , vielleicht mit etwas mehr Aufwand - aber es würde mehr der Realität hinführen . Zu Henry Da muss ich hier wieder sprechen , es gibt nichts sinnloses auf der Welt oder im Programm . Hier muss der Ablauf nur verstanden werden um was es hier geht . Nicht Verstehen heisst nicht es sei Sinnlos um was zu Bewirken ! Ich nehme auch an das es so auch nicht gemeint war um Missverständnisse aus zuräumen . Man muss davon auch mal von ausgehen , das es Dinge gibt die nicht einfach zu lösen sind und da man mit Umwege was erreichen will . Viele Grüße HnS , der Forscher

Hallo Modellbauer - und Modellbahnfreunde Durch einen Verknüpfungsfehler ist mir etwas aufgefallen wobei ich mich gewundert habe . Eigentlich wollte ich ein Dummy-Abstand hinter die Fahrzeuge verknüpfen . Da ich aber eine durch Zufall eine doppelte Verknüpfung hergestellt habe . Somit bekam ich eine nicht vom Fahrzeug die Kurvenweg , sondern durch die Dummy-Abstand . Man kann den Dummy nicht selbst in Bewegung bekommen , aber durch das Fahrzeug mit dem eine Verknüpfung vorgenommen wurde . Diesen Effekt erhält man nur durch doppelte Verknüpfung , dies war eigentlich gar nicht so gedacht gewesen . Ihr könnt es selber mal ausprobieren in dem Ihr ein Fahrzeug mit einen Dummy-Abstand und den Dummy-Abstand mit das Fahrzeug verknüpft ( gegenseitige Verknüpfung ) . Dieser Effekt erzeugt das die Kurvendrehung ( Radius ) vom Dummy-Abstand genommen wird . Meines erachten ist der zufällige Effekt sogar mehr an der Realität eines Fahrzeug , auch wenn keine Räder vorne in der Kurve lenken . Wenn man dies beim erbauen eines Straßenfahrzeug so einrichten könnte , kommt man sehr nah der Wirklichkeit heran . Da der Dummy-Abstand doch am Ende des Fahrzeug ist , kommt das Fahrzeug etwas zufrüh in der Kurve . Hier würde eine Verlagerung auf der Hinterachse doch besser Wirken . Eine Frage an den Modellbauer , wäre die Lenkeigenschaften eines Fahrzeug für die Straßen so im Modell einzubauen . Oder liegt es an das 3D-Modellbahn Studio ? Gegebenfalls auch eine Frage an Neo , ob diese kleine Verschiebung möglich wär und unterstützt würde . - Ansicht kurz nach der Kurve - - Ansicht kurz nach Beginn der Kurve - Das letzte Bild habe ich den Bus mit den Gismo gelassen , der LKW stand und der Bus bewegte sich nach vorne weiter . Hier kommt der Bus nicht zu nah heran an den LKW . Theorie : Gehe mal davon aus , daß ein gewisser Bereich des Fahrzeugs abhängig der Spurweite die Berechnung so mitbringt . Da dieser Effekt mir so mehr zusagt , werde ich versuchen so meine Fahrzeuge im Verkehr weiter führen . Wem es auch so gefällt , der kann auch mal so probieren und seine Erfahrung mitteilen . Manchmal kommen Zufälle mit denen man gar nicht rechnet . Aus Spaß hab ich auch mal ein Dummy-Antrieb genommen ob dieser Effekt auch so vorkommt - JA ! - Hier das Fahrzeug - - und hier der Dummy-Antrieb - Natürlich bringt das letzte keinen Sinn , weil man keinen doppelten Antrieb für ein Fahrzeug braucht . Tüffteln mit Zufallsprinzip ........... Viele Grüße HnS

Hallo Hans-Martin ( BahnLand ) Wenn man die Startgeschwindigkeit vorher macht vor der Kreuzung und dann danach die Sperrweiche öffnet , so müssten doch dann alle Fahrzeuge wieder anfahren . Ich stelle mir es so vor - Ampel schaltet " gelb " auf " rot " Sperrweiche wird gesperrt . Dann kann noch ein schnelles Fahrzeug durch die " Phase gelb " , bei " Phase rot " ist die Sperrweiche dann geschlossen ( Sperrfunktion ) . Ist der Punkt gekommen das die Ampel(n) auf "Phase grün "schalten soll , muss der Ablauf so wie folgt steuern . Ampel(n) ist auf " Phase rot/gelb " in diesen Moment würde ich die Startgeschwindigkeit angeben , ist die Phase grün geschaltet würde ich dann die Sperrweiche öffnen lassen . Zusätzlich würde ich noch ein Gleisstück vor der Sperrweiche machen , falls der Start nicht stattfindet durch Zeitverzögerungen ( Impuls ) . Was ich auch bemerkt habe , wenn ein Rollmaterial auf eine Weiche befindet wird auch manchmal das Rollmatrial festgehalten , schaltet die Weiche in Ursprung zurück fährt sie wieder mit der selben Geschwindigkeit weiter . Das kann eine Weiche , DKW oder auch Dreiwegweiche sein , sogar bei der Sperrweiche die als Weiche funktioniert . Denke mal da würde der Start mit der Geschwindigkeitvorgabe laufen . Ob das jetzt auch bei unbeschrankte Übergang funktioniert , kann ich jetzt nicht sagen - wenn ich aber eine Dummy-Lok mit einer Kreuzung vorsetze das die Dummy-Lok die Fahrzeug sperrt , könnte es gehen .. Ich überlegen weiter .... Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer - und Modellbahnfreunde Ich hätte einen Vorschlag bei den Abständen von Fahrzeugen , Räder und Personen zu machen . Egal welches Fahrzeug ( Busse und Automobile ) , wo keine Verbindung sein muss zu anderen Fahrzeuge , würde ich diese bei den Modellbau am vorderen Teil ein kleinen Abstand vor nehmen . So würde damit zum größten Teil die zusätzlichen Dummy-Abstand entfallen . Da ich noch kein Modellbauer bin , gehe ich von der Theorie aus , durch unsichtbares Objekt vorzusetzen . Damit hat man automatisch schon einen vorgegeben Abstand zu den Fahrzeuge . Im Bild habe ich mal einen Dummy-Abstand vorgesetzt , nur das man mal sieht das bei den Spurweiten umterschiedliche Abstände wären . Da hier der Dummy-Abstand automatisch der Spurweite sich anpasst , wie das Bild hier oben zeigt , müsste man immer eine manuelle Einstellung am Dummy-Abstand vornehmen . Hier habe ich eine manuelle Anpassung an den Dummys vorgenommen . So sähe es schon viel realistischer aus . Jetzt blende ich die Dummys mal aus ( unsichtbar ) - wären die Fahrzeuge mit einen kleinen Abstand vorne schon vorhanden , können die Dummys entfallen . So bräuchte man NICHT mehr mit den Abständen kämpfen und erleichtert gleichzeitig mehr Arbeit für den Anwender . Gut , für den Modellbauer wird hierbei ein kleiner Arbeitsvorgang gegeben , aber der wär ja nur einmal zum Schluß gegeben . Hier ist der Dummy-Abstand mit dem VW 1200 - Käfer gruppiert ( Dummy sichttbar ) . Und hier ist der Dummy unsichtbar , nur ist hierbei der Abstand immer da an der vordere Seite . Wenn es so im Modell mit eingebaut würde mit einen kleinen Abstand , würde der Dummy entfallen . Bei Baufahrzeuge kann man das auch machen , nur gibt es da auch LKWs die von vorne und hinten Fahrzeuge verbunden werden können . Das zeige ich im nächsten Bild , hier kann ein LKW vor ( ziehen ) oder/und hintere LKW ( drücken ) . Hierbei geht es um ein Sonderfall da so ein LKW vorne und hinten die Kupplung benötig oder in Anspruchen nehmen kann . Hier würde den vordere Abstand nicht als Vorteil sein oder benötigt werden . Jetzt kommt aber ein Problem auf , sollte der vordere LKW auf eine Autoschlange kommen ist er dann zu nah heran am vorderen Fahrzeug an der hinteren Autoschlange . Wenn bei diesen LKW-Typ eine zusätzliche Funktion zur Steuerung des Abstand eingebunden werden kann . Hätte man dann die Möglichkeit den Abstand ( aktivieren und deaktivieren ) am vorderen LKW . Da bei allen Fahrzeugen schon der Abstand vorhanden wäre , würden sie auch nicht mehr zu nah stehen . Dabei bräuchte man am hinteren Ende des Fahrzeug nicht mehr verändern , auch eine normale Ankupplung von Anhänger wär noch da . Meiner Meinung nach würde es für viele ( oder auch alle ) einige Vorteile bringen . Warum ich das hier mal anspreche hat einen bestimmten Grund . Vielleicht sind andere und auch mir aufgefallen , daß die Verknüpfungen der Dummys sich schon mal abreissen , bei Weichen ins besonderen , wenn die Weiche in falschen Moment umschaltet . Ist aber der Abstand schon im Modell gegeben würde dieses nicht mehr vorkommen . Ist ein Dummy-Abstand mal liegen geblieben und ein hinteres Fahrzeug soll die Richtung wechseln . So wird der liegende Dummy in der falschen Spur vorgeschoben , ist der Abstand im Modell gegeben so ist dieses Problem nicht mehr vorhanden . Bitte hier Eure Meinung geben , ob man das so umsetzen kann und sollte . Die Fahrzeuge in den Bilder sind Wahllos genommen worden , es ging nur um das Prinzip . Bei den Triebwagen und Loks braucht man das nicht , würde auch keinen Sinn bringen . Viele Grüße HnS