streit_ross

Hallo Kalli, Sei wenigstens gegenüber Andy so gnädig, das die nächste Frage zum Thema "Eisenbahn" gehört und nicht nur die Kulisse . Mal so als Beispiel: Wer schwört auf die Pleuelstange-unten-Stellung ? Antwort: Die Anhänger des Lokfotografierstils von Bellington. Der fand diese Stellung besonders ästhetisch und setzte den Maßstab für viele Hobbyfotografen. In der Praxis schwer vor die Linse zu kriegen und dann half nur ein Trinkgeld an den Lokführer der Museumslok. Auch sollte der Kupplungshaken gerade so die Oberkante des Puffers schneiden. Dieser Stil wurde zunehmend auch von Modellherstellern für ihre Werbefotos genutzt. Ich hoffe, jetzt haben alle Nutzer des MBS ihr Wissen erweitert. Gruß streit_ross

Heh Andy, im Original Clementine, auf deutsch dann Caroline, aber englisch ausgesprochen. ! Der Song ist ein prachtvolles Eifersuchtsdrama. Fremder spannt ihm die Geliebte aus, er schießt ihn über den Haufen und wird vom Sheriff abgeführt. Kriegt Lebenslänglich.

"Spiel mir das Lied vom Tod" würde ich aber nicht als Schlager ansehen. Eher als berühmte Filmmelodie. Gruß streit_ross

Von der Kulisse her könnte auch passen: Ronny "Oh mein Darling Caroline"

"Es fährt ein Zug nach nirgendwo" erschien 1972, ist also kein Schlager der 60er Jahre. (Da war jemand schneller)

Hallo Kalli, sei froh, dass Du solche Sturmknäuel nicht vor Deiner Haustür erlebst. Der Wilde Westen heißt zwar Wild, aber nicht wegen dem Kalikraut. Wenn sich allerdings Deine Idee irgendwann durchsetzen lässt, dann verlange ich aber auch sich bei Sturm durchbiegende Holzwände, davonfliegende Dachziegel und sich langsam entwurzelnde Bäume mit vorher abbrechenden Ästen. 2025 halte ich das für zu früh erwartet. Gruß streit_ross

Hallo Spurwechsel, Ja, Schönheit ist Geschmackssache. Aber wenn Du verfolgen willst, wo eine Lok im Tunnel ist, reicht doch ein sekundenschnelles Umschalten vom Simulations- in den Planungs- modus und anschließend zurück aus. Du kannst natürlich auch eine Ebene, dann aber statt den Gleiskontakten , den Signalen spendieren. Ob Dir das aber dann lieber ist, weil dann auch die Signale gleich mit weg sind, bezweifele ich. Ich denke mal, alles ist nur eine Sache der Gewohnheit. Gruß streit_ross

Hallo @Wüstenfuchs, je später der Abend, um so besser die Lösung. Und Google hat Dir bestimmt geholfen. Die Lösung ist richtig ! Und für alle zur Veranschaulichung: Gruß streit_ross

Hallo Spurwechsel, weshalb möchtest Du den Gleiskontakt im Planungsmodus unbedingt unsichtbar machen ? Beim Planen will man doch sehen, was man macht. Im Simulationsmodus ist der Kontakt ja unsichtbar. Gruß streit_ross

Nicht an die typische Euro-Palette denken. Es gibt ja auch noch die Farbpalette, oder die Kochpalette. Und die E-Lok muss welche haben.

Und dann gehört das Kali-Kraut auch noch zu den Fuchsschwanzgewächsen ! Bleibt nur als bildhafte Umsetzung ein rollender Fuchs Gruß streit_ross

Auf die Anzahl der Paletten einer E-Lok hat der Lokführer keinen Einfluss. Und wenn er den Karton geleert hat, sieht er wohl die doppelte Anzahl.

Hallo zusammen, hier mal eine kurze rätselhafte Frage : Wie viele Paletten kann eine E-Lok mindestens mitnehmen ? Gruß streit_ross

Und Zigarre hat er auch ständig geraucht. Und Nobelpreisträger wurde er auch. Ich habe keine Ahnung, wer das sein könnte ! Gruß streit_ross

Hallo @Reinhard, der Macher trifft die letzte Entscheidung ! Zur Not kriege ich da schon was mit Bordmittel hingezaubert. Gruß streit_ross

Hallo @Reinhard Ich melde mich etwas verspätet zu Deinem Entwurf der Re 6/6. Mir persönlich sieht der Kupplungshaken ohne die dazugehörige Schraubenkupplung an der Front etwas "nackend"aus. Wäre da noch eine Änderung Deinerseits möglich ? Zur Illustration zu dem was ich meine, ein Modellfoto und ein Detailfoto einer echten Re 6/6. Gruß streit_ross

Hallo @Reinhard, dann ist ja damit auch diese Frage hinreichend geklärt. Ich hätte es nur einfacher (praktischer) gefunden, wenn es z.B. vom V 8.5. eine Rot-Elfenbein-Variante als Modell gegeben hätte. Sollte es zukünftig leichter sein, Änderungsmöglichkeiten an der Farbe oder anderen Änderungen vorzunehmen, werde ich als V5-Nutzer dann allerdings nicht profitieren können. Aber da ist alles soweit o.k. Gruß streit_ross

