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Hallo Henry Meine Hosenträger Weiche habe ich auch im Real so aufgebaut , die habe ich entsprechen geschnitten und die Kreuzung . Gut , im Modellbau einer Anlage kann man es einfacher machen als hier im Studio . Ich unterscheide schon MBS und REAL , die Verbinder ( Schienenschuh ) die die Gleise zusammen halten , die man auch abziehen kann um eine Isolierung zwischen den Gleisschiene zu haben . Aber du muss mir zustimmen , das ich auch eine Lösung gefunden habe , um dies hier im Studio zu realisieren . Bitte gib mir deine Formel der Berechnung , so wie du es im Bild darstellst . Abstand der Parallelgleise zu den Abzweigen ??? Da ich auch genau vom Bild auf diese Lösung gekommen bin . Viele Grüße HnS

Hallo Wolfgang Danke für dein " Gefällt mir " , aber mit der Aktive Gleismodifikationen " Anstellen " hatte ich fast alles korrekt gehabt . Hatte 2 Varianten angewendet , einmal als Halbkreis und einmal als 3/4 Kreis , wobei bei 4 Spuren schon einige Probleme auftauchten . Das anheben " rechts" war irgendwie leichter als " links " , was ich mir auch nicht erklären konnte , zumal ich es auf der gleichen Weise gemacht hatte . Jede Spindel " Wendekreis " einzeln aufgebaut mit Modifikationen " Anstellen " , danach die 4 Spindel angesetzt zu 4 spurige Gleisabständen platziert . Vorher hatte ich mir eine 4 spurige Abstand parallel mit Weichen zusammen gesetzt . 1. Problem Ob ich ein Halbkreis oder 3/4 Kreis ansetzte um höher zukommen , war manchmal die Spiral gekippt - das war schon irgendwie merkwürdig , da ich nur über das Gismo schob . 2. Problem 4 Halbkreis aufgebaut und jedes Halbkreis angehoben , da 4 Gleisstränge gleichzeitig nicht ging , wegen der Gruppe Das letzte Problem , da das Abknicken der Gleise entstand , kann ich mir nicht erklären , versuchte sie korrekt zurichten - Misslungen . Vielleicht ist es die Gleislänge , Radien oder Höhe , die ich im Halbkreis auf 75 mm abgehoben habe . So habe ich eine 150 mm Höhe , das man auch " Theorie " wie im realen Modellbahn in die Spirale ( Wendelkreis ) eingreifen könnte . Würde man die Gleise in die Radien auf 1° setzen und anheben , die dann auch auf ein Halbkreis wären , ist das waagerechten kippen von der Optik viel geringer . Die Loks zittern dann nicht zustark bei den Gleisanschlüssen . Easy hat hier eine andere Lösung angewandt , sein eigenes Rezept - Hallo Easy Aller Hochachtung zu deiner Lösung So sollen die Wendel ja auch aussehen ! TOP Danke für dein Lösungsweg , die anderen auch helfen können . Viele Alohas HnS ,von der MBS - Paradies-Insel Hallo Wolfgang Fahr mit Kamera-Ansicht auf beide Anlagen , EASY Gleisverlauf ist sauberer , ich hatte die Gleismodifikation verwendet . Du bemerkst es auch bei näherer heran ZOOMEN der ANLAGE . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnspass Hier würde ich auch in Urlaub fahren , bei diesen schönen Berg- und Talfahrt . Viele Grüße HnS

Aloha Wolfgang Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Fast 16 Stunden Arbeit an der Anlage in Spurweite Z mit Wendelkreis , die auch entgegengesetzt steigen und fallen . Diese sind mit 4 parallel laufenden Gleisabständen aufgebaut . Test - Anlage Wendel_links und rechts_Spurweite Z.mbp Verschiedene Techniken angewandt , aber mit kleine Probleme die ich NICHT hin bekomme . Immer hat sich irgendwo etwas verändert und weißt nicht woran es liegen kann. Denke mal das es an allen Spurweiten betreffen , kann mir keine Erklärung geben , Rätzel immer noch daran Vielleicht hat hier jemand eine Erklärung und / oder eine Lösung !??! Viele Grüße Hns heute bin ich

