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3D-Modellbahn Studio

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Neo

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Alle erstellten Inhalte von Neo

  1. Hallo, es handelt sich hierbei nicht um ein Problem mit dem Mesh, sondern mit der verwendeten Textur. V4 besitzt eine optimierte Verarbeitung von Modellen mit Halbtransparenzen. Diese funktioniert aber nicht bei Modellen, die DXT-5-Texturen verwenden, aber gar keine Transparenzen enthalten, wie im Falle der Schilder. Was man auf den Bildern sieht ist einfach nur ein Durchscheinen der Hintergrundstange. Gelöst ist das Problem schnell, der Modellbauer muss die X-Datei einfach nochmal neu in den Modell-Editor laden, V4 korrigiert falsche Texturformate automatisch. Viele Grüße, Neo
  2. Neo antwortete auf Neos Thema in Beta-Bereich
    Hallo, vielen Dank für eure Tests und euer erstes Feedback. Es freut mich, dass die neue Version gut bei euch ankommt und jetzt nur noch "feingeschliffen" werden muss. Der V3-Katalog ist im Vergleich zum neuen V4-Katalog deutlich aufwendiger zu warten. Auch in der Hinsicht, dass zuletzt nur noch wenige neue Inhalte veröffentlicht wurden, wird der V3-Online-Katalog im "read-only"-Modus bleiben, wodurch sich deine Fragen erübrigen. Soll eine V3-Anlage mit anderen geteilt werden, so kann diese auch weiterhin hier im Forum veröffentlicht werden. Der Fokus liegt ab jetzt aber beim neuen Online-Katalog, der deutlich mehr Möglichkeiten für alle bietet. Meinst du damit das flexible Biegen von neuen Straßensplines? Das gibt es, und funktioniert exakt gleich wie das Biegen von Gleisen, und zwar über die "Aktive Modifikation" im Eigenschaftsfenster. Neu in V4 ist zudem, dass auch normalen Geraden und Kurven automatisch in ein Flexgleis konvertiert werden, wenn das flexible Biegen aktiviert wird. Darüber hinaus können Splines auch im "Gleis-Editor" wie die alten Gleise über mathematische Parameter konfiguriert werden (Länge und Radius). Generell plane ich mittelfristig neue Workshop-Videos, die die wichtigsten Grundlagen der neuen Version verdeutlichen. Tatsächlich handelt es sich dabei nicht um einen Fehler, sondern um eine bewusste Entscheidung, da jede Variation eines 3D-Modells theoretisch eine Tauschtextur mit individuellen Layout besitzen kann, und die Tauschtexturen daher nicht zwischen verschiedenen Variationen kompatibel sein müssen. Eventuell mache ich bei den Gleise aber eine Ausnahme, da in diesem Fall die Variationen die gleichen Texturen verwenden können. Gibt es eine Fehlermeldung oder kannst du das von MarkoP beschriebene Verhalten erkennen, dass das Studio startet, aber versteckt im Hintergrund läuft (siehe Taskmanager)? Magst du mir die Anlage bitte einmal zusenden? Gern kannst du dafür die neue Entwurfsfunktion nutzen (Anlage speichern und veröffentlichen - Entwurf) und mir dann die Content-ID mitteilen (kannst du markieren und herauskopieren). Der .obj-Export wird in einem zukünftigen Update bestimmt wieder integriert. Noch gibt es kein neues V4-Wiki, allerdings arbeite ich gerade an dem neuen Wiki für die Modellbauer, da hier einige Vereinfachungen und Umbenennungen stattgefunden haben. Es wird in den nächsten Tagen erscheinen und sollte alle Fragen bezüglich des Modellbaus beantworten. Der Wegfall der beliebigen Rollmaterial-Ausrichtung im 3D-Modell ist Teil der Vereinfachungen, hin zu weniger Konfigurationsarbeit. Neues Rollmaterial muss ab V4 immer in +X blicken. In Blender kannst du das Modell auch mit Animationen drehen. Erzeuge dafür ein "Empty" und positioniere es im