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Morsdorf

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Alle erstellten Inhalte von Morsdorf

  1. Hallo Bahnland Eine kleine Veränderung hast du da gut hinbekommen. Gefallt mir. MfG Morsdorf
  2. Hallo h.w.stein -info Bei der Brückenkonstruktion nennt man das von dir gezeigte Bildmaterial "Schiebetaktverfahren". Wenn eine längere Brücke gebaut wird, dann wird diese meistens in mehreren Bauteilen oder auch Abschnitten gefertigt. Das erste Brückenteil wird normalerweise noch an Land gefertigt. Dieses wird dann durch einen Hebe - und Schubmechanismus bis zum ersten, fertigen Pfeiler vorgeschoben. Der zweite Brückenteil wird nun auch gefertigt, meistens auf dem vorherigen schon fertigen Brückenteil und wird dann über dem ersten Teil vorwärts in seine Position zwischen ersten und zweiten Pfeiler eingefügt usw. Es gibt auch Systeme wo alle Teilstücke an Land gefertigt werden und dann ein Teil über das andere gefahren, geschoben oder auch gedrückt wird bis sie an ihrem vorbestimmten Platz eingefügt werden. Deine Idee zum Bau, ich nenne es mal "Vorschubgerät" oder "Vorschubkran" ist interessant. MfG Morsdorf
  3. Hallo FeuerFighter Deine Häuser sehen gut aus. Vor allem in denen wo sich die Beleuchtung tagsüber ausschaltet und nachts sich einschaltet finde ich für sehr gut gemacht. Auch die An-oder Abschaltung von Hand, so wie einem das gefällt ist wirklich gut durchdacht. MfG Morsdorf
  4. Morsdorf

    Anlage 05.Dez.2014

    Hallo liebe Bahnfreunde Ich habe über Neujahr mal in meinem Archiv herumgegraben und eine vergessene Anlage wieder ausgepackt. Ich war damals erst ein paar Monate im Modellbahstudio, vorher in dem Vorgängerprogramm Franzis, da hatte ich eine Versuchsanlage mit Bahnhof, Stadt, Industrie, Berg mit Dorf und Bhf, Badesee mit Wasserfall usw gebaut. Einfach mal so eine Sache nach der anderen. Am 05.12.2014 habe ich dann diese Anlage archiviert, leider nicht beendet und an einer neuen angefangen. Wenn ich die Anlage vom 05.12.2014 mit denen von heute vergleiche, es sind jetzt ungef. drei Jahre her, da kann man einen Riesenfortschritt in Richtung Entwicklung, Modernisierung im MBS feststellen. Auf der Anlage ist die Bodenoberfläche zum Teil etwas blass geworden, es sieht so aus. Kann es aber nicht erklären warum das so ist. Vor allem an den niedrigen Formsignalen gegenüber den heutigen sieht man einen deutlichen Unterschied. Auch bei der Verlegung der Gleise fällt mir auf daß z.B. einige kleine Fehler sich damals eingeschlichen hatten. Einen modernen, eingleisigen Haltepunkt oder Bahnhof mitten in der City hat für mich damals auch schon einen großen Stellenwert gehabt. Meine erste veröffentlichte Anlage im MBS war "Bergwelt". Viel Spaß beim erkunden. MfG Morsdorf Anlage 05.12.2014.mbp
  5. Hallo h.w.stein-info Ich finde deine Idee gut. Auch ich bin für dafür daß man die Benutzerfreunlichkeit im MBS verbessert. Nicht jeder Benutzer ist gewillt und bereit sich tiefer mit dem MBS zu befassen, und mit Sicherheit ist das die Mehrheit. Es gilt viele Programmierschritte zu verkürzen und zu vereinfachen. Nur im Moment ist es so daß, wenn man eine Anlage baut und es fahren darauf mehrere Züge durch verschiedene Weichen usw. dann muß man sich zwangsläufig tiefer mit dem MBS beschäftigen. Deshalb habe ich mir es zur Aufgabe gemacht einen kleinen Beitrag zum Thema Verbesserungen, Benutzerfreundlichkeit usw. zu leisten. MfG Morsdorf
  6. Hallo Die Bäume sehen gut aus. Wo kann ich diese finden? MfG Morsdorf
