EASY

Hallo Brummi, ... um ehrlich zu sein, bin ich etwas verwirrt.... wie Dein Windows auf die Idee kommt die Ini.xml für dieses Programm auf C:\Windows\System32 zu suchen, ist mir allerdings ein absolutes Rätsel (... wie so einiges an Windows)... eigentlich sucht (ober erstellt) das Programm die Ini.xml in dem Ordner in dem die .exe abgelegt ist... Nun weiß ich natürlich nicht, wo Du die .exe abgelegt hast ?... ... aber versuche es erst einmal damit die Ini.xml aus dem Ordner zu löschen in dem die .exe steht... ... vorsichtshalber vorher im Editor anschauen ob sie so ähnlich aussieht: <?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> <!--LastClosingTime: 11.03.2016 21:57:17--> <Einstellungen> <AutomatischVerbinden Wert="True" /> <ImmerVorgergrund Wert="True" /> <FensterpositionMerken Wert="True"> <PosX Wert="234" /> <PosY Wert="234" /> </FensterpositionMerken> <MinimiertStarten Wert="False" /> <MBSAnimation Wert="Unchecked" /> </Einstellungen> ... nicht daß Du etwas verkehrtes löscht... ansonsten .exe und Ini.xml löschen... neu downloaden und abspeichern... Gruß EASY

Hallo Neo, ... die Idee von BahnLand von hier mit "_Trigger3 - Name des Fahrzeugs, welches das Gleis als erstes betritt/als letztes verlässt" hat mich mal wieder an dieses Thema erinnert. Es würde zum einen auch eine Lösungsmöglichkeit für BahnLands Ablaufberg darstellen und zum anderen könnte man so auch Züge in "Vorwärtsrichtung" zerlegen. Nun, da es schon etwas her ist, daß Du die Aussage getroffen hast, möchte ich doch einmal nachfragen ob es Deinerseits schon Ergebnisse gibt. Sollte es für alle Gleise für das MBS doch etwas viel an Ereignissen werden, würde ich bei meinem Vorschlag bleiben, dieses Ereignis zumindest auf Entkupplungsgleise anwenden zu können ("Wagon (oder allgemein "Rollmaterial") betritt / verlässt ein Entkupplungsgleis" als Äquivalent zu "Zug betritt / verlässt ein Gleis")... da es nun einmal logisch wäre um ein Entkupplungsgleis auch als solches "richtig" nutzen zu können. Gruß EASY

Hallo BahnLand, Aus wiki; ... da ist kein "$" Zeichen davor.... also nicht $(Entwickler).Wagen sondern (Entwickler).Wagen Wert $Wagennummer... Wenn in Entwickler vorher der Name Deiner Entkupplungslok eingetragen ist, wird die Objektvariable .Wagen erzeugt bzw. verwaltet.... ...löst auch 2) Gruß EASY

Hallo Franz, ... oooh... jaaa !... ...da hast Du ja schon fast alle Krantypen zusammen... ... damit hast Du die Ausbildung zum Kranbauspezialist-Erster-Güte (mit MBS Zertifikat) erfolgreich abgeschlossen... (... nun liegen die Erwartungswerte schon sehr bei Neo...) Gruß EASY

Hallo Franz, ... arbeitest Du im MBS mit der Testversion 3.0.3.2 (für die Kranversuche) ? Dort gibt es ein Problem der Texturzuweisung (auch bei Grundkörpern). Wenn Du eine neue Textur zugewiesen hast (oder etwas auf die Bodenplatte gemalt hast), muß du das Objekt kurz bewegen... dann ist auch die Textur bzw. das Objekt wieder sichtbar... Bei der Bodenplatte kannst Du dann normal mit der neuen Textur weitermachen... allerdings beginnt das Spiel von vorne, wenn Du noch eine andere Textur auftragen möchtest... In der offiziellen Version 3.0.3.0 tritt dies nicht auf... Für Grundkörper ist Neo das Problem bekannt... und wenn dies gelesen nun auch für Bodenplatten... Gruß EASY