Koordinatenursprung. Selektiere nun alle anderen Objekte und zuletzt das "Empty" und drücke STRG+P und wähle "Object (Keep Transform)". Dein Rollmaterial ist nun ein Unterobjekt von "Empty". Drehe dein "Empty" in die richtige Richtung und du bist fertig. Animationen werden in Blender relativ zum Parent verarbeitet. Im Moment ja, da der Online-Katalog nur noch eine Suchmaschine ist und das Konzept des gesamten Offline-Verfügbarmachens so nicht mehr funktioniert. Dennoch plane ich auch für V4 wieder eine DVD-Version, die ohne ständige Internetverbindung funktioniert. Es wird also auch in Zukunft wieder einen Offline-Modus in einer bestimmten Art und Weise geben. Das Anheften gibt es nicht mehr, dafür sind nun die Favoriten gedacht. Platziere (und kategorisiere) dort beliebige Inhalte, auf die du häufig zugreifen möchtest. Filtereinstellungen kannst du dauerhaft über das +-Symbol als eigene Favoritenkategorie abspeichern, siehe Bild: Ja, teilweise wurden sie nur umbenannt. In wenigen Tagen werden diese Fragen durch das neue Modellbau-Wiki beantwortet. Viele Grüße, Neo
  3. Neo antwortete auf FeuerFighters Thema in Modelle
    Hallo quackster, die "Straßentexturen als Gleise" existieren auch in V4 noch, worden dort aber archiviert und in die Hauptkategorie "Gleise" verschoben. Wähle in dieser Kategorie einfach im Suchfilter die Option "Archiv durchsuchen" aus, dann werden sie wieder angezeigt (ähnelt dem alten "Ausgeblendete Einträge anzeigen"). Viele Grüße, Neo
  4. Neo antwortete auf Tonis Thema in Anlagen
    Hallo Toni, find' ich toll, dass du die neuen Funktionen gleich mal ausprobierst. Nur ein kleiner Hinweis, solange das Studio noch in der Beta-Phase ist, ist es nicht ausgeschlossen, dass sich die Straßen hier und da nochmal etwas ändern und z.B. korrigiert werden, nicht dass du dich dann wunderst. Nach der Beta-Phase kann man davon ausgehen, dass öffentlich freigegebene Modelle final sind. Viele Grüße, Neo
  5. Soooo, da ist sie, die lang erwartete neue Version 3D-Modellbahn Studio V4. Zunächst möchte ich mich für eure Geduld bedanken, für euer Interesse, immer das Maximum aus dem Studio herauszukitzeln und besonders möchte ich mich bei allen Team Mitgliedern und Modellbauern bedanken, die in den letzten Wochen die neue Version intensiv getestet haben und mit ihren Modellen einen nicht unwesentlichen Beitrag zum Erfolg des Studios leisten. Die heute zur Verfügung gestellte Beta-Version enthält alle nennenswerten neuen Funktionen, wird aber noch als Test-Version gehandhabt, da noch Restarbeiten wie die Dokumentation und die Hilfe anstehen und die Modellbauer noch die Zeit bekommen sollen, Modelle für den Online-Katalog zu bauen, die die neuen Funktionen ausnutzen. Wer möchte, kann die neue Version dennoch bereits jetzt erwerben (auch wenn die Bestelltexte noch von V3 sprechen). Wie gewohnt erhalten Bestandskunden das Upgrade zu einem reduzierten Preis. Die neue Version V4 steht unter dem Motto Vereinfachung. In den letzten Jahren sind so viele Funktionen hinzugekommen, dass mitunter die Benutzbarkeit des Studios gelitten hat. Straßen lagen in hunderten Einzelteilen vor, weil sie nicht dynamisch gebogen werden konnten. Sie benötigten unsichtbare Gleise, um darauf Fahrzeuge rollen zu lassen. Drehscheiben oder Schiebebühnen mussten aufwendig durch Gruppenobjekte zusammengebaut und händisch über die Ereignisverwaltung gesteuert werden. Der Online-Katalog war teilweise überschwemmt von 3D-Modellen, die sich in nur kleinen Details unterschieden und so den Blick auf das Wesentliche erschwerten usw... Version V4 beseitigt viele Mängel (wenn auch nicht alle), und