Roter Brummer

Hallo zusammen, hier mal ein Einbaubeispiel: HG Brummi

Hallo zusammen, ein Bahndamm, der zu den Brücken-Splines passt, liegt auch schon über ein Jahr bei mir herum. Jetzt habe ich ihn ein bisschen nachbearbeitet um ihn für alle möglichen Einsatzgebiete alltagstauglich zu machen. Der Damm besteht aus folgenden Einzelteilen: Das unscheinbare Grau ist eigentlich nur ein Platzhalter für Tauschtexturen. Die Dammkrone ist aus eben diesem Grund separat gehalten, damit sie eine andere Textur bekommen kann als die Böschung. Das Projekt kann jetzt zum Abschluss geführt werden, weil inzwischen die von mir erstellte Textur "Gras01" im Katalog verfügbar ist. Es braucht nämlich für solche Sachen eine absolut nahtlos kachelbare Textur. Wenn diese mit der entsprechenden Skalierung auf die Bodenplatte übertragen wird, haben wir fast keinen optischen Übergang vom Modell zur Bodenplatte mehr. Die Treppe als Dienstweg wird auch im Set enthalten sein. HG Brummi

Oh Mann, hier habe ich ja was angestoßen! @Andy: Deine Lösung funktioniert sauber, ich bin platt. Kann der Tacho auch die Geschwindigkeit der Lok übernehmen, wenn sie das grüne Gleis betritt? @Curt84328: Deine Lösung ist so einfach, wie sie richtig gut ist. Verbesserungsvorschlag: Die aktuelle Geschwindigkeit von SX1 über einen Timer an die Hauptlok übergeben, dann können Geschwindigkeitsänderung feinfühliger ankommen. HG Brummi Oh man, here I've started something! @Andy: Your solution works clean, I'm flat. Can the speedometer also take on the speed of the locomotive as it enters the green track? @Curt84328: Your solution is as simple as it is really good. Suggestion for improvement: Passing the current speed of SX1 via a timer to the main locomotive, then speed change can arrive more sensitively. HG Brummi

Tipp: Höhenmodus ausschalten.

Hallo Andy, ich glaube, hier liegt ein Missverständnis vor. Es geht nicht um die Verknüpfung des Tachos mit der Lok, sondern darum, dass man mit dem Regler die Lok steuern kann. HG Brummi

Hallo zusammen, aufgrund eines Hinweises von @fzonk habe ich noch einen optischen Fehler bei den Streckenmasten, speziell dem Brückenmast behoben. Diesen gibt es jetzt noch in einer zweiten Version, die genau an das von mir erstellte Brückensystem passt. Der ursprüngliche und weiter bestehende Mast passt genau an die Brücken aus dem Baukastensystem. Ursprünglich wollte ich das Problem über Animationen lösen, aber das ist viel zu kompliziert. HG Brummi

Danke nochmals für die Erklärungen. Meine nächste Frage wäre dann: Kann man einen Fahrregler dynamisch mit einer Lok verknüpfen? Beispiel: Triebfahrzeug x betritt Modul y und der am Modul y angebrachte Fahrregler z wird mit dem Triebfahrzeug x verbunden. Ich weiß: ihr schafft das (ich nicht ). HG Brummi

Hallo Andy, diese Vorgehensweise finde ich interessant, habe ich aber noch nicht ausprobiert. Ich bin gespannt auf deine Ergebnisse. HG Brummi

Hallo zusammen, wirklich klasse Hilfe hier. Irgendwie werde ich aber das Gefühl nicht los, dass es durch das Knie über die Brust ins Auge geht - richtig kompliziert eben. Kann mir z.B. jemand erklären was das hier im Einzelnen genau bewirkt? Vielen Dank Brummi

Hallo @Andy, Fehler erkannt und behoben. Es muss nur auf die erneute Freigabe gewartet werden. HG Brummi

Hallo @fzonk, vielen herzlichen Dank für das Beispiel. So funktioniert es. Inzwischen habe ich es hinbekommen, dass der Lokzug in dieselbe Richtung weiterfährt und weiß auch, wie ich es umkehren kann. Jetzt muss ich erst mal gründlich anallysieren, was bei den einzelnen Aktionen genau passiert. HG Brummi

