Jump to content
Zum Start hinzufügen

Weitere Informationen

3D-Modellbahn Studio

Eine Vollbild-App auf Ihrem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen und mehr.

So installieren Sie diese App auf iOS und iPadOS
  1. Tippen Sie auf das Teilen-Symbol in Safari
  2. Scrollen Sie durch das Menü und tippen Sie auf Zum Startbildschirm hinzufügen.
  3. Tippen Sie oben rechts auf Hinzufügen.
So installieren Sie diese App auf Android
  1. Tippen Sie auf das 3-Punkte-Menü (⋮) in der oberen rechten Ecke des Browsers.
  2. Tippen Sie auf Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Bestätigen Sie durch Tippen auf Installieren.

streit_ross

Mitglieder
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von streit_ross

  1. Hallo msku, Alte Datei ServiceAPI entfernt ? Gruß streit_ross
  2. Genauer gesagt wurde der Einsatz der DSG-Wagen mit dem sogenannten Budapester Abkommen ab 1955 in internationalen Zügen erlaubt. Im Gegensatz zum "Rheingold" und dem "Rheinpfeil" erreichte der Loreley-Express nie den Status der Vorgenannten und endete in einer Einstufung als D-Zug. Gruß streit_ross
  3. Hallo @Toni, Schön, dass Du Dich der alten Modelle von Lobo annimmst. Ich stehe mit ihm immer noch in Kontakt und er war auch mein "Lehrmeister" in Sachen Bordmittelbau. Er hat mir beim letzten Gespräch vor wenigen Tagen erzählt, dass er endgültig mit dem MBS abgeschlossen hat und seine Modelle auf seinem Rechner löschen wird. Wenn Du mit ihm evtl. Kontakt aufnehmen möchtest, dann sende mir eine PN und ich gebe Dir seine Telefonnummer. Zu Deiner Frage können bestimmt unsere anderen Modellbauer eine Aussage machen. Gruß streit_ross
  4. Das Wort "Wange" kam aber im Satz nicht vor ! Um diesen Sinn zu verstehen, dient dann die Sprachkundigenausbildung für Bleibewillige. Und teilweise auch für MBS-Nutzer. Wie war noch mal das Thema ? Ach ja, irgendwas mit 9. Mit 7 eingeschult und nach 9 Jahren mit Klasse Klasse 7 die Schule beendet.
  5. Die deutsche Sprache ist auch jahreszeitabhänigig ! Das erschwert Ausländern das Erlernen. Aber es gibt ja einfache anschauliche Regeln, die leicht erklärbar sind. Eine Regel lautet beispielsweise, dass man alles, was man anfassen und sehen kann, groß geschrieben wird. Dazu folgender Trainingssatz: Der Hund liegt Hintern Ofen. Leider gibt es aber Ausnahmen von der Regel. Auf den obigen Satz bezogen, kommt es ja im Einzelfall auf die Größe oder Rasse des Hundes an, Und was den Ofen betrifft, der ist im Winter eher heiß - deswegen lieber klein schreiben. Im Sommer aber immer groß. Beim Hintern genügt die Möglichkeit des Anfassens. Gruß streit_ross
  6. Also wenn die Deutsche Bahn das Steuerungskonzept des MBS für Fahrstraßen nutzen würde, hätte sie zumindest ein Argument für die Verspätungen. Im Unterschied zum MBS fragen aber bei der DB weniger Tfz-Führer an, warum ihr Zug nicht losfahrt. Wer hat sich dieses Imitationsmonster des realen Bahnverkehrs so spielemäßig fehlerbehaftet ausgedacht ? Das zwei Züge nicht gleichzeitig das selbe Gleis befahren können. ist doch wohl nicht der Grund. So lange es einer Zeile zur Information einer Innovation in einer neuen Version des MBS bedarf, aber gleichzeitig unzählige Erklärungen zur Anwendung derselben im praktischen Gebrauch notwendig sind, ist eine MBS-Version für mich nicht allgemein verständlich. Ist eigentlich mal angedacht, so etwas wie neben technischen auch intellektuelle Voraussetzungen zur Bedienung des MBS zu formulieren ? Gruß streit_ross
  7. Die Datei hat die Endung ".JPG". Das ist eine Grafikdatei. Die kannst Du mit dem MBS nicht öffnen. Gruß streit_ross
  8. Du hast die Lok mit den Lackfarben gruppiert ! Also erst die Gruppierung auflösen, dann fährt sie. Gruß streit_ross
  9. Hallo Karl, Bei allem Respekt. Sieht denn hier Irgendeiner noch richtig durch, was in Sachen Entwurf und Katalog abläuft ? Es kann doch nicht sein, dass jede zweite Antwort das Wort "könnte" beinhaltet. Ich würde (auch bei Dir) eher dazu neigen, zu sagen: Du bist ein Glückspilz, wenn Dein Modell in den Katalog gelangt ist. Gruß streit_ross
  10. Mir klang der Satz von @HaNNoveraNerauch zu absolut und zu endgültig
  11. Hallo @HaNNoveraNer Ich bin der Auffassung, dass zumindest eine Minderheit das anders sieht. Und im Umkehrschluss bräuchten wir dann also keine weiteren Modelle. Gruß streit_ross
  12. Hallo @Goetz, Ich kenne zwar die Verkaufsstrategie des EEP, habe mich aber bisher beispielsweise nicht dafür interessiert, woher bzw. von wem dort Modelle stammen. Daher mal die Frage, wer eigentlich im EEP Modelle baut. Sind das auch nur die Nutzer selber ? Erhalten Modellbauer eine Vergütung ? Gruß streit_ross
