Roter Brummer

Hallo zusammen, vielen Dank für die anregende Diskussion. So langsam kommen wir weiter. Hallo @h.w.stein-info, die Spurweiten sind denke ich unbestritten. Es geht eher um die Abmessungen des rollenden Materials. Hallo @Curt84328, vielen Dank für die Abbildung. Dann liege ich mit den Box Cars ja nicht so sehr daneben. Thank you for the picture. Then I'm not so much there to the side with the Box Cars. HG Brummi

HI @Curt84328, Thank you for translating into English. I would also like to thank you in advance for your efforts and I am fully looking forward to the results. Kind regards Brummi

Hallo zusammen, beim Bau der Box Cars fiel mir auf, dass die Höhe nicht zu europäischen Modellen passt. Wenn man den Coach Car von @maxwei und die Dampflok von @Reinhard neben einen Eurofima-Wagen stellt, geht es sich noch ganz gut aus. Eine Gondola neben dem Coach Car wirkt schon etwas zu hoch, obwohl der Wagenkasten exakt 40 Fuß (ca. 12,20m) lang ist und damit durch die verwendete Texturabbildung die Höhe vorgegeben ist. Wenn ich den Wagen flacher machen wollte, würde alles verzerrt aussehen oder die Wagenlänge nicht mehr stimmen. Wenn eine Box Car dazu kommt, wird das Ganze noch extremer. Auch hier stimmen die Proportionen wie oben beschrieben mit dem Original überein. Die Höhe im Original beträgt 14 Fuß und 11 Zoll, was ungefähr 4,55m entspricht. Da muss also noch etwas nachgebessert werden. Nehme ich hingegen eine amerikanische Diesellok von @FeuerFighter dazu, stimmt alles wieder. Hier wird der Höhenunterschied zu einer deutschen Diesellok gut sichtbar. Während die deutsche Diesellok neben amerikanischen Güterwagen zu klein aussieht. Jetzt habe ich eine Menge Fragen: Kennt sich jemand mit den genauen Abmessungen amerikanischer Eisenbahnfahrzeuge aus? Gibt es wirklich so viele unterschiedliche Bauhöhen bei den Fahrzeugen? Kennt jemand eine Internetseite, wo man die Abmessungen genau ablesen kann? Hat sich im Laufe der Jahre die Bauhöhe der Fahrzeuge in Amerika verändert? Gibt es Normblätter zu amerikanischen Eisenbahnfahrzeugen? Mir fallen da bestimmt noch mehr Fragen ein. Wer kann weiterhelfen? HG Brummi

Hallo zusammen, vielen Dank für die Likes. Die Trestle befindet sich jetzt im Katalog. Fröhliches Brückenbauen! Parallel zu den Gondolas habe ich jetzt auch mit Box Cars angefangen, da viele Bauteile hier weiter verwendet werden können. In der ersten LOD-Stufe sind jede Menge Details verbaut: bewegliche Türen, durchbrochenes Laufgitter auf dem Dach, plastisch ausgestaltete Leitern,... Diese fallen in den beiden anderen LOD-Stufen alle weg, so dass es dennoch recht genügsame Modelle für die Grafikkarte sind. HG Brummi

Hallo zusammen, kleiner Überblick des bisherigen Standes HG Brummi

Hallo @fmkberlin, hier die Datei: Planierraupe.zip HG Brummi

Hallo @fmkberlin, hab die Planierraupe mal ein bisschen dreckig gemacht. Die muss ja auch im Dreck wühlen . HG Brummi

K N U F F I G

Hallo @fmkberlin, die Planierraupe ist ja klasse! HG Brummi

Hallo @henricjen, schau mal hier: HG Brummi

Hallo zusammen, ich habe den Waggons noch leichte Gebrauchsspuren hinzugefügt. Außerdem hat jeder Wagen einen Kontaktpunkt, mit dem ein passendes Ladegut geladen werden kann. Bisher bin ich bei vier Waggons und vierzehn Ladegütern. Wenn ich es schaffen sollte, bei den Variationen jeweils das Maximum von 32 zu erreichen, ergäben das 32 mal 32 plus leere Waggons insgesamt 1056 möglich Kombinationen! Schaun mer mal. HG Brummi

Hallo zusammen, nachdem die Drehgestelle jetzt passen und alle LOD-Stufen gebaut sind, kann die Serienproduktion beginnen. Die Kupplungen sind so konstruiert, dass sie korrekt ineinander greifen. Bei getrennten Wagen sieht das so aus: HG Brummi

Hallo zusammen, vielen Dank für die Kommentare und Klicks. Man braucht sie ja nicht in der kompletten Bauhöhe aufzubauen. Ich habe mich mal an einen ersten amerikanischen Güterwagen herangetraut. Die Drehgestelle müssen noch überarbeitet werden. HG Brummi

Hallo @kdlamann, zur Qualität deiner historischen Gebäude kann ich mich nur wiederholen: SUPER! Ich hätte einen Vorschlag zur Animation der Türen. Ich persönlich finde es ein bisschen zu kompliziert für den User, wenn es für das Öffnen und Schließen der Türen zwei getrennte Animationen gibt. Du könntest den kompletten Vorgang in eine einzige Animation packen. Vorwärts = Tür auf, rückwärts = Tür zu. Wenn du dann noch in der Anim-Datei den Befehl "NoLoop" anhängst, wird die Bewegung auch nur einmal abgespielt, ohne dass der User diesen Befehl erst selber händisch abschalten muss. Die Tür bleibt dann so lange offen, bis ich auf Reset oder Animation rückwärts abspielen drücke. HG Brummi Halt! Alles zurück! Ich bin zu doof! Bei der ersten Animation macht man die Tür auf oder zu. Bei der zweiten geht sie auf und zu. Problem sitzt 50 cm vor dem Bildschirm.

