Göttingen

[Hermann]

Moin Zusammen

Wie ich schon schrieb, wollte ich den Bahnhof Göttingen bauen. Heute habe ich den Gleisplan bekommen von 1961

Klein ist der Bahnhof gerade nicht. Für die Anlage ... Südniedersachen werde ich ihn ganz schön abspecken müssen. Das

DB-Ausbesserungswerk (rechts unten) und ein Teil des Güterbahnhofs werde ich nicht für dieser Anlage nachbauen. 

Wenn ich noch bedenke, das ich Northeim, Kreiensen und Herzberg (Harz) nachbauen will (für diese Anlage). Hoffendlich

macht das mein Lappentop mit 

 

Gruß: Hermann

 

 

 

Bearbeitet 17. August 2020 von Hermann

[Hermann]

Moin Zusammen

Mit den Personen-Bahnhof (Gleisverlegung) bin ich soweit fertig. Ich habe einige Gleise weggelassen. Bilder sagen wieder mehr  

 

Den Güterbahnhof werde ich um einiges verkleiner. 

Gruß: Hermann

[Wüstenfuchs]

Hallo @Hermann,

ich glaube in H0 wäre Göttingen alleine schon ein Großprojekt. Wenn Du den 1.1 in H0 baust geht wohl so mancher Lappi in die Knie.

HG

Wüstenfuchs

[Hermann]

vor 1 Stunde schrieb Wüstenfuchs:

Hallo Hermann,

ich glaube in H0 wäre Göttingen alleine schon ein Großprojekt. Wenn Du den 1.1 in H0 baust geht wohl so mancher Lappi in die Knie.

HG

Wüstenfuchs

Hallo Wüstenfuchs 

Darum verkleinere ich den Güterbahnhof um einige Gleise. Es kommen ka noch Nordheim, Herzberg und der Rest von Kreiensen. Das sind auch nicht gerade kleine Bahnhöfe. 😉

Gruß: Hermann.

[Hermann]

Moin Zusammen

Kleine Testfahrt durch den Bahnhof Göttingen. Fahrtrichtung von Hannover Richtung Kassel. 

Die Gleise sind soweit verlegt. Der Rest kommt die Tage.

 

Gruß: Hermann

[BahnLand]

Hallo @Hermann,

den Gleisplan hast Du bisher sehr schön umgesetzt, und die Führerstandsmitfahrt macht einen sehr guten Eindruck.
Doch die von Dir eingesetzten Doppelten Kreuzungsweichen mit außenliegenden Weichenzungen gefallen mir nicht bersonders.

Die sich hier sehr eng überlappenden Außenschienen der beiden Bogengleise kommen beim Vorbild so nicht vor, da sie unweigerlich zum Entgleisen der darüber fahrenden Züge führen würden.

(zum Vergrößern bitte Bild anklicken)

Bei den Kreuzungsweichen vom Typ "Baeseler" (jene mit den außenliegenden Weichenzungen, im obigen Bild vorne) wählt man deshalb den Radius der gebogenen Gleise so groß, dass deren Außenschienen sich höchstens berühren, aber nicht überlappen. Bei den Kreuzungsweichen mit innenliegenden Weichezungen (im obigen Bild hinten) erfolgt die Überlappung bereits im Bereich der Kreuzungsgeraden (bevor die Bogengleise überhaupt erst beginnen), sodass die Überkreuzung in den ohnehin notwendigen Herzstückbereichen erfolgt und dort bei entsprechend steilem Winkel gegenüber der Position im Gleisbogen eine Entgleisung durch die Radlenker und eventuell bewegliche Herzstücke verhindert werden kann. In den Schienen des Gleisbogens erfolgt hier keine Überschneidung mehr.

Die hier gezeigten doppelten Kreuzungsweichen findest Du übrigens im Online-Katalog in der Kategorie "Verkehrswege\Gleise\Vorbild-orientiert\Normalspur 1435 mm" unter den Content-IDs EA1065A5-F82F-42EA-96E2-3A28C2082F87 und 2BC1E70A-9CE8-4F13-8F72-4301948C838A.

Viele Grüße
BahnLand

Bearbeitet 23. August 2020 von BahnLand

[h.w.stein-info]

Hallo Hermann

Nach alten Gleisplan ist es sehr schwer einen genauen Nachbau hinzubekommen .

Ein Tipp !

