Goetz

Hallo Lutz, Weil die Bodenplatten fixiert sind. Fixierte Objekte kannst du mit einem Doppelklick auswählen. Und mit einem Rechtsklick auf ein Objekt kannst du das Kontextmenü öffnen. Darin findest du unter anderem auch "fixieren" Alternativ kannst du auch die Strukturansicht öffnen: Das ist eine Liste, in der du alles auswählen kannst. Egal, ob es fixiert ist oder nicht. Viele Grüße Götz

Hallo Thomas, kannst du machen. Aber die Textur der Bodenplatte eignet sich nur bedingt dafür. Besser ist, du legst auf die Bodenplatte eine "Ebene" aus der Kategorie "Zusätzlich -> Grundkörper". In den Eigenschaften des Modells kannst du dein Bild als Textur einsetzen im Video Wer einen Plan hat siehst du, wie das geht. Viele Grüße Götz

Hallo @stefan_zemitzsch , die Platte kannst du meistens nur per Doppelklick auswählen, weil sie normalerweise gesperrt ist. Für deinen Zweck hast du mehrere Möglichkeiten: Entweder entsperrst du zuvor die Platte (welche du im gesperrten Zustand mit einem Doppelklick auswählen musst.) Oder du nutzt die Liste in der Strukturansicht (F3), um alles einschließlich der gesperrten Bodenplatte auszuwählen. Viele Grüße Götz

Wenn ich jetzt wüsste, was genau nicht klappt ... Wenn die Objekte in der falschen Höhe eingesetzt werden, musst du eventuell die "automatische Höhenanpassung (Gelände)" aktivieren: Du findest die im Menü "Positionierung", wenn du ein Objekt ausgewählt hast. Viele Grüße Götz

Genau deshalb wollte ich klein anfangen und mich dann Schritt für Schritt an größere und komplexere Situationen herantasten! Um Klaus nicht gleich zu überwältigen, sondern ihm in kleinen Schritten den Umgang mit der EV beizubringen. Wenn man lernen will, fängt man nicht gleich mit dem Todesstern an! Die erste Fahrstunde macht man auf einem Parkplatz und nicht mitten im Großstadtverkehr!

Hallo Klaus, das will ich gerne versuchen. Die einfachste Situation wäre die, dass es hinter dem Einfahrtsignal nur ein Ausfahrtsignal gibt. In diesem Fall könntest du das Vorsignal mit dem Ausfahrtsignal koppeln, wenn das Einfahrtsignal auf Fahrt geht. Geht das Einfahrtsignal auf Halt, dann löst du die Kopplung und stellst das Vorsignal auf Vr0". Das sieht dann so aus: Aber so einfach ist es nur in den seltensten Fällen. Wahrscheinlicher ist, dass hinter dem Einfahrsignal eine Weiche folgt und das Vorsignal je nach Weichenstellung mit unterschiedlichen Ausfahrtsignalen gekoppelt werden muss. Bevor ich jetzt ins Detail gehe und alle Varianten abhandle wüsste ich gerne, ob dir der Screenshot oben als Erklärung (für Fall 1) genügt oder ob du dazu weitere Erläuterungen wünscht. Viele Grüße Götz

Hallo Tino, das ist vermutlich meine Schuld. Im Twitch Stream Stellpult Ausleuchtung für Brummis Historische Anlage 05 hatte ich mal erläutert, warum "Gleis betreten / verlassen" manchmal nicht zufriedenstellend ist. Viele Grüße Götz

in Bildern: V8 Datenbank exportieren V9 Datenbank importieren: In Bildern deshalb, weil der Menüpunkt "Zusätzlich" gerne übersehen wird. Viele Grüße Götz

Hallo Lutz, leider wusste ich nicht, dass du das Loch an der Kante aussparen möchtest. Dafür gibt es ein besseres Mittel als das Tunnelwerkzeug. Du kannst die Form und Größe der Platte mit dem ersten Werkzeug für die Geländegestaltung verändern: Mit einem Doppelklick auf eine Kante kannst du weitere Eckpunkte einfügen. Und dann verziehst du Kanten und Eckpunkte so, dass die gewünschte Form entsteht. Diesen Weg demonstriert Alexander42 im Video an der Stelle, die er dir weiter oben genannt hatte. Also bei 1 Stunde 15 Minuten. Viele Grüße Götz

Hallo Lutz, für diesen Zweck findest du im Menü für Geländegestaltung das Tunnelwerkzeug: Hier ist ein Twitch Stream, in dem Alexander42 bei 1:46:23 den Umgang damit beschreibt: Viele Grüße Götz

Inzwischen habe ich eine neue, viel einfachere Idee (die aber nur funktioniert, wenn die Spur wie bei dir ausschließlich für Rechtsabbieger ist!). Mit diesem Ansatz geht es ganz ohne EV! Nimm zwei Kontakte. Einen für die Hauptampel und einen zweiten (kurz davor) für die Abbiegerampel. Beide Kontakte müssen beschleunigen, wenn ihre Ampel Grün zeigt. Aber nur der Kontakt für die Hauptampel darf das Auto stoppen, wenn diese Ampel auf Rot steht. Abbiegerampel für Thomas_103.mbp Viele Grüße Götz

Ich erkenne in deinem Entwurf keinen Ansatz, meinen Vorschlag umzusetzen.

