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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen.

Nachdem die ersten Module ja jetzt offiziell im Katalog stehen und das Thema Modulbau eigentlich nicht in die Kategorie Modelle gehört, starte ich hier mal ein neues Thema.

Es wurde schon mehrmals angefragt, wann denn eine Verzweigung der Strecke hinzu kommt. Das hätte man recht einfach auf offener Strecke machen können, allerdings wäre dazu eine funktionsfähige Signalisierung nötig gewesen, die wiederum ohne Ereignisverwaltung meines Wissens nicht machbar ist. Ich hatte deshalb schon einmal mit einem größeren Abzweigbahnhof angefangen und diesen auch hier vorgestellt. Aber nach meinem Festplattencrash ist dieser jetzt auch nicht mehr da.

Also hieß es neu Bauen und vielleicht auch noch etwas individuelleres ausdenken. So bin ich auf die Idee mit dem Anschlussbahnhof gekommen. Dazu zeige ich zunächst einmal den Gleisplan.

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Die Zuordnung der Gleise ergibt sich aus dem Farbschema.

Der Trick an der Sache ist der, dass die Züge der Nebenstrecke nicht zwingend auf die Hauptbahn übergehen müssen. So kommt man letztendlich sogar ohne Steuerung durch Signale aus. Es sind zwar Verbindungen von Süd nach Ost und umgekehrt möglich, aber sicherungstechnisch nicht ohne weitere EV-Steuerung machbar. Auch ein Eckverkehr von Süd nach West ist denkbar, braucht dann aber die Hauptgleise zum Umsetzen.

Das vorrangig angedachte Szenario ist aber so, dass die Nebenbahn die eigentliche Hauptrolle spielt und die Züge auf der Hauptstrecke automatisch durchrollen. Es kann also auf den gelben Stumpfgleisen gemütlich von Hand rangiert und im Betriebswerk die Vorräte ergänzt werden, während auf den Hauptgleisen der Verkehr brummt.

Der blaue Bereich kommt erst richtig zum Tragen, wenn die neuen Verladefunktion im MBS integriert sind. Dann kann außerdem nach Herzenslust be- und entladen und über die Nebenbahn abtransportiert werden.

In Richtung Süden kann entweder eine einfache Kehrschleife angedockt werden, oder ein Kopfbahnhof, oder ein mehrgleisiger Schattenbahnhof, oder mehrere eingleisige Module, oder...

HG

Brummi

Bearbeitet von Roter Brummer
Geschrieben

Hallo Brummi,

wenn Du im Bahnhof vom oberen Stumpfgleis der Nebenstrecke (gelb) noch eine "Diagonale" nach links oben auf die Hauptstrecke (rosa) einbaust, brauchst Du, um von Süd nach West oder umgekehrt zu gelangen, nicht auf den Hauptgleisen umzusetzen. Ansonsten ist das ein sehr schöner Gleisplan.

Viele Grüße
BahnLand

Geschrieben

Danke für die Rückmeldungen.

Zunächst habe ich mal Bahnlands Vorschlag in den Gleisplan eingearbeitet und ein bisschen weiter gesponnen.

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Dann gab es für die westliche Einfahrt irgendwie kein passendes Stellwerk. Dort soll schließlich der Fahrdienstleiter sitzen und Überblick über beide Streckenäste haben. Also habe ich angefangen zu bauen.

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Wobei hier die Gleisänderungen noch nicht eingepflegt sind.

HG

Brummi

Geschrieben

Hallo zusammen.

Ich habe dem Stellwerk mal Texturen verpasst und die Dachkonstruktion verbessert.

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Sieht zwar ganz gut aus, hat aber jetzt leider 6 Texturen, weil bei der Komplexität des Baus die Nutzung von kachelbaren Texturen ein besseres Ergebnis liefert.

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Ich habe noch keine Ahnung, wie ich das verbessert bekomme. Auf jeden Fall muss das Dach eine eigene Kacheltextur behalten, weil man das sonst so nicht hinbekommt.

HG

Brummi

Geschrieben

Jawoll!

Ein kompletter Feierabend Klickorgie und ich habe es geschafft!

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Es sind sogar noch ein paar Polys weniger geworden und einige kleine optische Verbesserungen auch dabei. Jetzt stellt sich die Frage, ob die Stellwerksetage nachts noch beleuchtet sein soll? Macht aber wieder ein Unterobjekt mehr.

HG

Brummi

Geschrieben

Hallo Brummi

wenn man auch mit dem "Gefällt mir-Button" die Antwortflut etwas eindämmen könnte/sollte, muss ich dir doch mal für dein gesamtes Modulkonzept ein großes Lob aussprechen.  Jeder Klick von mir auf die o.g. Button würde bei dir die mailbox sonst überlaufen lassen.

Weiter so

Gruß

Modellbahnspass

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

nächstes Projekt: ein beliebig verlängerbarer Güterschuppen.

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Die Dinger lassen sich andocken.

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Treppen, Rampen und ein Bürotrakt folgen noch.

HG

Brummi

 

Bearbeitet von Roter Brummer
Geschrieben

Danke schlagerfuzzi,

von einer Animation der Tore wollte ich eigentlich absehen, da in diesem Fall der Schuppen auch innen ausgestaltet werden müsste und man dann auch wegen der Stirnwände sehen würde, dass hier mehrere Einzelteile nebeneinander stehen.

HG

Brummi

Geschrieben (bearbeitet)

hallo brummi, die Inneneinrichtung wäre nicht nicht so wild, aber man könnte einen kl stapler drinnen fahren lassen...also mich würde sowas nicht stören...gruß schlagerfuzzi ...PS: sieht aber so auch top aus

Bearbeitet von schlagerfuzzi1
Geschrieben

Hallo Brummi,

vor 5 Stunden schrieb Roter Brummer:

und man dann auch wegen der Stirnwände sehen würde, dass hier mehrere Einzelteile nebeneinander stehen.

eine Lösung wäre ein zweites Modell, ohne Stirnwände, aber für Staplerfahrten sind auch die Rampen zu schmal! Ups, dann müssten ja auch noch Modelle Links und Rechts dazu kommen?

Grüße aus Berlin

Frank

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

die Lokhalle musste natürlich auch ihren Platz auf dem in Entwicklung befindlichen Modul mit dem Abzweigbahnhof finden. Benötigt wird sie auf jeden Fall, wie man an dem reichlichen Betrieb im Betriebswerk ;) erkennen kann.

HG

Brummi

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