Goetz

Kennst du die Portale im Studio und ihre Funktionsweise? du findest sie unter den virtuellen Fahrwegen.

Die anderen haben die Konfiguration "keine zusätzlichen Fenster" mit gespeichert. Auch die Position der Fenster gehört zur jeweiligen Konfiguration.

Doch, meines Wissens wird sie das. Schau dir mal bitte Brummis "Historische Anlagen" an. Die haben unterschiedliche Fensterkonfigurationen, die jeweils auch die passenden Bedienelemente zeigen. Nur der Status "frei beweglich" wird nicht in der Anlage mit gespeichert. Der ist eine allgemeine Einstellung.

Not for the model builder (to my knowledge). The behaviour is a function which the studio provides.

Das sind eventuell nicht dieselben Zahlen, Gmd Schau mal bitte, welche vier Rotationswerte du bekommst, wenn du sie intern mit Lua ausliest. Die Tabelle "transformation.rotation" jedes Objekts hat vier Einträge mit den Bezeichnern w, x, y und z. Stimmen die mit deinen ausgelesenen Zahlen überein? Pardon, da war ich auf dem Holzweg!

Prüf mal bitte, ob du eventuell vier Werte bekommst. Intern sind es jedenfalls vier: W, X, Y und Z (sogenannte Quaternionen) Weil drei Werte nicht ausreichen, um die Lage im Raum vollständig zu beschreiben. Da lag ich daneben. Sorry!

den wichtigsten Aspekt hast du ausgelassen: Die zusätzliche Verbindung widerspricht dem Zweck einer Fahrstraße. Du machst die Fahrstraßenlogik damit kaputt.

Viel lieber hätte ich von dir gelesen: Okay, ich habe das jetzt verstanden

Du hast das Prinzip offenbar noch nicht verstanden, @Markus Meier. Wenn du eine Fahrstraße einrichtest, dann stellt diese Fahrstraße bei Aktivierung automatisch das Signal. Und das eben erst dann, wenn die Fahrstraße wirklich aktiviert wird. Solange die Fahrstraße blockiert ist, bleibt das Signal auf Halt Wenn du gleichzeitig mit dem Taster das Signal ebenfalls umschaltest, dann hebelst du damit die Schutzwirkung der Fahrstraße komplett aus. Das ist der Effekt, den du auf deinem Bergheim beobachten kannst. Die Fahrstraße zeigt das Pausensymbol, weil der Zug in Gegenrichtung den Weg versperrt. Aber das Signal geht trotzdem schon auf Fahrt, weil du es direkt mit der Taste umschaltest. Wenn du das Fehlverhalten auf manchen deiner Anlagen noch nicht bemerkt hast, dann nur deshalb weil du da noch keine Fahrstraßen gleichzeitig aktiviert hast, die im Konflikt miteinander standen. Wenn du Fahrstraßen sinnvoll nutzen möchtest, dann musst du diese direkten Verbindungen zum Signal überall löschen. Sonst sind deine Fahrstraßen alle für die Katz. Viele Grüße Götz

Au weia! Das hatte ich übersehen! Und ich wäre nie auf die Idee gekommen, dass er solch einen Unfug macht.

Hallo @Markus Meier, das Fehlverhalten wird dadurch verursacht, dass bei den Signalkontakten bei dir beide Fahrtrichtungen aktiviert sind. Du musst bitte für alle Signalstellungen die Seite des Kontakts deaktivieren, die gegen die Fahrtrichtung zeigt. Dann funktionieren die Fahrstraßen wie gewünscht. Viele Grüße Götz Korrektur: Beim letzten Test nach den von mir vorgeschlagenen Änderungen hatte ich die Fahrstraßen direkt im Menü aktiviert und nicht per Schalter. Deshalb dachte ich, der Fehler sei behoben und ich habe die tatsächliche Ursache nicht bemerkt.

Für mich zählen die Erfahrungen, die man dabei macht. Daher liebe ich es, mehrere Wege zu betrachten. Weil man mit jedem Weg etwas neues dazu lernt. Vielen Dank für dein Beispiel. Jetzt weiß ich, dass Andys Leuchtwürfel 1. auch Zylinder sein und 2. blinken können. P.S.: Hast du gesehen, dass bei mir am Ende der Animation die Lampen die tatsächliche Stellung des Schlagbaums reflektieren und nicht auf gut Glück einmal an und einmal ausgeschaltet werden? Das war ein Aspekt, um den es mir bei der Spielerei ging: Das Auslesen der Position der Schranken. Diese Möglichkeit ist noch recht neu. Für den BÜ ist das natürlich nicht erforderlich. Die Steuerung ist zuverlässig und man kann sich darauf verlassen, dass die Schranken im einen Fall oben und im anderen unten sind. Ich wollte nur für mich herausfinden, ob ich es richtig hinbekomme.