Hallo Henry Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Hier meine Testanlage , wenn ich Dich richtig verstanden habe , müsste alles hier erklärt sein auf der Anlage . Thema Hosenträger Weichen.mbp und grob ein Bild dazu Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Dieses Bild ein Problem , wenn eine Weiche gegen eine Weiche für wechsel sorgen soll ( Schienengleis oben ) . Näher heran gezoomt , wie die Lok von links oben nach rechts unten fahren sollte - aber sie springt direkt nach rechts oben . Meine Lösung : habe die Abzweige ( alle 4 ) verkürzt und mit Flexgleis diagonal verbunden mit den Abzweigweiche , die gerade Gleisführung unverändert . Die Flexgleise sind hier BEIGE eingefärbt , mit einer Kreuzung ging es nicht sauber - bitte näher ansehen , die Flexgleise sind leicht gebogen . so ist eine saubere Verbindung zu den Enden der gebogen Weichenabzweige gegeben . Weiche kreuzend Problem.mbp Ihr könnt es mal selber ausprobieren , was ich damit meine . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Da ich auch mal erwähnt habe eigene Schalter zuerstellen , habe ich hier mal aus meiner Sicht ausprobiert . Marko brauchte stimmte Funktionen für sein Projekt , BahnLand hat auf Wunsch von Marko eine " Transparente Oberfläche " gebaut . Die Vorgabe seiner Taster bzw, Schalter von Marko sehen echt gut aus . BahnLand hat jetzt eine " transparente Fläche " für Schalter mit 2 und 3 Schaltzustände freischalten lassen im Katalog " Zubehör - TEST " . Diese werden mit der EV ( Ereignisverwaltung ) entsprechen als Signal geschaltet - OK ! Nun habe ich mal eine von mir eine Form quadratischer Schalter erstellt und hinzugefügt bei seiner Testplatte . Besonderheit mit Symbolbild und einen Ton ( Warnton ) , in seiner EV habe ich die gleiche Ansteuerung verwendet , nur mit ein paar Ergänzungen hinzugefügt . Wobei ich vorher nicht wusste , ob es auch so wie ich dachte auch funktionieren würde . Was muss ich wieder sagen ........... ........... oh man , ja , ich hab es geschafft . Was ich auch noch erreichen wollte , das der Schaltzustand des Schalters auch ändert . Mein Schalter hat 2 Schaltzustände von der Optik und 3 Schaltzustände als Schalter , wobei die Blinkfunktion NICHT blinkend ist , sondern mit einen Tonsignal " Pfeifton " ersetzt wurde . Hier die gleichen Leuchtschalter und einen von mir erstellten / gebauten Schalter . Leuchttaster_4.1_Symbol und Ton.mbp Meine Ergänzung in BahnLands EV hier in ROT Gruppe: Button Straße Ereignis: Schalter himmelblau aus Auslöser: Signal schaltet Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='Jede Position' Bedingung: Signal steht auf Position Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='0 - Aus' Negieren='0' Aktion: Countdown stoppen Name='Countdown_himmelbalu' Aktion: Variable setzen Name='Variable_himmelblau' Wert='0' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Gruppe' Zustand='Sichtbar' Ereignis: Schalter pink an Auslöser: Signal schaltet Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='1 - Blinkend' Aktion: Countdown stoppen Name='Countdown_pink' Aktion: Variable setzen Name='Variable_pink' Wert='1' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Gruppe' Zustand='Sichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Gruppe' Zustand='Unsichtbar' Ereignis: Schalter pink blinkend Auslöser: Signal schaltet Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='2 - An' Aktion: Countdown starten Name='Countdown_pink' Dauer='0,5' Automatischer Neustart='1' Ereignis: Variable_pink/himmelblau Auslöser: Variable wird gesetzt Name='Variable_pink' Wert='$Variable_pink' Bedingung: Variable besitzt den Wert Name='Variable_pink' Wert='0' Negieren='0' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Gruppe' Zustand='Sichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Gruppe' Zustand='Unsichtbar' Sonst: (Bedingung nicht erfüllt) Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Orange hell' Zustand='Sichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Orange dunkel' Zustand='Unsichtbar' Ereignis: Blinker pink/himmelblau Auslöser: Countdown läuft ab Name='Countdown_himmelblau' Bedingung: Variable besitzt den Wert Name='Variable_himmelblau' Wert='0' Negieren='0' Aktion: Variable setzen Name='Variable_himmelblau' Wert='1' Sonst: (Bedingung nicht erfüllt) Aktion: Variable setzen Name='Variable_himmelblau' Wert='0' Ereignis: Ton_blinken_an Auslöser: Signal schaltet Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='1 - Blinkend' Bedingung: Signal steht auf Position Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='1 - Blinkend' Negieren='0' Aktion: Geräusch abspielen Objekt='Geräuschquelle' Geräusch='Zugpfiff' Startposition='Start' Ereignis: Ton_aus Auslöser: Signal schaltet Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='Jede Position' Bedingung: Signal steht auf Position Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='0 - Aus' Negieren='0' Aktion: Geräusch stoppen Objekt='Geräuschquelle' Geräusch='Zugpfiff' Ereignis: Ton_aus_Schalter_an Auslöser: Signal schaltet Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='Jede Position' Bedingung: Signal steht auf Position Signal='Transparenz-Schalter 3-wertig' Position='2 - An' Negieren='0' Aktion: Geräusch stoppen Objekt='Geräuschquelle' Geräusch='Zugpfiff' Variable: Variable_blau '0' Variable: Variable_gelb '0' Variable: Variable_grün '1' Variable: Variable_himmelblau '0' Variable: Variable_lila '1' Variable: Variable_orange '0' Variable: Variable_pink '1' Variable: Variable_rot '0' Variable: Variable_Weiß '1' *** Ende *** Dieser Abschnitt von mir habe ich oben hier kopiert , schaut Euch die EV an . Was ich noch bräuchte ein richtigen Warnton , aber das kann man ja immer noch ändern . Bitte hier um Eure Meinung , wie ich mit meiner Ergänzung auch für Euch eine Anwendung genutzt werden könnte - somit hätte ich auch ein kleinen mini Beitrag beigetragen , auch wenn nicht ganz ohne Vorlage . Die FARBSCHALTER-Zustände habe ich auch mal mit zwei verschiedene Farben erstellt und nicht hell mit dunkel , auch so könnte man einen Schalter darstellen . Hans-Martin meine Idee konnte ich hier umsetzen und das nicht mit Fragenstellen , mit Vorlage um die Möglichkeit erkennen zu können und erweitert . Für einen der noch nicht ganz Fit ist und noch lernen muß , denke ich , hab ich es auch mal geschafft . Nun , mit Anregungen kommt doch viel hier Zustande und ZUsammenarbeit ist TOP Viele Grüße HnS , der sich Freut

