BahnLand
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Hallo Jürgen,
vor 1 Stunde schrieb jloos:Gab es Wendezüge mit Dampfloks, die vom Steuerwagen aus gesteuert wurden?
ja.
Siehe hierzu beispielsweise diesen Artikel zum Ruhr-Schnellverkehr (Abschnitt "Wendezüge") oder die Beiträge hier und hier in Stummis Modellbahnforum. Eine sehr frühe Wendezug-Ära mit Dampfloks gab es bereits in den 1930er Jahren bei der LBE (Lübeck-Büchener-Eisenbahn), bei der schnelle Doppelstock-Pendelzüge zwischen Hamburg und Lübeck von Stromlinien-Dampfloks gezogen und geschoben wurden. Dies wird insbesondere in der ersten Hälfte dieses Videos ausführlich behandelt.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo @Andy,
vor 1 Stunde schrieb Andy:Ich weiß gar nicht, wie ich eine Korrektur uploaden könnte.
um ein Modell im Online-Katalog zu korrigieren, überschreibst Du es einfach mit dem korrigierten Modell (auf das alte Modell hochladen) und veröffentichst es neu (Content-ID unverändert). Danach muss es von @Neo erneut freigegeben werden. Bis dahin steht den Anwendern weiterhin das alte Modell zur Verfügung.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo zusammen,
aufgrund dieser Diskussion habe ich auf Anregung von @Phrontistes einen "Signalkontakt ohne Signal" gebaut, bei dem die Eigenschaften des Gleiskontakts für bis zu 10 verschiedene Schaltzustände (0-9) individuell eingestellt werden können. Ich nenne diesen Kontakt daher "Schaltkontakt".
Anstelle des Signals wurde auf "Höhe Null" eine kleine Raute platziert, die als Anzeige im Vorschaufenster des Online-Katalogs benötigt wird. Durch die Platzierung auf Höhe Null wird sie aber beim Aufsetzen auf ein Gleis mit Bettung oder auf eine Straße durch deren Oberfläche verdeckt. Nur bei einem Gleis ohne Bettung schaut die Raute im Simulationsmodus unter den Schwellen hervor.
Der Schaltkontakt ist im Online-Katalog unter der Content-ID A75D206F-AACD-4969-B575-458C9C8B8145 veröffentlicht und ist bis zu dessen Freigabe durch @Neo (um die ich hiermit bitte) als Entwurf zugreifbar.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Klaus,
Du kannst aus der Landstraße ganz einfach eine Stadtstraße machen, indem Du die Gehwege von Brummi (Modell Begrenzung, Katalog-Kategorie Verkehrswege\Straßen\Wege, Content-ID 5443C6CA-19C1-4236-B12F-59536D492880) hinzufügst und mit der Funktion "Pfad folgen" andockst (hierbei kannst Du den seitlichen Versatz anpassen). Bitte beachte, dass bei mehrspurigen Straßenstücken die "Pfadfolgen"-Funktion des Gehweg-Modell an jede Fahrspur andockt. Du musst dann gegebenenfalls durch diese Funktion zu viel hinzugefügte Gehweg-Teile wieder löschen.
Viele Grüße
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Hallo Wolfgang,
die aktuelle Version 8.5 des Modellbahn-Studios benötigt zu Ablauf mindestens Windows 10. Für Windows 7 musst Du deshalb eine ältere Version des Modellbahn-Studios installieren. Zu diesen älteren Versionen kommst Du auf der Download-Seite, indem Du auf "Weitere Downloads" unterhalb des dicken blauen Download-Buttons klickst.