legt dabei den Grundstein für weitere Vereinfachungen in der Zukunft. Los geht's: Download 3D-Modellbahn Studio V4 (32 Bit) Download 3D-Modellbahn Studio V4 (64 Bit) (experimentell) Wie ihr schon seht, steht das Studio jetzt auch in einer nativen 64-Bit-Version zur Verfügung. Diese gilt zunächst noch als experimentell, ihr könnt beide Versionen (32- und 64-Bit) parallel installieren und je nach Bedarf die eine oder die andere Version starten, sie teilen sich das Datenverzeichnis. Die 64-Bit-Version eignet sich für extrem große Anlagen, die mehr als 4 GB Arbeitsspeicher benötigen. Neu ist auch, dass Version 4 parallel zu Version 3 installiert wird, und ein eigenes Datenverzeichnis nutzt. Das bedeutet, dass ihr wie gewohnt mit V3 weiterarbeiten, und dennoch Version 4 installieren, starten und testen könnt. Anlagen, die ihr in V4 erstellt, haben keinen Einfluss auf die Anlagen in V3. Kommen wir nun zu den eigentlichen Neuerungen. Ich werde diese zunächst nur grob zusammenfassen, es wird später wie gewohnt noch ein ausführliches Changelog geben. Katalogneuerungen Der Katalog erfuhr eine komplette Neuentwicklung und besitzt nun eine strikte Trennung zwischen Benutzerinhalten und Online-Inhalten: Eure Anlagen speichert ihr in eurem Benutzerkatalog, den ihr nach euren eigenen Vorstellungen kategorisieren könnt (im Bild unter "Meine Anlagen"). Findet ihr eigene Anlagen oder Anlagen anderer Nutzer besonders interessant und möchtet euch sie für später merken, könnt ihr sie favorisieren und ebenfalls in einer beliebigen Ordnerstruktur verwalten (im Bild "Favoriten"). Der Online-Katalog ist komplett vom Benutzerkatalog getrennt und enthält nur noch die Inhalte, die andere Nutzer veröffentlicht haben. Zugleich wurde die Suche im Online-Katalog stark erweitert, die sich jetzt nicht nur auf den Namen beschränkt, sondern auch auf weitere Parameter, wie z.B. den Autor oder Schlagwörter. Die Such- und Filterparameter können in einer Favoriten-Kategorie für eine spätere Wiederverwendung abgespeichert werden. Diese Neuerungen gelten natürlich auch für die 3D-Modelle, Texturen und Geräusche. Für das Teilen von Anlagen gibt es die Besonderheit, dass im Gegensatz zu früher keine redaktionelle Prüfung und Freigabe meinerseits mehr stattfindet, sondern geteilte Anlagen sofort für alle zur Verfügung stehen. Damit der Online-Katalog aber nicht explodiert, besitzt jeder Nutzer ein bestimmtes Kontingent an Anlagen, die er online teilen kann. Dieses Kontingent wächst automatisch an, je mehr "Gefällt mir" ein Nutzer für seine Anlagen erhält. Neu ist auch die Entwurfsfunktion beim Teilen von Anlagen. Soll eine Anlage nur kurzfristig zur Verfügung stehen, weil der Autor z.B. ein Problem besprechen möchte, dann kann er diese Anlage als Entwurf veröffentlichen. Solche Anlagen erscheinen nicht im Online-Katalog und können nur über die Content-ID geöffnet werden. Damit wird auch ein "privater" Austausch ermöglicht. Zu beachten gilt, dass Entwürfe nach 30 Tagen automatisch wieder aus dem Online-Katalog entfernt werden. Neuerungen für 3D-Modelle Die 3D-Modelle wurden um viele nützliche Funktionen erweitert, die besonders den Modellbauern mehr Möglichkeiten geben, und somit am Ende dem Nutzer zu mehr Gestaltungsfreiheit verhelfen. Für den Modellbauer gibt es neue Werkzeuge, um mögliche Probleme von 3D-Modellen automatisch erkennen zu können, sodass alle 3D-Modelle, die in den Online-Katalog geladen werden, die gleichen Anforderungen erfüllen. Alle 3D-Modelle können ab jetzt von den Modellbauern mit verschiedenen Variationen ausgestattet werden, die im Online-Katalog nur noch als