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Morsdorf

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Alle erstellten Inhalte von Morsdorf

  1. Hallo quackster Ich meine dass ein Fahrplan oder Anzeigetafel auf einem Bahnsteig existieren sollte der zeitlich gesehen die Zielorte anzeigt und auch wechseln oder verändern kann. Wäre ganz gut wenn diese auch dann auch intern miteinander verknüpfbar wären um mehrere Bahnsteige dann zu bedienen. Das würde ein kleiner Schritt vorwärts bedeuten. Ist eine gute und brauchbare Idee. MfG Morsdorf
  2. Hallo opax 63 Ein guter Anfang hast du da gemacht. Gefällt mir sehr. Jetzt fehlt noch die Haupthalle dahinter. Die zwei Türme ebenfalls. Ich denke dass deine Idee etwas sehr positives hat da mir persönlich die alten Gebäude sehr gefallen. Hier noch eine Internetadresse die auch etwas interessantes über die Vorgeschichte des Bahnhofs aussagt. Einige gute Fotos sind auch darin zu sehen. https://www.weser-kurier.de/bremen/bremen-fotos_galerie,-So-veraenderte-sich-der-Bremer-Hauptbahnhof-in-seiner-Geschichte-_mediagalid,28063.html
  3. Hallo Hans Bin froh dass dir nichts schlimmes passiert ist. Ich habe unweit des Brandherdes auch Familienangehörige wohnen und die haben mir auch geschrieben dass es gravierend war. Also ehrlich gesagt die Trockenheit bei uns in Deutschland ist dieses Jahr sehr weit verbreitet und dadurch erhöht sich die Brandgefahr überall. Gut dass es dir besser geht. Gruß Morsdorf
  4. Mein Beileid auch die Angehörigen. Seehund (Bernd Scholl) hat großartige Modelle gebaut die mir auch sehr gefallen haben. Du wirst uns fehlen. An Dich ein recht herzliches Dankeschön. Ruhe in Frieden In freundlicher Erinnerung Morsdorf
  5. Hallo schlagerfuzzi1 Ich habe mir mal dein kleines Problem angeschaut. Dann habe ich mal die Sache durchleuchtet und bin zu folgendem Ergebnis gekommen. Deine Gleise, die Strommasten, die Signale, Weichen usw haben praktisch in der Luft geschwebt. Fast alle Gleise usw. mit einer kleinen, unterschiedlichen Höhendifferenz waren vorhanden. Dadurch war es auch nicht möglich das ganze auf einen Nenner oder Ebene sozusagen zu bringen. Das habe ich jetzt mal abgeändert und alles auf die Zahl Null gebracht, was auch der Höhe der Bodenplatte entspricht. Beim verlegen der Oberleitung müssen die Masten, die Gleise, Weichen usw immer auf Höhe "Null" sein sofern keine Steigung eingebaut ist. Zur Kontrolle nehme ich immer die blaue E10 mit augefahrenem Stromabnehmer. Dieser passt genau unter die Oberleitung und so kann man dann sicher sein dass die Höhe der selben immer stimmt. Andere Lokomotiven können andere Höhen haben und es gilt dann die Lokomotive an die Oberleitung anzupassen. (Skalierung) Ich habe ein paar Oberleitungen hinzugefügt, an einer Stelle musste ich sebst ein Flickstück einbauen, aber es passt jetzt alles wunderbar. Sieht gut aus Ich hoffe es gefällt dir. MfG MorsdorfKorrektur.mbp
  6. Hallo maxwei Was mir an dieser Anlage gefällt sind die Felswände und die Rücken in Kombination mit der kleinen Dorfebene. Das hast du super hingekriegt. Im großen ganzen sieht die Anlage sehr detailreich aus. MfG Morsdorf
  7. Hallo pfjoh Eine kleine Anlage, hübsch und einige Sachen fallen mir da sehr detailreich auf. Du hast etwas da hingezaubert was mir sehr gut gefällt. Ich denke dass die Anlage noch erweiterungsfähig ist. MfG Morsdorf