  7. Hallo streit_ross Zunächst vielen Dank für deinen Kommentar. Mit den Grundkörpern kann man schon einiges zusammenbauen. Die Flimmereffekte mit der Beschriftung beim Bewegen der Lok habe ich jetzt etwas behoben, vor allem bei einem Abstand von 3-5 Metern. Bei weiterem Abstand flimmert es noch immer etwas, aber es scheint mir doch letztendlich eher ein interner Defekt des MBS zu sein, es sei denn daß ich eines besseren belehrt werde. Ich nehme an daß es durch das wegzoomen der Kleinteile wie Schrauben, Nieten viel zu schnell unsichtbar werden, was kein natürlicher Vorgang ist. Diese müssten bei etwas weiterer Entfernung beim kleiner werden noch sichtbar bleiben bis zu einem gewissen Abstand. Ich habe die Lok mit dem Gleis mal in eine neue Anlage kopiert und es funktioniert alles. Wenn ein anderer Benutzer das auf seiner Anlage macht müßte es da auch funktionieren und es dürften keine Fragezeichen auftauchen. Alle Teile zum Bauen + Lok der BR 05 003 habe ich dem Online Katalog von V4 entnommen und alle sind auch gültig. Auch werde ich in der Zukunft noch einiges auf die Beine stellen, muß mich nur noch etwas näher mit dem MBS beschäftigen. Hier hänge ich die Datei mit den kleinen Änderungen an MfG Morsdorf Komplementierung der BR 05 003.mbp
  8. Hallo liebe Bahnfreunde Hier habe ich mal ein bischen an der Komplementierung der Baureihe 05 003 herumgebastelt. Es ging mir darum, das schöne Modell, was mir gut gefällt und von "seehund" erstellt worden ist etwas zu komplementieren. Ich habe mehrere Teile und Zubehör aus bordeigenen Mitteln des MBS Studios zusammengebaut und diese dann der Lok angefügt. Dies sind ein Kompressor, ein Generator, eine Kupplung vorne und hinten, eine Hinterwand des Cockpits und einige Kleinteile wie Schrauben, Sandrohre für die sechs Treibräder, Halter und Beschriftung usw. Außerdem habe ich die Lok mal angeheizt und diese steht jetzt betriebsbereit unter Dampf, fertig für die Abfahrt. Ich wünsche allen viel Spaß damit. MfG Morsdorf
  9. Hallo Hermann Dein Projekt ist sehr gut. Da steckt viel Erfindergeist und sehr gute Ideen dahinter. Alles in allem ein sehr gut gelungenes Modell. Gefällt mir sehr gut. MfG Morsdorf
  10. MarkoP Ich weiß nicht richtig ob du mich da mit jemanden anderen verwechselst, ich habe nie andere Menschen mit des "letzten Jahrhunderts bezeichnet" und faul bin ich auch nicht. Wenn dir aber nichts besseres einfällt das zu schreiben und eventuell technich nicht auf meiner Höhe bist dann ist das dein Problem. Genau da bin ich dran am arbeiten und und weiß daß es funktioniert. Später, wenn es soweit ist, werde ich dich eines besseren belehren. Außerdem rechne ich mit der wertvollen Unterstützung von Neo. Bis dahin bitte ich dich etwas mehr Geduld zu haben und dich mehr sachlicher, aber nicht beleidigend auszudrücken. MfG Morsdorf
  11. Hallo Wüstenfuchs und Bahnland Diese Aussage von Euch ist für mich auch richtungsweisend, da ich vorhabe einige Modelle, die mir gefallen, in naher Zukunft etwas zu verändern. Hier oder da fallen mir da so einige Sachen ein die ich in der Realität auch öfters sehe und mir das dann auch auffällt. Herzlichen Dank MfG Morsdorf
  12. Hallo Darf ich im MBS ein Modell, z.B. ein Haus, eine Lok usw. aus dem Katalog umbauen, verändern, etwas hinzufügen und dann das Veränderte auf einer Anlage veröffentlichen? MfG Morsdorf
  13. Hallo Henry Ich hatte gedacht daß sich die Kamera mit der ganzen Lok in der Kurve drehen müßte. Ich denke aber daß wir es dabei belassen sollen. In einer futuristischen Planung könnte man eventuell dann 1 oder 2 Grad weniger Neigung einbauen, aber das hängt ja dann von jedem selbst ab wie einer das haben möchte. Ich finde die Neigetechnik toll und in einer noch etwas größeren Anlage mit länger gezogenen Kurven macht das ganze noch mehr Spaß. Auf jeden Fall danke ich dir nochmals sehr für deine Darstellung. MfG Morsdorf