ein Eintrag angezeigt werden, und somit bei ähnlichen Modellen die Katalogübersicht verbessern. Der Nutzer kann anschließend in der Anlage von jedem Modell die Variation umschalten: Viele der vorhandenen 3D-Modelle im Online-Katalog wurden bereits von mir zusammengefasst. Neben den Variationen gibt es zudem eine Unterstützung von Tauschtexturen. Diese Funktion, sofern sie vom Modellbauer aktiviert wird, erlaubt das Ersetzen von Modelltexturen durch den Benutzer, um z.B. Namensschilder durch eigene Namen zu ersetzen oder einer Lok einen individuellen Anstrich zu verpassen. Vertraut machen könnt ihr euch mit den neuen Tauschtexturen am Beispiel von BahnLands Ortsschild. Eine weitere Neuerung zur Verbesserung der Katalogübersicht ist die Unterstützung von Sets: Ein Set stellt eine logische Verknüpfung thematisch verwandter Modelle her, die in verschiedenen Kategorien liegen können. Zum einen wird der Nutzer dadurch auf weitere Modelle aufmerksam, und zum anderen muss er dadurch nicht ständig zwischen Kategorien wechseln. Eine Neuerung, die bereits jetzt einige Modellbauer große Freude bereitet, ist die Unterstützung von biegsamen 3D-Modellen, sogenannten Splines. Splines werden euch in Zukunft die Möglichkeit geben, normale 3D-Modelle wie ein Flexgleis zu biegen und einem beliebigen Kurvenverlauf anzupassen. Die Möglichkeiten sind dabei vielfältig und gehen bei einfachen Mauern und Zäunen los und enden noch lange nicht bei Bahnsteigen, die sich dem Gleisverlauf anpassen. Gleisneuerungen Auch die Gleise erfuhren eine komplette Neuentwicklung. Mit der Version V4 beschränken sich "spurbetriebene" Modelle nicht mehr auf Gleise, sondern können für z.B. Straßen, Wasser- oder Luftwege eingesetzt werden. Der Modellbauer kann nun jedes 3D-Modell um die Fähigkeit erweitern, Fahrzeuge darauf fahren zu lassen. Neue Straßen mit integrierten Spuren sind bereits im Anmarsch. In diesem Zusammenhang wurden alle Fahrzeuge des Online-Katalogs in Rollmaterial konvertiert, sodass in Zukunft keine Dummy-Loks mehr notwendig sind, um Fahrzeuge an Spuren zu heften. Gleise, bzw. genauer gesagt die neuen Spurmodelle, unterstützen natürlich auch die neuen 3D-Funktionen wie Variationen und Tauschtexturen, und auch Animationen. Mit letzteren gibt es im 3D-Modellbahn Studio nun endlich echte animierte Drehscheiben, die ohne Einsatz der Ereignisverwaltung ein Rollmaterial transportieren. Die neue, voll animierte Schiebebühne in der Kategorie "Bahn/Gleise/Märklin" war dann nur noch eine Selbstverständlichkeit . An diesem Punkt möchte ich Roter Brummer danken, der die 3D-Modelle für die neuen Drehscheiben und Schiebebühnen beigesteuert hat. Natürlich beschränken sich solche Gleisfunktionsmodelle nicht auf Drehscheiben oder Schiebebühnen. Die Modellbauer können ihrer Fantasie freien Lauf lassen. Gerüchte werden laut über eine nahende Klappbrücke . Maßstabsverbesserungen Das 3D-Modellbahn Studio V4 ist nicht mehr auf die klassischen Modellbahnmaßstäbe wie Z, N oder H0 beschränkt, sondern unterstützt ab jetzt beliebige Maßstäbe zwischen 10:1 und 1:1000, also auch den Maßstab 1:1, der für alle virtuellen Anlagenbauer gedacht ist, die nur "spielen" wollen und die bisher den H0-Maßstab dafür missbrauchen mussten. Der Maßstab kann in den Anlageneinstellungen (Menü Ansicht) beliebig geändert werden. Grafikverbesserungen Wie bei jeder neuen Version wird natürlich auch die 3D-Engine kontinuierlich weiterentwickelt. Die wichtigsten Verbesserungen möchte ich kurz zusammengefasst auflisten: Der Detailgrad (Umschaltpunkt der Detailstufen sowie das Ausblenden von Objekten in der Ferne) kann in