Hallo Frank, ... sogar im Doppelpack ... YouTube hat eben nicht angezeigt... "... wird gerade von BahnLand betrachtet" Gruß EASY

Hallo BahnLand, ... schau mal hier ... oder ein interessantes Video Gruß EASY

Hallo, ... Fehler gefunden ... habe die Datei ausgetauscht. Gruß EASY

Hallo, ... es hat mir einfach keine Ruhe gelassen... ich wollte mal sehen ob man die Abstellgleise nicht auch vom Prellbock aus "füllen" kann, da es mich etwas gestört hat, daß bei der Weiche wo sich der Entkuppler "verabschiedet" schon Schluß ist... hier mal ein erstes Ergebnis dazu... kann vielleicht als Anregung dienen... Gruß EASY Anmerkung: ... habe gerade festgestellt, daß sich die Entkuppler beim Zurückfahren manchmal "vertüddeln"... merkwürdiger Weise, wenn ich die vertikale Synchonisation herausnehme und das MBS etwas schnellet "taktet"... dann nicht... Also.. ist noch nicht "perfekt"... eben als Anregung. AblaufbergTest06.mbp

Hallo BahnLand, ... danke für die ausführliche Antwort... mit den Tarngleisen habe ich auch etwas gekämpft... nun kann ich nicht sagen, daß es prinzipiell funktioniert aber ich habe die Weichen ausgeblendet und die Tarngleise gesetzt und dann die Weichen wieder eingeblendet... wenn dann die Weichen (andere Textur) bei der Überlappung "eindeutig" sichtbar waren, hatte ich (bisher) noch keine Probleme... allerdings habe ich weitaus weniger Erfahungswerte als Du... ... das Problem mit den Entkupplern habe ich nun so gelöst, daß die "Sollgeschwindigkeit" für das Nachrücken unter der Geschwindigleit liegt, mit der ein Entkuppler das Wartegleis (Kreuzung) verläßt... wenn der Nachrückende Entkuppler den abgehenden Entkuppler "einholt" gilt das für das MBS als Zugverband und da der abgehende Entkuppler schon auf der Sperrweiche steht ist dann die Sperre der Kreuzung aufgehoben und die Nachfolgenden rücken unaufhaltsam nach... so kann ich jetzt auch mal (wenn ungeduldig) bei der Animation auf ">>" gehen... Gruß EASY

Hallo Wüstenfuchs, Prinzipiell haben die Andockpunkte für die Modelle einen Freiheitsgrad in der Drehung (X-Winkel oder Y-Winkel oder Z-Winkel)... so liegt es in der Hand des Modellbauers (aber vor allem an dem was "Sinn" ergibt) die "logische" Ausrichtung (und die Lage) eines Andockpunktes zu setzen... Gruß EASY

Hallo BahnLand, ... ich bin so begeistert von der Idee und da ich copy&paste nicht so mag (geringer Lerneffekt) habe ich mir meinen "eigenen" Ablaufberg gebastet (natürlich nicht ohne den Deinen etwas im "Blickfeld" zu haben)... funktioniert auch soweit, bis auf daß die "Kreuzung" für die "Warteposition" der Entkuppler manchmal "versagt". So ganz dahintergekommen bin ich noch nicht, unter welchen Umständen... aber manchmal bleibt ein zurückgekommener Entkuppler nicht vor der Kreuzung stehen, sondern fährt mit auf und so haben alle nachfolgenden eine Geschwindigkeit von 0 und rücken nicht "automatisch" nach... Was mich interessieren würde... ob Du eine ähnliche Erfahrung bei deinen Versuchen gemacht hast? (... also nicht die Suche nach einer Lösung [die möchte ich mir selbst erarbeiten].... sondern nur der Erfahrungswert ) Ein Problem habe ich noch... ... ist bei mir nicht im Katalog???... nicht unter "Straße - Fahrzeuge" und "Dummy Antrieb kurz" bringt mir kein Suchergebnis... ich habe ihn bei Deiner Anlage kopiert und bei mir eingefügt... geht... also das MBS kennt dieses Modell... ich kann es nur nicht finden??? ... und das Suchergebnis nach "dummy" im Katalog... ???? Gruß EASY