  8. Hallo h.w.stein-info Wenn ich dich richtig verstanden habe möchtst du mehrere Flexgleise biegen und es so haben daß die Enden auf gleicher Höhe und im gleichen Winkel abschließen. Ich mache es so dass ich mir vorher die genauen Stellen des zu verlegenden Gleises mit den Kreuzungen, es gibt ja verschiedenen Hifen dazu, markiere. Dann verlege ich noch eine Schiene dazu, ist aber nicht erforderlich. Am anderen Ende mache ich das selbe, so habe ich den gleichen Abstand. Jetzt setze ich das Flexgleis ein und verfahre mit dem anderen genau so. Das kann man x - beliebig wiederholen. Zum Schluss entferne ich die Kreuzungen oder Hilfen und baue dann ganz normal weiter. MfG Morsdorf
  9. Hallo h.w.stein-info Das Flexgleis 2205 beginnt schon seine Form zu ändern wenn man es auch nur wenig verändert oder streckt. Bis jetzt habe ich leider noch keine Lösung gefunden. MfG Morsdorf
  10. Hallo Seehund Ich bin richtig froh wieder von Dir zu hören. Geht es Dir wieder besser? ich hoffe es doch sehr. Ich bin ein großer Fan von Deinen Modellen. Alles Gute MfG Morsdorf
  11. Hallo Ich habe folgendes festgestellt. Wenn ich das Flexgleis strecke, dann verändert es schlagartig seine Form, sozusagen in die Form die es vor dem letzten Update hatte.. Auch ist der Übergang der Gleise, z.B. zwischen 2200 und 2205 dann nicht mehr in Ordnung und es sieht nicht professionell aus. Hat jemand eine Idee was da los ist. MfG Morsdorf
  12. Hallo zusammen Ich habe mir die Anlage mal angeschaut. Für den Anfang ganz gut. Was mit besonders gefällt ist der Flughafen. Das ist mal etwas neues in dieser Dimension, auch die Flugzeuge die natürlich dazu gehören. Die Anordnung des Flughafens, dann die Straße und dann gegenüberliegend der Bahnhof finde ich in dieser Konstruktion sehr sinnvoll und Verkehrseffektiv. MfG Morsdorf
  13. Hallo alle zusammen Großes Projekt. Man sieht es geht voran und es gefällt mir auch. Da liegen schon ein paar Kilometer Schienen nebeneinander. Sieht bis jetzt sehr gut aus, macht weiter so. MfG Morsdorf
  14. Hallo klaus.schulz Ich möchte auch ein paar Worte dazu schreiben. Ich danke Dir zuerst mal recht herzlich dafür daß du großes Interesse an meiner "Großbahn" mit dem "Ablaufberg mit 66 Waggons" hast und wirklich den Mut aufbringst diese Bahn auch in dein eigenes Konzept zu integrieren und um - oder neu zubauen. Dazu kommt noch die Gotthard-Strecke usw. Das ist wirklich ein großes Vorhaben. Ich kann mich nur an BahnLand anschließen und das bestätigen was er geschrieben hat. Bei mir war es so, als ich die "Großbahn" fertigstellte, da war ich an das Limit meines damaligen Rechners und der damaligen Grafikkarte angekommen. Je nach Betrachtungswinkel und Abstand fing es manchmal an zu ruckeln. Bei dir ist es so daß jetzt noch viel mehr dazu kommt, obwohl einige Sachen wegfallen, aber wie du schreibst ist die Anlage noch lange nicht fertig. Ich habe gesehen, was ich übrigens sehr interessant finde, daß du eine völlig neue Ereignisverwaltung für die Anlage erstellst. Das ist ein, ich wiederhole es nochmal, ein sehr interessanter Punkt den ich sehr aufmerksam verfolgen möchte und werde. Warum: Es geht mir darum mal zu sehen wie zwei unabhängige oder vielleicht noch mehr Leute daran arbeiten eine total unterschiedliche Ereignisverwaltung erstellen und dann die Landschaftsgestaltung, Städtebau, Straßen usw nach ihrem Geschmack verändern. Aus diesem Resultat kann man nämlich sehr viel lernen und dann das in die Praxis umsetzen. Das finde ich einfach sehr toll. Meine Unterstützung hast du voll und ganz. MfG Morsdorf
