h.w.stein-info

Hallo Modellbahnfreunde , auch die Modellbauer Bitte , bitte erst das Video ansehen und dann lesen ! Hier wollte ich eine Szene des Gleisbau nachstellen , das ich als Video gesehen habe und mich begeistert hat . Jetzt wollte ich diese Szene mal als Modellbahn simulieren , ob es auch so nach gestellt werden kann . Diese gelben Hebenwerke Name mir nicht bekannt hab ich mit Grundkörper nachgebaut in groben ( ohne Feinheiten ) . Hier wird die rechte Seite ausgefahren bei beiden Hebengestell ( Kran ) . Als Beispiel eine Testanlage Mit den Schienekran kann man auch die Gleisen mit Betonbohlen verlegen , aber hier geht es ja um das Baugerät " Hebenkran " . Es werden immer zwei davon gebraucht eins vorne und eins hinten , das Objekt " Gleis mit Betonschwelle " oder Bahnschwelle anhebt und seitlich sich bewegt . Das geht solange bis an die Stelle wo die Markierung aufhört und abgesenkt wird . Das es auch im MBS funktioniert habe ich auch transparente Ladeflächen eingesetzt , das geht punktgenau und sehr gut . Bei Kurven ( Bogengleis ) muss man die Mitte genau nehmen und in den Winkel anpassen . Meine Vorstellung zur Handsteuerung für zwei dieser Hebenkrangeräte oder wie man es nennen sollte . Es besteht aus vier EIN/AUS Schalter und jeweils für linke und rechte Seite die Pfeiltaster . Dieses Steuerpult sollte mit der EV ( Ereignisverwaltung ) programmiert werden - für eine Anlagebereich das nur so dargestellt werden soll ,braucht man nicht das Steuerpult nur die EV . Also die grünen Pfeiltaster sind für das Heben und Senken - die roten Pfeiltaster für das herein- und herausfahren der Stützen . Für jeweils linke und rechte Seite .( gelber Rahmen ) . Funktion ? Die Antriebe dürfen nur mit EIN/AUS -Schalter in Einzustand mit den Pfeiltaster in Bewegung gebracht werden können . Gedanklicher Schutzfunktion von falsch Bedienung . Ich gehe jetzt von dem Bild aus , da ist die rechte Seite bei beiden auf Ein - somit kann ich dann nur die rechte Seite heraus- und hereinfahren , bzw heben und senken . Die Linke Seite ist somit mit den Pfeiltaster gesperrt , auch wenn man sie gedrückt haben sollte , bewegt sich nichts . Wenn jemand eine ander Lösung dazu hätte gern gesehen . Problem der Steuerung ! Um das so zu Haben , weiß ich wieder nicht genau wie ich vorgehen soll , der Ablauf kann ich mir sehr gut verstellen . Gedankliche Vorgänge ..... - Gruppe der Tasten sperren und freigeben ( deaktiv und aktiv ) - Bedingung setzen der Taster ( Pfeiltaster ) abhängig des EIN/AUS-Schalter - Antrieb mit zwei Pfeiltaster für ( heben/senken ) oder ( heraus und herein fahren ) Mein Problem ist , wie ich die Pfeiltaster mit der Bedingung ( EIN/AUS-Schalter ) steuer , wenn der EIN/AUS-Schalter eingeschaltet ist , das dann der richtig Antrieb angesprochen wird . Es wär schön , wenn man so ein Modell im Katalog hätte und mit der EV steuert . Welcher Modellbauer würde sich an sowas heran trauen . So eine Anlage wo der Gleisbau dargestellt werden kann ist bis jetzt noch hier nicht vorgekommen - zumindest habe ich es nicht im Forum gefunden . Vermerk zu den Gleisen bzw Weichen ..... In Verwendung für den Transport und Gleisbau ist die Weiche ( links oder rechts ) in 5 Teile aufgeteilt worden , siehe Bilder ... Oben zerlegt und unten zusammen gesetzt " rechte Weiche " . Oben zerlegt und unten zusammen gesetzt " linke Weiche " Das ist das bewegliche Teil der Weiche ( Richtungswechsel " Gerade oder Abzweig " ) - dieses Teil lässt sich wie sonst bei der Weiche schalten , nur sind die Weichenlängen kürzer . Dieser Wagon hat eine komplette Weiche ( 5 teilig ) beladen . Auf der Ladefläche des Wagons ist verknüpft eine Abstellfläche ( um die Beladung herzustellen ) . Bitte hier um Meinung zu diesem Thema " Gleisbau " simulieren oder steuern . Vielen Dank , wenn sich ein Modellbauer bereit erklärt und eine Lösung der Steuerung mit der EV ( mit Steuerpult und/oder ohne ) . Um Gleise abzulegen muss dort immer eine Abstellfläche auf dem Gleisbett und Wagen vorhanden sein und nicht das verknüpfen vergessen auf den Wagenboden . Viele Grüße HnS , der EV killer