Viele Grüße und herzlich willkommen im Forum,
BahnLand -
Hallo @Phrontistes,
vor 8 Minuten schrieb Phrontistes:Oder hast Du das sowieso alternativ gemeint?
mein Vorschlagt zielte eigentlich auf das im ersten Beitrag vermisste "Inaktiv-Setzen" des Gleiskontakts ab, verallgemeinert auf alle Objekt-Typen, welche ein Ereignis erzeugen können. Insofern ist dies natürlich nur ein Lösungsweg, das in diesem Thread beschriebene Gleiskontakt-Problem zu lösen.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo,
anstatt ein Objekt deaktivieren zu wollen (in der obigen Problembeschreibung den Gleiskontakt), kann man auch die von diesem Objekt ausgelösten Ereignisse deaktivieren:
Wenn das Ereignis allerdings mehreren Objekten zugeordnet ist (z.B. über ein Schlagwort), wären durch die Deaktivierung des Ereignisses alle auslösenden Objekte davon betroffen. In diesem Fall kann man sich mit einer den Objekten zugeordneten Objektvariablen behelfen, über welche das Objekt als "aktiv" oder "inaktiv" gekennzeichnet wird, und deren Wert jederzeit über die Ereignisverwaltung geändert werden kann. Dann fragt man bei der Auslösung des Ereignisses einfach ab, ob diese Objektvariable "aktiv" ist, und führt nur dann die Aktionen des Ereignisses aus.
Viele Grüße
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Hallo Max,
gab/gibt des diesen Wannentender auch mit Speichenrädern?
Hast du auch vor, den österreichern Kabinentender zu bauen, der bei der ÖBB-52er ja fast der "Standard-Tender" war?
Viele Grüße
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Hallo Norbert,
die Railjet-Variante mit den Flixtrain-Texturen von Christian wird demnächst als Variation der bereits vorhandenen Railjet-Wagenmodelle bereitgestellt. Es dauert aber noch ein bisschen. Bitte beachte aber, dass es diese Lackierungsvariante der Raljet-Wagen beim Vorbild nicht gibt (siehe die Bemerkungen hier). Um Vorbild-gerechte Flixtrain-Wagen zu erhalten, müsste man die UIC-X-Wagen mit Drehfalttüren von Brummi (@Roter Brummer) entsprechend "umlackieren". Gleiches gilt auch für die ebenfalls in Vorbereitung befindlichen Railjet-Variationen im ALEX-Design.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Brummi und allen anderen,
zu "Schriftarten bei den deutschen Eisenbahnen" habe ich im Internet diesen Beitrag gefunden. Zuvor hatte ich an alte deutsche Schriften wie "Fraktur" oder "Offenbacher" gedacht. In den beiden folgenden Bildern habe ich zwei Wortbeispiele mit verschiedenen Schriftarten dargestellt, die man somit direkt vergleichen kann:
Die beiden Schriften "Tannenberg" und "Preussischen IV 44" wurden im oben referenzierten Beitrag als typisch preußische Bahnschriften genannt. Gibt man diese Schriftarten in der Google-Suche ein, bekommt man entsprechende Download-Seiten aufgelistet. Zur Schriftart "Tannenberg" siehe auch hier bei Wikipedia.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo / hello Douglas,
schimpft die Dame so, weil sie aus ihrem Gefährt nicht mehr Geschwindigkeit herausholen kann?
Is the lady grumbling because she can't get more speed out of her vehicle?
Viele Grüße / many greetings
BahnLand -
Hallo @Karl Willi,
wie @HWB schon schrieb, kannst Du das mit den Kato-Gleisen aus dem Online-Katalog versuchen. Ob Du den Spur-N-Gleisplan von Fleischmann dann auch tatsächlich hinbekommst, wird sich zeigen. Deckungsgleich wird das wegen der unterschiedlichen Gleisgeometrien wahrscheinlich nicht werden. Aber wenn es zumindest "in etwa" funktionieren sollte, wäre dies eine Möglichkeit, den Fleischmann-N-Plan letztendlich mit Kato-Gleisen in die "Modellbahn-Realität" umzusetzen.