Nimm als Vergleich " OpenRailwayMap " und " Goggle-Maps " , beim OpenRailwayMap sind auch noch die alten Gleisverlegung gegeben , was bei Google-Maps leider fehlt .

Da ich auch sehr viele Erfahrungen gemacht hatte nach einen alten Plan um 1906 Leipzig-Hauptbahnhof und Umfeld .

Allerdings war von mir das mit der Version 4 aufgebaut , hatte auch viel nachzubessern , dass ich die Kurven möglich Rund bekam .

Ein Gesamtüberblick der Fläche war schon bei der Hälfte der Anlage eingeschränkt ( Nebelwand ) .

Viele Grüße

HnS

PS: Wut und Geduld wird sehr in Anspruch genommen , kleine Pausen sind schon nötigt .

Finde es toll , das sich auch jemand  traut . 

[Hermann]

Am 18.8.2020 um 20:13 schrieb Wüstenfuchs:

Hallo Hermann,

ich glaube in H0 wäre Göttingen alleine schon ein Großprojekt. Wenn Du den 1.1 in H0 baust geht wohl so mancher Lappi in 

[Hermann]

Moin Zusammen

Wenn man schon was auf den Smartphone schreiben will, das geht es voll daneben. .... seht meinen vorigen Kommentar

Diese werde ich wohl kaum an der Anlage weiter bauen können. Hab Spätschicht. Morgens keine Zeit und Abend nach der Arbeit zu müde.

Was ich schreiben wollte, diesbezüglich den K-Weichen. Es ist mir auch schon aufgefallen....Wollte die Weiche austauschen, aber das wäre eine

viel zu große Arbeit gewesen. Weil ich ja zur Zeit Piko-Gleise verwende, passen K-Weiche einiger Hersteller  nicht. Anderer Weichewinkel oder

zu kurz. Vielleicht tausche ich einige Weichen, wo es geht, mit Kreuzungen aus.

Am 24.8.2020 um 06:53 schrieb h.w.stein-info:

Hallo Hermann

Nach alten Gleisplan ist es sehr schwer einen genauen Nachbau hinzubekommen .

Ein Tipp !

Nimm als Vergleich " OpenRailwayMap " und " Goggle-Maps " , beim OpenRailwayMap sind auch noch die alten Gleisverlegung gegeben , was bei Google-Maps leider fehlt .

 

Hallo Hans@ 

Bei OpenRailweyMap" habe ich auch schon gestöbert, Einigen alte Strecken habe ich schon gefunden. Die Schmalspur-Strecke Osterode / Kreiensen ist 

eingetragen. Aber was mir aufgefallen ist, bezüglich vom Göttinger Bahnhof. Da sind nicht so viele ehemalige Gleise eingetragen. Zum Beispiel die gesamte

Zufahrt zum ehemaligen Ausbesserungswerk fehlt. Der Gleisplan von Göttingen den ich zur zeit benutze, da sind die ganzen Gleisstraßen "gestaucht". Der Güterbahnhof ist in Wirklichkeit nicht so breit, aber dafür ziemlich lang. Ich fahre oft, wenn ich zur Arbeit fahre am Güterbahnhof vorbei. Muß mal auf die Kilometer gucken, wie lang der Bahnhof ist. 

 

Gruß. Hermann

Bearbeitet 25. August 2020 von Hermann

[h.w.stein-info]

Hallo Hermann 

Auf Pläne ist meisten alles gestaucht um mehr darzustellen . Bei Google - Maps kann man auch die Entfernung messen mit der Maus steuerbar .

Als erstes mit Rechtsklick des Anfangspunkt , dann zum Punkt die Maus die Position verschieben und an den Punkt ( Endpunkt ) mit der Linksklick der Maus bestätigen .

Vorsicht !!

Man kann weiter gehen , aber dann wird oder werden die Vermessung/en addiert .

Viele Grüße

HnS

[Hermann]

Moin Zusammen

Privat hatte ich die letzten Wochen einige kleine Probleme, die ich erst lösen mußte. Wollte auch in den letzten Wochen meinen alten Computer aktivieren.

Er hat seinen Geist jetzt komplett aufgegeben. Netzteil durchgebrannt, Hauptschalter kaputt und Platine gebrochen. Muß immer noch mit meinen Lappentopf 

arbeiten. Mit ihn stoße ich jetzt bei "Göttingen" fast an seine Grenzen. Höhenanpassung und so weiter braucht einige Zeit. Trotzdem ... ich habe die Tage 

wieder weiter gebaut. 