Hallo Modellbahnspass Ich hab mehr geraten , weil ich diesen Film nicht sehen durfte als Kind . Danach nur vom erzählen ein Teil mitbekommen und vergessen . Unter meinen Namen schrieb ich auch ganz klein " , der sich nicht auskennt " Da fällt mir gerade was ein , Frage-Antwort . Ich bin Ich , Du bist Du , Sie ist Sie oder Er ist Er - bist Du sicher Viele Grüße HnS

Hallo Franz (Kumahin) , Herzlich Willkommen im Forum ! Noch sind sie nicht im Katalog , Hubert arbeitet noch daran an die Modelle . Wenn er sie hochlädt , muss Neo sie dann noch freigeben . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnspass Meiner Meinung handelt es sich um die zwei Kapitäne , wenn ich richtig liege . Kapitän Ahab ( Walfischer ) Kapitän John Cornwall Viele Grüße HnS , der sich nicht auskennt

Hallo Hubert Die Meßskala deines Fortschritts steigt wiederum um einige Punkte nach oben bei so einer Darstellung - MEGA ! Man meint , man wär direkt dort vor Ort . Viele Grüße HnS

Hallo Reinhard und BahnLand Ich versuche noch mehr Infos zufinden , die vielleicht noch helfen könnten . Viele Grüße HnS

Hallo Reinhard Vielleicht kann das Dir helfen - einmal dieser Link .... https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=65316 oder dieser Link ... https://www.sbbhistoric.ch/bibliothek/katalog/online-katalog.html ... ich wollte es einmal komplett abschreiben , aber ich weiß nicht ob das erlaubt ist bzw zulässig . Hier handelt es sich nur um die SSB Bahn-Inhalte . PS. : Könnte auch für BahnLand interessant sein , wenn noch nicht bekannt ist . " Gotthard-Anlage " Viele Grüße HnS

Hallo Hubert Die Steinpfeiler sehen gut aus , diese Form ist auch schon sehr aufwendig . Mit den Kettenglieder sehe ich das auch so , die sich in der Länge variablen halten sollten . Ich warte auf die gute Lösung die Du hier bringst - vielen Dank ! Viele Grüße HnS

Hallo BW89 Wenn ich die Skizze richtig erkenne sollte , soll es in etwa so aussehen . Es besteht auch aus vier Grundplatten , ideal wären immer Maßangaben an zugeben . Hier die 4 Grundplatten ( U-Form / L-Form und Standard " Rechteck " ) . Mit U-Form beginnen.... .... dann L-Form ansetzen ... ... die beiden Rechteckplatten anpassen . So würde meine Lösungsweg aussehen , aber bitte beachten das es auch hier Überlappungen gibt . Wenn an diesen Stellen Erhöhungen geben sollte muss man beide Platten entsprechend bearbeiten mit der Höhe . Die Stärke müssen bei alle gleich sein , ich habe bei meiner Anlagen 10 mm oder 20 mm Stärke verwendet . Man kann auch ohne Boden und Seitenwände arbeiten , dann muss der Haken ( grüner Pfeil ) entfernt werden , so ist dann nur die Bodenplattenfläche sichtbar . Der rote Pfeil gibt die Stärke der Bodenplatte an ( in meinen Fall hatte ich in Meter die Angaben eingestellt . Das kann man jederzeit auch noch ändern , wenn man es vorher nicht richtig eingestellt hatte - das geht dann so ..... .... und zum Schluß mit OK bestätigen - fertig . Das gleiche kann man mit der Spurweite " Maßstab " genauso machen - das gilt dann auch für die gesamte Anlage . Viele Grüße HnS

Ergänzung Bild mit Bordmittel

Hallo Hubert Vorstellung und Beispiele der Pfosten / Poller Es gibt auch Poller die festbetoniert sind und Kettenglieder verbunden sind , so wie bei den Pfosten " Beton oder Stahl " . Manchmal sind auch Laternen mit Kettenglieder verbunden , um Pfosten zu sparen ( Kleinstadt ) . Hoffe damit geholfen zuhaben , hier noch einen Link ..... https://www.strassenausstatter.de/produkt/absperrtechnik/absperrpfosten/absperrpfosten-o-60-mm/ Es wär schön zwei Variante ( mit und ohne Kettenglieder ) Beton und Stahl . Mit Grundkörper ging es schon , doch es wird sehr schwer die Kettenglieder in Bogen . Viele Grüße HnS