Hallo Andy, das ist kein "Durchknallen", sondern ein Modell muss nun einmal eine definierte Dimension haben und kann nicht "unendlich" lang sein. Im Falle eines Splines bedeutet das, dass nach Erreichen der maximalen Länge des Modells dasselbe einfach wiederholt wird. Das von dir genutzte Modell ist und kann ja nicht symmetrisch sein. Deswegen muss man hier mit einer kürzeren Länge arbeiten. HG Brummi

Mein Interesse ist auf jeden Fall geweckt.

Hallo zusammen, um keinen anderen Thread zu zerschießen, bringe ich hier mal ein Problem ein, das ich selbst nicht gelöst bekomme. Ich möchte für eine entstehende Modulanlage eine universelle Steuerung für anhaltende und abfahrende Triebfahrzeuge entwickeln. Dabei sind zwei Punkte zu beachten: 1. Das Triebfahrzeug muss beliebig austauschbar sein. Wenn ich die momentan eingesetzte Lok lösche und eine andere einsetze, muss die Steuerung weiterhin genauso wie die Vorgängerin funktionieren. 2. Es muss egal sein, wie viele Loks oder Triebwagen auf das Gleis gelangen. Es darf nur das Fahrzeug angesprochen werden, das auch tatsächlich eine definierte Geschwindigkeit hatte. Das mit dem exakten Anhalten habe ich ja dank eurer Tipps schon hinbekommen. Jetzt will das Abfahren nicht funktionieren. Dazu sollen aber auf keinen Fall zusätzliche Gleise eingesetzt werden. Alles soll sich auf das rote Gleis referenzieren. Ich hänge mal die Beispielanlage an. Natürlich ist eine Veränderung der Anlage möglich. Aber so, wie ich mich kenne, lerne ich die Fehlerbeseitigung nur, wenn ich nach euren Tipps die Änderungen selber vornehme . Schon mal vielen Dank für eure Hilfe und speziell @BahnLand für den entscheidenden Anstoß. Brummi Trigger Test.mbp

Hallo Goetz, hier mal eine Kurzanleitung. Als Grundlage nehme ich das Märklin C-Gleis 24230. Zunächst muss die Sehne des Kreissegments dieses gebogenen Gleises nach der Formel s = 2·r·sin(alpha/2) berechnet werden. Bei einem Winkel von 30° und dem Radius 2 von Märklin mit 437,5mm kommt man nach einer Rundung auf zwei Nachkommastellen auf 226,47mm. Dieser Wert wird im Modelleditor benutzt. S Die Werte 1 und 3 in der Geometrie bewirken die korrekte seitlich Ablenkung und die Erzeugung eines korrekten Ansatzpunktes für das nächste Oberleitungsstück. Da die Seitenabweichung des Fahrseils im Bogen immer vom Kreismittelpunkt weg zeigen muss wurden entsprechend vorgeformte Stücke verwendet. Wie man sieht, liegt der Stromabnehmer in einem solchen Fall bei der größten Seitenabweichung nicht mehr am Fahrdraht an. Verringert man den Bogenabstand der einzelnen Oberleitungssegmente bei gleichbleibendem Radius auf 20°, sieht die Sache schon anders aus: Das Schleifstück des Pantographen liegt jetzt immer an, die Masten stehen allerdings noch nicht einmal eine Loklänge weit auseinander. HG Brummi

Hallo @Goetz, vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich möchte aber trotzdem zeigen, dass es bei vorbildgerechten Dimensionen auch "richtig" geht: HG Brummi

Hallo zusammen, bevor ich den Beweis antrete, dass Bogenabzug auch mit Polygonen geht, hier mal der Stand der Dinge: HG Brummi