Das Gronertor ... in der Nähe vom Bahnhof. 

Das Zoologische Institut der Uni Göttingen .. das kleinere Gebäude ist ein ehemaliges Physik-Labor der Uni. 

Blick auf den Bahnhof und ehemaligen Busbahnhof.

Vorm Bahnhofsgebäude dürfen natürlich die Palmen nicht fehlen, die jedes Jahr dort aufgestellt werden. Sie geben

den Bahnhof irgendwie ein südländisches Aussehen. 

Hab noch ne Menge zutun, bis das Modell fertig ist. 

Der typische Verkehr-Polizist zu dieser Zeit, darf natürlich nicht fehlen. 

 

Gruß: Hermann

 

 

 

 

[Wüstenfuchs]

vor einer Stunde schrieb Hermann:

Wollte auch in den letzten Wochen meinen alten Computer aktivieren.

Er hat seinen Geist jetzt komplett aufgegeben. Netzteil durchgebrannt, Hauptschalter kaputt und Platine gebrochen.

Hallo Hermann,

also das hört sich nach Naka7 (Exitus) an. Da wirst Du wohl oder übel, dich nach einen neuen umsehen müssen. Hoffentlich kannst Du alle wichtigen Dateien Retten.

[Hermann]

Hallo Wüstenfuchs

Festplatte habe ich damals formatiert und vorher alle wichtigen Daten auf einen Stick geladen. Sie funktioniert noch.

Hab es getestet ( als Externe).  

Gruß: Hermann 

 

[h.w.stein-info]

Hallo Hermann

Freeware HDD Health , mit diesem Programm kannst Du die Festplatte ( HDD ) überprüfen lassen , es ist besser als mit Windows-Bordmittel .

Hier werden auch die kleinste Fehler angezeigt und auch Themo-Sensoren ( Überhitzung ? ) .

https://www.pc-magazin.de/ratgeber/festplatte-probleme-erkennen-tools-hdd-check-3195254.html

Hier habe ich diese Infos und auch meine Festplatte überprüfen lassen - einige Sektoren sind defekt bei mir - das kann eine neue Festplatte bedeuten .

Viele Grüße

HnS

[Hermann]

Moin Zusammen

Ich werde erstmal so lange weiterbauen, bis sich nichts mehr rührt  

Hier in ein paar Bilder vom Bahnhofvorplatz von Damals und Heute

Damals  

Heute  

Das Bahnhofvorplatz hat immer noch etwas Südländisches

wenn man nicht zur linken Seite des Platzes sieht 

Gruß Hermann

Ps: Zirka 2500 Fahrräder stehen dort. 

 

 

 

Bearbeitet 20. Oktober 2020 von Hermann

[Hermann]

Moin

Hab heute ein wenig am Bahnhofsvorplatz weiter gearbeitet.

Hier ein paar Bilder

Die Fahrräder mußten sein, sonst wäre es nicht die Uni-Stadt Göttingen 

 

 

Die Platane im Vordergrund steht immer noch. Es ist der einzige Baum, den sie damals bei der Neugestaltung des 

Bahnhofs nicht gefällt haben. 

 

Gruß: Hermann

 

 

 

[Henry]

vor 3 Stunden schrieb Hermann:

Die Platane im Vordergrund steht immer noch. Es ist der einzige Baum, den sie damals bei der Neugestaltung des 

Bahnhofs nicht gefällt haben. 

Moin Hermann,

Ich vermute, daß die Platane eine Eiche ist

grinst Henry

[Hermann]

vor 18 Stunden schrieb Henry:

Moin Hermann,

Ich vermute, daß die Platane eine Eiche ist
 

grinst Henry

Moin Henry

Da ist mir wohl ein Fehler unterlaufen    

Kommt noch dicker ... es ist noch nicht mal eine Platane, wie ich schrieb oder weder eine Eiche die ich "hin pflanzte". Es 

ist ein Nussbaum ... 12m hoch und  zirka 150 bis 220 Jahre alt. Es handelt sich um diesen alten Baum um eine Kaukasische Flügelnuss. 

Gehört zu den Wallnussbäumen. 

