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Andy

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Alle erstellten Inhalte von Andy

  1. p.s.: in der Demo haben ein paar der wichtigen Gleise doppelte Bezeichnungen, vielleicht sind da Fehler in den anderen Steuerungen zu suchen. Wie die Demo angepaßt wurde, steht in der nachfolgenden Textdatei. Halt nicht in verschiedensten Schriftarten und kribbelbunt. Gruß Andy schienenbus-EVA.zip
  2. So, hat sich gelohnt, die Demo anzupassen. Habe wirklich noch einen Fehler in der Bibliothek gefunden. @bigrala, schau mal, ob es so sein sollte. Wenn ja, erklär ich's Dir. Für die Geschwindigkeitsparts nehme ich Loktempo * 2, das erspart Vorzeichenkontrollen. Wichtig: Signale kannst Du schalten, wie Du willst - nur das im Lokbahnhof nicht! Warte da bitte, bis die Lok steht! Das ist für manuelle Steuerung eigentlich nicht gedacht. Die Lok steht auch nicht vorne am Signal, sondern hinten am Puffer. Aber das bleibt sich hier gleich, deshalb ändere ich das jetzt auch nicht. An den mittleren Bahnhöfen darfst Du auch das gegenüberliegende Signal grün schalten. Dann fährt die Lok andersrum weiter. Gruß Andy Demo-Schienenbus-EVA.mbp
  3. Nun denn, wenn's dann sowieso wieder keiner versteht, kann ich mir die Tipparbeit auch sparen. Mittlerweile habe ich auch den Eindruck, dass man's gar nicht verstehen will, weil Andy drunter steht und kein Platzhirschname.
  4. Ich werde die weiteren Dinge mal im Anleitungs-Forum erklären. bigrala, ich hoffe Du erlaubst es mir, Deine Demo als Beispiel zu nehmen. Sie eignet sich optimal dafür.
  5. Politiker haben verständlicherweise von Haus aus eine Abneigung gegen Blei. Und wenn ich keinen Andrè-Bierwagen kriege, mache ich halt einen offenen Güterwagen mit Paletten voll *grins* Andy
  6. Hallo bigrala, hallo streit_ross, ja, die Strecke kann 'EVA' benutzen. Ich mache sie mal zurecht und erkläre, was da passiert. Ich hoffe, auch Reinhold wird es gefallen. Ist insofern gut, weil da zwei zusätzliche Komponenten ins Spiel kommen, nämlich Block mit nur einem Signal und Block mit 'Wendegleis'. Das ist vorgesehen. Das mit den Tempogleisen außerhalb ist auch einfach machbar. Mein System fährt eigentlich mit voller Geschwindigkeit aus dem Bahnhof raus (was Reinhold wohl sowieso nicht so ganz schmeckt), aber dann gebe ich der Lok noch eine Extrageschwindigkeit hinzu. Meinen Abstellgleispart müßte ich insofern ändern, dass die Lok nicht hinten am Puffer stehenbleibt, sondern wieder bis zum Signal vorfährt. Das wäre ein Sonderfall, den ich schon irgendwie unterbringen werde. Die Weiche oben ist ein wenig tricky. Steht sie auf Kurve, muß das nachfolgende blaue Gleis BHW_R_Speed_01 ja nicht auf Bahnhofseinfahrgeschwindigkeit runtergehen. Steht sie auf gerade, wäre das hingegen der Fall. Das ist ein bißchen doof. Aber ich habe da eine coole Idee. Sie wird beim Schaltvorgang einfach die Objektvariable des Gleises ändern... Gruß Andy