Mit dem Modellbahn-Studio hast Du zumindest die Möglichkeit, dies vorab zu verifizieren.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo @Karl Willi,
der Gleisquerschnitt ist für alle Gleise (derselben Spurweite) identisch (und wird für den verwendeten Maßstab einfach skaliert). Die Gleise in den verschiedenen Hersteller-Kategorien unterscheiden sich ausschließlich bezüglich der Geometrie (Radien und Längen). Es ist daher im Modellbahn-Studio insbesondere auch möglich, Gleise aus verschiedenen Hersteller-Kategorien des Online-Katalogs "zusammenstecken". Ob dies allerdings "sinnvoll" ist, muss jeder für sich entscheiden. Zumindest sind die Geometrien der verschiedenen Hersteller normalerweise nicht aufeinander abgestimmt.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Brummi,
vor 4 Stunden schrieb Roter Brummer:Dabei hat man zum Schluss ebenso viele Blautöne gesammelt. Das liegt wohl sowohl an der Tages- als auch an der Jahreszeit der Aufnahmen. Ebenso spielt sicherlich das Aufnahmegerät, die Brennweite und die Belichtungsdauer eine Rolle.
ja, dieses Problem kenne ich nur zu gut.
vor 4 Stunden schrieb Roter Brummer:Trifft diese Farbnuance deiner Meinung nach das Original besser?
Ja, auf jeden Fall!
Danke!
Da neutrale Palettenfarben wie hier gezeigt einen ganz anderen Farbeindruck hinterlassen können als ein komplettes Bild, habe ich das Rätische Krokodil noch einmal umgefärbt:
Die Lok trägt hier den Farbton "Kobaldblau" (RAL 5013), wie ihn auch die frühen Bundesbahn-Schnellzugloks E10 und die Bauchbinde des 1962-er Rheingold besaßen. In diesem Umfeld erscheint die Farbe gar nicht mehr so dunkel, so dass ich sie selbst tatsächlich verwenden würde.
Viele Grüße
BahnLand
P.S.:
Der von mir aus Wikipedia entnommene RGB-Wert für RAL 5013 (kobaltblau) ist übrigens (32, 46, 83). Vergleicht man 10 verschiedene RAL-Tabellen, kann man davon ausgehen, dass man für denselben RAL-Wert mindestens 3 verschiedene RGB-Angaben findet. -
Hallo Brummi,
kann es sein, dass Dein blaues RhB-Krokodil einen etwas zu starken Lila-Stich besitzt?
Ich habe mal versucht, Dein Bild etwas umzufärben:
Bei ersten Bild habe ich den Lila-Anteil weitgehend herausgenommen. De rFarbton entspricht nun etwa jenem auf diesem Bild.
Beim zweiten Bild habe ich mich an diesem Modellfoto orientiert, das die Lok in einem etwas "angegrauten" Zustand zeigt.
Viele Grüße
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Hallo Max,
ist das Lokführers und Heizers Mittagessen? Da ist etwas verrutscht!
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo @SualokinK,
beim Betrachten von Wolfgangs netter Blautopf-Anlage ist mir aufgefallen, dass der Innenraum des dort platzierten Citroen 2CV (Ente) in LOD2 hellblau aufleuchtet. Ist es möglich, dieses Verhalten ohne zu großen Aufwand zu korrigieren? Tritt der gleiche Effekt möglicherweise auch noch bei anderen Modellen auf?
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Christian,
nach Deinem Filmchen zu urteilen hast Du meines Erachtens alles richtig gemacht. Sonst würde das Biegen und Strecken entlang der Koordinatenpfeile nicht funktionieren. Weshalb Du das Spline-Objekt nicht mit dem Viereck ziehen kannst, ist mir schleierhaft. Denn ich habe selbst ein paar Zäune als Spline-Modelle gebaut, und da kann ich auch erfolgreich das Viereck benutzen, um den Zaun zu verbiegen.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Christian,
wie lang ist Dein Rohrmodell?
Wenn Du es als Spline-Modell veröffentlichst, sollte es nur 1 Segment lang sein (also nur die Länge zwischen 2 der im Bild erkennbaren schwarzen Linien besitzen). Wenn Du dann das Rohr im Modellbahn-Studio in die Länge ziehst, wiederholen sich die schwarzen Ringe von alleine - wenn sie am Ende (oder an den Enden) Deines Modells berücksichtigt wurden. Und dann müsste auch das "Biegen" des Rohrs mit der von Dir genannten Funktion gelingen.
