Goetz

Hält der Zug auf diesen Kontakten an? Oder überfährt er sie nur? Und wenn der Zug anhält, steht dann die Lok auf dem Kontakt? Oder ein Waggon?

Das ist in der Tat etwas tricky, E444 Die Lokomotive alleine reagiert schneller als ein Verband aus mehreren Fahrzeugen. Wenn ein Kontakt betreten wird, steht die Lokomotive noch nicht. Denn sie muss sich bewegen, um den Kontakt auslösen zu können. Eine Lokomotive alleine kannst du in der Bewegung umkehren lassen. Aber einen Zug nicht. Der muss stehen, bevor er die Richtung wechseln kann. Füge bitte vor der Fahrtrichtungsumkehr eine kurze Verzögerung ein. Eine Sekunde reicht völlig aus. Dann müsste auch ein Zug, der aus Lok und Waggons besteht, umkehren. Viele Grüße Götz

Du kannst im Strukturmenü (F3) hinter einer Gruppe das Schloss ausschalten. Das erlaubt dir im Planungsmodus, trotz Gruppierung mit der Maus einzelne Elemente auf der Anlage auszuwählen. Das ist zwar nicht das, was du dir wünscht. Und auch kein Ersatz dafür. Aber eventuell trotzdem nützlich für den Umgang mit Gruppen? Viele Grüße Götz

Vielleicht gibt es da noch immer ein kleines Missverständnis, Hawkeye? Die Strecke über die Brücke muss nicht gerade verlaufen. Das System ist auch für Bögen geeignet (wenn ihr Radius hinreichend groß ist!) Brummi wollte demonstrieren, dass auch beim Bogen die Träger gerade bleiben, weil das der Realität (für diesen Brückentyp!) entspricht. Er hat einen zu engen Bogen hergenommen, damit deutlich erkennbar ist, dass der Träger auch bei gebogenem Streckenverlauf gerade bleibt. Für einen realistischen Einsatz muss der Radius des Gleisbogens etwas größer sein. Viele Grüße Götz

sind für diese Art von Brücke ungeeignet, weil die Kurve viel zu eng ist.

Verzeihung Martin, da hatte ich ungenau gelesen, was du geschrieben hast. Was ich beschrieb, gilt für "Meine Modelle" ... Einen Favoriten erzeugst du, indem du beim Modell das Sternchen oben links im Vorschaubild aktivierst. Und dieses Sternchen musst du deaktivieren, um das Modell wieder aus den Favoriten zu entfernen. Alternativ kannst du auch den Menüpunkt "Als Favorit speichern" ein- und ausschalten. Deshalb ist ein Häkchen vor dem Menüpunkt, wenn "Favorit" eingeschaltet ist. Achtung! Das Modell verschwindet nicht sofort aus deinen Favoriten. Erst beim nächsten Mal, wenn du den Favoriten Ordner erneut öffnest, wird er aufgeräumt. Viele Grüße Götz

Hallo @streit_ross, dann kläre ich dich im Gegenzug gerne über die menschliche Wahrnehmung auf (wenn es dich interessiert): Im Augenblick des Blitzes - egal ob Radarblitz oder Abrissfunke - schauen wir meistens gerade woanders hin und nicht (in Erwartung des Ereignisses) zur Blitzquelle. Wir nehmen daher in erster Linie wahr, dass das nahe Umfeld der Lichtquelle kurz aufleuchtet. Und in diesem Punkt sind sich Radarblitz und Abrissfunke trotz unterschiedlicher Ursache sehr ähnlich. Bis auf die Farbe. Gruß Götz

In diesem Punkt hast du recht, Leslie. Alle Fahrzeuge, die sich berühren, werden solange als ein Zug betrachtet, bis das ziehende Fahrzeug sich von den Fahrzeugen dahinter entfernt. Das hat meines Wissens technische Gründe. Sonst könnte beispielsweise keine Lok einen ungekuppelten Waggon über einen Buckel schieben.

Bei ausgeschalteter Kupplung verbinden sich keine Züge.

Dafür benötigst du keinen Schalter. Deaktiviere einfach die Kupplungen an beiden Enden des Zuges. das kannst du auch automatisieren: local t, t2 = layout:getVehicleGroup(vehicle) local frontCoupler = t[1].couplers[1-(t2[1]+1)/2] local rearCoupler = t[#t].couplers[(t2[#t]+1)/2] frontCoupler.enabled = false rearCoupler.enabled = falseDu kannst den Code auslösen, wenn du einen Kontakt überfährst, ein Depot verlässt, ein Gleis betrittst ...