Hallo @BahnLand, Danke für die Klarstellung. Da fehlte mir wohl der historische Hintergrund. Obwohl ich mich bei Wikipedia informiert hatte. Da Reinhard für den V 08.5. Tauschtexturen erlaubt, nicht aber von vornherein Farbvariationen anbietet, hätte ich dann noch die Frage, ob es wirklich in der Praxis neben der weinroten Farbe noch andere Farbkombinationen analog zum V 08.8. gab oder das nur (die Tauschtextur) eine spielerische Konzession von ihm war. Von mir gewählte Tauschtexturen sind ja bei Veröffentlichung nicht für andere sichtbar. Gruß streit_ross

Hallo @Reinhard. Ich wollte mir einen Zug aus den Einzelmodellen des VT 08 zusammenstellen. Bei dem Modell VS 08.08 steht in der Beschreibung "Nur in Verbindung mit VT 08.08 (Triebwagen) oder VS 08.08 (Steuerwagen). Ich finde aber weder den Triebwagen noch den Steuerwagen . In den Variationen findet man nur den Salon- oder den Lazarettwagen. Vielleicht bin ich einfach nur betriebsblind. Gruß streit_ross

Hallo Jan, Interessant, aber woher sind sie denn ? Nicht aus dem Online-Katalog ? !

Wie heißt denn die Anlage ? Wie lautet die Content-ID ? Normalerweise erscheinen Fragezeichen, wenn die Gleise nicht mehr im Modellkatalog sind. Das machen sie aber nicht von alleine. Aber wir müssen die Anlage sehen. Gruß streit_ross

Hallo Klaus, ich reiche Dir mal eine Demo aus Übersee weiter, damit Du unmittelbar den Vergleich hast zwischen einer normalen EV-Steuerung und einer Fahrstraßensteuerung. Unter anderem siehst Du auch, wie mit Verzögerungen gearbeitet wird, damit eine kleine Pause zwischen Zug anhalten und Öffnen des Signals bis zur nächsten Zugabfahrt entsteht, Gruß streit_ross PS. wollte Dir eine PN (Persönliche Nachricht) schicken. Dein Konto lässt dies aber nicht zu!?. Wechselverkehr.mbp

Hallo Thunderinparadise, Es führen ja viele Wege nach Rom. Deshalb ergänzend zu der Hilfe von Goetz eine weitere Möglichkeit. Du hast ja erstmal nichts, was Deine rechte Lok zum Losfahren bringt und vorher das Signal für diese Lok auf "Fahrt" (Grün) setzt. Entweder Du schaltest das Signal mit der Hand und gibst dann der Lok über den Schieberegler, (den siehst Du, wenn Du die Lok anklickst) eine Geschwindigkeit - Oder Du wählst Dir aus dem Katalog einen Schalter aus, mit dem Du das Signal schalten kannst. Das habe ich in der Beispielanlage gemacht. Die 2 Gleiskontakte halten die jeweilige Lok an, wenn diese den Kontakt berührt. Zum Losfahren muss das MBS wissen, auf welchem Gleis die jeweilige Lok steht. Es soll ja immer die richtige Lok losfahren. Deshalb haben die beiden farbigen Gleis verschiedene Namen. Die Signale müssen nach "Fahrt" wieder auf "Halt" gehen. Das passiert, wenn die jeweilige Lok das farbige Gleis verlassen hat. Die Ereignisverwaltung ist in zwei Teile aufgebaut. Der erste Teil schaltet das Signal 1 und setzt die erste Lok in Bewegung. Dazu ist der Kippschalter da. Der zweite Teil beginnt damit, das die Lok 1 anhält und gleichzeitig das Signal 2 auf "Fahrt" schaltet und Lok 2 zum Losfahren bringt. Diese fährt ihre Runde und kommt wieder zum stehen. Das Spiel geht von vorne los, wenn Du wieder den Schalter bedienst. Das ist eine wirkliche Anfängerschaltung und lässt sich deswegen weiter verbessern. Aber erstmal sollst Du ja einfache Dinge lernen. Gruß streit_ross Beispiel.mbp

Hallo Wüstenfuchs, solch ein Großprojekt, was die Anzahl der Fahrstraßen oder auch nur einfach gesagt, die Fahrbewegungen von mehreren Loks in verschiedenen Richtungen auf vielen Gleisen realisieren soll, bedarf meinem Verständnis nach einer Beteiligung von mehreren versierten Experten. Das ist ein leider viel zu selten genutzter Fall, sich durch ein Beteiligungsangebot gewillte Mitstreiter in's Boot zu holen, die an einem gemeinsamen Projekt zusammen arbeiten. Das ist ja Gang und Gebe in Modellbahnclubs. Ich spreche da aus Erfahrung heraus, denn nur in zwei Fällen, an denen neben mir auch gleichzeitig gewillte Partner jeweils ihr Spezialwissen eingebracht haben, entstand im Ergebnis etwas funktionierendes. Ich beantworte auch de Frage, welche Projekte (Anlagen) das sind/waren : "Gleisdreieck" und "Mohorn". Ansonsten quält sich jeder im Normalfall an seiner Anlage herum - oder mehrere "Halbwissende". Gruß streit_ross

Halle Freunde, Für diejenigen, die noch die Version 5 des Modellbahnstudios nutzen, habe ich eine kleine Demo-Anlage gebaut, die eine ampelgesteuerte T-Kreuzung beinhaltet. Die Ampelsteuerung stellt sicher, dass alle auf die Kreuzung zufahrenden Fahrzeuge gleichberechtigt behandelt werden, die Rot- und Grünphasen für jede Fahrtrichtung also gleichlang sind. Kollisionen sind von Seiten der Ampelsteuerung ausgeschlossen. Gruß streit_ross T-Kreutzung mit Ampeln.mbp