den Einstellungen konfiguriert werden, um auch bei etwas schwächeren Systemen die Performance zu erhöhen Sanftes Ausblenden von Objekten, wenn diese aus der Sichtweite geraten "Zoom unter Mauscursor" für 2D- und 3D-Kameras Standardmäßige Umkehrung der Kamerabewegung (gleiches Verhalten wie bei Blender/3D Studio Max). Kann in den Einstellungen deaktiviert werden. Bessere Glanzlichter (die Szene von Version V3 war überbelichtet) Beseitigung von schwarzen Rändern bei Objekten mit Aussparungen (z.B. Hintergründen) Alpha-To-Coverage = Kantenglättung bei Objekten mit Aussparungen (ab DirectX 10) Reverse-Z-Verfahren = Verringerung von Artefakten und Flimmern bei sich überlappender Geometrie Beschleunigung des Tiefenschärfe-Spezialeffekts Zu berücksichtigen Die neue Hauptversion habe ich zum Anlass genommen, einige ältere Funktionen zu hinterfragen, weshalb es nicht nur Erweiterungen in der neuen Version gibt, sondern auch Verhaltensänderungen: Geschwindigkeiten im Studio werden ab V4 immer in km/h angegeben, unabhängig eines Maßstabs. Für den Nutzer ist eine Angabe von 60 km/h verständlicher als 17,34 mm/s. Da das Studio alte Angaben nicht automatisch konvertieren kann (z.B. Aufgrund der Verwendung von Geschwindigkeitsvariablen), gibt es einen internen Geschwindigkeitsmultiplikator, mit dem das Verhalten von V3 emuliert wird. Die Emulation kann in den Anlageneinstellungen deaktiviert werden, wobei dann aber alle Geschwindigkeitsangaben angepasst werden müssen. Befahren zwei Züge gleichzeitig eine Kreuzung, so wird der letzte Zug nicht mehr automatisch angehalten. Diese Logik muss nun manuell in der Ereignisverwaltung nachgebaut werden, da die Funktion auf einem Fehler basierte und jetzt für die neuen Straßen mit parallelen Spuren nicht mehr in dieser Form eingesetzt werden kann. Keine Unterstützung alter 3D-Eisenbahnplaner-Anlagen mehr. Diese können weiterhin in V3 geladen und abgespeichert und somit nach V4 transportiert werden. Keine Plugin-Unterstützung mehr. Es gab so viele interne Strukturänderungen, dass alle Plugins hätten umgeschrieben werden müssen, bzw. die Weiterentwicklung des Studios beeinträchtigt hätten, wären sie erhalten geblieben. Dafür wurden die Plugins laut Downloadstatistiken einfach zu selten genutzt, und ich war mittlerweile auch nicht mehr mit dem System zufrieden, da es gerade bei Simulationen starke Schwächen besaß. Die wichtigsten Plugins werde ich in naher Zukunft direkt in das Studio integrieren (RocStudio, EV-Trace usw.) Ausblick Die Entwicklung von V4 endet nicht mit der heutigen Vorstellung. Wie gehabt wird es auch in Zukunft viele Updates geben, um weitere Verbesserungen einzubauen. Für die nächsten Tage und Wochen heißt es, die Version V4 für die Allgemeinheit fit zu machen. Das bedeutet, dass Fehler beseitigt werden, die Dokumentation und Hilfe fertig geschrieben wird und die Modellbauer genügend Zeit bekommen, um den Online-Katalog mit neuen 3D-Modellen zu befüllen, die die neuen Funktionen ausnutzen. Und jetzt wünsche ich euch viel Spaß mit 3D-Modellbahn Studio V4 und freue mich auf eure konstruktive Kritik. Viele Grüße, Neo Ergänzung Version 4.0.7.0 Beschreibungen von Anlagen werden nun auch beim Öffnen im Anlagenfenster als Hinweis angezeigt Beim ersten Start von Version V4 gibt es eine Meldung, die auf den bevorstehenden Import des V3-Katalogs hinweist Die Funktion "Online-Version herunterladen" für eigene Kataloginhalte steht nun immer zur Verfügung, auch wenn es keine Änderungen gab Probleme beim Laden von komplexen 3D-Modellen behoben Probleme beim Laden von Splines behoben, deren 3D-Modelle nicht mehr existieren