Hallo Chris, ... ich nehme mal an,daß Du nicht die "Standard-Oberleitung" aus dem MBS meinst, sondern die als Modell (z.B. von Roter Brummer)... ... das Andocken der Oberleitung an den Mast geht nur dann "gut", wenn sowohl bei der Oberleitung als auch beim Mast die beiden Drehwinkel x und y auf Null (!) stehen... der Mast muß senkrecht stehen und Du kannst nur um die z-Achse drehen... Gruß EASY

Hallo, BahnLand möge mir verzeihen, wenn ich seinen Ablaufberg nicht als Anlage bezeichne, aber ich brauche diese Definition für meine Argumentation.... Ich bin der Meinung daß BahnLand für seine Idee und Umsetzung des Ablaufberges auf jeden Fall einen Preis zugesprochen werden sollte... ... einfach so etwas wie einen "Innovationspreis"... (... kein "fertiges" Produkt [Anlage])... aber eine gedankliche Meisterleistung ! Gruß EASY

Hallo Dioramag, wie der Name schon sagt, das Gleissetztool ist nur für Gleise... das es zum Teil Parameter verwendet, die über sie Schnittstelle nur für Gleise zur Verfügung stehen...... wie quackster schon angedeutet hat, kannst Du es ja mal andersherum versuchen (zuerst die Gleise) und dann den "Tunnelsetzer" verwenden... Gruß EASY

Hallo Wüstenfuchs, ... ich wollte Dir auch nichts "böses" unterstellen... aber wenn mir noch eine Möglichkeit einfällt, nenne ich sie auch gerne... auch wenn sie "abwegig" erscheint. Off-Tropic: ... dabei mußte ich gerade an eine Reperatur von mir an einen Nähmaschine denken... zum Schluß hatte ich eine Schraube überig und wurde (trotzdem) dafür gelobt, daß sie noch nie so gut gelaufen sei... Gruß EASY

Hallo aloys63, entschuldige bitte... aber nur ein Schlagwort setzen, führt nicht zu einer Antwort, da ich nicht weiß, wo genau Dein Problem liegt... meine Fragen an dich hast Du ja schon. Gruß EASY

Hallo Wüstenfuchs, ... ich befürchte, daß da die EV nicht viel nutzt um das Problem zu erkennen... wenn eine Lok (Mensch) auf der Stelle läuft, gibt es für das MBS einen nicht lösbaren "Konflikt", der ein Weiterkommen verhindert... (es gibt natürlich noch die theoretische Möglichkeit, das sich die Animation nicht im "Automatik-Modus" befindet... aber ich kann mir nicht vorstellen, daß Du da "herumgespielt" hast...) Kannst Du die Anlage mit dem Fokus auf das Problem hier einstellen ? Gruß EASY

Hallo, Wüstenfuchs hat zur 1. Anlage geschrieben: ... das leichte Verschieben kann auch im MBS gemacht werden... ... den Gleisbogen hinter der Stelle wo die roten Striche sind (keine Verbindung) markieren... ... unter "Eigenschaften" -> "Aktive Gleismodifikation" -> "Biegen" auswählen... ... mit der Maus an das Gleisende gehen, wo die roten Striche sind (die markierte Gleisstrecke färbt sich grün ein)... ... und mit gedrückter linker Maustaste (vorsichtig) schieben, bis die roten Striche grün werden... ... so kann man (wie im realen Anlagenbau auch) kleine "Unstimmigkeiten" auch im MBS "korrigieren" ohne gleich zum Gleiseditor oder Flexigleis greifen zu müssen... @Wüstenfuchs:... nix mit MBS ist stur... Gruß EASY

Hallo Neo, Bei der Anlage von UP habe ich folgendes Phämomen wenn sich der Zug unter der Transparenten Bodenplatte befindet. "Gerader Blick" mit der Kamera... ... beim Schwenken nach links verschwinden die vorderen Wagons und das Loklicht... ... beim Schwenken nach rechts verschwinden die hinteren Wagons... Gruß EASY

