Leuchtturms Modellbau

[Leuchtturm]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich stelle Euch hier mein nächstes Modell vor, die Elektro-Lokomotive BR 146.1

Die BR 146.1 (Traxx1) ist eine Weiterentwicklung auf Basis der Erkenntnisse der BR 145 und der BR 146.0. Für den Verkehr mit Reisezügen wurde die BR 146.1 mit Zugzielanzeige oberhalb der Frontfenster entwickelt. In den Jahren 2003 bis 2005 wurden Insgesamt 32 Lokomotiven der Baureihe an DB Regio geliefert und 10 weitere an LNVG, die an Metronom vermietet wurden.

Weitere Infos findet ihr hier.

Das Modell hat Schalter für Licht, Kabinenbeleuchtung, Pantografen, und Beschriftung der Zugzielanzeige.

Das Modell enthällt 2 Variationen der BR 146.1
DB Regio
DB Regio Metronom

Die Entwurfs-ID ist 6C556DE4-DA00-41AC-8196-0506BFA9D482

Viele Grüße, Thomas

[Herman]

Hello @Leuchtturm , as a non model builder I have a question. Is this light effect wanted, because only on one side ? Further : nice model, thanks. 
Hallo @Leuchtturm, als nicht Modellbauer habe ich eine Frage. Ist dieser Lichteffekt gewollt, weil nur auf einer Seite ? Weiter : schönes Modell, danke.

The same for the Metronom variant. Dasselbe gilt für die Metronom-Variante. 

The effect of the sun (side) is nice. Der Effekt der Sonne (Seite) ist schön.  

Kind regards, Herman

Bearbeitet 6. November von Herman
other explanation

[Thomas_103]

Hallo @Leuchtturm

als erstes mal ein großes Lob zu deinen Modellen  .

Wäre es Möglich der BR 146 noh eine IC Lackierung zu spendieren? 

So wie hier im Bild zu sehen (Link unten)

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~koln-hbf/908469/baureihe-146-mit-neuem-ic--design.html

Viele Grüße Thomas

[Leuchtturm]

Hallo @Thomas_103,

die 146.5 im IC-Design ist aus der Serie Traxx2. Aber wart's ab, da steht noch einiges auf meiner Werkbank .

Viele Grüße, Thomas

[Markus Meier]

vor 3 Stunden schrieb Leuchtturm:

Hallo Thomas_103,

die 146.5 im IC-Design ist aus der Serie Traxx2. Aber wart's ab, da steht noch einiges auf meiner Werkbank .

Viele Grüße, Thomas

Oh ja das klingt gut weil da Reinhard will ja irgendwann mal die dazugehörigen Doppeldecker machen 😍

[Thomas_103]

vor 10 Stunden schrieb Markus Meier:

Doppeldecker machen

Doppeldecker fliegen am Himmel 

[Markus Meier]

vor 3 Stunden schrieb Thomas_103:

Doppeldecker fliegen am Himmel 

neinein ich mein die Züge am Boden mit dem Doppelten Deck wo man auch oben sitzen kann und runterschauen kann. Keine 747 oder A 380 sondern die Züge da

[Phrontistes]

So sieht ein Doppeldecker aus, @Markus Meier.

[Thomas_103]

vor 1 Stunde schrieb Markus Meier:

Keine 747 oder A 380

In welcher Welt lebst du denn?

Doppeldecker:  hier

Doppelstockwagen:  hier

Bearbeitet 7. November von Thomas_103

[Markus Meier]

Mann mann mann leute wieso versteht ihr mich ned. Ich mein die hier https://de.m.wikipedia.org/wiki/Doppelstockwagen

 

Doppelstockwagen dann halt. Aber das kann man sich doch denken das ich die meine 

 

[Goetz]

vor 11 Minuten schrieb Markus Meier:

das kann man sich doch denken das ich die meine

Selbstverständlich wusste jeder, was du meinst.
Sonst hätte wohl keiner bemerkt, dass du dafür das falsche Wort benutzt.

Logisch?

[Thomas_103]

So und nun zurück zum Thema Modellbau von Leuchtturm.

[Markus Meier]

Ok 

[streit_ross]

Hallo @Markus Meier,

Brauchst Dich nicht zu verteidigen. Erstens haben alle gewusst, was Du meinst und

Zweitens hast Du nichts verkehrtes geschrieben.

Wikipedia sagt: Ein Doppelstockwagen, veraltet Doppeldeckwagen oder Etage(n)wagen, umgangssprachlich auch Doppeldecker, Doppelstöcker oder kurz Dosto genannt, ist ein Eisenbahn- oder Straßenbahn­wagen beziehungsweise -triebwagen mit Sitzplätzen in zwei übereinanderliegenden Ebenen.