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Habe mir auch Gedanken gemacht mit einen Schalter der mit einen 4-fach Funktion verbunden ist , so das der Schalter 4 Positionen annehmen kann . Die Kontroll Lampen sind auf gleiche X und Y gleich positioniert , so das es aussieht es wäre eine Lampe . Die EV habe ich so angegeben , doch wenn der Schalter Position 3 angenommen hat , ist nur die Lampe sichtbar . Die Lampen sollen nicht geschaltet werden , sondern wechseln für jede eine bestimmte Position des Schalterstellung . Meine EV : Gruppe: Ereignisse Gruppe: Schalter in 4 Farbvarianten Ereignis: Schalter Position = 0 Auslöser: Schalter wird betätigt Schalter='Taste ¯ schwarz' Position='Jede Position' Bedingung: Schalter steht auf Position Schalter='Taste ¯ schwarz' Position='0' Negieren='0' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Gelb ¯ Schwarz' Zustand='Sichtbar' Sonst: (Bedingung nicht erfüllt) Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Rot ¯ Grün' Zustand='Unsichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Aus <> Gelb' Zustand='Unsichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Aus <> Rot' Zustand='Unsichtbar' Ereignis: Schalter Position = 1 Auslöser: Schalter wird betätigt Schalter='Taste ¯ schwarz' Position='Jede Position' Bedingung: Schalter steht auf Position Schalter='Taste ¯ schwarz' Position='1' Negieren='0' und: Ereignis/Gruppe ist aktiv/inaktiv Ereignis/Gruppe='Schalter Position = 0' Zustand='Deaktiviert' Negieren='0' und: Ereignis/Gruppe ist aktiv/inaktiv Ereignis/Gruppe='Schalter Position = 2' Zustand='Deaktiviert' Negieren='0' und: Ereignis/Gruppe ist aktiv/inaktiv Ereignis/Gruppe='Schalter Position = 3' Zustand='Deaktiviert' Negieren='0' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Rot ¯ Grün' Zustand='Sichtbar' Sonst: (Bedingung nicht erfüllt) Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Gelb ¯ Schwarz' Zustand='Unsichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Aus <> Gelb' Zustand='Unsichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Aus <> Rot' Zustand='Unsichtbar' Ereignis: Schalter Position = 2 Auslöser: Schalter wird betätigt Schalter='Taste ¯ schwarz' Position='Jede Position' Bedingung: Schalter steht auf Position Schalter='Taste ¯ schwarz' Position='2' Negieren='0' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Aus <> Gelb' Zustand='Sichtbar' Sonst: (Bedingung nicht erfüllt) Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Rot ¯ Grün' Zustand='Unsichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Gelb ¯ Schwarz' Zustand='Unsichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Aus <> Rot' Zustand='Unsichtbar' Ereignis: Schalter Position = 3 Auslöser: Schalter wird betätigt Schalter='Taste ¯ schwarz' Position='Jede Position' Bedingung: Schalter steht auf Position Schalter='Taste ¯ schwarz' Position='3' Negieren='0' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Aus <> Rot' Zustand='Sichtbar' Sonst: (Bedingung nicht erfüllt) Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Rot ¯ Grün' Zustand='Unsichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Aus <> Gelb' Zustand='Unsichtbar' Aktion: Sichtbarkeit setzen Objekt='Lampe Gelb ¯ Schwarz' Zustand='Unsichtbar' *** Ende *** Vermerk : <> Schaltereigenschaft : steuerbare Lampe wie ein Signal ¯ Schalteigenschaft : steuerbare Lampe wie ein Schalter und jetzt meine Idee als mbp-Datei ----> Schalter mit 4 Farbwechsel der Lampen.mbp Wollte erreichen , das nach Schalterstellung eine andere von 4 Farben sichtbar wird . Nur bei meinen Versuch bleibt der Schalter in Position 3 die Lampe sichtbar , die andere Positionen gehen nicht , was ich erreichen wollte , komme nicht weiter . Wollte haben Position 0 = schwarz Position 1 = gelb Position 2 = rot Position 3 = grün " Positionen 2 - 4 können auch verändert werden " Schalterfarbe kann beliebig sein !!! Kann meine Idee mit der EV immer noch nicht richtig umsetzen - grrrrr ärgert mich wieder . Viele Grüße Hns

