Klartexter

Das MBS sorgt dafür, dass mir nicht langweilig wird. Meine Vorsätze für das Wochenende haben leider nicht sehr lang gehalten, weil Termine schneller erledigt waren als gedacht, bin ich an die Fehlerkorrektur meines Modells gegangen. @BahnLand hat ja sehr schön aufgezeigt, wo etwas gemacht werden muss, mit der Anleitung war es dann doch ziemlich einfach, die Fehler zu beheben. Aber man soll den Tag nicht vor dem Abend loben, denn als ich die bearbeiteten Modelle ins MBS geladen habe, da erwartete mich eine faustdicke Überraschung: Der Nachläufer war plötzlich wesentlich tiefer, ohne dass an den Einstellungen etwas geändert worden ist. Zudem war der Übergang weit drin im Triebwagen, was so ja gar nicht vorgesehen war. Also habe ich mein Modell nochmal mit der korrigierten Version von @BahnLand verglichen, aber die Versionen waren identisch. Dann habe ich mein Modell nochmal hochgeladen, aber das Ergebnis war das selbe. Im MBS war aus einem bestimmten Kamerawinkel der Übergang neben dem Nachläufer sichtbar, was dann zu meinem Entschluss führte, das ganze Modell nochmal neu aufzubauen. Meine Vermutung für den Fehler liegt bei den LOD-Stufen, die ich zuvor nicht geändert hatte, die aber mit den Übergängen noch anders erstellt waren. Durch den Neuaufbau inklusive neuer LOD-Stufen hat es dann tatsächlich funktioniert wie es soll, man kann es unter den bekannten ID selber testen: GT 5 Vorderteil: DB098D4D-8CF1-490D-B61E-B616F68B2723 Hinterteil: BFB5DE7F-39DA-48A1-BB26-0B9F0E0EE59D Ich habe allerdings den Übergang stark eingekürzt, weil der im Original auch schmal ist, wie man hier sehen kann: In der Testanlage von @BahnLand konnte ich aber keine offenen Stellen in der S-Kurve mehr finden, so dass das Modell im Fahrverhalten jetzt dem Original sehr nahe kommt. Nun werde ich mit Variationen des GT5 beginnen, denn in der elfenbeinfarbigen Version war er nur bis in die 80er Jahre unterwegs. Für kurze Zeit wurden ein paar Wagen bunt lackiert, aber das kam bei der Augsburger Bevölkerung nicht gut an. Ende der 80er Jahre wurden dann die GT5 in den Stadtfarben lackiert: Die bunt lackierten Fahrzeuge werde ich nicht als Variation bauen, die elfenbeinfarbene Version erhält ein paar Variationen mit Werbung, ebenso gibt es dann Variationen des Modells in den Stadtfarben mit und ohne Werbung. Von jeder Version wird es auch eine Variation ohne Stadtwappen geben, dann ist das bei eventuell verwendeten Tauschtexturen nicht im Weg. Die Variationen selbst wird es aber nicht im Entwurf geben, die baue ich dann gleich in die Katalogversion mit ein. Das zu euerer Information, die Katalogversion wird aber noch eine Zeit lang brauchen, ich gebe dann auf jeden Fall Bescheid. Und nun wünsche ich euch ein schönes Wochenende Walter

Hallo @Chaosgrummi, wenn Du im Gebäude den Himmel und die rote Tür siehst, dann fehlt der Decke die Texturierung, und der Tür ebenso. Ich arbeite mit Sketchup, da ist die Fläche, die zu texturieren ist, weiß. Die Rückseite ist graublau, daran erkennt man dann die "richtige" Seite. Bei Blender kenne ich mich nicht aus, da weiß @maxwei sicher Rat. Auf jeden Fall genügt es nicht, nur eine Fläche zu zeichnen, Wände, Türen und Decken haben ja auch bestimmte Wandstärken. Die muss man bei 3D mit zeichnen, das musste ich auch erst lernen. Aber Du machst es richtig, stelle hier Deine Fragen, mir hat die Community auch schon sehr viel geholfen. Viel Spass weiterhin beim bauen wünscht Dir Walter

