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Roter Brummer

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Alle erstellten Inhalte von Roter Brummer

  1. Hallo FeuerFighter, gefällt mir richtig gut. Machst du die Senkrechten am Zaun noch filigraner? HG Brummi
  2. Danke, damit kann ich was anfangen. HG Brummi
  3. Hallo schlagerfuzzi, ich persönlich halte das für nicht zielführend. Abgesehen davon, dass ein Spline immer nur eine Textur nutzen darf, können auch nur Pflanzen zum Einsatz kommen, die eben nur mit einer Textur dargestellt werden. Was aber viel schwerer wiegt, ist die Tatsache, dass ein Spline ein Objekt immer nur 1:1 wiedergeben kann. Alle Pflanzen eines solchen Splines haben also, dasselbe Aussehen, die gleiche Größe und dieselbe Ausrichtung. Das sieht dann z.B. so aus: So etwas kommt in der Natur wohl nicht vor, oder? HG Brummi
  4. Hallo zusammen, vielen Dank für die vielen Likes. Ich habe die Idee von @BahnLand doch noch einmal aufgegriffen und für die Straßenränder der einspurigen Straßen Absenkungen gebaut. Es gibt je eine Absenkung links und rechts und zwei tiefliegende Gehwege links und rechts. Der eigentliche Übergang besteht also aus neun Teilen: vier Absenkungen der Gehwege, zwei tiefliegende Gehwege zwei einspurige Straßen und das Gleis für den Übergang. Das alles wurde hier für H0 um 2,9mm angehoben. Links und rechts wurden normale zweispurige Straßen angesetzt. Die äußeren Straßen liegen wieder auf Höhe +/-0mm, während die mittleren angestellt sind. Die ganze Geschichte geht dann auch wieder mit Kurven entweder bei der Schiene oder bei der Straße. Ebenso sind mehrgleisige Strecken oder Straßen mit beliebig vielen Spuren möglich. Ein weiterer denkbarer Einsatz für die Absenkungen wären Grundstückseinfahrten oder Abzweigungen über den Gehweg hinweg. HG Brummi
  5. Hallo zusammen, das Ra11 ist wieder aufgetaucht und wurde ebenso verbessert. HG Brummi
  6. Hallo FeuerFighter, wenn SputniKK einen Wunsch äußern darf, dann darf ich auch: Ich würde mir wünschen, dass die Textur zwischen den Gleisen nicht so zusammen gepresst wird, sondern so weiter läuft wie auf den äußeren Bereichen. Man sieht hier doch das ganz deutlich, dass das Mittelstück zwischen den Schienen einfach herunter skaliert wurde, ohne dass die Textur angepasst wurde. Ist aber nur ein Wunsch und muss nicht berücksichtigt werden. HG Brummi
  7. Hallo zusammen, wegen eines Fehlers in der Darstellung bei den Formsignalen habe ich diese noch einmal angefasst. Quasi als Nebenprodukt ist dabei abgefallen, dass die Signale jetzt in allen Richtungen korrekt am Gleis andocken. Es ist also jetzt egal, in welche Richtung das Gleis läuft. Man dreht das ausgesuchte Signal grob vor und führt es langsam (!) an das Gleis heran. Der Standpunkt wird dann automatisch korrekt ermittelt. Optisch und von der Funktion her sind keine Unterschiede festzustellen. Wenn ich jetzt die Grunddaten für das Ra11 wiederfinde, wird diesem das gleiche passieren. An die 1969er Lichtsignale muss ich dann wohl oder übel auch nochmal ran. HG Brummi
  8. Hallo zusammen, @BahnLand: Ich habe mir deine vollkommen berechtigten Einwände gründlich durch den Kopf gehen lassen und bin ohne weitere Straßenteile zu diesen Ergebnissen gekommen: Holzabdeckung Abdeckung mit Riffelblech Abdeckung mit Pflastersteinen Gummiabdeckung Bei den (einspurigen) Straßen wurde so vorgegangen, dass diese jeweils bis knapp unter die obere Fläche des Bahnübergangs reichen. Für die Gehwege gilt das gleiche, wobei hier natürlich ein anderer Wert eingetragen werden muss. An das Stück ohne Markierung schließen vorne und hinten identische Teile aber mit zusätzlicher durchgezogener Mittellinie an. Ganz vorne und ganz hinten liegen zweispurige Straßenstücke mit durchbrochener Mittellinie auf Höhe null. Zum Schluss werden die mittleren Teile durch Anstellen an die angrenzenden Einzelteile herangeführt. Jetzt können die Straßenfahrzeuge sanft über den Bahnübergang fahren und man muss keinen Achsenbruch mehr befürchten. Wenn man die Gehwege als Fahrbahnen definiert (ist nachträglich im Editor möglich, können dort auch Fußgänger laufen. HG Brummi
  9. … und hier die mehrgleisigen Variationen: HG Brummi
  10. Hallo zusammen, zur Zeit bastele ich ein wenig an einem flexiblen Bahnübergang herum. Da dieser als Spline ausgeführt ist, kann er nicht nur jede Straßenbreite erfassen, sondern auch Gleise in der Kurve einbetten. Die mehrgleisige Variante kommt dann noch. HG Brummi
  11. Hallo zusammen, so.... nachts mit Beleuchtung Und mit drei LOD-Stufen. HG Brummi
  12. Hallo zusammen, geht doch! Für die Beleuchtung kommt allerdings noch eine Textur hinzu. HG Brummi
  13. Hallo @SputniKK, beim Dach habe ich allerdings fast aufgegeben. Hg Brummi
  14. Hallo @BahnLand, naja, zunächst habe ich da in Sketchup ein paar sehr nützliche Helferlein, die mir z.B. die Fenster und die Geländer recht flott erstellen. Zum anderen sind das ja noch alles Einzeltexturen und die sind ja flott aufgepappt. Das dicke Ende kommt erst, wenn alles in eine Textur zusammengefasst werden muss... HG Brummi
  15. Hallo zusammen, ein echtes Problem stellen die vielen Einblicke durch die großen Fenster dar. Ich bin mal gespannt, wie ich das alles auf eine einzige Textur bringe. Die Treppe zum Eingang hat mich auch an den Rand des Wahnsinns getrieben. An dem Teil ist einfach nix gerade. HG Brummi
  16. Tja, @Henry. Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Aber als Trostpreis und weil du die Artikelnummer wusstest, bekommst du einen Trostpreis: 100 Punkte.