Nein, es können (bei größeren Anlagen) auch mehrere Fahrstraßen aktiv sein. Aber es ist immer nur eine Fahrstraße der Auslöser des Ereignisses. Wenn zwei Fahrstraßen das Ereignis zur selben Zeit auslösen, dann läuft die ganze Nummer zweimal. Und jede der zwei Instanzen hat dann genau einen Auslöser. Das A und O der ganzen Ereignisverwaltung ist, dass man Auslöser versteht.

Eggu meinte etwas anderes, Jürgen. Du hast als möglichen Auslöser jede Fahrstraße einzeln eingetragen. An der Stelle hätte das Schlagwort genügt. Schau mal in seinem Screenshot direkt unter "Wann wird das Ereignis ausgelöst?" und vergleiche das mit deinem Beispiel.

Die Wiederholung verursacht deine Probleme und sie gehört hier nicht hin. Du willst nur die Schranken derjenigen Fahrstraße schließen, welche gerade das Ereignis ausgelöst hat. 230402_Schrankensteuerung Korrektur.mbp Viele Grüße Götz

Ich wusste nicht, ob es geeignete Blinklampen gibt. Und mir ging es in erster Linie darum, anhand solcher kleinen Beispiele den Umgang mit der EV zu demonstrieren. Es geht mir nie um konkrete Problemlösungen.

Das hatte Paul auch gar nicht vor, Walter. Er wollte gerne auf einer Anlage das eine oder andere abschauen, um es in die andere Anlage einzubauen. Weil er da noch nicht wusste, dass er es auch von einer Anlage in die andere importieren kann.

That is correct. But you can select multiple elements - say all which are contained in a group - press ctrl + c to copy your selection into the clipboard and then build a list from that selection. You can iterate over such list as you would iterate over all items with a specific keyword. Maybe that helps?

Du vergisst, dass in Computern alles in Zweierpotenzen passiert. Du musst es deshalb viermal kaufen, um es zweimal nutzen zu können.

When you assign a keyword to each switch, you can loop (iterate) over all elements containing this keyword and set these switches accordingly.

Den habe ich im weiteren Verlauf irgendwann unsichtbar gemacht, weil ich zu der Überzeugung kam: Entweder Kurbeln oder Lichtsignale, aber nicht beides kombiniert. Dein Modul ist insofern klasse, weil man nur nach Wunsch entweder den Schrankenwärter oder die Ampeln ausblenden muss.

Ich habe die Tage in einem Twitch Stream ein paar kleine Spielereien mit der EV gezeigt. Diesen Stream habe ich jetzt ein wenig "geputzt" und auf YouTube veröffentlicht. Da der Clip mit 2 Stunden sehr lang geworden ist, habe ich ein paar Kapitelmarken in die Beschreibung aufgenommen: Vorbereitungen: 0:25 Aufgabenstellung 0:55 Modulaufbau 7:57 Signalaufstellung 11:49 Fahrstraßen einrichten 16:11 Messzug EV für Fahrstraßen 26:22 EV für Fahrstraßenauswahl 35:19 Änderungen an den Fahrstraßen 41:04 Probefahrt EV für Bahnübergang mit Ampel und Schranken 44:29 Bahnübergang weitere EV Beispiele 1:07:49 Weichenlaternen für 3-Wege-Weiche 1:18:24 Lua-Alternative für die Weichenlaternen 1:24:11 BÜ Anzeige im Pult Viele Grüße Götz

Hello Michael, this is not a known issue. I'll need to inspect your layout, to figure out what might be causing the misbehaviour. Kind regards Goetz

Du musst deine eigenen Werke (Anlagen, Modelle und Ordner) auf dem alten Rechner exportieren und auf dem neuen importieren. Die Knöpfe dazu heißen "Datenbank sichern" und "Datenbank wiederherstellen" Beide findest du im Menü "Einstellungen" Für den Ex- und Import brauchst du einen Datenträger, den du erst im alten und danach im neuen Rechner einstöpseln kannst.