Erst einmal herzlichen Dank für Deine Bemühungen, @BahnLand. Man sollte eben nicht wegen einer Terminverschiebung und heißen Temperaturen unbedingt an ein komplizierteres Objekt (für mich) herangehen, da hätte ich besser wie vorgesehen erst am Wochenende und ausgeruht die Geschichte angegangen. Aber die Ungeduld bringt dann eben eine Menge Fehler mit sich. Ich werde am Wochenende dann auf Basis Deiner Vorlage mal schauen, ob ich das alles richtig umsetzen kann. Denn natürlich könnte ich dann Deine Arbeit einfach übernehmen, das wäre bequemer, aber der Lerneffekt bliebe aus. Und ich will immer gerne "verstehen", weshalb etwas geht oder nicht geht. Ich finde es toll, dass Du Deine Erfahrungen hier mit anderen teilst, herzlichen Dank dafür. Walter

Hallo @BahnLand, jetzt habe ich den ganzen Nachmittag damit verbracht, Deinen Vorschlag umzusetzen, aber ohne jeden Erfolg. Verstehe ich den Satz im Zitat richtig, dass der Faltenbalg als zusätzliches Teil - also quasi als eigener Wagen - fungieren soll? Denn selbst wenn ich den Faltenbalg - der ja der Übergang ist - am Hinterwagen um 50 cm verlängere, so dass es schon durch das hintere Fenster des Vorderwagens sichtbar ist, nützt der Dummy als WheelSet nichts. In der Ausfahrt kommt es einseitig zur großen Lücke. Aber bevor ich mich jetzt verkopfe frage ich lieber mal nach, ob ich vielleicht etwas missverstanden habe. Denn bei Deinem Stuttgarter ist das Verbindungsstück ja ein eigenes Modell, und da funktioniert ja auch die Kurvenfahrt. Aber bei mir klaffen große Lücken, wenn der hintere Wagen noch auf dem geraden Gleis steht und der vordere Wagen bereits in der Biegung. Wo liegt da mein Fehler? Ich hänge mal den Versuch als Sketchupdatei mit an. Walter GT5.zip

Die Münchner Wagen sind jetzt auch überarbeitet worden mit den Rädern und Scheinwerfern. Ich habe sie unter den bekannten ID hochgeladen: Triebwagen München: E92CBDCC-F66E-4B96-A57C-B4DCBDE2B658 Beiwagen München: FEA071A5-1790-448B-90C4-727C06CC88BC Schönen Abend allerseits wünscht nun Walter

Danke für die Tipps, @BahnLand, ich werde das mal am Wochenende austesten. Momentan wird gerade der Münchner Zug bearbeitet, und die nächsten Tage sind mit Terminen gefüllt. Aber es hat ja keine Eile, gut Ding will bekanntlich Weile haben Ich wünsche allen noch einen schönen Abend. Walter

Sowohl der Augsburger Großraumwagen samt Beiwagen und der GT5 haben gestern eine Überarbeitung hinsichtlich der Räder und der Scheinwerfer erfahren und sind dann wieder als Entwurf unter deen bekannten ID hochgeladen worden: GT 5 Vorderteil: DB098D4D-8CF1-490D-B61E-B616F68B2723 Hinterteil: BFB5DE7F-39DA-48A1-BB26-0B9F0E0EE59D Triebwagen Augsburg: BF50C989-EFFA-4C6E-8E8D-41A3FC73FB5D Beiwagen Augsburg: E72645B6-6FC5-4142-827E-E67A7DE36257 Das Münchner Modell ist noch nicht angepasst, aber das geschieht demnächst auch. Euch allen einen schönen Tag wünscht Walter

Erst einmal vielen Dank für Deine Grafik und Deine Tipps. Denn ich hätte dann heute Abend mal nachgefragt, ob es möglich ist, in LOD0 andere Segmentzahlen zu verwenden wie in LOD1 oder LOD2. Aber die Frage ist ja schon beantwortet worden. Bei dem Dreiachser habe ich ja Wheel-Sets im Einsatz, aber die Räder sind mit Rad1 bis Rad6 bezeichnet. Daher dürfte es da kein Problem geben. Ich werde heute Abend mal zusehen, dass ich den GT5 mit entsprechenden Radtexturen versehe. Jetzt ruft erst mal noch die Arbeit, danke aber für Deine Unterstützung. WAlter

