-
Gesamte Inhalte
7938 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle erstellten Inhalte von BahnLand
-
Hallo @Andy, schau mal hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Stückgut-Schnellverkehr_Leig.jpg https://www.fotocommunity.de/photo/stueckgut-schnell-verkehr-guenther-weber/3037634 https://www.fotocommunity.de/photo/stueckgut-bertholdhobbyfotograf/18533842 Es geht also "noch wilder". @henricjens Lösung finde ich sehr gut gelungen. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @Modellbahnspass, Um dem entgegen zu wirken, musst Du halt die Geislinger Steige nachbauen und die Strecke von Ulm weiter bis zum Bodensee verlängern. Dann kannst Du das Lied mit der bekannten Zeile "... Schtuagert (Stuttgart), Ulm ond Biberach ..." anstimmen. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @SputniKK, wenn Du Deinen Straßen die"Tramgleise" unterlegst (Kategorien "Verkehrswege/Gleise/Vorbild-orientiert/.... (Tramgleis)"), ragen sie nicht aus dem Straßenbelag heraus, und es gibt auch keinen "Sprung" bei den Fahrzeugen, wenn Du diese Gleise mit den Spline-Straßen mit Fahrspuren verbindest. Sollte Dich die im Straßenbelag sichtbare Schiene (z.B. Rillenschiene) stören, weil Du nur die "Fahrspur" benötigst, kannst Du auch die Variation "X02 Gleisbett ohne Schienen" verwenden. Dann sieht man das Gleis im Straßenbelag nicht mehr. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo Walter, der GT4 , der ja auch in meiner Heimatstadt Reutlingen gefahren ist, steht auf meiner Agenda. Aber ich kann Dir nicht sagen, wann ich dazu kommen werde, diesen zu bauen, das meine Projektliste unheimlich lang ist. Viele Grüße BahnLand
-
Umsetzung im Modell vom Original ( Real )
BahnLand antwortete auf h.w.stein-infos Thema in Allgemeine Diskussionen
Hallo @Klartexter, zuerst einmal willkommen im Forum! Außer dem HAMO-Gleissystem findest Du im Online-Katalog auch noch andere Gleissysteme: (zum Vergrößern bitte anklicken) Schaue mal im Online-Katalog in die Kategorien (Unterverzeichnisse) Verkehrswege/Gleise/Vorbild-orientiert/Normalspur 1435 mm Verkehrswege/Gleise/Vorbild-orientiert/Schmalspur 1000 mm Verkehrswege/Gleise/Vorbild-orientiert/Normalspur 1435 mm (Tramgleis) Verkehrswege/Gleise/Vorbild-orientiert/Schmalspur 1000 mm (Tramgleis) Bei diesen Gleissystemen gibt es für alle Gleise verschiedene Variationen - insbesondere solche mit Fahrbahnbelag. Eine andere Variation kannst Du auswählen, indem Du das auf die Platte gezogene Gleis mit der Maus markierst und dann im Eigenschaftsfenster rechts unten auf das Pinselsymbol klickst. Dann kannst Du dort eine andere Variation für das markierte Gleisstück auswählen. Das Kopfsteinpflaster kannst Du dann als Tauschtextur auflegen, indem Du bei dem Feld "Tauschtextur" auf die 3 Punkte klickst und dann "Katalog" als Quelle auswählst. Navigiere dort in die Sparte "Gleise". Dort findest Du neben vielen anderen Gleistexturen auch verschiedene Kopfsteinpflaster-Texturen, die Du Dann dem ausgewählten Gleisstück zuweisen kannst. Der Unterschied zwischen den Gleis-Kategorien mit und ohne Suffix "(Tramgleis)" besteht darin, dass die Tramgleise niedriger als die Bahngleise sind und damit mit den Straßensystemen aus den Katalog-Kategorien Verkehrswege/Straßen/Stadtstraßen und Verkehrswege/Straßen/Landstraßen kombiniert werden können (gleiche Abrollhöhe für die Fahrzeuge). Probiere die Gleis- und Straßensysteme einfach einmal aus. Viele Grüße BahnLand -