Hallo Hubert Tolle Themen und Modelle finde ich selbst immer sehr gut . auch dieses mal ansprechend . Hab mal eine kleine Frage zu den Pfosten-Form/Art ? Was ich auch schon lange suche ist ein Pfosten mit Kettenglieder , in Metallfarbe und Farbbereiche ( rot/weiß ) zur Abtrennung auf Straßenbereiche ( Bürgersteig zu Straßenrand oder Parkplätze ) . Würde mich freuen solche Variante auch anzubieten . Viele Grüße und im Voraus Dankeschön HnS

Hallo Hubert Deine Modelle sind für mich schon profihaft , Du hast Dich gut eingearbeitet - Super ! unbegrenzt Viele Grüße HnS

Hallo Hubert Richtungslichter ( Stirnlicht und Schlußlicht ) finde ich von meiner Sicht am besten so , das man bei bestimmten Loks ( die in Zukunft doch weniger werden ) eine Funktion erweitert werden sollte , z.B. bei Rangierfahrt werden auf beide Seiten die Stirnlichter eingesetzt - da müsste die Richtungslichter deaktiviert werden . Oder man schaltet Vorne und Hinten jeweils separat die Lichter ein/aus . Das kann man schon bei einem Modell ( Triebwagen ) der im Katalog ist . SUPER ! Das mit der automatischen Lichtwechsel der Fahrtrichtung finde ich nicht schlecht , aber wenn ein Wagen gekuppelt ist leuchtet dahinter immer das Schlusslicht der Lok , was eigentlich nicht der Fall ist . Viele Grüße HnS

Hallo Koriander Die Idee deiner Lösung finde ich gut , die kann man z.B. auch bei Fahrstuhl ( Aufzug ) Personen einsetzen , die wir hier im Katalog schon haben . Fehlt nur noch einen Lasten-Aufzug für Gütern / Fahrzeuge - kann ja noch kommen . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahn- und Modellbauerfreunde Ich hab mich mal mit Förderbahn oder Fließband heran gewagt , für verschiedene Einsätze ( Postpakete , Obst/Gemüse-Kisten , Paletten usw. ) . In meinen Beispiel sinf das erstmal Obst-/ Gemüse-Kisten . Es ist zwar mit Bordmittel gebaut und mit der EV-Steuerung auch schon einige Funktion gehen auch schon . Zylinder als Wellenlauf ( Förderbandtechnik ) 2 Halbbogengleise ( für volle Umdrehung " 360° " ) jede Welle ein Antrieb ( verknüpft an der Welle ) Chassisgehäuse oder Grundrahmen aus Bordmittel Entsprechend aufgeteilt in Ebenen .......... so kann man einige damit ausblenden , die nicht gesehen werden müssen . Aufstellung und Anordnung nach Vorstellung oder Gebrauch . Diagonaler ( schräger ) Aufbau wird noch geplant . Hebe-Mechanik ( Art eines Aufzug ) wird auch noch geplant . Beispiel zum Aufbau : ...... was gesehen werden soll Mit der EV ( Ereignisverwaltung ) werden die Bewegungen gesteuert . Die Kisten haben auch Dummy-Antrieb die auf unsichtbaren Gleisen die Führung simulieren . Einige Welle von Band werden gestoppt und gestartet , andere wiederum laufen dauerhaft , die Anlage kann man auch mit einen Schalter komplett Ein/AUS schalten . Sammelstelle , Erkennung , Füllung ( wenn möglich ) , Sortierung , Verteilung , Verpackung ( wenn möglich ) und Abgabe an den Versand . Was mir fehlt sind Einzelteile ( Obst/Gemüse , Steine o.a. , Güter ) - Pakete und Paletten sind ( glaub ich ) vorhanden . Das Förderbahn und Transportaufzug sind noch nicht im Katalog vorhanden . An bestimmten Stellen der Anlage werden Kontrollvorgänge ausgeführt mit einer Beschriftunganzeige - Inhalt bei Kisten " K = Kirschen - A = Äpfel " plus einer Ziffer . So kann man auch das sortieren veranlassen ( Kisten-Antrieb und -Inhalt sind gleich bezeichnet ) und als Gruppe , Hier ist die Höhe korrekt , aber an der Breite der Wellen muss ich noch ändern . Bewegung laufen ebenfalls korrekt , und am Ende ist eine Art Rutsche mit Auffang ( Halter ) . Ich überlege noch ob ich Lichtsignale und Warnton einsetze . Fortsetzung folgt .... Viele Grüße HnS