Das Programm weiß an der Stelle nicht, dass das Fahrzeug im Depot ist. Fahrzeuge im Depot existieren auf der Anlage nicht. Das ist der Zweck der Depots: Ein Speicher außerhalb der Anlage, damit der Inhalt nicht mit gerendert werden muss. Aber du kannst umgekehrt eine Liste aller Fahrzeuge im Depot bekommen.

Das denke ich bei realen Abrissfunken auch oft ... und wundere mich dann

geiiiil!!!

Hallo Martin, die erste Bodenplatte ist gesperrt. Deshalb wird sie beim markieren nicht mit ausgewählt. Dasselbe kannst du auch mit der zweiten Bodenplatte machen: Rechtsklick auf die Platte und dann im Kontextmenü "fixiert" aktivieren. klick mit der rechten Maustaste auf diesen Eintrag und wähle aus dem Kontextmenü "löschen". Viele Grüße Götz

Mit einer Variablen geht es nicht, Leslie. Das ist der Grund, warum es Schlüsselworte gibt.

Hello Geoffj This happens when the track tries to follow the terrain. Deactivate the automatic height adjustment for the time being either in the track edit menu ... ... or temporarily by holding down the ctrl button.

Hello Geoffj, indeed, you can! Select all raised track pieces, open the terrain tools menu (F8) and click the ramps and embankments button. This opens a properties menu where you may set the width of the top as well as the gradient for the slopes. Don't forget to confirm your settings before you close that window. The tool can create ditches as well as empankments. Goetz

Hallo Leuchtturm die Tage habe ich an anderer Stelle im Forum von Neo gelesen, dass Modellbauer mit der nächsten Version des Studios verbesserte Möglichkeiten für die Cockpit Ansichten bekommen. Daher muss dich dieser Punkt nicht daran hindern, das Heckfahrzeug zu drehen. Viele Grüße Götz

Den Anfang hast du schon richtig gemacht, Martin. Zuerst öffnest du über das Plus im Modellkatalog den Textur-Katalog. Dann wählst du im nächsten Fenster "Meine Texturen" oder einen Unterordner darin. Und nun klickst du unten links auf das kleine Plus. Da findest du die Möglichkeit, eigene Bilder in den Katalog zu importieren. Viele Grüße Götz

How to round off the transition in and out of the slope: Ideally, the two pieces of track that meet at the transition point should be of similar length. Select any piece, open the Positioning menu and turn off Automatic height adjustment. Remove either one of the two elements. Then select the blue triangle at the end of the second piece. In the middle of the gismo you'll find a grey square. Grab the square and drag it to the other open end until it snaps in place A curve is formed automatically Kind regards Goetz

Hello Geoff, first select all track pieces that you want included in the slope now click on the blue triangle at the end which you want to raise or lower. a gismo appears in its place. Use the blue arrow to lift or lower this end. (A selected arrow changes to yellow, hence the different colour in the screenshot) Please let me know if this helped or if you'd like to get further explanations Goetz

Nein, Leslie das hat nichts damit zu tun, welchen Maßstab man für die Anlage wählt. Du kannst unabhängig davon immer einzelne Modelle beliebig skalieren um zum Beispiel ein Modellbahnzimmer um die Anlage herum zu bauen. Viele Grüße Götz

WOW @Leuchtturm! Der sieht fantastisch aus!

Genau so würde ich es machen: Setze gleich zu Beginn eine Variable "Wartezeit" (Typ Boolescher Wert) im Kontakt auf "True" dann eine Verzögerung von 40 Sekunden jetzt dieselbe Variable auf "False" setzen weitere 10 Sekunden Verzögerung und Abfahrt. Der Güterzug muss dann nur prüfen, ob die Wartezeit True oder False ist. Ist sie True, dann muss der Schnellzug mehr als 10 Sekunden warten. "Irgendwie" ist ein ganz schlechter Denkansatz. Denn gefühlt können gleiche Zeiten sehr verschieden lang wirken. Meines Erachtens ist das Studio völlig zuverlässig. Wenn du einen konkreten Fall hast, in dem es das nicht ist dann lohnt es sich, diesen Fall genau zu untersuchen. Misstrauen hilft nicht. Im Gegenteil führt das leicht zu Fehlinterpretationen. Und dazu, dass man eigene Fehler missachtet, weil man dem Studio die Schuld gibt. Viele Grüße Götz

das ist grandios, Brummi