Hallo Wolfgang OK ! Das wäre möglich , nur dauert dies etwas länger , muss wichtige Termine wahrnehmen . Versuche es auch mal selbst , auch wenn du nicht soweit kommen solltes - man lernt auch am besten , wenn man selbst versucht , man muss sich es auch gut vorstellen , wie es aussehen sollte . Was auch mehr hier hervor gehoben sollte dem Hersteller nach zukommen , also auf den Standards bleiben . In manchen Sachen gibt es zwar hier und da kleine Probleme , da kann man mal etwas tricksen . Bei virtuelle Anlage sollte man aber direkt darauf Hinweisen , damit die Anderen ( Neulinge ) wissen das es nicht dem Standard entspricht . Meine Termin sind fast jeden Tag , ausser Samstag und Sonntag , also die Wochentage fast keine Zeit für das MBS . Wochenende denke ich könnte ich es schaffen fertig zu haben . Viele Grüße HnS

Hallo Henry Sehr gut hingewiesen bei einer realen Modellbahn, daran hatte ich NICHT gedachte . Bei Experimenten Anlage von " Rainer " habe ich nur das Spurweite N kopiert und in Spurweite Z umgestellt und ergänzt beigestellt . Die 3% Steigung oder Gefälle sollte schon eingehalten sein , bei mehr kann es zu Probleme führen im realen Modellbahnanlagen . OK ! warte dann mal auf deine Antwort bzw. Lösung . Viele Grüße HnS

Hallo Lutz Bitte nicht lachen , geht das auch in 3D Dimension ........ .... jetzt muss ich auch lachen . War ein kleiner Scherz von mir !! Das Programm ConText ist wirklich gut , nur wurde meine Frage noch nicht beantwortet . Diese stelle ich hier nochmal : Habe bei mir NICHT die Auswahl "3d mbs-text" stehen . Woran liegt bei mir der Fehler wie Du es im deinem Bild zeigtest . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Ich habe die Spurweite Z Wendelkreis fertig , zu beachten allerdings das die Radien virtuell sind und die Höhe auf Spurweite N . Die Spurweite HO und N plus Z sind hier auf eine Platte vorhanden . Korrekturen bitte ich noch zu machen , wenn jemand das kann , habe nichts dagegen - sollte auch richtig sein . Wenn meine Informationen stimmen sollte müsste die Höhe in Spurweite Z 19,1 mm ü. SO ( Schienenoberkante ) sein . Da ich es nicht genau weiß habe ich NUR die Gleise in Spurweite Z . Radien gibt es bei Märklin nur für zwei Kreise , da ich aber mehr vorbringe , ist oder sind sie als VIRTUEL anzusehen , für die es eventuell so brauchen . Wenn jemand noch beschreiben kann , wenn es auch geht , wie man die Wendekreis kopieren und übernehmen kann für seine Anlage - ich kann es nicht beschreiben , da ich es nicht weiß . Vielleicht ist das eine kleine Hilfestellung und Anwendung der Wendekreis . Hier ist meine Ergänzung der Spurweite Z ----> : Spurweite Z , N und HO Wendelkreis - links steigend.mbp Also bitte Korrektur der ( noch ) Fehler die ich an gab " Höhe " eventuell " Radien " . Zumindest habe ich ein Versuch gestartet um es Wolfgang leicht zu machen und andere die es gebrauchen könnten . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Habe für Wolfgang ( Schlagerfuzzi1 ) eine Wendelspirale von Spurweite N auf Spurweite Z umgestellt . Das ist zwar nach suchen im Internet nur mit 2 gleisigen Spuren ( vielleicht nach dem Original ) möglich . Wolfgang bräuchte aber mehr als nur zwei Gleisen , im Forum gibt es zwei Beispiele für Spurweite HO und N bei den Experimenten-Anlage . Da ich mich nicht in Spurweite Z so auskenne , dachte ich mir , ich nehme die Spurweite N und stelle sie auf Spurweite Z um . Auch entsprechen habe ich sie bezeichnet " .....z" und die anderen mit " .....z1 " bis " .....z5 " . Da aber es nicht nach dem Hersteller Angaben entspricht ist dieser Wendel eher VIRTUELL zusehen . Da ich weiss das Märklin Spurweite Z führt , konnte ich keine Angaben finden der Höhe vom Gleisbett oder Oberkante der Schienen . In Moment habe ich die Höhe noch nach Spurweite N der Höhe , die ich auf Spurweite Z anpassen müsste . Aus gesehen der Radien der gebogenen Gleisen , die ich von der Spurweite N beibehalte . ( Virtuell anwendbar ) Gib es da eine einfache Lösung , die entsprechende Höhe umzustellen , oder sollte man das so lassen auf der Spurweite N , wenn der unterschied nicht in Gewicht fällt . Somit könnte man denen weiter Helfen , die mit Spurweite Z arbeiten . So wären Beispiele für Spurweite Z , N und HO verfügbar , die wahrscheinlich am meisten gebraucht werden im Modellbahn Studio . Zu finden dann unter Experimenten- Anlage . Ich habe für reale Modellanwender der Spurweite Z nur dies gefunden siehe Bild . Dies bezieht sich nur auf Zweigleisig ! Wer hätte da eine Lösung ? Viele Grüße HnS