Wenn Dein Modell dagegen das im Bid sichtbare komplette Rohr umfasst, wird dies vom Modellbahn-Studio als ein "Kettenglied" des Spline-Modells aufgefasst. Und dieses kann verständlicherweise mit der genannten Funktion nicht gebogen werden, weil es ja als "festes" Modell in das Modellbahn-Studio hochgeladen wurde.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Max,
Am 1.4.2024 um 10:13 schrieb maxwei:Es gibt so seitliche Klappen, erst dachte ich mir diese auch zu animieren, habe es dann aber gelassen.
wieder was dazu gelernt. Danke für die Information und das Bild.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Urs,
mit "Aufschalten" ist es leider nicht getan. Die Modelle müssen alle erst einmal "gebaut" werden. Dass es die bisher vorhandenen und angekündigten Modelle gibt oder "in Kürze" (ist ein dehnbarer Begriff) geben wird, liegt an der Begeisterung für die RhB und dem Fleiß der beiden Modellbauer @Roter Brummer und @henricjen. Da bei allen hier am Modellbahn-Studio beteiligten Modellbauern der Bau dieser Modelle in der Freizeit geschieht, kann generell (zumindest verbindlich) keine Aussage darüber gemacht werden, ob und wann weitere Modelle zu einem bestimmten Themengebiet dem Modellbahn-Studio hinzugefügt werden können.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo @Phrontistes,
Ergänzung zur Aussage von @Goetz:
Die anderen Verkehrsampeln im Online-Katalog (insbesondere jene, die man an die auch dort vorhandenen Ampelmasten "anklebt") sind ebenfalls "Signale ohne Gleiskontakt", für die natürlich das Ereignis "Signal schaltet" angeboten wird.
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Klaus,
auch die "grüne Wiese", die Du siehst, wenn Du beim Erzeugen einer neuen Anlage "Realer Bahnbetrieb" auswählst, ist eine "leere Platte". Diese ist zwar "ziemlich groß", sodass man dies nicht auf Anhieb sieht, und sie ist bereits mit einer Wiesen-Textur bemalt. Deshalb ist es hier im Prinzip nicht notwendig, zusätzliche Bodenplatten zu verwenden, da die "Wiese" eben selbst eine Platte ist und daher auch deren Eigenschaften besitzt. Insbesondere kann man auch hier Berge und Täler formen oder Löcher ausstechen (beispielsweise für Tunneleingänge).
Viele Grüße
BahnLand -
Hallo Max,
das ist ein beeindruckendes Modell!
Allerdings habe ich noch 2 Fragen:
In der Kurve schlägt das Hinterteil der Lok doch etwas stark aus. Wäre es eventuell möglich, die virtuellen _WheelSet-Punkte (sind ja keine echten Drehgestelle) etwas nach hinten zu verschieben, sodass die letzte Achse nicht ganz so stark ausschlägt. Diese und die Vorlaufachse sollten sich bezüglich des seitlichen Ausschlagens in der Kurve etwa die Waage halten.
Ich habe bei der alten 44er von @seehund zumindest subjektiv den Eindruck, dass deren (hintere) Räder in der Kurve nicht ganz so stark seitlich ausschlagen, dafür aber die Vorlaufräder etwas mehr überstehen als bei Deiner 52er. Die Lage der 44er in der Kurve scheint mir dadurch etwas "ausgewogener" zu sein.
Dann gäbe es auch noch den eigentlich Vorbild-widrigen "Knickrahmen" ala Märklin, bei dem die vordere und die hintere Fahrwerk-Hälfte jeweils als "Drehgestelle" agieren. Dies könnte aber mit Deiner gelungenen Heusinger-Steuerung kollidieren.
Die zweite Frage bezieht sich auf das von der Seite sichtbare Feuer. Ist das auch in der Realität so, dass man da von der Seite drauf schauen kann? Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass man das Feuer nur durch die Feuertür sehen kann, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Viele Grüße
BahnLand
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Flixtrain
in Modellwünsche
Geschrieben
Hallo,
das war 2018 ein Aprilscherz vom Eisenbahn-Kurier.
Viele Grüße
BahnLand