Gruß

streit_ross

 

[Leuchtturm]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich habe die BR 146.1 noch einmal aktualisiert.

Mit der Beleuchtung der Führerkabine wie bisher in v8.5 oder auch wie hier mit dem dem neuen v9 _MeshLight bekommt man eine helle Darstellung des Modells,

aber in das Modell eingesetzte Objekte, wie hier ein Fahrzeugführer werden nicht beleuchtet. Dafür gibt es neue Licht-Möglichkeiten, mit denen z.B. die Lichtkegel bei den Scheinwerfern dargestellt werden, oder wie hier Objekte im Modell beleuchtet werden können.

Ich habe so eine Beleuchtung in die Führerkabine eingebaut, und diese ist separat schaltbar. So kann diese auch bei Taglicht eingeschaltet sein,

um den Fahrzeugführer anzuleuchten, wie es in der Realität auch durch die Cockpit-Beleuchtung erfolgt.

Zum Positionieren des Fahrzeugführers gibt es entsprechende Kontaktpunkte.

Und ich habe eine Cockpit-Ansicht definiert, die nicht mit einem eingesetzten Fahrzeugführer kollidiert.

Viel Spaß damit, die ID ist unverändert 6C556DE4-DA00-41AC-8196-0506BFA9D482

Viele Grüße, Thomas

 

Bearbeitet 8. November von Leuchtturm
Tippfehler korrigiert

[Leuchtturm]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich stelle Euch hier mein nächstes Modell vor, die Elektro-Lokomotive BR 185.0

Die TRAXX 1 Familie ist eine Weiterentwicklung auf Basis der Erkenntnisse der BR 145 und der BR 146.0. Für den Verkehr mit Güterzügen wurde die mehrsystem fähige BR 185 entwickelt, ausrüstbar mit zusätzlichen schweizer Pantographen. In den Jahren 2000 bis 2006 wurden insgesamt 200 Lokomotiven der Baureihe an DB Regio geliefert, 57 an Privatbahnen, 35 als Re 482 an SBB Cargo, 20 als Re 485 an BLS Cargo und 20 als Reihe-4000 an CFL.

Das Modell enthält 6 Variationen der BR 185.0
BR 185.0 DB   (2 Pantos)
BR 185.0 DB-2 (4 Pantos)
BR 185.0 DB-Schweiz
BR 185.0 Captrain
BR 185.0 Captrain-Werbung
BR 185.0 Railion

und 2 Variationen der RE 482 SBB Cargo
RE 482 SBB
RE 482 SBB-Alpäzähmer

und 3 Variationen der RE 485 BLS Cargo
RE 485 BLS
RE 485 BLS-Alpinisten
RE 485 BLS-Cargo

Alle Modelle haben Animationen für Licht, Kabinenbeleuchtung, und für 2 oder 4 Pantografen (de/ch).

Die Entwurfs-ID ist 7393794B-6B06-43E2-9C01-6B9C858099B4

Die BR 185.0 hat ebenfalls die neuen Licht-Objekte wie die BR 146.1, sowie Kontakt-Punkte für Fahrzeugführer und Cockpit-Ansicht.

Viele Grüße, Thomas

 

[Leuchtturm]

Hallo Modellbahnfreunde,

hier ist der zweite Teil der BR 185.0

Wer aufmerksam die Beschreibung gelesen hat, weiß schon, daß noch die schweizer Variationen RE 482 / RE 485 kommen. Hier sind sie also.

Und wer sich das Modell ganz genau anschaut, findet vielleicht auch die kleine Kamera, die in der Schweiz als Rückspiegel gefordert ist.

Viele Grüße, Thomas

 

[Leuchtturm]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich stelle Euch hier mein nächstes Modell vor, die Elektro-Lokomotive BR 146.2

Die TRAXX 2 Serie ist eine Weiterentwicklung der TRAXX 1 Serie, von der sie sich optisch durch den crashoptimierten Lokkasten unterscheidet. Die erste Maschine aus der neuen TRAXX 2 Serie wurde 2005 an DB Cargo in Form einer 185.2 übergeben. Insgesamt wurden 573 Traxx-2-Lokomotiven hergestellt, die Serienproduktion endete 2013; 2015 kam es zu einer letzten Nachlieferung für die DB. Die letzte Traxx-2-Lokomotive, eine Traxx MS2E für Railpool, wurde Ende 2020 produziert.