Hallo BahnLand und Kutscher Man ergänzt doch zusammen und kommt auf die Lösungen . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Hier sieht man was man alles umsetzen kann . TOP Dabei ist mir wieder eine Idee gekommen , da der Würfel aus 27 Würfel Elemente besteht . In jedem Würfel würde ich ein bestimmtes Anlage-Thema einsetzen einer Modellbahnanlage , die die Anlage entsprechen verändert . Allerdings müsste die Anlage Modular aufgebaut sein - so ein Gedanke von mir nebenbei . Könnte ein interessante Sache werden , wenn man sich das vorstellen kann ( im Stillen muss ich dabei lachen ) . Eine andere Art der Präsentation Idee , Umsetzung und Ausführung - von mir 100 MBS Punkte . Viele Grüße HnS

Hallo Kutscher 1. Ereignisverwaltung exportieren und abspeichern auf Festplatte ( Ordner ) . 2. Im Bild Punkt 1 = NAMEN vergeben Im Bild Punkt 2 = umstellen auf xml -Datei Format dann speichern , danach den Auswerter (von BahnLand) starten . Die gespeicherte Datei den Du den NAMEN gegeben hast einlesen lassen siehe Bild Wieder danach Liste umwandeln drücken siehe Pfeil im Bild . Dann sieht es so aus wie es im Bild schon zeigt , ich hab es schon vorher eingelesen und umgewandelt . Nach der UMWANDLUND der DATEI kannst Du sie abspeichert , wie sie zu sehen ist . Mit ein Textprogramm kannst Du die abgespeicherte ( UMWANDELUNG ) lesen . FriLu hat ein Programm das sich ConText nennt , man kann auch ein einfaches Textprogramm nehmen - egal . Das warst schon , so kannst Du die EV ( Ereignisverwaltung ) besser lesen . Wenn doch noch Fragen sind , bitte MELDEN !!! Viel Spass Viele Grüße HnS

Hallo Wolfgang ( Schlagerfuzzi1 ) Werde mich damit beschäftigen mit den Gleiswendel in den Spurweiten Z , dauert aber ein bisschen . Vielleicht werde ich noch ein paar Beispiele machen und wie ich vorgegangen bin . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde So knn der Sommer beginnen , frohe Pfingsten und Wochenende . <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< meine Nixen haben Spass <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Viele Grüße HnS