Probleme beim Einlesen von LOD bei bestimmten Maßstäben behoben Das AutoPlay und NoLoop aus Anim-Dateien wurde teilweise ignoriert Eine Tauschtextur wird standardmäßig auf alle Variationen angewendet, da Variationen für gewöhnlich die gleichen Tauschtextur-Layouts verwenden Die Funktionen Biegen, Anstellen und "Weiteres Gleis/Straße anfügen" funktioniert nun auch für Gleise/Straßen mit virtuellen Spuren (z.B. den neuen Straßen) Spuren können nun auch Verbindungen mit Spuren innerhalb des gleichen Gleises/Straße herstellen, sinnvoll z.B. für doppelte Klappbrücken Die Verbindungszustände der Kontaktpunkte wurden fälschlicherweise auch für unsichtbare Gleise angezeigt Der Gleiseditor erlaubt nun auch die Angabe einer Z-Position für einzelne Spuren, sinnvoll für z.B. Klappbrücken Der Assistent zur Konfiguration von Bodenplatten (Eigenschaftsfenster - Bearbeiten) hat den aktuellen Maßstab nicht berücksichtigt Das Raster der Bodenplatten in der technischen Ansicht hat den aktuellen Maßstab nicht berücksichtigt Probleme beim Öffnen der Bezahlwebseite behoben Ergänzung 4.0.8.0 Der Modell-Editor unterstützt nun wie in V3 die Angabe einer Ausrichtung von Rollmaterial, sodass auch alte Fahrzeuge ohne Rotationsprobleme aktualisiert werden können Der Modell-Editor unterstützt nun wie in V3 die Angabe einer "Automatischen Wiedergabe" sowie einer "Endlosschleife" für Modlelgeräusche Geräusche werden nun etwas eher ausgeblendet Einen Fehler beim Befahren einiger Weichen behoben Detailverbesserungen Ergänzung 4.0.9.0 Unterstützung eines benutzerdefinierten Speicherorts für den eigenen Benutzerkatalog (in den Programmeinstellungen) Konfiguration der maximalen Cache-Größe des Online-Katalogs (in den Programmeinstellungen) Entfernung des Standard-Maßstabs in den Programmeinstellungen, da dieser nur für die Vorauswahl bei neuen Anlagen genutzt wurde und mehr Verwirrung gestiftet hat. Neue Anlagen zeigen weiterhin einen Dialog an, mit dem der Maßstab konfiguriert werden kann. Probleme beim Einrasten von Gleisen innerhalb von Gruppen behoben Probleme mit wackelnden Kameras bei Fokusierung eines animierten Objekts behoben Dampfpartikel von Rollmaterial, die nicht Teil der Standardebene sind, verschwanden fälschlicherweise, wenn die Ebene ausgeblendet wurde Modellbau: LOD-Stufen müssen die Anforderungen zur vorhergehenden LOD-Stufe nur noch um 30% reduzieren
  6. Hallo, ich mache hier einmal zu, weil EASY das Thema sehr gut zusammengefasst hat. Ich kenne Lobos Einstellung, ich respektiere sie auch (jeder kann mit dem Studio tun und lassen was er will), auf die offizielle Unterstützung für Bordmittelmodelle hat sie dennoch keinen Einfluss, weil ich auch an andere Nutzer des Studios denken muss. Das weiß Lobo, und hoffentlich bedenken dass auch die anderen Leute, die das Thema immer wieder aufwärmen. Viele Grüße, Neo
  7. Hallo Brummi, ich entscheide mich für 1 Tauschtexturen sind für persönliche Individualisierungen gedacht und werden daher nicht mit hochgeladen. Andere Nutzer sehen also immer nur die Originalvariation. Viele Grüße, Neo
  8. Hallo, hierbei handelt es sich leider noch um eine Unzulänglichkeit des Studios. Bisher funktioniert die Druckausgabe so, dass der aktuelle Ausschnitt als Bild kopiert und dann gedruckt wird. Bei einer Vergrößerung auf 126 Seiten fehlen dann natürlich viele Details. Die Druckfunktion ist schon sehr alt und als dringend erneuerbar gekennzeichnet. Viele Grüße, Neo