Hallo Hermann, jetzt müsstest Du nur noch das Signal als Klemmbaustein-Modell herstellen. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @Wüstenfuchs, das ist "Otto", dessen Wohnsitz "Gleich hinterm Deich" gerade voll gelaufen ist. Er hatte keine Zeit mehr, seine "Friesenjacke" aus dem Spind zu holen. Doch wie kam er bloß zu dieser Polizeiuniform? Um das Leck mit Pollern auszufüllen (oder sind das Sandsäcke?), muss der Hubschrauber aber noch oft hin und her fliegen. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @Modellbahnspass, wenn man plötzlich so ganz ohne Internet-Verbindung dasteht, wird einem so richtig klar, wie abhängig man inzwischen davon ist. Für meine Tochter, die wegen der aktuellen Corona-Situation auf ihren PC mit der Internet-Verbindung besonders angewiesen ist (sie muss damit als Lehrerin ihren "Distanz-Unterricht" bestreiten), wäre es eine Katastrophe gewesen, wenn sie statt mir betroffen gewesen wäre. Sie benutzt für diese doch "etwas andere" und auch für die Schüler doch etwas gewöhnungsbedürftige Form des Schulunterrichts ihren PC natürlich besonders intensiv, sodass dessen Benutzung durch mich nur eine ganz große Ausnahme sein konnte. Glücklicherweise gewährt der SATURN in München diese Woche völlig freien Zugang (letzte Woche war das noch nicht so). Deshalb konnte ich mir auch auf die Schnelle einen neuen Laptop besorgen (in den alten eine neue Netzwerkkarte einbauen zu lassen hätte sich nicht gelohnt). Nun muss ich erst einmal wieder alle Software neu aufspielen und meine ganzen Daten vom alten PC auf den neuen übertragen, womit ich noch ein Weilchen beschäftigt sein werde. Das geht glücklicherweise noch, weil der alte Laptop - abgesehen von der Netzwerkkarte noch voll funktionsfähig ist. Nur für Remote-Anwendungen (insbesondere für das Internet) ist er eben nicht mehr brauchbar (und kann auch nicht mehr upgedatet werden). Ich hoffe, dass ich den neuen Laptop noch in dieser Woche fertig bekomme. Während dieser Zeit werde ich auch weiterhin nur sporadisch im Internet sein und auch nicht an einen Modellen weiter bauen können. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo, am Freitag Abend ist die Netzwerkkarte meines PCs "abgeraucht", nachdem ein überraschender Blitzeinschlag in unmittelbarer Nähe zu einem Knistern in allen Stockwerken unseres Hauses und zu Leuchterscheinungen in verschiedenen Stockwerken geführt hat. Außer der Netzwerkkarte scheint alles andere im PC noch zu funktionieren. Nur ins Internet komme ich nicht mehr (momentan sitze ich erlaubterweise am PC meiner Tochter, der mir aber nur gelegentlich zur Verfügung steht). Deshalb werde ich in nächster Zeit nur sporadisch online sein können. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @opax63, jetzt musst Du nur noch den Nürburgring bauen. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo Hermann, du machst Fortschritte. Weiter so! Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @ThoLav, ja, so sieht's bei mir auch aus. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @ThoLav, ich meine mich zu erinnern, dass ich nach der Installation von Sketchup Make für einen kurzen Zeitraum die Möglichkeit hatte, alle Funktionen der Vollversion aiuszuprobieren. Nach Ablauf dieser Frist (das sind vermutlich die bei Dir genannten 24 Tage) stand dann nur noch die "abgespeckte" Sketchup-Make-Funktionalität zur Verfügung. Als Einschränkungen gegenüber der Vollversion sind mir bisher aufgefallen: Export nur noch im kmz- und dae-Format, z.B. keine Exportmöglichkeit im obj-Format. Keine Import-Möglichkeit des obj-Formats (kmz-, dae- und 3ds-Dateien können weiterhin importiert werden). Keine Nutzungsmöglichkeit der Zusatzprigramme StyleBuiler 2017 und Layout 2017 (hatte ich nie benutzt, solange ich es hätte können). Weitere Einschränkungen kenne ich nicht - zumindest sind mir keine bewusst. Also lasse die Frist einfach ablaufen. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @ThoLav, lassen sich die Tutorials nicht auch direkt auf die lokale Sketchup-Make-Version anwenden? Dann bräuchtest Du nicht den Umweg über die Web-Version machen. Interessant ist jedenfalls die Möglichkeit, das Web-Modell nach 3ds zu exportieren und im lokalen Sketchup wieder einzulesen. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo zusammen, nachdem @Neo meine beiden Speisewagen-Modelle freigegeben hat (vielen Dank!), habe ich hier exemplarisch ein paar Zugkompositionen zusammengestellt (alle Bilder lassen sich durch Anklicken vergrößern): Klassischer Intercity der 1970er Jahre (die Lok stammt von @seehund) Lufthansa-Airport-Express (Lok von @seehund, LHA-Triebzug im Hintergrund von @Reinhard) Fernexpress "Königsee" (Lok wieder von @seehund) DB Touristikzug (Dieselloks von @maxwei) Intercity in den aktuellen ICE-Farben (Zuglok von @seehund) ALEX-Zug München-Regensburg-Prag (Zuglok und Doppelstockwagen von @quackster) Berlin-Warszawa-Express (Lok von @seehund) München-Nürnberg-Express (Lok von @seehund) Viel Spaß beim Anschauen und Nachstellen wünscht BahnLand
-
Das dae-Format lässt sich in Sketchup einlesen (ob auch in Blender, weiß ich nicht). Dann könnte man es dort in eine x-Datei exportieren. Nur ob es Sinn macht, das Modell zuerst in einem anderen 3D-Modellierungsprogramm zu erstellen, um es nachträglich in Sketchup einzulesen und von dort in ein MBS-taugliches Format zu exportieren, sei einmal dahingestellt. Dann könnte man das Modell auch gleich in Sketchup modellieren. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo Karl, bitte beachte, dass die Anzahl der Pixel in der Höhenap mit der Anzahl der Rasterpunkte auf der Bodenplatte übereinstimmen muss. Denn die Pixelpunkte werden exakt auf die Rasterpunkte der Bodenplatte abgebildet. Damit hängt die Auflösung der auf die Bodenplatte aufgebrachten Höhenmap natürlich direkt von der Rastergröße der Bodenplatte ab: großes Raster = grobes Höhenprofil, keines Raster = feines Höhenprofil. Ferner bist Du bei einer Graustufen-Bitmap auf 256 Höhenpunkte beschränkt. D.h. eine feinere Unterteilung des Höhenprofils als in 256 Höhenstufen ist mit der Graustufenbitmap nicht möglich. Wenn Du eine feinere Abstufung benötigst, musst Du Deine Höhenmap als CSV-Datei erzeugen (CSV = comma separated values) und diese anstatt einer BMP-Datei einlesen. Wiedie CSV-Datei aussieht, kannst Du Dir ansehen, indem Du eine solche aus einer existierenden MBS-Anage exportierst (beim Export das CSV-Format anstelle des BMP-Formats auswählen). In der Datei stehen in jeder Zeile 3 Zahlen, wobei die ersten beiden (ganzen) Zahlen die Posititionenummern der x- und y-Koordinaten sind. die dritte Zahl ist eine Dezimalzahl mit 3 Stellen hinter dem Dezimalpunkt. Die Zahl gibt die Höhe an der x-y-Position in cm an, wobei durch die 3 Dezimastellen eine Differenzierung im 1/100-mm-Bereich möglich ist. Ich habe hiermit schon Höhenunteschiede von über 2 Metern (bei meiner Gotthard-Anlage) realisiert. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo Sandokan, ist das X-Format (DirectX) oder das glTF-2.0-Format dabei? Dies sind die beiden Formate, die das Modellbahn-STudio als EingabeFormate akzeptiert. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @ThoLav, den aktuellen Sketchup-DirectX-Exporter findest Du hier. Du musst das zip-Paket entpacken und den Inhalt (3 Dateien) in das Plugins-Verzeichnis Deines installierten Sketchup-Programms ablegen. Wie das geht, ist in dem im zip-Paket enthalteten pdf-Dokument ausführlich beschrieben. Wenn Du die Dateien dort abgelegt hast und anschließend Sketchup neu startest, kannst Du den Exporter direkt nutzen und damit die Dateien erzeugen, die Du dann in das Modellbahn-Studio als Modelle hochladen kannst. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo Sandokan, hast Du für das "FreeCAD" auch einen Exporter, mit dem Du eine Eingabe-Datei des Modells für das Modellbahn-Studio erzeugen kannst? Das ist nämlich die Grundvoraussetzung, um die MBS-Modelle mit diesem 3D-Modellierungsprogramm bauen zu können. Ohne die Möglichleit, die gebauten Modelle auch ins das Modellbahn-Studio übertragen zu können, nützt dieses Programm für MBS-Modellbauer nichts. Viele Grüße BanLand
-
Hallo Hermann, schau mal hier und hier. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo @ThoLav, Nein, die benötigst Du nicht. Mit Sketchup Make kannst Du sie überhaupt nicht anwenden. Die funktionieren nur zusammen mit der Bezahlversion. Vergiss sie einfach. Viele Grüße BahnLand
-
Hallo zusammen, ich habe jetzt die Veröffentlichungen der Quick-Pick- und Speisewagen offiziell gemacht. Sie warten nun auf die Freigabe durch @Neo. Hier noch einmal zusammengefasst die einzelnen Wagen-Variationen: BA4871AE-AFCD-4A30-8EAF-B638811847BF WRbumz 139 1975 DB WRbumz 139 (Vorserie, ozeanblau, Schürze schwarz) 1975 DB WRbumz 139 (Vorserie, purpurrot, Schürze schwarz) 1976 DB WRbumz 139 (Vorserie, ozeanblau, Schürze ozeanblau) 1976 DB WRbumz 139 (Vorserie, purpurrot, Schürze purpurrot) 1978 DB WRbumz 139 (Serie, ozeanblau, 200 km/h) 1978 DB WRbumz 139 (Serie, purpurrot, 200 km/h) 246D7878-ADB0-4600-9CD0-AE4D4B633743 WRmz 137, WRkmz 858.1, Dienstmz 327 Mit Stromabnehmer: 1986 DB WRmz 137 (orientrot-lichtgrau, Dachstreifen) 1994 DBAG WRmz 137 (orientrot-lichtgrau, Dachstreifen) 1995 DBAG WRmz 137 Touristikzug (mit Pantograph) 1996 DBAG WRmz 137 (verkehrsrot-lichtgrau, Dachstreifen) 2001 DBAG WRmz 137 ICE-Design (lichtgrau, Zugzielanzeige elektronisch) 2004 ÖBB WRmz (Upgrade-Design) 2014 DBN Dienstmz 327 (gelb) Stromabnehmer abgebaut, Mulde und Trafo weiterhin vorhanden: 1995 DBAG WRkmz 858 Touristikzug (mit Pantograph) 1996 DBAG WRkmz 858 Touristikzug (ohne Pantograph) 1996 DBAG WRkmz 858 ICE-Design (lichtgrau) 1996 DBAG WRkmz 858 EN Jan Kiepura (nachtblau-lichtgrau) 1996 DBAG WRkmz 858 EN Pollux (nachtblau-lichtgrau) 2009 DBAG WRkmz 858 Autozug (verkehrsrot-lichtgrau, Dachstreifen) Umbau aus der WRbumz Vorserie, Stromabnehmer-Aufbau komplett entfernt: 1992 DB WRmz 137.1 (orientrot-lichtgrau, Dachstreifen) 1994 DBAG WRmz 137.1 (orientrot-lichtgrau, Dachstreifen) 2001 CNL WRmz 137.2 CityNightLine (DACH, nachtblau) 2009 CNL WRmz 137.3 Autozug (verkehrsrot-lichtgrau, Dachstreifen) Herzlichen Dank auch für die vielen Likes und positiven Kommentare! Viel Spaß beim Verwenden wünscht BahnLand
-
Hallo @Andy, der in Deinem Link gezeigte ursprüngliche Hofspeise- und Küchenwagen Nr. 12 war nicht der einzige Wagen des Kaiserlivchen Hofzugs, der einen Teil seiner Karriere als Messwagen verbrachte. Genau diesem Umstand ist es zu verdanken , dass einige Wagen des Kaiserlichen Hofzugs bis heute erhalten sind. Als ich einst die Flotte der Kaiserlichen Hofzugwagen für den Meyerschen Bildschirmscgoner und mein BahnLand-Programm zeichnete, hatte ich auch eine Übersicht über die Verwendung und den Verleib der Wagen nach der Kaiser-Ära zusammengestellt: Hofzugwagen_Epochen.pdf Viel Vergnügen beim Studieren wünscht BahnLand
-
Hallo @Wüstenfuchs, mal sehen. Entschieden habe ich mich noch nicht. Als Basiswagen könnte ich zwar den ABvmz 227 (Prototyp des Eurofima-Wagens) hernehmen, den ich ja schon habe. Aber bei dessen Führerstand müsste ich genauso improvisieren wie auch bei dessen Inneneinrichtung, da mir da genaue Vorbildinformationen gänzlich fehlen wie bei dem aktuellen Messwagen. Viele Grüße BahnLand