Hallo Hans-Martin Eine sehr gute Arbeit und Erklärung , in der ich mir Gedanken gemacht habe . Hier hast Du es doch besser erklären können als ich . Darauf wollte ich hin , nur waren einige Punkte mir nicht bekannt , die Du erwähnt hast - OK !! Hallo NEO ## Hallo Neo, ich dachte, dass ich mit einem neuen Beitrag auch wieder neue Anhänge (gezählt ab "0") hinzufügen könnte. Die mbp-Datei, die ich hier anhängen wollte, ist 3,83 MB groß, sollte also als einziger Datei-Anhang dieses Beitrags akzeptiert werden. Dennoch bekomme ich die Meldung "Du kannst nur 4MB hochladen." angezeigt und bekomme daher die Datei hier nicht geladen. Liegt das eventuell daran, dass dieser neue Beitrag mit dem vorherigen Beitrag zusammengefügt wird und es deshalb zur Überschreitung der 4MB-Grenze kommt? Muss ich demnach also bis zum nächsten Tag warten, oder bis jemand auf diesen Beitrag geantwortet hat, damit mein nächster Beitrag auch wirklich als "neuer" Beitrag eingetragen wird, und mir damit wieder die vollen 4 MB als Speichermenge für den Anhang zur Verfügung stehen? Viele Grüße BahnLand ## Bitte Dich hier im Forum für alle diese Erklärung in ein eigenes Hinweis-Fenster zuschreiben . Wie man dann weiter kommt , wenn der Punkt erreicht ist mit Begrenzung der 4 MB . So muss man es nicht immer SUCHEN in FRAGEN UND ANTWORT . Ich selbst kam auch so oft an diesem Punkt , leider hatte ich darüber noch KEINE Frage gestellt , das jetzt BahnLand gemacht hat . Danke im Voraus Euch beiden BahnLand und NEO recht Herzlich . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde 1. Bild aus der Sicht der MBS-Kamera , die für die ELEMENTE-Steuerung bedienen kann . Ein Schalter ( Taster ) für das wechsel muss ich auch noch einsetzen - Planung Entwurf . 2. Bilder jetzt aus der freien Kamera ( Bild 2 - 4 ) . Es sieht dem Originalverlauf des Betriebshof sehr kurz aus , aber die Abschnitte stimmen , ich könnte die Gleisstränge der Abstellgleise verlängern . Was ich denke um Platz und Übersicht zu haben , muss man das nicht . Es kommt auf die Funktion an und mehr an Schaltelemente zu haben . Bild 3 und Bild 4 sind gleich nur ist Bild 4 näher . Angefangen vom Prellbock beginnen , die Gleissymbole ohne Beuchtung sind auch noch Gleise , die aber nicht befahrbar sind . Das ELEMENT ist eine SPERRweiche , die nicht angesteuert wird , sie hält dauerhaft diesen Zustand . Diese dient das der Triebwagen ( Lok ) nicht durchfahrt , so komme ich dem Original nahe und brauche dabei keine EV - Einträge zumachen . Das nächste MBS-Element ( Taster habe ich ausgetauscht gelb auf rot ) ist bei mit die Freigabe der SPERRweiche und startet den Triebwagen ( Lok ) zur Ausfahrtrichtung . Allerdings stimmt das mit dem entsperren der SPERRweiche nicht richtig , eher wird das freigeben der SPERRweiche durch den Triebwagen gemacht . Alle Triebwagen haben die Funktion " Weiche freischalten " aktiv . An den Stellen , wo die Gleise weiter gehen zum Prellbock , aber NICHT befahren werden sind dann nur " SCHWARZEN " auch die Prellböcke . Um es nahe an den Original oder der Anlage zukommen , ist auch entspechend eine breitere Fläche für die FAHRBAHN der Betriebsfahrzeuge und an einige Stelle der Wendeplatz für Busse . Diese sind halt in diesem Stellwerk nicht eingebunden , hier werden NUR die Schienenverkehr dargestellt . Man könnte oder ich könnte die mit einer anderen MBS-Elemente darstellen auf eine andere Platte , überlege ich noch , geplant ist es nicht . Bei den Abstellgleisen habe ich die Beschriftung " WG x " ( x = eine Wagenzahl ; nicht Wagennummer ) . Sie soll mir dann genau sagen an welcher Stelle ich wieviele Triebwagen auf dem Gleisstrang passen . Zusätzlich wird angezeigt wann ein Gleisstück besetzt ist ( belegt = Farbe in rot ) . Die Anlage ist im Maßstab der Spurweite HO , aber die MBS-Bausteine - Elemente habe ich auf Spurweite in N . Somit will ich das gesamte Betriebshof auf die Grundplatte für die MBS-Baustelle erreichen . Es kommt auch noch eine Stelle neben dem Betriebshof für die Linienverkehr , da muss ich noch überlegen ob ich es mit intergiere zum Betriebshof oder Separat ausführe . Da könnte ich Gedankenanstoß gebrauchen von Euch . Das ist ein Zwischenstand bei der Planung der MBS-Bausteine Platte . Viele Grüße HnS

Hallo Hans-Martin Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Schade das es so schwierig ist , kann es aber verstehen . Hier hab ich auch nicht geantwortet . Habe zu viele Themen begonnen , das ich fast den Überblick verlor . Sorry !! Danke hiermit für die Auskunft bzw. Info Hans Martin . Mir fallen immer so viele Ideen ein , um mein Projekt das aus mehreren Teile bestehen wird weiter zu kommen . Hatte am Anfang gedacht , wie ich damit anfing bis zum Sommer fertig zu sein . Was ich doch nicht schaffen kann , weil ich noch einiges ausprobiere und an andere Stelle weiter baue . Die Zeit läuft wie im Flug und mehr garnicht wie schnell - so kommt es mir gerade vor . Viele Grüße HnS