  13. Hallo Kalli, Danke dafür, dass Du der Erste bist, der hier zu diesem Thema eine Meinung darlegt. Ja könnte so kommen, wie Du es sagst. Der ganze Solidarcharakter, nur aus Freude an der Sache Modelle zu bauen, ginge verloren. Aber alles bliebe, wie es ist, also immer und ständig an die Geduld der User zu appellieren. Also kein echter Fortschritt zu jetzt.. Und mal so nebenbei erwähnt: Bestimmte Simulatoren kosten nicht mehr als das MBS. Mir fällt gerade noch ein weiteres Stichwort ein: Sponsorengewinnung. Gruß streit_ross
  14. Hallo @tim-fischertechnikund andere, Bitte gehe nicht zu hart mit M. Meier in`s Gericht. Er ist in meinen Augen nicht gerade ein Diplomat der Worte und seine spontane Direktheit wird von manchem falsch ausgelegt. Im Grunde ist er ein begeisteter Nutzer des MBS mit speziellen Vorlieben, gerade was rollendes Material betrifft. Damit steht aber nicht alleine dar. Und eigentlich spricht er ja ungewollt in Hauptproblem des MBS an. Die gegenwärtige geringe Anzahl von Modellbauern in Verbindung mit ihren unterschiedlichen Ressourcen an Zeit bietet auch in Zukunft keine Aussicht auf fühlbare Besserung im Hinblick auf den Abbau der Wunschliste der Anlagenbauer. Die Appelle an andere User, es selbst zu versuchen, sich in Blender oder Sketchup einzuarbeiten, bewirken fast gar keinen Erfolg. Unterm Strich und ohne Augenwischerei ist aus meiner Sicht fest zu halten, dass sich dieser Zustand nicht auf wundersame Weise ändern wird. Es ist einfach Fakt, das man die Zahl der Freizeit-Modellbauer nicht so einfach signifikant erhöhen kann. Ohne mich mit Gott und der Welt anlegen zu wollen, stelle ich einfach mal die Frage in den Raum, welche Ideen andere haben, wie man schneller und in größerem Umfang Modelle in den MBS-Katalog einstellen könnte. Um einfach mal ein paar Denkanstöße zu geben, nenne ich mal folgende theoretische Szenarien: 1. Zukünftig sollte die Konvertierung von lizenzfreien Modellen verstärkt bzw. in begrenztem Umfang Lizenzen erworben werden. 2. Es sollte versucht werden, zu Personen, die über fundierte Kenntnisse im Modellbau verfügen, aber noch keine Kenntnis über die Existenz des MBS haben, Kontakt auf zu nehmen. Damit meine ich z.B .Leute, die über YouTube Anleitungen erstellen. 3. Ergibt sich als letzte Möglichkeit evtl. sogar die Notwendigkeit, Geld in die Hand zu nehmen und Profis ins Boot zu holen ? 4. Es besteht aus heutiger Sicht keine dringende Notwendigkeit zu Änderungen, weil andernfalls beispielsweise zusätzliche finanzielle Mittel generiert werden müssten. Ich betrachte meine Gedankengänge nicht als der Weisheit letzter Schluss. Und wenn jemand der Auffassung ist, dass eine solche Diskussion überflüssig ist, ist das ja auch eine Meinung. Gruß streit_ross
  15. Stimmt. Von denen gab es ja auch noch nie Musik. Von den Beatles dagegen schon. Gruß streit_ross
  16. Deepl hilft jedenfalls in diesem Fall nicht weiter
  17. Da hört dann aber der Modellbahnspass auf.Das wäre dann ja so was wie V12 des MBS.
  18. Der Eisenbahnplaner 12 gibt nun mal kein Y her. Und wem in der heutigen Zeit ein E-Bike zu schnell ist, der nutzt eben sein altes Fahrrad weiter, auch wenn es noch ein Karbid-Lampe hat. Auch auf die Gefahr hin , belächelt zu werden. Gruß streit_ross
  19. Mir tun vor allem diejenigen leid, die die Loks wieder sauber machen müssen !
  20. Hallo @Bahnalltag, Als Freund des Maßstabes N habe ich mir Deine Anlage sofort angesehen. Es muss also nicht immer eine Großanlage sein, um spielbahnfreudige Szenarien darstellen zu können. Und um so besser, wenn man dann noch die Wahl zwischen manuellem und Automatikbetrieb hat. Schade nur, aber bei der Anlagengröße wohl auch nicht machbar, das man aus der Cockpitperspektive beim Losfahren nicht den Signalzustand sehen kann. Und ein nicht ganz ernst gemeinter Hinweis: Wenn die Pferde vor der Kutsche mal scheuen und durch das Tor preschen, könnte sich ein Drama ereignen. Ein beschrankter Übergang wäre hier wohl eine Option. Gruß streit_ross
  21. Das könnte aber auch im Winter so sein. Gruß streit_oss
  22. S Stimmt, man muss jetzt schon an den Winter denken. Was da noch auf uns zukommt !
  23. Hallo @Sassa, Sag uns doch bitte erst mal, um was für Modelle es sich handelt bzw. wo die herstammen. Von Dir selbst gebaut (womit wurden diese gebaut ?) oder aus dem Internet heruntergeladenen Modelle ? Gruß streit_ross
  24. Hallo Markus, Lautsprecher findest Du als Variation, wenn Du als Suchbegriff "B2 Gleisnummer" eingibst. Gruß streit_ross

Push-Benachrichtigungen konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.