Für den Personenverkehr wurden 154 Traxx P160 AC2 hergestellt und zwischen 2005 und 2015 ausgeliefert. Die wesentlichen Merkmale sind die zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 160km/h und die Zugzielanzeige oberhalb der Frontfenster.

Das Modell enthält 4 Variationen der BR 146.2
BR 146.2 DB
BR 146.2 Metronom
BR 146.3 DB NRW
BR 146.5 DB IC

Alle Modelle haben Schalter für Licht, Kabinenbeleuchtung, und für Pantografen (de), und Beschriftung der Zugzielanzeige. Für Fahrzeugführer sind Kontaktpunkte eingerichtet, und es gibt eine definierte Cockpit-Ansicht.

Die Entwurfs-ID ist CAA7648D-9EC1-4661-9E52-0155BB805E29

Viele Grüße, Thomas

 

[Markus Meier]

vor 16 Stunden schrieb Leuchtturm:

Hallo Modellbahnfreunde,

ich stelle Euch hier mein nächstes Modell vor, die Elektro-Lokomotive BR 146.2

Die TRAXX 2 Serie ist eine Weiterentwicklung der TRAXX 1 Serie, von der sie sich optisch durch den crashoptimierten Lokkasten unterscheidet. Die erste Maschine aus der neuen TRAXX 2 Serie wurde 2005 an DB Cargo in Form einer 185.2 übergeben. Insgesamt wurden 573 Traxx-2-Lokomotiven hergestellt, die Serienproduktion endete 2013; 2015 kam es zu einer letzten Nachlieferung für die DB. Die letzte Traxx-2-Lokomotive, eine Traxx MS2E für Railpool, wurde Ende 2020 produziert.

Für den Personenverkehr wurden 154 Traxx P160 AC2 hergestellt und zwischen 2005 und 2015 ausgeliefert. Die wesentlichen Merkmale sind die zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 160km/h und die Zugzielanzeige oberhalb der Frontfenster.

Das Modell enthält 4 Variationen der BR 146.2
BR 146.2 DB
BR 146.2 Metronom
BR 146.3 DB NRW
BR 146.5 DB IC

Alle Modelle haben Schalter für Licht, Kabinenbeleuchtung, und für Pantografen (de), und Beschriftung der Zugzielanzeige. Für Fahrzeugführer sind Kontaktpunkte eingerichtet, und es gibt eine definierte Cockpit-Ansicht.

Die Entwurfs-ID ist CAA7648D-9EC1-4661-9E52-0155BB805E29

Viele Grüße, Thomas

 

Super Lieber Leuchtturm,

Jetzt haben wir schonmal das Zugfahrzeug für die Doppelstockzüge wäre cool wenn Reinhard jetzt nachziehen könnte ( ohne natürlich jetzt irgendwie Druck aufzubauen ! aber cool wäre es natürlich schon das lässt sich ja nicht verleugnen :-D ) dann haben wir wieder ein komplettes Zugset. Freu mich sehr über einen weiteren kleinen Meilenstein im Regionalverkehr des Modellbahnstudios hast du super gemacht 

[rainer.kreuzer]

Am 8.11.2024 um 17:07 schrieb Leuchtturm:

Hallo Modellbahnfreunde,

ich habe die BR 146.1 noch einmal aktualisiert.

Mit der Beleuchtung der Führerkabine wie bisher in v8.5 oder auch wie hier mit dem dem neuen v9 _MeshLight bekommt man eine helle Darstellung des Modells,

aber in das Modell eingesetzte Objekte, wie hier ein Fahrzeugführer werden nicht beleuchtet. Dafür gibt es neue Licht-Möglichkeiten, mit denen z.B. die Lichtkegel bei den Scheinwerfern dargestellt werden, oder wie hier Objekte im Modell beleuchtet werden können.

Ich habe so eine Beleuchtung in die Führerkabine eingebaut, und diese ist separat schaltbar. So kann diese auch bei Taglicht eingeschaltet sein,

um den Fahrzeugführer anzuleuchten, wie es in der Realität auch durch die Cockpit-Beleuchtung erfolgt.

Zum Positionieren des Fahrzeugführers gibt es entsprechende Kontaktpunkte.

Und ich habe eine Cockpit-Ansicht definiert, die nicht mit einem eingesetzten Fahrzeugführer kollidiert.

Viel Spaß damit, die ID ist unverändert 6C556DE4-DA00-41AC-8196-0506BFA9D482

Viele Grüße, Thomas

 

 

[Roter Brummer]

Hallo @Leuchtturm,

tolle Loks hast du da gebaut.