Hallo Hans-Martin Jetzt hab ich auf beide Rechner den MBS-XML Auswerter neu . Vielen Dank und viele Grüße HnS ,

Hallo Modellbahnfreunde Ich hab mich mal schlau gemacht ! Urheber- oder Lizenzverletzung besteht nur dann , wenn man ein geschütztes Objekt kopiert und verändert verbreiten . Beispiel : ein Modell von BahnLand nehmen und verändern und weiter geben als sein Eigenes behaupten - Meta Daten erkennt man genau woher es kommt ! Da zählen alle Medien die digital hergestellt wurden . Man darf zwar ein Hinweis als Link angeben um was es sich handelt geben . Man darf auch nicht Programme umändert und verbreiten - Beispiel : 3D-MBS ( geschütztes Urheberrecht ) . Erlaubt ist aber auf das Programm hinzuweisen . Im Zweifelsfall immer den Urheber/Firma anschreiben , wenn es möglich ist ! Man kann auch mal NEO anfragen ob es möglich wär . Fertige Modelle die für alle zur Verfügung stehen können unter Umstände frei sein . Viele Grüße HnS

Hallo Valentin Kamera-Steuerung # drehen-schieben-Winkelblick_HWS.zip Hier ist mal eine Zip-Datei der EV ( Ereignisverwaltung ) sowie ich es gemacht habe . Verfeinerungen kann man immer noch machen ( auch die Blickwinkel , wie man sie eher braucht ) . Mit dem EV-Auswerter von BahnLand kann mach es besser sehen insgesamt . MBS-EV-Auswerter.zip Es gibt mittlerweile einen neuere Version , die hab ich auch , nur finde ich sie nicht direkt . Man kann auch seine eigene EV exportieren , das Format muss in XML sein ( nicht in HTML ) siehe die Bilder die folgen . 1. 2. 3. Dann auf Speichern bestätigen und fertig . Viele Grüße HnS

Hallo Roter Brummer Ok ! Das hat natürlich Vorrang . Vielen Dank für deine Info Viele Grüße HnS