  17. Hallo zusammen, vielen Dank für das viele Lob. Das motiviert. Deshalb stelle ich mal ein Bilderrätsel ein. Was wird das denn? ??? Brummi
  18. Aufbau einer Nachspannstrecke Bei der realen Bahn befinden sich im maximalen Abstand von 1500m Nachspannstrecken. Diese dienen dazu, Fahr- und Tragseil auch bei wechselnden Temperaturen immer straff zu halten. In der Mitte zwischen zwei Nachspannstrecken befindet sich ein Festpunkt. Diese drei Gleise sollen eine dreifeldrige Abspannung ergeben. Häufiger sind zwar Abspannungen mit fünf Feldern anzutreffen, diese werden aber in der Regel nicht mehr auf eine Modellbahn passen. Die Hochkette wurde hier schon installiert. Bei den beiden roten Gleisen wird später die Abspannung sein, über dem grauen Gleis befindet sich letztendlich die Kreuzung der beiden Hochketten. 1. Ersetze die beiden Ausleger am grauen Gleis durch Doppelausleger. 2. Lege eine zweite Hochkette an, so dass die beiden Ketten sich überkreuzen. Um sicher zu stellen, dass die beiden Hochketten genau an den Auslegerteilen anliegen, sind Anpassungen im 3D-Modelleditor notwendig. Hier muss so lange verschoben und angepasst werden, bis alles genau sitzt. Die beiden Hochketten wurden der Übersichtlichkeit halber ausgeblendet. 3. Passe auf die gleiche Weise die zulaufenden Hochketten über den roten Gleisen an. 4. Ersetze die beiden äußeren Streckenmasten durch die Variation "Abspannung Strecke 2" und "Abspannung Strecke 1". 5. Füge am vorderen Ende die Variante "Fahrleitung links rechts Ende" oder "Fahrleitung rechts links Ende ein" und biege alles im 3D-Modelleditor so lange, bis alles passt. 6. Gehe am anderen Ende ebenso vor. Damit ist die Abspannstrecke betriebsbereit.
  19. Hallo zusammen, ich glaube, ich bin soweit. Das sind die drei Variationen im MBS: Alle drei mit nächtlicher, aber nicht schaltbarer Beleuchtung: Und jetzt kommt der Trick: Da alle drei Variationen über eine Tauschtextur verfügen und diese Texturen alle gleich aufgeteilt sind, kann man die Tauschtextur auf die eigene Festplatte exportieren und als Ersatztextur auf eine der anderen Variationen auflegen. So erhält man, ohne ein einziges mal ein Grafikprogramm zur Texturänderung nutzen zu müssen, insgesamt neun unterschiedliche Varianten. In der ersten LOD-Stufe sind die Kirchen aufgrund ihres hohen Detaillierungsgrades ziemliche Schwergewichte. Deshalb hat jede Variation zwei weitere LOD-Stufen. Der Übergang von einer zur nächsten Stufe ist allerdings kaum wahrnehmbar. HG Brummi
  20. Hallo @BahnLand: Habe das korrigiert und das Signal mit den richtigen Bezeichnungen erneut hochgeladen. An der Reihenfolge der Signalbilder ändert das nichts und bestehende Anlagen sind nicht betroffen. HG Brummi
  21. Hallo Neo, das wusste ich nicht. Ich war davon ausgegangen, dass nur die Modelle berechnet werden, die auch sichtbar sind. HG Brummi
  22. Hallo Andy, wäre es nicht praktischer jeweils zwei unterschiedliche Variationen (beleuchtet und unbeleuchtet) in das Modell zu integrieren? Man hätte dann die meisten Optionen: Beleuchtetes Modell auf der Anlage einbauen. Unbeleuchtetes Modell auf der Anlage einbauen. Beide Modelle auf der Anlage übereinander einbauen und die Beleuchtung über die Sichtbarkeitssteuerung schalten. HG Brummi
  23. Hallo zusammen, zu Faller #238 wurden ja drei unterschiedliche Turmspitzen ausgeliefert: Jetzt muss noch der Texturatlas erstellt werden. Es wird wohl darauf hinaus laufen, dass es wieder eine Tauschtextur wird. Wenn man nämlich das Internet nach Bildern des Original-Modells durchstöbert, wird man schnell merken, dass es im Lauf der Jahre etliche Farbvarianten gegeben hat. HG Brummi
  24. Hallo zusammen, es wird so langsam: Faller #238 HG Brummi
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