So, die Türe ist gerichtet. Und dann habe ich mal die Vorschläge von @maxwei umgesetzt. Das Ergebnis in Polygonen ist ganz schön beträchtlich. So hatte das Rad in seiner bisherigen Form mit 12 Segmenten 92 Polygone, in der neuen Fassung mit 24 Segmenten hat es sage und schreibe 210 Polygone. Bei insgesamt 6 Rädern kommt da schon etwas zusammen. Die ursprüngliche Version hatte 5477 Flaechen, 11647 Eckpunkte, 15066 Polygone, die neue Version hat jetzt 5575 Flaechen, 12545 Eckpunkte, 15922 Polygone. Ich habe das Vorderteil nochmal hochgeladen. Max hat ja durchaus recht, dass man auch mal ein paar Polygone spendieren muss, mir gefällt das Vorderteil jetzt auch besser. Aber es ist halt immer ein Kampf, wo spendiere ich und wo spare ich Polygone. Ich habe die Räder auch mal mit Metalltexturen versehen, aber die kommen nicht sehr gut im MBS. Daher sind sie wieder einfarbig bemalt. Ich wünsche euch noch einen schönen Abend. Walter

Hallo @Thomas_103, auch Dir danke für den Hinweis, das wird demnächst geändert. Jetzt muss ich erst mal Kundenbestellungen versandfertig machen, und dann muss ich noch für einen Freund dessen Onlineshop mit einem Update versehen, da komme ich erst morgen Abend zu den Modellkorrekturen. Aber kommt Zeit kommt Korrektur Langweilig wird es mir nicht. Schönen Abend wünscht allen Walter

Danke für Deine Tipps, Max. Die Polygone bei den Scheinwerfern dürften kein allzu großes Problem sein, bei den Rädern schaue ich mal, was sich machen lässt. Leider bin ich bezüglich Radtexturen bisher nicht fündig geworden, daher muss ich es eben in der einfachen Art machen. Kanten lassen sich in Sketchup durchaus glätten, aber die Bögen sind mit einem Tool erstellt worden. Aber ich schau mal, was sich noch machen lässt, deshalb habe ich ja auch alle Modelle erst mal als Entwurf hochgeladen. Erst wenn alles passt werde ich Neo belästigen, die Modelle bekommen dann auch noch aussagekräftigere Bezeichnungen und Beschreibungen. Auf jeden Fall erst einmal danke für Deine Hinweise. Walter

Nun kommt Teil zwei der Straßenbahngeschichte. 1964 wurden die ersten Gelenktriebwagen in Augsburg beschafft. Die weltweit einmalige Konstruktion des GT5 (Maschinenwagen mit Lenkdreiachsgestell und Nachläufer mit Drehgestell ist eine Weiterentwicklung des Großraumwagens TW 511). Die Fahrzeuge 511 - 521 wurden ursprünglich 1956 als Lenkdreiachser geliefert und 1969 zu Gelenkwagen umgebaut. Die Beiwagen 263 - 272 wurden zu GT5 542 - 552 umgebaut. Das Modell hat - noch - keine Werbung, wie beim Großraumwagen hat es auch keine Innenbeleuchtung. Aber alle Türen lassen sich einzeln öffnen, Fahrziele können eingegeben werden, ebenso Liniennummern.Fahr- und Rücklicht sind ein- und ausschaltbar, der Stromabnehmer kann ein- und ausgefahren werden. Und so sieht das Modell aus: Hochgeladen ist es in zwei Teilen als Entwurf zum testen: GT 5 Vorderteil: DB098D4D-8CF1-490D-B61E-B616F68B2723 Hinterteil: BFB5DE7F-39DA-48A1-BB26-0B9F0E0EE59D Tipps und Hinweise werden gerne angenommen. Walter