Hallo und Willkommen im Forum Valentin Ich bereite Dir etwas vor , wie ich es umsetzen kann - mit dem Zoomen muss man einen " kleinen Trick " anwenden . Zunächst einige Vorbereitung an Materialien - Schalter , Kamera(s) , Beschriftungen ....... 1. Alle benötigen Materialien auf die Platte ziehen 2. Position anliegen ( Gestaltung ) 3. Kamera platzieren ( Anzahl hier 9 Stück ) - jede Kamera hat einen anderen Blickwinkel in ° ( Grad ) 4. Beschriftung bezeichnen ( Funktionen der Auswahl ) 5. Bewegte Teile ( Führung und Antrieb ) ; ist auf dem Bild noch nicht zusehen ( kommt später in Bild 2 ) Vorgang ! Schalter und Beschriftung so als Beispiel platziert - zwei weitere Schalter dienen als Umschalter ( rechte Seite vom Steuerkreuz ) , der mittlere Schalter EIN / AUS dient als Auslöser für die Rückkehr zur Freie Kamera ( Freie Kamera ist die Haupt-Kamera mit der man eigentlich immer arbeitet ) . Pfeil Taster/Schalter ist für die Bewegung der Kamera(s) aus dem Katalog " Zusätzlich - Kamera " . Vermerk : ist also nicht die " Freie Kamera " jetzt gemeint . Die " Freie Kamera " kann man nicht sehen in der 3D-MBS Version 4 ( aktuelle Version ) . Nach meiner Anordnung ist der EIN / AUS Schalter genau auf Position x = 0 und y = 0 . Alle Kamera(s) sind über der Bodenplatte 1000 mm ( 1 m ) hoch gesetzt worden . Jetzt müssen alle Kamera(s) auf die Position , wie der EIN / AUS Schalter ( x = 0 und y = 0 ) . Dann soll es so aussehen .... ... man sieht dann nur noch eine Kamera an der Stelle , obwohl die anderen Kamera(s) auch auf den selbe Position liegen . Will man sicher gehen , kann man eine Kontrollvorgang machen - man geht wie folgt vor . Da wo jetzt nur die eine Kamera zusehen ist markiert diese neu , so werden alle Kamera(s) erfasst . Kontrolle : Bereich der Kamera neu markieren .... ... dann den Selektieren ( Stückliste ) Button ankliecken ( siehe schwarzer Pfeil ) ..... ... so sind alle Objekte sichtbar die verwendet worden , die blau unterlegten Objekte sind die selektierten Objekte ( also unsere Kamera(s) ). Wie man sieht habe ich jede Kamera eine Bezeichnung ergänzt und die Blickwinkelansicht so eingestellt . Name der Kamera 9,3° hat den Blickwinkel 9,3° Ansicht . Wir gehen jetzt wieder aus der Liste heraus und bestätigen mit OK . Damit die Kamera(s) alle zusammen bleiben , bearbeiten wir sie und gehen hier hin .... ... siehe schwarzer Pfeil " Bearbeiten " und führen sie sie zur einer Gruppe zusammen ( so sind die Objekte neu als Gruppe ) . Jetzt müssen alle Schalter und Beschriftungen mit der Gruppe " Kameras" verknüpft werden . Schalter mit verknüpfen der Gruppe " Kameras" , das muss mit jedem Schalter und Beschriftung gemacht werden - " WICHTIG ! " . Würde man die Gruppe Kamera(s) bewegen ging die verknüpften Objekte mit . Vorteil ! Die Kamera(s) sind ja in einer Gruppe zusammen gefasst , so kann auch jede Kamera die Objekte ( Schalter und Beschriftung ) sehen . Was noch fehlt ist die Führung der Kamera(s) , damit man unterscheiden kann , werde ich die Kamera(s) die in der Gruppe enthalten sind , die Gruppe so schreiben " KAMERAS " . Man brauch zwei Bogengleise und zwei Flexgleise und vier Dummy Antrieb kurz . Man kann auch Lok's oder Auto's nehmen als Rollmaterial . Zubeachten ist bei einen Vollkreis mit einem Gleis , das von 0° bis 360° geht - würde das Rollmaterial ( Dummy Antrieb ) auf " Automatischer Richtungwechsel stehen , so beginnt der Anfang 0° und das Ende 360° - so sind das zwei Endpunkte wo das Rollmaterial nicht durch geht - obwohl eine rein optische ein Vollkreis zusehen ist . Will man aber keine Start/Stop - Punkt haben muss man zwei Gleise nehmen ( ideal nimmt man zwei Halbkreise ) Bodengleis auf 180° umstellen . Die zwei Halbkreise setzt man zum einem Kreis zusammen das ein Vollkreis entsteht . Damit ist keine Grenze mehr gegeben , das Rollmaterial kann durch fahren ( unendlich ) . Da wir mit Pfeilschalter arbeiten nehmen wir hier zwei Halbkreis zum Kreis , also ein Vollkreis sind zwei Bogengleise , wir brauchen zwei Vollkreise für die Bewegung " Drehen = hoch / runter " und " Drehen = links / rechts " ; beim schieben = (vorwärts) hoch und (rückwärts) runter , links und rechts . Die zwei halben Bogengleise habe ich wieder zu einer Gruppe zusammen gefasst und entsprechend bezeichnet , siehe Bild ..... das gleiche macht man mit den Flexgleisen , die Bezeichnung für die Laufrichtung - auch die Antriebe sollte entsprechend eindeutige Namen haben . Jetzt wird ein Vollkreis auf 90° in x eingegeben , das dann seitlich laufend ist für die Bewegung hoch/runter . Ich habe ein Flexgleis und ein Vollkreis in der Skalierung geändert und auch die Höhe , so kann vermieden werden , das bei einer Störung der Antrieb ins andere Gleis gerät ( Praxiserfahrung ). Wie im Bild zusehen ist , ist die Markierung aller Objekte noch vorhanden , nun wird diese auch in einer Gruppe zusammen gefasst . Schaut man dann in einer der Kameras sieht das so aus ... ... beim " Aktivieren " ist die Ansicht aus dieser Kamera ( Beispiel ) . Die Schalter müssen noch mit der EV ( Ereignisverwaltung ) eingestellt werden . Der "gelb/schwarz" Lampe sollte für die KAMERS Auswahl genutzt werden . Der " grün/rot " Lampe ist die Umschaltung von " schieben " oder " drehen " Der EIN / AUS Lampe ist wieder zur " Freie Kamera " zurückkehren . So hat man auch vier Schalter noch eingespart . Nun ich hab jetzt keine EV hierfür , aber dürfte kein Problem sein , da es einfache Funktionen sind . Das wär jetzt die Ansicht aus der ( Einer ) der bewegbaren KAMERAS . Zur Darstellung hab ich die Objekte bewusst größer gemacht , die Platzierung der Schalter kann man sich selber vornehmen . Aus der Ansicht ist dann möglich die Schalter entsprechend zu schalten . Ich kann später die EV nachlegen hier , wenn gewünscht wird - kann aber etwas dauern ( hab z.Zt viele Termine ) . Hoffe damit einen kleinen Schritt gezeigt zuhaben , probier es mal so aus - und schreib mir hier , wie Du zurecht gekommen bist . Viel Spass und viele Grüße HnS