  15. Hallo xmanni Sieht für den Anfang ganz gut aus. Du hast schöne Details in der Anlage. MfG Morsdorf
  16. Hallo 19-Eisenbahn-67 Wenn ich dich richtig verstanden habe versuchst du auch die Bezeichnungen für verschiedene Peil-Loks zu vereinheitlichen. Ich habe z.B. auch einen etwas aufwendigen, vollautomatischen "Ablaufberg mit 66 Waggons" gebaut. Natürlich kannst du Loks immer den gleichen Namen geben, das System vergibt jeder Lok im Hintergrund aber eine andere Bezeichnung. Es ist daher ratsam, wenn du das machst, jeder Lok einen unterschiedlichen Namen zu geben. Ich weiß noch daß die Benennung oder auch Umbenennung der Peil - Loks nötig war, denn das war für mich so daß ich die zu ziehenden Wagen mit den Peil - Loks besser identifizieren konnte. Ich habe die Peil - Loks zum Beispiel Peil - Lok 1, dann Peil - Lok 2 usw. umbenannt. Die Peil - Loks haben den Vorteil daß man sie zwischen Waggons verbauen kann ohne daß man die Waggons dann weiter auseinander sieht. Auch kann man die Kupplungen de - und aktivieren, vorne oder hinten, was beim Ablaufberg nötig ist wenn man die Waggons wieder auf dem Gleis ankoppeln und dann zurückfahren muß. In den Bildern habe ich vor jeden Waggon eine Peil - Lok gekoppelt, dann nach ausreichender Prüfung für den Dauerbetrieb alle unsichtbar geschaltet. MfG Morsdorf
  17. Hallo alle zusammen, hallo astt Im Moment baue ich eine Anlage wo ich auch Oberleitungen verwende. Es ist schon seit längerem bekannt daß die Stromabnehmer, sobald sie ausgefahren sind, unterschiedliche Höhen bei verschiedenen Loks haben. Es handelt sich nur um wenige Millmeter oder manchmal etwas weniger. Die Stromabnehmer zeigen verschiedene Höhen an wie z.B. von den Bildern von astt dargestellt. Wäre gut wenn natürlich alle eine gleiche Höhe hätten. Was ist die Lösung oder gibt es etwas was man machen kann um die Höhen bis genau an den Fahrdraht der verschiedenen Loks auszugleichen? Ich mache folgendes: Bei verschiedenen Loks schalte ich zuerst die automatische Skalierung aus. Vorrausgesetzt der Strommasten hat und behält die Skalierung 1. Dann skaliere ich die Loks solange kleiner oder etwas größer, je nach Modell bis der Stromabnehmer genau unter den Fahrdraht passt. In dem Beispielbild seht ihr zwei Loks 101 gleicher Bauart. Die linke Lok mit Skalierung 1 und die rechte Lok mit Skalierung 0,975. Skalierungsunterschied = 0,025. Dann passt das ganze. Die Skalieung ist aber meistens so klein daß sie danach optisch nicht wahrnehmbar ist. Hoffe geholfen zu haben MfG Morsdorf
  18. Hallo Seehund Auch ich wünsche dir Genesung und alles Gute für deine Gesundheit. Bin zwar etwas verspätet dran, denke aber daß es besser ist als vergessen. MfG Morsdorf
  19. Morsdorf

    Micronesien

    Hallo le-petit Diese Idee ist sehr eindrucksvoll und gefällt mir. Du hast da natürlich auch etwas sehr schönes für Kinder hingezaubert. MfG Morsdorf
  20. Hallo alle zusammen Ich denke dass mir ein "Gefällt mir nicht Knopf" überflüssig erscheint. Im Modellbahn Studio kann man seinen Eindruck, seine Meinung besser über eine Niederschrift ausdrücken als mit nur einem Klick auf den Knopf. Am allermeisten wird ja auch über vorhandene oder auch nicht verstandene Probleme, Anlagen und Programmierung diskutiert, mit einen bloßen "Gefällt mir nicht" ist es dann aber nicht getan. Mir geht es genau so. Ich übe und übte Kritik auch hier im MBS, zum großen Teil berechtigt, aber habe auch Fehler gemacht. Diese Kritk sollte, ich wiederhole es nochmal, nicht als persönlich betrachtet werden, sondern als Anstoß und Anlass genommen werden um einen Verbesserungsvorschlag durchzuführen oder eine gebautes Modell oder die Programmierung usw. zu ändern. Deshalb finde ich eine kontinuierliche Kommunikation für sehr wichtig. MfG Morsdorf