Hallo Lutz Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Leider hab ich noch nicht bestätigt an Lutz mit dem Programm Auswerter und dem ConText . Was ich hiermit jetzt machen will an Lutz - Herzlichen Dank !! Habe leider nicht diesen Hinweis bei auswählen " txt 3DStudio " gefunden , hab ich da was falsch gemacht oder muss ich noch was ergänzen . Ich bin IMMER dankbar für Eure Hilfe , nun muss ich doch mal Fragen , warum es nicht bei mir so ist . Die Farblichen Wortmarkierungen kommen die automatisch oder muss man sie selbst ausführen . Dank deiner Info mit dem Auswerter von BahnLand ist es eine sehr erleichterte Arbeit - Danke an Euch beiden !! Viele Grüße HnS

Hallo Hans-Martin Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Informationen Teil 2: weitere Bilder Das ist noch Bonn Beuel vor dem Betriebshof , die Markierung war die alte Wendeschleife , die es auch nicht mehr gibt . Dort stehen nun Häuser . Die Ansicht von oben über Bonn Beuel . Die nächsten Bilder sind Bonn Graurheindorf . In diesem Bereich waren die alten Hallen der Straßenbahnen von Düwag typen . Grüne Fläche war der Standort , Ansicht von oben . Hier die alte Führung der Straßenbahnen ( grün ) die es nicht mehr gibt und die neue Stecke , die bis zur Endhaltestelle für Auerberg geht . Meine Schulzeit habe ich in Auerberg erlebt . Jetzt sind dort viele neue Häuser gebaut worden , Wo wir als Kinder auf Acker oder >Feld gespielt haben . Und nun die Bonn-Gronau / Friesdorf Betriebshof . In etwa die Mitte die alte Bahnhalle Gleis teils entfernt und dahinter die neuen BusHalle der SWB nähe der Bundesstraße 9 . Gronau ist nicht so ganz richtig , ist eher nah Friesdorf . Da alle Bild nach oben zu NORDEN zeigen , ist die Fahrichtung Nord-West nach Bonn-Zentrum , entgegengesetzt also Süd-Ost geht es nach Bonn Bad Godesberg . Nach meiner Bundeswehrzeit bin ich dann von Bonn nach Siegburg gezogen . Wegen neuer Arbeit und Auflösung der Elternwohnung in Auerberg . Noch nebenbei 1973/74 war die Anlage Freizeitpark Rheinaue damals neu angelegt worden . Denn 1974 hatten wir dort die Bundesgartenschau gehabt . In dieser Zeit ist auch die südliche Brücke Bonn gebaut worden , das Bonn Ramersdorf mit Rheinaue verbindet . Dort wo viele freie Flächen waren haben heute die POST AG und TELEKOM ihre Gebäude gebaut . Ja , man merkt erst , wie die ZEIT vorbei geht . Ich habe auch noch den Plumklo kennen gelernt , da war ich ca. ( bis 6 Jahre ) 4 - 6 Jahre , das war in Bonn Kessenich , in Auerberg waren da schon die Häuser moderner ( Kindheit ) . Es sich leider nicht mehr viele Erinnerungen , da man auch einiges vergisst . Zu den Spielautomaten den ich vorstellte , will ich all diese im Automaten intergrieren mit Kamera-Umschaltung . Der Gaudi ist auch ein bisschen REAL - nur werden viele Themen zusammen gefasst . Die Anlagen werden durch den Automaten zusammen gefasst . Entsprechend was für ein Gewinn erreicht wird , kommt eine bestimmte Anlage zum Vorschein . Das ist mein Ziel , was ich erreichen wollte und darum mit ein wenig Gaudi die Präsentation meiner Anlage ( Form ) . Darum ist es keine Veränderung oder Missbraucht , was ich vorher auch nicht sagen wollte . Viele Grüsse HnS