Hallo Hans ( pfjoh ) Deine Fahrzeuge gefallen mir sehr gut , ich wäre interessiert an die LKWs und der Limosine ( Oldtimer ) . Wenn sie nicht in den Katalog kommen können , kann man sie als ZIP-Datei erhalten - wär SUPER ! Wenn sie noch mit Animation Blinker usw sind , 100% von mir . Viele Grüße HnS

Hallo Roter Brummer Möchte mal nachfragen , wie weit Du mit deinen Oberleitung - Zubehör gekommen bist . Oberleitungsmast mit Ausleger oder Weichenbereich , oder der Endmast mit Ausgleichgewicht . Dein Vorhaben finde ich sehr gut und freue mich , wenn sie genutzt werden können . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Eine Gleisfahranzeige in der Nacht und einmal bei Tag danach . Ja , die Uhrzeit stimmt jetzt nicht , soll nur mal als Beispiel dienen . Worum mir es jetzt geht ist eigentlich die Zeit ( Uhrzeit ) . 2 mal zwei Blattziffern ( durch einen Zylinder dargestellt ) , die Beschriftung soll wie zuerkennen eine Uhrzeit geben ( laufend ) . Versuche durch Variablen jede Zifferblatt auszustellen - die Minuten sind mir gelungen , nur der Übergang zur nächsten Einheit " Stunden " nicht . Von rechts nach links das Zählen - Minuten einer ( 0 bis 9 ) - Minuten zehner ( 0 bis 5 ) ; geht die Minute einer von 9 auf 0 ,wird eins Sprung in der Minuten zehner gemacht Das Problem von Minuten auf Stunde ... - Stunde einer ( 0 bis 9 ) - Stunde zehner ( 0 bis 2 ) Hier muss noch eine gezielte Bedingung , daß 23 : 59 auf 00 : 00 umstellt . Eine andere Idee war das zählen von 01 bis 59 , dann 00 . Bei den Stunden wär das zählen dann von 0 bis 23 ( hierbei sollte aber die 23 : 59 auf 00 :00 gestellt werden beim nächsten zählen . Meine Frage : Wie stellt man das mit Variablen an ( Timer/Zeittakt muss auch noch sein - ich hatte das mit einer Lok aufgebaut ) . Vielleicht sollte man sowas im Tutorium / Anleitung mal als Beispiel ablegen . 1 Beispiel : Zählwerk ( Uhr ) # 24 Stunden 2 Beispiel : Zählwerk ( Dezimal ) # Zehnerschritte Ich stelle diese Frage im Forum als Allgemeine Diskussionen an . Von der Uhrzeit soll nach Fahrplan vergleicht werden , wenn das überhaupt möglicht ist . So könnte dann der entsprechend Zug ( Nummer ) Abfahrt gegeben werden . Letzte Frage hierzu ist , was haltet Ihr davon von der Uhrzeit nach Fahrplan Züge zu starten , bitte Euch um eure Meinung ! ( Falls es umgesetzt werden kann ) . Ich probiere immer noch nach einen Weg - grrrrr.... Bedanke mich an alle die eine gute Lösung finden - Ich dachte ich hatte mal diese Frage mal gestellt , doch bei der suche nichts gefunden - Vielleicht war das in der Version 3 gewesen , ich weiß es nicht genau . Viele Grüße HnS

Hallo Hans- Martin Eine Frage habe ich zu den Ausländer-Personenwagen. Sind da auch die deutschen Loks als Fahrzeuge möglich zu nutzen oder geht das auch nicht wegen der Spannung oder Frequenz . Welche Loks kann fast alle Netze oder sind in Einsatz . Denke die Taurus wäre eine von vielen die das kann . Top Ausführung Viele Grüße HnS