  7. Hallo bigrala, beschäftige Dich lieber intensiv mit streit_ross' Version. Ich behaupte zwar, dass mein System absolut einfach zu verstehen ist, aber dazu ist eine gute Einstiegsbeschreibung notwendig. Mit meiner derzeitigen Matschbirne bringe ich da aber vermutlich nichts Gescheites zustande. Dazu kommt, dass ich mir über das Abstell/Kopfbahnhofsgleis sowieso noch ein paar mehr Gedanken machen muß. Das ganze System besitzt in der nächsthöheren Stufe nämlich eine Fahrstreckenkontrolle/reservierung, damit es nicht möglich ist, Unfälle zu bauen. Diese geht davon aus, dass sich in einem Block immer nur ein Zug befinden darf. Aber das ist in einem Kopfbahnhof äußerst unpraktisch. Da sollte es schon so sein, dass eine Abhollok mit rein darf. Eine Wendeschleife hat auch ihre Tücken, denn wenn ich da nicht noch einen Signalblock reinsetze, an dem so eine Suche endet, dann geht die Streckenkontrolle schief, da die Lok ja auf ihre eigene Einfahrt in die Schleife trifft. Und alles scheitert an einem ganz einfachen Beispiel. Eine 8 mit einer Kreuzweiche im Zentrum. Je nach Stellung der Weiche wird die 'globale' Fahrtrichtung in den Kurven geändert oder auch nicht. Also - es ist immer noch nicht ausgegoren. Gruß Andy
  8. Hallo FeuerFighter, ich habe mir auf meiner Anlage alle möglichen Animationen (Blinker von Bussen etc. mal ausgenommen) herausgesucht und schon mal ein "Ein/Aus", "Auf/Zu" vorbereitet, damit ich's später nicht vergesse. Das sind inzwischen irre viele. Bewegliche Tore bei Gebäuden wie Feuerwehr finde ich schon sinnvoll, wenn was rein und raus fährt und die Kamera drauf hält. Aber bei so einem Lagerschuppen verkehrt ja höchstens mal ein Gabelstapler. Für den reicht es, wenn die Tore offen sind. Andererseits wird's soviel Aufwand nicht sein. Gruß Andy
  9. scheint sich zu bestätigen, denn es läßt sich importieren. Kann es sein, dass Du versucht hast, die zip zu importieren? *reicht FF ein Aspirin* Andy, der so'ne blöde Bronchitis seit vier Wochen auch nicht los wird
  10. Hi Curt, the problem with custom textures is: if you want to make your project public, those textures will be missed and you can't make it public, or people will get question mark symbols instead. You would have to make those textures public too, but then Neo has to confirm this. However, if you want to make any texture or model public, you have to write a message to Neo to become an uploader at all. greetings Andy
  11. Dann habe ich auch Beispiel erstellt. Als Erstes gibt es ein reines EV-Päckchen, das man immer hinzuladen kann, es sind keine echten Objekte drin, nur ein Ereignisordner. Dann noch ein Beispiel, was mit dem Päckchen möglich ist, wenn man eine Anlage darauf abstimmt. Man braucht in die EV gar nicht hineinzuschauen, denn da hagelt's $ und indirekte Zugriffe. Es ist eine Black Box und kann das auch bleiben. Es reicht, wenn man die Komponenten in der Anlage mit den richtigen Objektvariablen versorgt. In diesem Fall haben wir zwei Blöcke. Einen mit je einem Signal am Ende und einem Bremsgleis in der Mitte, und ein Abstellgleis, (heute mal Kopfbahnhofsgleis) - dessen Einfahrtgeschwindigkeit jedoch derzeit mit 17 noch festliegt! (Hat keiner gesagt, dass diese Blockkomponenten schon fix und fertig sind). Es ist noch eine Beschriftung dabei, die das Wichtigste erklärt. Hinter allem steckt die Idee, dass sich mit einer zukünftigen EV zwar die einzelnen Ereignisse in der Black Box ändern werden, aber die Rahmenbedingungen für die Objekte und ihre OV nicht. Unterm Strich dürfte dieses Beispiel aufzeigen, wie wenig notwendig ist, um ein solch einfaches Anfänger-Gleisbild zu einem schnellen Erfolg zu machen. Gruß Andy [pure EV-mbp gelöscht, die ist ohne jedes Objekt nicht einfügbar. Da gibt's eine Fehlermeldung] EVA-Sample.mbp