Ich hätte da noch eine Bitte: Die Koppelung des Fahrlichts mit den roten Schlusslichtern ist nur bei Solofahrt der Lok korrekt. Bei angehängten Waggons ist nur das weiße Spitzenlicht an. Bei Schiebebetrieb leuchten nur die roten Schlusslampen. Kannst du das noch ändern?

HG
Brummi

[Leuchtturm]

vor 4 Stunden schrieb Roter Brummer:

Hallo Leuchtturm,

tolle Loks hast du da gebaut.

Ich hätte da noch eine Bitte: Die Koppelung des Fahrlichts mit den roten Schlusslichtern ist nur bei Solofahrt der Lok korrekt. Bei angehängten Waggons ist nur das weiße Spitzenlicht an. Bei Schiebebetrieb leuchten nur die roten Schlusslampen. Kannst du das noch ändern?

HG
Brummi

Hallo @Roter Brummer,

danke für Dein Lob.

Ich hatte mit der Einführung der Schalter geschaut, wie es wohl erfahrene Modellbauer machen, und da fand ich die Schaltung mit der Koppelung von Fahrlicht vorn und Schlusslicht hinten. Cool dachte ich, so ist das Problem mt dem Geflacker gleich gelöst, wenn jemand Fahrlicht und Schlusslicht an einem Lok-Ende gleichzeitig einschaltet. Aber daß die Koppelung in der Realität gar nicht exisitiert, wußte ich nicht.

Also, das ist gar kein Problem, im Hintergrund meiner Modelle sind Fahrlicht und Schlusslicht getrennt, also müssen nur die Schalter umdefiniert werden. Vielen Dank für den Hinweis.

Viele Grüße, Thomas

[Leuchtturm]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich habe die von @Roter Brummer empfohlene Korrektur vorgenommen und die Koppelung von Fahrlicht vorn und Schlusslicht hinten getrennt.

Betroffen sind diese Modelle

BR 145
BR 146.0
BR 146.1
BR 185

die bereits final freigegeben sind. Ich hoffe, daß @Neo sie bald wieder freischaltet, erst dann sind die Änderungen sichtbar.

Ebenso betroffen ist das Modell

BR 146.2

das als Entwurf veröffentlicht ist.

Viele Grüße, Thomas

[Leuchtturm]

Hallo Modellbahnfreunde,

Neo hat die Modelle freigegeben, damit sind die Änderungen bei der Koppelung von Fahrlicht vorn und Schlußlicht hinten verfügbar.
Wer in seiner EV bereits die Schalter für Fahrlicht vorn verwendet hat, sollte das kurz prüfen.

Betroffen sind diese Modelle

BR 145
BR 146.0
BR 146.1
BR 185
BR 146.2 (Entwurf)

Viele Grüße, Thomas

[Leuchtturm]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich stelle Euch hier mein nächstes Modell vor, die Elektro-Lokomotive BR 185.2

Die TRAXX 2 Serie ist eine Weiterentwicklung der TRAXX 1 Serie, von der sie sich optisch durch den crashoptimierten Lokkasten unterscheidet. Die erste Maschine aus der neuen TRAXX 2 Serie wurde 2005 an DB Cargo in Form einer 185.2 übergeben. Insgesamt wurden 573 Traxx-2-Lokomotiven hergestellt, die Serienproduktion endete 2013. 2015 kam es zu einer letzten Nachlieferung für die DB. Die letzte Traxx-2-Lokomotive, eine Traxx MS2E für Railpool, wurde Ende 2020 produziert.

Die BR 185.2 ist quasi die Güterzug-Variante der BR 146.2. Ein großer Teil hatte die DACH-Ausstattung (Deutschland-Austria-Schweiz) und konnten so grenzüberschreitend eingesetzt werden. Die Loks haben dann 4 Pantografen, die 2 inneren sind die deutschen, die 2 äußeren sind die schweizerischen.

Weitere Infos findet Ihr unter https://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Traxx#F140_AC2

Für den Güterverkehr wurden 393 Traxx F140 AC2 hergestellt.

Das Modell enthält 4 Variationen der BR 185.2
BR 185.2 Captrain Hamburg
BR 185.2 Captrain
BR 185.2 CargoNet
BR 185.2 CrossRail weiß

Alle Modelle haben Schalter für Licht, Kabinenbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung und für 2 oder 4 Pantografen (de/ch). Für Fahrzeugführer sind Kontaktpunkte eingerichtet, und es gibt eine definierte Cockpit-Ansicht.

Die Entwurfs-ID ist 35A2F8CD-9E9A-4B02-8AA5-0650349BBEF0

Schaut es Euch an, und ich mach weiter mit einigen Variationen. Viel Spaß.

Viele Grüße, Thomas