Hallo @Thomas_103, vielen Dank für den Hinweis. Der Teufel liegt manchmal im Detail, ich hatte die Türen nochmal neu gruppiert, ohne daran zu denken, dass ja dann auch die Animationswerte verändert sind. Hat ein wenig gedauert, bis es mir gedämmert ist, warum da gar nichts geht. Mit der Kupplung hat Dir ja @BahnLand bereits erklärt, wo das Problem liegt. Die Münchner Modelle sind nochmal hochgeladen, nunmehr sollten sich da auch die Türen öffnen lassen. Für euere Likes bedanke ich mich herzlich, Vorschläge und Hinweise sind immer gerne gesehen. Walter

Der Bahnhof liegt nach wie vor auf Eis, aber heute habe ich mal wieder ein paar Entwürfe zum testen hochgeladen. Es handelt sich hier um Straßenbahntypen aus den 50er Jahren, wie sie in Augsburg und in München damals im Einsatz waren. Natürlich sind die Modelle nicht zu 100% detailgenau, was schon wegen der Polygone nicht machbar wäre. Aber vom äußeren Erscheinungsbild kann man durchaus den Fahrzeugtyp erkennen. Dann will ich euch die Modelle kurz vorstellen: Die Großraumwagen 511 - 521 wurden 1956 zusammen mit den Beiwagen 263 - 273 als Lenkdreiachser geliefert. Sie waren baugleich mit dem Münchner M2 + m2 Zug von Rathgeber. Die Linien 4 und 14 waren anfangs das Einsatzgebiet, später fuhren auch auf der Linie 1 Großraumzüge. In den Jahren 1968/69 wurden die Triebwagen zu Gelenktriebwagen GT5 mit gleicher Wagennummer umgebaut. Das Modell ist ein Meterspurmodell und ist als Linie 4 ausgezeichnet. Die Unterschiede zum Augsburger Modell liegen zum einen in der Farbgebung, zum anderen in der Spurweite. Denn in München fährt man auf Normalspurgleisen mit einer Spurweite von 1435mm. Bei beiden Modellen habe ich vorerst auf Werbung an den Seitenflächen verzichtet, das kann sich aber noch durch Variationen ändern. Ich habe bewusst auch auf eine Innenbeleuchtung verzichtet, da warte ich auf @Neo und die Version 9. Die Liniennummern und die Linienziele bzw. Beschreibungen können geändert werden, alle Modelle verfügen auch über eine Tauschtextur. Das Fahrlicht und das Rücklicht können ein- und ausgeschalter werden, ebenso der Blinker. Alle Türen lassen sich einzeln öffnen, der Scherenstromabnehmer lässt sich ein- und ausfahren. Soviel mal zum Thema Animationen. Ein besonderer Dank geht an @BahnLand, der mir während des Baus einige sehr gute Tipps zukommen ließ. Die Modelle stehen ab jetzt 30 Tage zur Verfügung, wenn ihr Vorschläge bezüglich Variationen oder Veränderungen habt, dann stellt die bitte hier rein. Auch Kritik ist hier nicht verboten, auch wenn da insgesamt wohl 400 Stunden Arbeit drin stecken. Denn ich habe immer wieder neu am Modell gebaut, wenn ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden war. Und manchmal habe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen, aber zum Glück für mich gab es Helfer wie @maxwei und @BahnLand. Last but not least kommen hier nun die ID für den Katalog: Triebwagen Augsburg: BF50C989-EFFA-4C6E-8E8D-41A3FC73FB5D Beiwagen Augsburg: E72645B6-6FC5-4142-827E-E67A7DE36257 Triebwagen München: E92CBDCC-F66E-4B96-A57C-B4DCBDE2B658 Beiwagen München: FEA071A5-1790-448B-90C4-727C06CC88BC Walter