  12. Was'n Pfund! Wo hast Du denn da die Zeit hergenommen, so beschäftigt, wie Du jetzt warst? Leider weiß ich jetzt wirklich nicht mehr, wo ich den denn auf die Anlage stellen könnte. Im Tunnel wirkt der bestimmt nicht gut Gruß Andy
  13. Hallo bigrala, Du mußt das Problem überall konsequent auflösen. Das betrifft nicht nur das Abstellgleis, sondern auch z.B. das Abbremsen im Bahnhof und das Losfahren am Signal. Es empfiehlt sich dabei der Lok eine Objektvariable mit auf den Weg zu geben, in der ihre Normalgeschwindigkeit hinterlegt ist. Beim Abstellgleis wird die dann negiert. Beim Signal wird diese Geschwindigkeit gesetzt. Beim Bremsen wird die neue Sollgeschwindigkeit anhand des Vorzeichens dieses Variablenwertes gesetzt. In meiner Anlage gibt es da einen Ordner "Blockkomponenten", der sogar gleisunabhängig läuft und auch auf die globale Fahrtrichtung einer Lok eingeht. Die ist nämlich auch noch wichtig und unabhängig vom Vorzeichen der Geschwindigkeit. Für all das eine detaillierte Beschreibung zu machen, lohnt sich momentan nicht, da V5 wohl kurz bevor steht und der Inhalt der Ereignisse sich dann wieder stark ändern wird. Aber die Bezeichnungen der Ereignisse können Dir zeigen, auf was Du alles achten mußt. Den ganzen anderen Krimskrams drumrum brauchst Du erstmal nicht, schau nur den Ordner "Blockkomponenten" an. Gruß Andy
  14. War das jetzt ein Zufall, dass Lobo ein Schmiedetor mit auf seinem Bild hat? FF, der wird richtig schön! Gruß Andy
  15. Achtung, den Fahrradladen brauche ich! Max, ich hoffe Du kriegst sie trotzdem hin! Grüße Andy
  16. Hallo, macht bitte an dieser Stelle etwas langsam. Man mag jetzt wieder von mir aus schimpfen, dass ich zuviel erwarte. Ich denke, ich tue das nicht! In V5 werden wir allgemeingültige Methoden für Blocksteuerungen haben oder wie auch immer dies hier gelöst werden soll. Sowie sie da ist, muß hier unbedingt eine größere Sitzung her, in der wir uns auf einige Basics einigen müssen. Da ist alles Wissen und Erfahrung notwendig. Wenn dann ruckzuck eine stabile Grundbibliothek zur Verfügung steht, dann sollten solche Riesendinger wie dieses angegangen werden. Oder hätte irgendjemand Lust dann wieder alles abzuändern oder neu zu schreiben? In derartigen Größenordnungen muß sowas sofort sitzen oder es endet tragisch. Gruß Andy
  17. Gewölbe gingen aber doch vielleicht mit Brummi's Kulisse.
  18. Dann war mein allererster Gedanke damals doch der Beste. Ich habe das dann nur verworfen, weil sowieso keiner eine Tunneldurchfahrt im 'Film' sehen will. Da gab's berechtigte Kritik. Eine Einfahrt vielleicht, eine Ausfahrt auch. Aber den ganzen Wendel hoch bestimmt nicht. Da muß dann sowieso eine andere Kamera ran.