  21. Hallo d1hwp So ähnlich wie du das hier beschrieben hast erging es mir auch. Eisenbahn aus dem Kasten raus und unter dem Küchentisch einen ovalen Kreis zum Ärger meiner Eltern aufgebaut. Wegen Platzmangel. Ein Anschlußgleisstück wurde eingefügt, 2 Stecker, rote und braune Farbe, in den Trafo hinten eingesteckt und los gings. Manchmal hatte ich auch einen größeren Tisch zur Verfügung, da passte dann ein ovales Gleis und danach noch ein Gegengleis mit größerem Radius drauf. Damals gab es das bei Märklin als Metallgleise schon. Ich kann mich noch dran erinnern als ich noch ein kleiner Junge war, daß mein Vater damals auf dem Speicher eine große Märklin-Anlage HO aufgebaut hatte. Besonders im Winter schnurrten und sausten die Loks mit den Wagen dann über die dicke Holzfaserplatte und den alten Kohleofen hatte er auch immer angeheizt. Es gab auch Zusammenstöße, denn ich drückte manchmal am Stellpult die grünen oder roten Knöpfe die für die Weichen zuständig waren, naja, manchmal auch unerlaubt. Das war in der Kindheit eben so. Ich bin praktisch in einer Eisenbahnfamilie aufgewachsen, habe die Lust an der Eisenbahn aber nie verloren, im Gegenteil, sie bedeutet mir heute noch sehr viel. Ich hoffe daß du viel Spaß hier hast. MfG Morsdorf
  22. Hallo Diese Idee finde ich sehr gut, denn sie fehlt bei der Konstruktion sehr. Mann kann sich zwar einen Ring aus den bestehenden Grundkörpern selbst bauen, aber es erfordert doch wesentlich mehr Zeit und Geduld. Deshalb befürworte ich daß diese kleine Verbesserung realisiert wird. Somit ist es auch mein Wunsch, besonders an Neo, daß wir dieses fehlende Bauteil doch bald zur Verfügung haben. MfG Morsdorf
  23. Hallo JmiKnopf Du hast eine gute Anlage da gebaut. Was mit gefällt ist deine Programmierung mit dem Ablaufberg. Ich habe auch einen "Ablaufberg mit 66 Waggons", ich habe da Peilloks eingesetzt, läuft problemlos. Das mit den Gleisen, daß die etwas zu hoch sind, naja, da schließe ich mich der Kritik von den Vorgängern an. Die Landschaft erinnert mich an Island, da wachsen auch fast keine Bäume. Aber das sind so kleine Sachen, die man ganz leicht ändern kann in der nächsten Anlage präsentiert man es eben anders. Alles in allem eine herausragende Leistung. MfG Morsdorf
  24. Hallo pfjoh Übung macht den Meister! Eine schöne, kleine Anlage hast du da hinbekommen. Auch die EV für diese kleine Anlage kann sich sehen lassen. Hast du gut gemacht und die Anlage gefält mir. MfG Morsdorf
  25. Hallo Fritzmaddin Wenn du die Streckenlänge und den Höhenunterschied hast, was du dir im Programm auch anzeigen lassen kannst, dann ist es relativ einfach die Steigung in Prozent, bei der Bahn werden die Steigungen in Promille (tausendstel) angegeben, auszurechnen. Anhand der verwendeten Gleise kannst du die Streckenlänge ausrechnen. Folgendes: Teile die Höhe (Steigung) z.B. 10 Meter durch die Streckenlänge z.B.1.000 Meter Länge. Das Ergebnis ist 0,01 Hundertstel x 100 ergibt 1% Steigung oder 10 ‰ (Promille). Wie Bahnland schon vorher beschrieben hat gibt es keine direkte Möglichkeit die deine Steigungen irgendwie im Programm anzeigen zu lassen. MfG Morsdorf
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