Hallo @Atrus, ich habe ja selber erst vor ein paar Jahren mit Sketchup angefangen, zuvor habe ich noch nie etwas mit 3D gemacht. Mir persönlich war Blender zu umfangreich, zudem fehlt es mir damals wie heute immer noch an der Zeit, mich intensiver mit dem Programm zu beschäftigen. Sketchup wiederum ist einfacher zu erlernen gewesen, und hier im Forum kam auch jede Menge Unterstützung und Tipps. Ich habe mich auch nie gescheut, hier Fragen zu stellen, selbst wenn sie mir selbst etwas dumm vorkamen. Aber ich wollte Funktionen immer ganz verstehen, und wenn mir etwas eben nicht ganz klar war, habe ich hier nachgefragt. Mein erstes Modell war eine einfache Haltestelle, um einfach mal zu sehen, wie alles zusammen funktioniert. Ich bin mir sicher, dass Du auch sehr schnell viel Spass mit Sketchup hast, die Icons auf dem Desktop bleiben auch nach den 30 Tagen, nur funktionieren sie dann nicht mehr. Nur das Icon für Sketchup selbst ruft das Programm weiter auf. Walter

Du kannst das gerne in diesem Thread machen, @Atrus: Denn hier geht es ja eigentlich um die Anlage von @Wichtel.

Nein, bei mir lag es daran, dass ich nicht daran gedacht habe, dass ich ja auch eine Emissive habe, und die habe ich bei der Texturänderung nicht geändert. Eben deshalb wurde mir dann auch eine Geisterdatei angezeigt. Aber Profis wie @maxwei und @BahnLand haben gleich erkannt, wo mein Fehler lag. Jetzt wird alles wieder korrekt angezeigt. Es ist schon toll, wie hier immer schnell geholfen wird, einfach mal ein Dank an alle Helfer. Walter

Da hätte ich auch selber drauf kommen können - manchmal sieht man einfach den Wald vor lauter Bäumen nicht. Danke @maxwei und @BahnLand, euere Tipps haben mir den Weg aus dem Dickicht gezeigt. Ich wünsche euch noch einen schönen Tag Walter

Ich habe derzeit ein Problem mit der Textur im MBS. Für ein Straßenbahnmodell habe ich eine Textur erstellt, und das (jeweils abgeänderte) Modell einigemale zu Testzwecken in den eigenen Katalog geladen. Dann hat es eine Änderung beim Modell erforderlich gemacht, dass ich auch an der Textur etwas ändern musste. Eine Grafik in der Multitextur wurde verschoben und an dieser Stelle eine andere Grafik platziert. Wenn ich das Modell nun im MBS hochlade, dann scheint die verschobene Grafik (rot umrandet von mir) über der Ersatzgrafik zu liegen: Ich habe die Textur noch einmal völlig neu erstellt, aber es ändert sich nichts. Daraufhin habe ich den Namen (_Custom.png) geändert in Textur.png und da ist dann keine Überlagerung mehr sichtbar. Daher gehe ich davon aus, dass es im MBS ein Cache gibt, der für den Effekt verantwortlich ist. Denn sobald ich den Materialnamen wieder auf _Custom.png ändere, habe ich auch sofort wieder den Effekt, obwohl es ja die selbe Datei ist, die mit hochgeladen wurde. Was also kann ich machen, außer einer Namensänderung der Datei, damit ich den Fehler beseitige? Hat mir da jemand einen Tipp? Walter

Ich verwende Sketchup in der Version 2017. Das Programm ist relativ schnell erlernbar im Gegensatz zu Blender, welches eine wesentlich höhere Lernanforderung für einen Neuling hat. Dafür hat Blender einige Funktionen, die man bei Sketchup nicht hat. Mit Sketchup kann man keine Animationen erstellen, aber dafür gibt es ein Tool von @BahnLand, mit welchem man die Sketchupmodelle in das MBS bringen kann. Dieses Tool liefert auch Informationen für Animationen. Walter