Das macht es noch einfacher. Und wenn du mein oben beschriebenes Prinzip verstanden hast, kannst du es leicht für diesen Fall anpassen.

Hallo @Thomas_103, meine Ansatz wäre (für den Fall, dass man in der rechten Spur sowohl abbiegen als auch geradeaus fahren darf) wie folgt: Es gibt zwei Momente, die ausschlaggebend sind. Der Moment, in dem die Rechtsabbiegerampel auf Grün schaltet. Und der Moment, in dem ein Auto den Kontakt vor der Ampel betritt. Wenn eins dieser beiden Ereignisse eintritt musst du prüfen, ob das Fahrzeug auf dem Kontakt ein Rechtsabbieger ist oder nicht. Wenn die Rechtsabbiegerampel auf Grün schaltet musst du darüber hinaus prüfen, ob überhaupt ein Auto auf dem Kontakt steht. Du kannst das Auto auf dem Kontakt finden und untersuchen, indem du in einer Wiederholung "Alle Fahrzeuge auf dem Kontakt" ansprichst. Wenn ein Auto den Kontakt betritt musst du zusätzlich prüfen, ob die Rechtsabbiegerampel Grün zeigt. Wenn ein Rechtsabbieger auf dem Kontakt steht und die Rechtsabbiegerampel auf Grün ist, weise dem Fahrzeug eine Geschwindigkeit zu. Der Kontakt selbst muss mit der Hauptampel verbunden sein und darf nur dann "Beschleunigen", wenn diese auf Grün steht. Viele Grüße Götz

Das liegt nicht an unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Walter. Das entsteht ganz natürlich durch unterschiedlich lange Streckenabschnitte, gepaart mit den Wartezeiten an Haltestellen. Unterschiedliche Beschleunigungs- und Verzögerungswerte können eine weitere Ursache sein.

nein

Ich weiß zwar leider nicht, wie es geht. Aber Bahnland hat die beiden virtuellen Rampen für Übergange von Gleis/Straße zur virtuellen Spur erstellt. Und die haben das von dir gewünschte Verhalten. Also ist es für Modellbauer möglich.

Du hast Roni missverstanden, Walter. Er möchte, dass sich sein Objekt (wie die virtuellen Spuren im Katalog) automatisch im Simulationsmodus ausblendet. Damit es eine echte Alternative zu den vorhandenen virtuellen Spuren ist. Gleiches Verhalten, aber andere Abrollhöhe. Viele Grüße Götz

Hallo @ralf3, dein YouTube Video steht derzeit noch auf "privat". Du musst es bitte auf öffentlich stellen, damit wir es sehen dürfen. erledigt ... Viele Grüße Götz

oder alternativ mit der Taste F2 (das ist Windows Standard für "Umbenennen")

Hallo Geo, dann versuch es mal bitte mit der Strukturansicht (Lupen Icon im Menü unten oder Taste F3). Dort werden alle Objekte aufgelistet und du kannst jedes nach deinen Bedürfnissen umbenennen. Alternativ findest du den Namen eines ausgewählten Objekts auch rechts unten in der Menüzeile. Auch dort kannst du ihn ändern. Viele Grüße Götz

Hallo Andreas, von einem Fdl habe ich mal gehört, dass Signale auf Drucktasten-Stellpulten nicht 1:1 wiedergegeben werden. Meines Wissens wird auf dem Pult nur Fahrt oder Halt gezeigt, alles andere ist für den Fdl nicht relevant. Die Steuerungslogik kümmert sich um die verschiedenen Fahrtbegriffe sowie Zusatzsignale zur Geschwindigkeit, Gleiswechseln etc. Darauf hat der Fdl meines Wissens keinen Einfluss. Ich will aber nicht ausschließen, dass ich da etwas missverstanden habe. Viele Grüße Götz

Unter Umständen geht das aber viel einfacher. Nämlich dann, wenn du beliebige Züge einer bestimmten Kategorie (Güterzug, Nahverkehr, Schnellzug etc.) aus dem Depot anfordern möchtest. Diese Kategorien kannst du den Zügen als Schlagwort mitgeben. Und der Befehl für den Abruf eines Zuges enthält ein Feld für die Angabe eines Schlagworts: Viele Grüße Götz

Hallo Ferdinand, das ist passiert, weil sich die Kamera verdreht hat. Wenn du einmal in den Himmel klickst (damit kein Objekt ausgewählt ist) und dann die Return-Taste drückst, rückt das deine Kamera wieder gerade, stellt sie in die Mitte und richtet sie nach Norden aus. Viele Grüße Götz

Hallo Ulli, ohne deine Anlage ist das schwierig. Wie sollen wir erkennen, ob z.B. die Kreuzung unter einem anderen Gleis liegt und nur deshalb nicht in der Planungsansicht zu sehen ist? Aber mit dem Tipp von @Cafépause kannst du selbst prüfen, wo diese Kreuzung sich bei dir versteckt. Und bislang habe ich noch nicht gehört, dass die Exportliste des MBS unzuverlässig sei. Viele Grüße Götz