Egal aber ... von der Optik passt der Baum. 

https://www.baumkunde.de/baumregister/2356-kaukasische_fluegelnuss_in_goettingen/

Gruß: Hermann

[hubert.visschedijk]

Am 20.10.2020 um 12:58 schrieb Hermann:

Die Fahrräder mußten sein,

Was eine arbeit hat du dort gehat ! 

[hubert.visschedijk]

Am 20.10.2020 um 16:27 schrieb Henry:

Ich vermute, daß die Platane eine Eiche ist

darfen wir es ein Planeiche nennen ?

 

[Hermann]

Moin Zusammen

Die letzten Tage habe ich wieder ein wenig am Göttinger Bahnhof gebastelt. Es ist noch eine Menge arbeit. Ich werde erstmal 

den Bahnhof fertigstellen, danach geht es mit den Umfeld weiter. Habe ein kleines Video für euch gemacht. 

Gruß: Hermann

 

 

[Hermann]

Moin

Heute habe ich mich an die Arbeit gemacht und das Betriebswerk fertig gestellt. Wahrscheinlich ist der Ringlokschuppen das Gebäude mit der

meisten Arbeit gewesen. Wie immer ..... Bilder sprechen für sich   

 

Der Lokschuppen von der Bahnhof-Sicht aus.  

Und von der Hinterseite. Wie ihr seht, habe ich den ganzen Schuppe auf eine Mauer gestellt. Bis ich die Mauer, so

fertig hatte, wie ich es wollte ... dazu habe ich fast den ganzen Nachmittag gebraucht. Das Endergebnis kann sich 

sehen lassen.

Hier noch mal der Schuppen mit Drehscheibe.

Zum Schluß .... das Bahnbetriebswerk von Oben 

 

Gruß: Hermann

[h.w.stein-info]

Hallo Hermann

Man kann die Bogengleis etwas größer im Radius nehmen , im Bild sieht man deutlich das sie zu kurz sind .

Wenn Du es mit den festen Bogengleise nicht schaffen kannst , versuch es mal mit Flexgleisen , könnte hierbei eine optische Verbesserung sein .

Das Video hat mir gut gefallen , was Du bis jetzt gebaut hast - Prima !

Viele Grüße

HnS

[Hermann]

Moin Zusammen

Ich habe die ganzen Gleise um 40 mm höher gesetzt. Sonst komme ich mit der Höhe von der Brücke vom Autobahnzubringer (B27)  nicht hin.

Über die Gleise hätte die Brücke eine Höhe von. ca. 100 mm und über die Bundestraße B3 fast 200 mm. 

Mit den Einfärben der Anlage, hat mein Lappentopt zur Zeit noch keine Probleme, aber mit den anpassen der Höhen. Da braucht er manchmal 

1 bis 2 Min ... bis ich überhaupt ein Ergebnis sehe. Göttingen wird seine Grenzen schon aufzeigen.  

 

Hier ist die Brücke, von der ich schrieb. 

Die Straße (B3) liegt hier auf einer Höhe von 80 mm

 

Ich muß fast überall das Höhenniveau anpassen. Die rechte Anlagenseite ( vom Bild Links gesehen) stimmt soweit mit der Höhe.

 

Gruß: Hermann

 

Bearbeitet 9. November 2020 von Hermann

[Hermann]

Moin Zusammen

Ich habe die Grundplatte vom Bahnhof verkleinert und in vier Teilstücke aufgeteilt. Vorher hatte die Grundplatte die Maße 16500x3500 mm. 

Das war viel zu groß für meinen Rechner   

Hier wieder ein paar Bilder.  Die obere Seite der Anlage ist soweit fertig. Es fehlen nur noch ein paar Straßenlampen.

 

 

 

Ein Blick auf der Ringlokschuppen. Im Vordergrund sieht man den alten Gasometer, der heute noch dort steht.  Neben 

den Gasometer ist der alte Friedhof. 

Blick Richtung Göttingen-Weende - Industriegebiet.

Blick auf das Finanzamt, Landgericht und Hauptpost.

Wie ihr seht, muß ich noch die rechte Seite gestalten. 

Hier im Bahnhof muß ich noch einige Signale und Weichen-Antriebe setzten. Bis jetzt habe ich 33 Weichen mit Weichen-Signale

ausgerüstet. Es sind noch fast 80 Weichen, die ich mit Antrieben ausrüsten muß.  

 

Gruß: Hermann

Bearbeitet 28. November 2020 von Hermann