  14. Hallo Henry Zunächst Danke fü deine Meinung. Wenn ich in der Realität in einem ICE mit Neigetechnik sitze, dann habe ich ein ähnliches Empfinden. ist aber trotzdem etwas anders. Mit dem Motorrad sich in eine Kurve legen ist auch so ähnlich. Könntest du bitte dich bitte noch mal in das Cockpit setzen und eine kleine Runde drehen. Für mich ist die Drehung des Horizontes etwas ungewöhnlich, vielleicht aber auch gewöhnungsbedürftig. Nochmals vielen Dank für dein Verständnis und Entgegenkommen. MfG Morsdorf
  15. Hallo Auf meiner Anlage "Neigetechnik" habe ich folgendes festgestellt. Wenn man im Cockpit einer Lokomotive mitfährt und geradeausfährt, also ohne Neigetechnik, dann verhält sich die Cockpitkamera bis jetzt normal. Fahre ich in die Kurve mit Neigetechnik dann verhält sich die Cockpitkamera merkwürdig. Der Horizont im Bild neigt sich in einer Linkskurve nach rechts, wahrscheinlich um die 6 Grad wie das Gleis das auch mit 6 Grad geneigt ist. Normalerweise müsste der Horizont vertikal stehen bleiben. In einer Rechtskurve ist es umgekehrt. Auf dem Bild neigt sich der entgegenkomende Schienenbus, so wie es aussieht, um 6 weitere Grad nach rechts. Also zusammen = 12 Grad. Auf der linken Seite des Bildes, der entgegenkommende Wagon steht dabei mit 0 Prozent Neigung deutlich sichtbar im Gleis, obwohl er in die entgegengesetzteRichtung eine Neigung aufzeigen müsste. Kann mir da jemand mal genauer Auskunt über die Cockpitkamera - Einstellungen geben und warum das so ist? MfG Morsdorf
  16. Hallo Roter Brummer Ich habe deine Anleitung hier mal ausprobiert und es hat auf Anhieb, so wie du es beschrieben hast, funktioniert. Gefällt mir und vielen Dank dafür. MfG Morsdorf
  17. Hallo h.w.info-stein und friLu Ist bekannt daß es auf engen Straßen schwierig ist zu wenden. Das Wendemanöver zeigt zwei Optionen und ist gut anschaulich dargestellt. Gefällt mir sehr gut. Wollte h.w.info-stein noch ein gefällt mir geben aber die sind heute schon alle vergeben. FriLu hat das letzte bekommen. Naja, dann eben das nächste mal MfG Morsdorf
  18. Hallo Ist gut und wichtig wenn man das weiß, also dann vielen Dank an dich und Neo für diesen sehr wichtigen Hinweis. MfG Morsdorf
  19. Hallo Bahnland und alle anderen auch Sie sind wieder da. Da bin ich aber froh. Vielen Dank für den Hinweis. Da habe ich eine Kritik geübt und bin danach eines besseren belehrt worden. Noch mals vielen Dank für diesen Hinweis an Bahnland. Ich habe da noch eine kleine Frage: Über den Modellen steht wenn man sie anklickt: "Dieser Inhalt ist archiviert und sollte nicht meht verwendet werden" Hat dies in etwa negative Folgen für zukünftige Planungen oder wie verhält sich das Ganze? MfG Morsdorf
  20. Hallo Koriander Du hast eine schöne Anlage mit guten Bildern gebaut. Sie gefällt mir. Vor allem hast du da einige, sehenswerte Szenen eingefügt. Mach weiter so. MfG Morsdorf
  21. Hallo alle zusammen. Ich möchte dazu auch ein paar Worte schreiben, bin im normalen Leben aber kein Mensch mit vielen Worten sondern bin für Taten. Einige sehen die Komentare und Meinungen als "Meckern" an, ich sehe das anders und bin für eine gerechte Kritik, die sachlich und nüchtern hier im Forum dargestellt werden sollte. Manchmal ließt sich die Kritik auch etwas hart, aber so lange sie in einem bestimmten, höflichen Bereich bleibt ist die ganze Sache ok. Hier sind meine Punkte die ich mir persönlich wünsche: 1.Ich wünsche mir mehr Auskunft von Neo, denn wenn man von einer Community spricht und arbeitet, in der Modellbahnbauer u. a. vertreten sind, freiwillig großes leisten und die Mitglieder ihre wertvollen Verbesserungsvorschläge einbringen, was wohlgemerkt überhaupt erst zu der erfolreichen Weiterführung des Modellbahnstudios führt, dann sollte man etwas entgegenkommender zu ihnen sein. Ab und zu ein paar Worte mehr sind besser als ein paar Worte zu wenig. Wenn Neo von fehlenden Ressourcen spricht, er möchte mir nicht sagen welche, ich denke aber das Problem selbst erkannt zu haben, habe ihm auch meine Hilfe angeboten, aber er hat da speziell dieses Thema abgeblockt. Gut, es ist seine Entscheidung und ich akzeptiere sie, meiner Meinung nach aber nicht sehr klug. Wenn es ihm an Ressourcen fehlt, ich biete ihm nochmals meine Hilfe an, dann wünsche ich mir daß er mich kontaktiert. 