Hallo Hans-Martin Der genau Standort ist Stadtteil Dransdorf von BONN ( BN ) . Dort war bevor der Betriebshof gebaut wurde , Holzbaracken oder einfache schlechte Steinhäuser für sozialschwache Großfamilien gewesen . Vorher war der Betriebshof für die Stadtbahen in der Rheinaue vor 1970 , in der nähe der Ministeriumsviertel Friesdorf zwischen Bonn und Bad Godesberg . Als Kleinkind war ich dort oft in in diesen Viertel Dransdorf wo jetzt der Betriebshof ( Stadt Werke Bonn ) ist . Früher hat dort ein Onkel von mir gewohnt mit 5 Kinder mit seiner zweiten Frau . Die erste Tante kann ich mich nicht mehr erinnern , da ich zu klein war . Wenn ich aber mal dort war , spielte ich mit meinen Vetern und habe noch ein paar Bilder im Kopf . Natürlich hat sich dort viel sich verändert , noch stehen in der Nähe alte Häuser , die auch teilweise erkennen lassen , wie arm die Leute dort lebten . Der älterste Betriebshof ist auf der anderen Rheinseite von Bonn nähe Bahnhof Bonn Beuel . Ich zeige die Punkte mal auf Bilder . Punkt 1 der neue Betriebshof Bonn-Dransdorf für Stadtbahnen der vor auf Punkt 3 Bonn GRONAU war . Punkt 2 ist der ältere Betriebshof Bonn Beuel , es gab noch ein zweiten Betriebshof auf der linken Rheinseite in Bonn Graurheindorf nähe Hafen , das aber eingestellt wurde , wegen weniger Platz der jetzigen Niederflurwagen . Punkt G bin ich geboren mit meiner Schwester und Punkt B S ist mein jüngster Bruder geboren worden , dort war auch meine Schulzeit Grund- und Hauptschule . Nur mal so nebenbei , was ich noch mich erinnern kann . Es folgen noch weitere Bilder , habe 4 MB erreicht . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer- und Modellbahnfreunde Ich habe die vorherige Anlage , etwas verändert damit die Gleisabstände dem Original näher heran kommt . Das sind die Original-Bilder aus dem Internet . Und nun die fast nah herankommende Anlage von mir . Der Bus , der von rechts kommt fährt in die Wendekreis und zurück , die Busse und Betriebsfahrzeuge fahren auf die Spurweite N , jedoch sind alle Rollmaterialien in Spurweite HO . Im obrigen Bild sind Taster ( Umschalter für Testzweck manuell ) , die später entfernt oder ausgeblendet sind . Die blauen Kontaktstellen sind für das wieder STARTEN der Straßenfahrzeuge . Die SPERRweichen sind dahinter platziert , die ein sicheres STOPPEN sorgen . Denn im Betriebsgelände hat der Schienenverkehr IMMER Vorrang . Wenn man genau hinsieht werden sie nur in Richtung der Schienenverkehr geführt - Kontaktstelle und SPERRweiche . Hat der Triebwagen sein Kontaktstelle ( Anfang und Ende ) betreten werden alle SPERRweichen geöffnet ( gesperrt ) . Sobald der Triebwagen die andere Stelle des Kontakt verlässt werden die SPERREN aufgehoben ( geschlossen ) . Erst dann können die Straßenfahrzeuge die Schienengleisstück überqueren . Busse kommen immer von der rechten Seite ( Wort Wendeschleife ) herein von der Nebenstraße . Die Busse können sowohl die erste oder die zweite Führungsweiche rechts nehmen , die dann wieder zurückrührt der anderen Wende(weiche) , also da wo vorher der Bus herkam . Das hab ich so wie es ist sehr gut hinbekommen , muss nur noch die EV ergänzen damit . Hier nochmal die nähere Ansicht der Wendekehrschleife , wobei der Bus inder zweiten rechts fahren will , der jetzt stoppen muss weil der Triebwagen vorbeifährt . Ich habe auch die Triebwagen so in den Abstellgleise ausgearbeitet , daß sie einzeln und auch im Verbund ( zwei Triebwagen ) abgestellt werden können . Bei den Abstellgleisstränge habe ich ja auch SPERRweichen eingesetzt , die den Abstand der Antriebwagen einhalten und auch entkuppelt werden automatisch . Ein Triebwagen besteht aus zwei Triebwagenköpfe und ein Mittelwagen , das ein Triebwagen zusammen stellt , der Verbund ist dann zwei solcher Treibwagen . Beim ausfahren öffnen sich die SPERRweichen automatisch durch die Lok-Funktion " Weiche freischalten " , NUR in entgegen gesetzte Richtung wird die davor liegende SPERRweiche aktiv , auch nur dann , wenn der Triebwagen auf dem Kontaktstelle steht bzw erreicht hat . Da ich ja nur in der Ereignis NUR ein Gleis angeben kann habe ich bei der Bedingungen " Lok/wagen steht auf einen Gleis " und das Kontaktgleis angegeben . In der Aktionen " Bedingungen sind erfüllt " wird die SPERRweiche gesperrt und die Kontaktstelle angegeben die dahinter liegen ( Richtung Prellbock ) als besetzt . Die noch freien Gleisstücke können noch belegt werden , aber nur solange der Strang nicht komplett belegt ist , dies habe ich ja vorher schon beschrieben . Das ist der zweite Abschnitt den ich mit den Bussen und Betriebsfahrzeuge hergestellt habe . Hier gibt es noch eine kleine Abstellfläche für die Busse-Schienenersatzverkehr im Betriebsgelände . Nächste News folgt ..... Viele Grüße HnS