  9. Hallo Stefan, willkommen im Forum, dir kann geholfen werden Deaktiviere die automatische Höhenanpassung (siehe Bild oder Menü "Extras" oder STRG halten), um die Höhe von Objekten während des Verschiebens nicht anzupassen: Um Objekte nicht versehentlich zu verschieben, und wieder eine Multiselektion zu ermöglichen, fixiere die Bodenplatten in der Anlage (siehe Bild, rechts unten im Eigenschaftsfenster): Viele Grüße, Neo
  10. Hallo quackster, V4 trennt eigene Inhalte von Online-Inhalten schon auf Dateiebene, weshalb es nicht mehr zu einer Vermischung kommen kann. Auch kann es dort nicht mehr passieren, dass aufgrund einer zu geringen Cache-Größe Fragezeichen entstehen (falls das hier lobos Problem ist). Viele Grüße, Neo
  11. Hallo lobo, entsprechen die Fragezeichen Modellen aus dem Online-Katalog? Hast du die Datenbank-Cache-Größe in den Einstellungen mal auf 2000 MB hochgesetzt? Viele Grüße, Neo
  12. Hallo quackster, versteh ich dich richtig, dass es dir bei deinem Beitrag allein um die Bordmittelproblematik geht? Warum ein neues Thema dafür aufmachen, die Hintergründe worden doch schon oft erläutert, zuletzt hier. Viele Grüße, Neo
  13. Hallo, bitte vermeidet gegenseitige Sticheleien, es ist normal, dass es Gemeinsamkeiten zwischen EEP und dem 3D-Modellbahn Studio gibt, da beide Programme thematisch der Eisenbahn/Modellbahn zuzuordnen sind. Das Thema Splines selbst ist nicht EEP-spezifisch, sondern bezeichnet einfach eine mathematische Formel zur Berechnung von Kurven. Splines werden vom 3D-Modellbahn Studio seit Beginn an verwendet, die Gleise wurden schon immer über eine Spline-Funktion berechnet. Neu in V4 ist lediglich, dass der Modellbauer eigene 3D-Modelle für die Kurven definieren kann, weshalb das Thema Splines jetzt neu im Fokus steht. Viele Grüße, Neo
  14. Hallo, wenn du damit meine alten Straßen meinst, dann diese bitte ganz schnell vergessen, die stammen noch vom alten 3D-Eisenbahnplaner und taugen nur noch fürs Asphaltrecycling Viele Grüße, Neo
  15. Hallo FeuerFighter, gibt es einen bestimmten Grund, warum die Feldwege so hoch sind? Wäre es nicht besser, wenn sie wie die Gleise mit Bettung zur Seite hin flacher werden und quasi im Gelände "verschwinden"? Viele Grüße, Neo
  16. Hallo Porrey61, sieh es als Warmlaufen der Modellbauer Ab Mittwoch startet die öffentliche Beta-Phase, dann kann jeder mitmachen. Viele Grüße, Neo
  17. Hallo FeuerFighter, wenn pro Weichenstellung mehrere Spuren gleichzeitig aktiv sein sollen, dann musst du auch mehrere Aktionen "Spur aktivieren" pro Weichenstellung definieren. Viele Grüße, Neo
  18. Hallo Streitross, das ist aber eine sehr idealistische Vorstellung. Das 3D-Modellbahn Studio muss sich aber wie alle anderen 3D-Programme auch an die Gesetze der Grafikkarten halten, die wir hier nicht ändern können. Die Regeln sind für alle gleich: Wenn für Bordmittelbauer andere Regeln gelten würden, wäre dies eine Beleidigung für alle Modellbauer, die mit den für den 3D-Modellbau vorgesehenen Programmen wie Blender wunderschöne Modelle bauen. Und es wäre ein klares Statement gegen die Community, die nicht nur schöne Modelle möchte, sondern auch ruckelfreie Anlagen. Beides lässt sich mit dem Bordmittelbau nicht kombinieren. Viele Grüße, Neo
  19. Hallo FeuerFighter, ich würde Variationen bevorzugen, da Tauschtexturen manuell vom Benutzer erzeugt werden müssen und daher eher für individuelle Vorstellungen geeignet sind (wie z.B. Nummernschilder oder die Beschriftung einer Ortstafel). Viele Grüße, Neo