Hallo Reinhard, das ist genau das Problem, das ich meinte. Eine absolut elegante Möglichkeit bestünde für mich allerdings in einer (kleinen?) Änderung im Programm, bei der man quasi der Lok "den Motor ausbauen" kann. Der Modellbauer selber muss ja auch vorgeben, ob das Fahrzeug angetrieben ist oder nicht. Für die Möglichkeit, den Antrieb abzuschalten sprechen auch noch andere Anwendungen. Zum Beispiel bei Mehrfachtraktion. Ich baue ja auch an amerikanischen Dieselloks. Da ist diese Konstellation gang und gäbe. Wenn man diese Option jetzt weiter spinnt, könnte man auch den umgekehrten Weg denken: Ich kann einem Anhänger einen Antrieb zuweisen. So wären Ablaufberge extrem einfach realisierbar. Wenn man den ganzen Vorgang dann noch über die EV steuern könnte, wäre es perfekt. Ob das alles realisierbar ist kann uns allerdings nur @Neo sagen. HG Brummi

Ich weiß. Aber jetzt muss man mal abwägen. Die Weichenkombination ist mit Weichen nach dem Raster des Märklin C-Gleises aufgebaut, weil hier ja in erster Linie der Bau einer virtuellen Modelleisenbahn simuliert werden soll. EEP hat da ja eine ganz andere Herangehensweise. Es ist aber dennoch möglich und wurde hier auch schon gezeigt, die Hochkette polygon zu verlegen. Das bedeutet aber wegen der viel zu engen Gleisradien, die in diesem Fall durch die märklinische Gleisgeometrie vorgegeben sind, umgekehrt einen unnatürlich kurzen Abstand der Masten. Lieber Goetz, wenn du es wünschst, kann ich hier auch ein Beispiel zeigen, dass Weichengeometrien nach dem Vorbild nutzt, bleibe aber weiterhin der Meinung, dass EEP und MBS wegen ihrer grundsätzlich anderen Philosophie so schlecht zu vergleichen sind wie Äpfel und Birnen. Mit entspannten Grüßen Brummi

Hallo zusammen, es gibt einen ersten Erfolg in Richtung Borgenabzug zu vermelden. Es fehlt noch die Variation, die das Fahrseil gegenüber dem Tragseil wirklich nach außen abzieht und der Bodenanker, der den Mast in der Senkrechten hält und die Zugkräfte ausgleicht. Das ist noch ein bisschen Fummelei. HG Brummi

Die muss erst noch freigegeben werden. Hast du vielleicht einen Link zu einer Abbildung, damit das klarer wird? Bei entsprechender Formung des Gartenzauns kann man so etwas basteln: HG Brummi

Hallo zusammen, vielen Dank für die Rückmeldungen Likes. @schlagerfuzzi1: Ich verstehe da nicht ganz. Wie soll so etwas denn aussehen? HG Brummi

Hallo zusammen, ich habe mal drei Abzäunungen in den Katalog hochgeladen. Zu jeder der zwölf Variationen gibt es noch ein passendes Modell mit Einzelpfosten. So bekommt man ein sauberes Ende hin oder kann (vor allem beim Lattenzaun) Zwischenpfosten an beliebiger Stelle einsetzen. Alle Variationen haben außerdem Tauschtexturen um eine größtmögliche Vielfalt zu erreichen. Eigentlich kann man dafür jede Textur aus dem Katalog nehmen, die dann auch auf weiter gegebenen Anlagen korrekt erscheint. Beim Industriezaun geht das nur mit Einschränkungen, weil hier die Textur transparente Bereiche beinhaltet. HG Brummi

Hi Curt, Thank you for your feedback and the observations you have made. This is possible if you use the track "track gauge standard gauge 1435 mm" ID: 8BE93823-619B-439E-8D12-D7868DDFB74A. There you can choose the variation # 04 or # 05. You can do that with other gauges. Within the Trestle there is the variation # 3 "Strive easy". There are three horizontal struts parallel to the track axis. Could this solve the problem or should I extend this variation to several floors? Another possibility would be to include these parallels in the variations with the diagonal struts. But then the problem arises that the models, which are splines, end up with too many polygons. I am already hard at the border. Many Greetings Brummi

Hallo Ralf, meinst du so etwas: Bogenabzug HG Brummi