Hallo zusammen, Nach meinen Beobachtungen können bei den Grundkörpern irgendwelche Grafiken genommen werden. Die Größe und das Seitenverhältnis spielen im Prinzip keine Rolle. Auch das mit der Zweierpotenz ist bei Grundkörpern keine zwingende Vorgabe. HG Brummi

Hallo zusammen, hab mal ein Diorama mit Brücke gebaut. Jetzt noch eine vernünftige Beschreibung und eine Var-List machen. HG Brummi

Hallo zusammen, vielen Dank für die Klicks. Es kommt zwar ziemlich selten vor, aber manchmal hat so eine Trestle sogar Geländer. Das ist dann sozusagen die Luxusausführung. Die Geländer kann man als zusätzlichen Spline dann noch mit anbauen. HG Brummi

Hallo zusammen, mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Nach weiterer Recherche bin ich soweit gekommen, dass die Trestles durch ihre Holzkonstruktion extrem brandgefährdet waren/sind. Wenn man bedenkt, dass über ein solche hölzerne Ungetüm das Feuerross fuhr, kann man sich denken warum. Deshalb sind Wasserfässer ein unbedingtes Muss. Sie sind ein weiteres zusätzlich anzubringendes Teil. Damit das einfacher geht, haben sie einen Kontaktpunkt für Gleise. HG Brummi

Hallo zusammen, aufgrund einer Anfrage stelle ich hier den korrekten Einbau einer Untersuchungs- oder einer Schlackengrube vor. Als erste muss festgelegt werden, an welcher Stelle und in welcher Länge die Grube eingebaut werden soll. Diese Position befindet sich hier zwischen dem gelben und dem roten Gleis. Das mittlere Gleis wird später die Grube werden. Im nächsten Schritt wird das mittlere Gleis weggeschoben und an dieser Stelle ein Loch in die Grundplatte eingefügt. Eventuell muss dazu die Rastergröße der Grundplatte verändert werden. Nun setzt man an den beiden Zufahrtsgleisen ein Element der Untersuchungsgruben ein. Dabei belässt man am besten die Länge so, wie sie vorgegeben ist. Aus diesen beiden Elementen werden die Treppenabgänge, indem man die entsprechende Spurweite, die Textur und den Modus Treppe über die Variationen auswählt. Eine der beiden Treppen muss dann um 180° gedreht werden. Das geschieht am besten mittels des Gizmo. Um die Lücke zwischen den Treppen zu schließen, nimmt man wieder ein passendes Stück der Grube, setzt es an die erste Treppe an und formt es über „Flexibles Biegen“ zu der anderen Treppe hin. Sollten hier Probleme auftreten, verändert man am besten den Startpunkt zu der jeweils anderen Treppe hin. Jetzt wird das eigentliche Grubengleis eingesetzt. Dazu verwendet man ein passendes Gleis von BahnLand und wählt dort unter den Variationen das Grubengleis aus. Man setzt wieder an das erste Gleis an und schließt die Lücke über „Flexibles Biegen“. Sollte das zu unerwarteten Formen führen, schiebt man ein Treppenteil weg und fügt es nachher wieder ein. Zum Schluss wird noch für alle drei Gleise eine Gleistextur nach Geschmack ausgewählt und die ganze Geschichte ist wie aus einem Guss. Wer es auf die Spitze treiben will, kann mit den allseits bekannten Tricks das Aussehen des Schotterbetts noch weiter verfeinern. Dabei sind in der Regel noch einige Feinabstimmungen notwendig, damit man vom Loch in der Bodenplatte wirklich nichts mehr sieht. Aber das ist ein anderes Thema. Ich hoffe, ich konnte helfen. HG Brummi

Mist, Text weg!

Hallo @Neo, fände ich auch gut. Der Lokschuppen mit 7,5°-Teilung ist bei mir schon in der Mache. HG Brummi

Hallo @Reinhard und alle anderen, Nur mal so zur Erklärung, weil ein Bild mehr als tausend Worte sagt. Das Ganze ist also modular aufgebaut und kann fast jeder Gleiskonfiguration angepasst werden. Man muss allerdings beachten, dass bei noch größeren Höhen insgesamt immer mehr Polygone zusammen kommen. Außerdem fehlt noch der Bohlenbelag unter den Gleisen, das Geländer und so ca. alle 50m ein Austritt mit einem Wasserfass für Löschwasser. HG Brummi

Hallo Max, kein Problem: HG Brummi

Hallo zusammen, vielen Dank für die Klicks. Ich bin etwas weiter gekommen: Meine Frage an die Community: Der höchste Pfeiler ist jetzt 25m hoch (in H0 sind das ca. 287mm). Ist das ausreichend, oder muss das Ding noch ein Stockwerk bekommen? Bei jedem Stockwerk gewinnt man nochmals 6m Höhe. HG Brummi

Hallo zusammen, da ja hier der Wild-West-Virus ausgebrochen ist, habe ich zwischendurch mal hiermit angefangen: Die Trestle steckt zwar noch in den Kinderschuhen, aber es gibt so viele unterschiedliche Bauweisen, dass ich immer wieder recherchieren muss. HG Brummi P.S.: Vielen Dank für die Klicks.