  20. Hallo Streitross, mir ist nicht ganz klar, welche Punkte du beklagst. Gehst es dir um die Bodenplatten, die im Moment nur rechteckig erzeugt werden können, oder geht es dir um den Modellbau mit Bordmitteln? Das sind zwei verschiedene Dinge, die nichts miteinander zu tun haben. Während die Grundform von Bodenplatten durch eine programmtechnische Verbesserung meinerseits erweitert werden können, besitzen Modelle aus Bordmitteln gegenüber Modellen aus Blender immer den Nachteil der komplexeren Geometrie und somit den höheren Anforderungen an den PC, weshalb es schon technisch keine Gleichstellung beider Modellbauarten geben kann. Viele Grüße, Neo
  21. Hallo FeuerFighter, gefällt mir schon sehr gut. Es macht den Anschein, als würdest du für ein Splinesegment eine Straße mit 3 Markierungen verwenden. Wenn du das Segment auf eine Markierung und einen Freiraum beschränkst, dann sollte die gesamte Straßenmarkierung einheitlicher sein. Viele Grüße, Neo
  22. Hallo, da ich aktuell nur wenig Zeit habe, kann ich mich mit einer Lösung noch nicht befassen, möchte aber dennoch kurz etwas zu dem Wegfall der "Kreuzungssperrung" sagen: Wie BahnLand schon beschrieben hat, ging es ihm bei der Funktion gar nicht so sehr um das Erkennen von mehreren Fahrzeugen auf einer Kreuzung, sondern um das automatische Anfahren, sobald die Kreuzung wieder frei ist. Hierbei handelte es sich allerdings um einen Fehler im Studio, den es schon seit Zeiten des alten 3D-Eisenbahnplaner gab. Das "Stoppen des Fahrzeugs ohne tatsächliche Änderung der Geschwindigkeit" wurde ursprünglich für das Auffahren eines Zuges auf einen anderen implementiert. In diesem Fall füllt das schnellere, hintere Fahrzeug die Lücke zum Vordermann auf und fährt normal mit seiner Geschwindigkeit weiter. Die Kreuzungssperrung hat diese Funktion in den alten Versionen missbraucht, um ebenfalls kurz zu warten, nur dass es in diesem Fall keine Lücke zum Auffüllen gab. Da im Zuge der Gleiserneuerung in V4 viel alter Code aufgeräumt wurde, wurde dieser Fehler behoben, was jetzt zu den Problemen führt. Ich werde aber, sobald nach V4 wieder etwas Zeit ist, eine Vereinfachung über die EV anstreben, sodass das eigentliche Ziel einer Stausimulation auch ohne Ausnutzung eines Programmfehlers umgesetzt werden kann. Von solchen Lösungen rate ich mittlerweile ab, weil das wieder ein Missbrauch einer Funktion ist, die dafür gar nicht vorgesehen ist, und wir uns dann irgendwann wieder in diesem Beitrag wiederfinden werden. Besser ihr versucht das Problem über die EV zu lösen und sammelt Vorschläge, welche Funktionen dort noch fehlen, um das Szenario fertigzustellen. Viele Grüße, Neo
  23. Hallo, nachdem ich die letzten zu erledigenden Aufgaben zusammen gesammelt habe, kann ich nun endlich einen Starttermin für die neue Version V4 verkünden: Ab dem 1.11.2017 werdet ihr euch selber einen Überblick über die neue Version verschaffen können! Wie schon bei den vorhergehenden Versionen wird V4 zunächst als offizieller Beta-Test starten, an dem jeder teilnehmen kann, und der mir die Zeit verschafft, an "nebensächlichen", aber doch wichtigen Punkten wie der Dokumentation und der Hilfe zu arbeiten, während ihr die neue Version erkundet. Einige Modellbauer sind schon fleißig am Basteln und versorgen euch direkt vom Start an mit neuen Inhalten. Bleibt gespannt! Viele Grüße, Neo
  24. Hallo quackster, kannst du uns kurz erläutern, worauf genau du dich beziehst? Version V4 ist doch noch gar nicht veröffentlicht. Viele Grüße, Neo
  25. Hallo laurin.kluess, die Version V4 wird kostenpflichtig sein, allerdings wirst du als Besitzer der V3-Version diese für einen Upgrade-Preis erwerben können, der auf jeden Fall unter 40 Euro liegen wird, so wie es auch in der Vergangenheit war. Weitere Details werden in den nächsten Tagen folgen. Viele Grüße, Neo

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