  19. Die erste Tunneldurchfahrt ist Deine, erst die zweite dritte ist die Neue.
  20. Dann hätten wir eben noch 'Brummi's ganz schwarz' (mit Bodenebene, aber da kann man ja noch einen solchen druntersetzen). Gruß Andy Helligkeit_im_tunnel_Test_3A.mbp p.s.: eben kommt mir auch der Gedanke, dass, wenn man sowieso nix sieht, es egal ist, wie eng es ist
  21. Haha, paßt hervorragend zum Thema hell und dunkel Hab' mir gerade einen Kaffee beim Bäcker gegönnt, aber hier ist's 1:00 und zappenduster. @Berlioz, das sieht aber doch sehr ordentlich aus! Gruß Andy
  22. Hallo Jungs, an Gegenverkehr etc. hatte ich gar nicht gedacht. Die 'Kuppel' wird mit Cockpitrundsicht und den zusätzlichen Dingen wie Lokschuppen verständlich. Brummi's Tunnelröhren sind mit Tauschtexturen versehen. Aus diesem Grund hatte ich Neo gebeten, auch ein pures Schwarz ins Material aufzunehmen. Hat er dann auch gemacht. Das würde auch etwas bewirken. Leider ist es so, dass mir Brummi's Röhren im Einspurbetrieb einfach zu eng sind. Insgesamt sieht es fast so aus, als bräuchten wir da ein MBS-Sonderobjekt, mit dem (vielleicht in einem Splinequader/zylinder mit einstellbarer Höhe/Radius) ein gewisses Minus und Plus auf Helligkeiten gelegt werden kann. Beim Plus wäre das auch ganz praktisch für Strahler auf Burgen und Kirchen etc. Aber so ein Leuchtkegel, wie er als Scheinwerfer bei Loks oder Bogen/Bahnsteiglampen derzeit genutzt wird wäre das sicherlich nicht. Wenn er Helligkeit verstärken soll, dann nicht gerade mal auf 100% der Originaltextur, aber auch nicht in ein matschiges Grau hinein. Bin kein Farbenspezialist, aber das muß was mit Sättigung zu tun haben. Gruß Andy
  23. Hi Tom, Berlioz läßt mehr oder weniger transparente Ebenen vor der Lok mitfahren und schaltet diese un/sichtbar, was ein wesentlicher Unterschied zu meiner Simzeit-Version ist. Es ist also fast das, was Du meinst. Es geht halt nur nicht über den ganzen Zug, sondern eben nur vor der Lok - was durchaus ausreicht. Es sieht nicht gut aus, wenn der Tunnelausgang ins Bild kommt und nicht hell ist, bzw. erhellt wird. Vielleicht komme ich heute noch vor Berlioz dazu seine Version entsprechend zu modifizieren. Ich denke, das könnte was werden. Es würde durchaus Spezialfälle geben, in denen meine Version (sofern detaillierter gemacht) vielleicht sogar noch hübscher werden könnte, weil sie (je nach Stand der Sonne) die Seite der Tunnelkurve mehr betonen würde, in die das Licht einfällt. Gruß Andy
  24. Hi Tom, ich denke, Berlioz liegt gar nicht so falsch. Das ist ja im Wesentlichen das was du sagst, oder ich habe es falsch verstanden. Ich glaube aber, dass die Bedingung, die ich noch genannt habe, dass alles wieder hell sein muß, bevor der Tunnelausgang sichtbar wird, entscheidend ist. Ist er gleich sichtbar, braucht man die Verdunklung nicht unbedingt. Und wenn man einen Film macht und sicher sein kann, dass man im Cockpit ist, kann man meine Methode noch verfeinern. Gruß Andy p.s.: Berlioz, kannst ja mal schauen, wo ich die Gleise zum Hellwerden gesetzt habe, dann Deine Lok mal rumdrehen und Dein Prinzip an Gleis 1-5 setzen. Könnte entscheidend besser werden.
  25. Andy

    Preisfrage

    Hallo @astt, mein Krokodil startet ja nun an Deiner Brauerei. Und hat keinen einen Graf-André-Bräu-Wagen dabei. Wenn das einer von der Brauerei merkt . Schließ' Dich doch mal mit @FeuerFighter kurz. Vielleicht kannst Du ihm noch eine Textur zurechtmachen, die er als Variation in seine Bierwagen aufnehmen kann. Nur so'ne Idee... Grüße Andy
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