Sketchup bringt mich langsam zur Verzweiflung! Ich bin gerade dabei, ein Fenster bauen zu wollen, ich weiß auch, wie es geht, weil ich in der Vergangenheit ja schon einige gebaut habe. Aber irgendwas spinnt bei dem Programm, das hatte es früher nicht. Einfach mal zur Erklärung: Es gibt eine Fahrzeugwand, bei der ein Fenster eingebaut werden soll. Die Fahrzeugwand ist gruppiert. Die Grundfläche des Fensters ist auch separat (nicht als Teil der Fensterwandgruppe) gruppiert und soll nun zu einem Fenster gebaut werden. Also wähle ich "Gruppe bearbeiten", ziehe die Grundfläche etwas nach oben in der Rahmenstärke, messe den Teil für den Rahmen ab, wie hier zu sehen ist: Und dann ziehe ich meine Linie und das Chaos ist perfekt: Wie man sieht, wird durch die Linie eine zweite Oberfläche geschaffen. Die kann ich zwar wieder löschen, aber so macht das bauen keinen Spass! Denn bei jedem weiteren Strich habe ich das selbe Szenario. Deshalb meine Frage an die Verwender von Sketchup: Gibt es da eine Funktion, welche eventuell unbeabsichtigt aktiviert wurde, und die verantwortlich dafür zeichnet? Denn bisher hatte ich das Problem nicht. Die Grundfläche ist übrigens auf einer Geraden in X-Richtung, also keine Winkel oder ähniches. Hat mir jemand einen Tipp? Das frägt ein genervter Walter

Genau das habe ich gemacht, mit dem Erfolg, dass der Doppelsitz jetzt statt 2334 Polygone jetzt nur noch 196 Polygone hat. Mal sehen, welche Ersparnis ich beim Einzelsitz schaffe, aber jetzt ist erstmal Mittagessen angesagt. Walter

Danke für Deinen Beitrag, @BahnLand. Im Fall meiner Straßenbahn weiß ich schon, wo ich ansetzen muss, denn die Textdatei zur X-Datei gibt mir da schon eine klare Auskunft: Hier bin ich derzeit am experimentieren, wie ich die Stühle mit weit weniger Polygonen gebacken bekomme. Denn die sind allein verantwortlich für fast 27.000 Polygone. Ich finde es eine tolle Sache, dass Dein Plugin neben der X-Datei auch eine Auflistung generiert, welches Teil für wie viele Polygone verantwortlich zeichnet. Denn das erleichtert dann doch sehr das erstellen der LOD. Dafür einfach mal danke für diese Funktion. Ich werde wieder berichten, wenn ich die Stühle geändert habe, Walter

Das erste Grundmodell des Großraumwagens ist fertig. Die X-Datei meldet mir das: Nun gut, dem Inschinör ist ja nix zu schwer, also habe ich eine LOD1 erstellt: Und weil aller guten Dinge ja drei sind, habe ich dann noch eine LOD2 erstellt: So, und dann möchte jetzt das Programm, dass jede Stufe mindestens um 30% reduziert wird. In LOD2 ist es eigentlich nur noch die Hülle ohne irgendwelche Innenwände oder Fenster und Türen. Aber in LOD1 habe ich eigentlich schon alles entfernt, was bei größerem Abstand nicht mehr erkennbar ist. Aber offensichtlich muss ich mir noch etwas einfallen lassen, um in der Stufe die Polygone noch deutlich zu verringern. In den nächsten Tagen wird das sicher nichts, weil ich einige Tage in Regensburg bin. Dies nur mal als Information, damit auch für Nichtmodellbauer ersichtlich wird, warum so ein Modell nicht ruckzuck fertig ist. In diesem Sinne bis die Tage mal wieder grüßt Walter

Guten Abend, ich habe mal eine Verständnisfrage zu einem Eintrag in Wiki, dort heißt es bei den Texten: Bei meinem derzeit in Arbeit befindlichen Modell muss ich zum Beispiel die Liniennummer mehrfach eingeben, aber das Problem liegt in der unterschiedlichen Textgröße. Aus dem Grund habe ich verschiedene Einträge gemacht, einmal Liniennummer vorn (28 px), Liniennummer hinten (20px) und Liniennummer Schild (8px). Meine Frage wäre nun, ob die Schriftgrößen und die Areas untereinander im selben Eintrag stehen sollen, oder ob mein verwendetes System das richtige ist. Oder genügt der Eintrag Liniennummer, und das MBS zeigt dann einem späteren Nutzer nur einen Eintrag Liniennummer an, greift aber auf die drei unterschiedlichen Einträge in der Textdatei zu? Vielleicht kann mir ja @Neo oder ein anderer User hier etwas weiter helfen? Ich sage schon mal danke im voraus und noch einen schönen Abend. Walter