2. Viele Modelle sind nicht mehr im Katalog von V4 gegenüber V3 vorhanden. Da sind einige an die ich mich so sehr gewöhnt hatte und auch für sehr schön finde, die sind jetzt nicht mehr da. Das ist so als wenn ich meiner Tochter die schönste Puppe wegnehmen würde. 3. Die Umsetzung der Verbesserungsvorschläge wird nur sehr schleppend und langsam realisiert, manche Vorschläge werden gelesen aber dann hat sich schon die Sache. Dabei gibt es gute und sehr gute Vorschläge. Neo ist diese Person die den Faden in der Hand hat und ich bin mir sicher daß man jetzt in V4 viele Vorschläge umsetzen sollte. In V5 wie angekündigt, werden von meiner Sicht viele andere Dinge vorkommen die mit Sicherheit heute noch nicht im MBS angesprochen sind oder noch in weiter Ferne liegen. 4. An alle Modellbahnbauer. Ich schätze eure Mitarbeit hier in der MBS Community sehr und weiß um den enormen Arbeitsaufwand den ihr hier anbietet. Allen Respekt. Ich habe einen Wunsch an euch. Wenn ihr meine Kritkik ließt dann denkt bitte nicht gleich an "Meckern" oder so etwas ähnliches. Wenn einem Benutzer das eine Modell gefällt oder auch nicht, wenn er eine kleine Änderung haben möchte, dann akzeptiert es doch bitte nach Möglichkeit und auch Machbarkeit. Es soll aber auf keinen Fall als Zwang verstanden werden. So etwas nennt man tolerant sein. Ich muß in meinem Leben manchmal auch Tiefschläge hinnehmen, Leute üben Kritik. Aber nur so, wenn man sich diese Kritk anhört und liest kann man daraus ab und zu auch etwas schlauer werden und die Sache gegebenfalls abändern. 5. Zu dem Preis des MBS enthalte ich meine Meinung denn wie vorhergesagt ist das V4 noch nicht vollendet und es stehen noch einige Updates bevor. MfG Morsdorf
  22. Hallo Neo Ich glaube wir haben da an zwei verschiedenen Sachen aneinander vorbei geredet. Wenn ich das 3D-Modellbahnstudio herunterlade, V4 vorgemerkt, sind es 130 Mb. Beim entpacken und installieren sind es dann etwas über ein GB. Das stimmt und ich widerspreche dir da auch nicht. ist ja eigentlich auch kein Thema. Aber ich denke daß selbst ein GB oder auch etwas mehr kein Handycap oder Hindernis sein sollte um die ganzen Modelle speichern zu können um auch Offline zu arbeiten. Mir persönlich ist ist es egal, ich komme gut Online sowie Offline zurecht, aber ich denke daß man die Meinungen der anderen Benutzer auch berücksichtigen sollte. Ich meine daß in der Zukunft auch eine Möglichkeit bestehen wird das MBS V4 auf CD zu kaufen oder liege ich da falsch? MfG Morsdorf
  23. Hallo Ich finde wenn man die richtige Signalfarbe für ein Signal verlangt ist das noch lange nicht gemeckert bzw. zu viel verlangt. Da denke ich daß deine Kritik überzogen ist. Ich habe in meinem Leben schon ganz andere, reale Sachen konstruiert. Ich bin mir sicher daß meine Krtitik berechtigt ist und denjenigen einen Anstoß geben sollte es doch nach Möglichkeit zu verbessern. Mehr möchte ich ja gar nicht. Ich bin auch den Modellbauern sehr dankbar dafür weil sie großartiges leisten. Ich weiß nur zugut über die ganzen Signale der Eisenbahngeschichte Bescheid, in einem hast du Recht, alle Signale sind viel zu viel. Aber die wichtigsten und auch schön konstruierten Modelle sollten nach meiner Meinung im Katalog bleiben. MfG Morsdorf
  24. Hallo kutscher Ich denke für die nächsten Stunden ein Tablet mit Champus oder Whisky und Eis drauf oder sowas, guten Rutsch!!!!!!!!!!!! MfG Morsdorf
  25. Hallo an alle Auch ich bin dabei und schließe mich astt und allen anderen an. Einen guten Rutsch und viel Erfolg im Jahr 2018 MfG Morsdorf
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