Hallo aloys63, ... nein, es gibt keine Videos. ... hast Du schon was ausprobiert? ...ist die Beschreibung oder die "Hilfe" nicht ausreichend?... frage bitte konkret wo das Problem liegt. Gruß EASY

Hallo, ... nachdem ich festgestellt habe, daß es mit der Gleisverfolgung mit einem "Ping" (Prinzip Echolot) nicht immer funktioniert (wenn Gleisenden sehr nahe beieinander liegen und bei ausgeblendeten Gleisen geht es gar nicht ) habe ich mir eine neue Methode der Gleisverfolgung einfallen lassen. Nun werden die Gleise mit ihrer jeweiligen Anfangs- und End-Position in einer Liste gespeichert und auf "deckungsgleich" verglichen (-> weiter)... so werden auch ausgeblendete Gleise erkannt. Wie alles hat natürlich diese Methode einen Nachteil: Wenn ein Gleis in seiner Position verändert oder gelöscht wurde, ist die Liste ungültig ! Hinweis: Bei großen Anlagen kann das Einlesen der Gleisliste schon etwas Zeit in Anspruch nehmen (aber noch im Sekundenbereich). Die Oberfläche habe ich etwas umgestaltet, so daß die Farbauswahl auch ausgeblendet werden kann. Die Anzeigefenster wurden optisch etwas verändert, jedoch nicht in ihrer Funktion. "Stop vor jeder Weiche" habe ich dahingehend geändert, daß es eine Auswahl für den Weichentyp gibt. Es gibt eine neue Textur, die eine umgedrehte Richtung anzeigt (Pfeil ist schwarz umrandet). Neu hinzugekommen ist, daß man im Programm die Gleise durchnummerieren kann... muß also nicht mehr mit einem anderen Plugin gemacht werden. Für die bessere Übersichtlichkeit z.B. an Kreuzungen, wird die letzte Position von der gekommen wurde, mit einer kleinen Pyramide gekennzeichnet. (... die Pyramide wird mit dem Beenden des Programmes wieder gelöscht) Hinweis: Bei "Weiche freischalten" wird "Weiter" / "Auto Weiter" unterbrochen, so daß die Situation moch einmal begutachtet werden kann. Tip: Wenn eine Weiche umgeschaltet werden muß, dann wird diese markiert. Mit einem Rechtklick auf das MBS-Projektfenster und "Enter" kommt die Weiche in den Kamerafokus. ... das wäre es eigentlich so im Wesentlichen... Nun liegt es an Eurer Meinung ob dies ein "sinnvolles" Plugin werden könnte (-> als Plugin in den Katalog stellen ?) oder es bei einem "Versuch" bleibt (... keine Sorge... hätte ich auch kein Problem damit...) ... "offene" Meinungen, Kritik und Anregungen erwünscht... Gruß EASY Streckenverfolgung06a.zip

Hallo, ... das Programm wurde etwas erweitert siehe oben ... ... Countdowns können nun auch aufgelistet werden... Gruß EASY

Dioramag, ... wiso möchtest Du mit einem Schalter die Kamera ausschalten? In der oberen Menüleiste gibt es "Kamera-Ansichten verwalten" (großes "+" -Zeichen) wo Du Deine "Flugkamera" (und andere) eintragen kannst... (und die Standardkamera-Ansichten) Ansonsten kannst Du einen Schalter in einer Kamera-Ansicht nur manuell schalten, wenn er sichtbar ist... Du müßtest also Deinen Schalter so setzen, daß er in der Ansicht Deiner "Flugkamera" sichtbar ist... also Schalter in Position bringen und mit der "Flugkamera" verknüpfen... hat allerdings den Nachteil, daß er (zwingend) mitfliegt... Gruß EASY

Hallo BahnLand, sorry... habe meine Überlegung gerade wieder gelöscht... weil es das eigentliche Problen nicht lösen sondern verkomplizieren würde... Gruß EASY