BahnLand

Hallo Aloys, ich nehme an, dass Du den Kranbausatz (so interpretiere ich zumindest die Abkürzung "KBSatz") aus der "Modellbauwelt" von Franz auf die Anlage gestellt hast. Das wäre für mich zumindest eine Erklärung für die vielen Fragezeichen. Denn jeder, der diese Anlage einliest, muss nun selbst diesen Kranbausatz von der "Modellbauwelt" herunter laden, in seinen eigenen Katalog übernehmen, und dann die Fragezeichen entsprechend ersetzen. Das ist leider das umständliche Vorgehen, das man sich mit dem vom Modellbahn-Studio unabhängigen Modell-Katalog erkauft. Dein "Hauptschalter" funktioniert auch bei der neuen Anlage nicht. Zumindest rührt sich bei mir weiterhin nichts, wenn ich diesen Schalter betätige. Viele Grüße BahnLand

Hallo EASY, es würde mich ja unheimlich reizen, Dein fantastisches Landschafts-Gestaltungs-Plugin auf meine Gotthard-Anlage los zu lassen. Aber ich glaube, dass ich sie im Anschluss nicht mehr einzulesen brauche, weil sich aufgrund der vielen zusätzlichen Objekte dann "nichts mehr rührt". Viele Grüße BahnLand

Hallo zusammen, ich habe nun die Lampengläser um die "Figuren" herum etwas "nachgedunkelt". Dadurch fällt das Leuchten der Lampengläser bei Nacht nicht mehr so sehr auf. Ganz lässt es sich nicht abstellen, weil die kompletten Lampengläser (mit den aufgemalten Männlein und Fahrrädern) "_LS"-Objekte sind, und damit in der Nacht komplett leuchten. Durch die Abdunkelung kommen aber auch die "Figuren" stärker heraus, weil ich deren Helligkeit unverändert gelassen habe. Zum direkten Vergleich habe ich hier ganz links die "alte Ampel" daneben gestellt. Vor Allem in der Nahaufnahme sieht man den Unterschied in der Helligkeit der Lampengläser sehr gut. Die Ampeln sind nun im Test-Verzeichnis freigeschaltet und können daher ab sofort verwendet werden. Viel Vergnügen damit wünscht BahnLand

Hallo Maik, anbei ein erster Entwurf der Ampeln. Ich habe neben den Fußgänger-Ampeln die Radfahrer-Ampeln und die Kombi-Ampeln für Fußgänger und Radfahrer gleich mit realisiert. Alle diese Varianten gibt es sowohl als 2er-Pack (rot+ grün) und 3er-Pack (rot+rot+grün). Die Schaltung (3 mögliche Zustände) beginnt wie bei allen Ampeln von mir mit dem "Aus"-Zustand. Dann folgen die Rot- und die Grün-Phase. Ich habe die Ampeln noch nicht freigegeben, weil mir die Anzeige bei "Nacht" noch nicht so richtig gefällt (der Lampenschirm um das Männchen und das Fahrrad herum leuchtet mir noch etwas zu stark). Ich werde noch einen Versuch mit dunkleren "Grundfarben" unternehmen, bevor ich die Ampeln freigebe. Viele Grüße BahnLand

Hallo Franz, da ich ja momentan mit den Kränen ja nichts mache, hab ich auch keine Erfahrungswerte. Ich kann also "nur aus der Theorie heraus" auf jeden Fall die Vergrößerung des Erfassungsbereichs befürworten. Ich vermute, dass sich die von Dir vorgeschlagenen 1,5 m auf H0 beziehen. Das würde dann der Länge von 6 Sgns-Containertragwagen entsprechen. Würdest Du den Erfassungsbereich auf 2,5 m ausdehnen, würden 10 Sgns-Wagen hinein passen. Das wäre nach meinem "Bauchgefühl" eine "gute Zahl". Meine Container-Züge auf der Gotthard-Anlage sind zwar noch etwas länger (auf H0 umgerechnet etwa 3,7 und 6,2 m). Da müsste ich dann halt 2 oder 3 Container-Kräne einsetzen, wobei jeweils sogar noch etwas Freiraum für die Überlappung der Erfassungsbereiche vorhanden wäre. Ich habe leider überhaupt keine Ahnung, wie groß die Erfassungsbereiche der Container-Kräne in der Realität sind. Viele Grüße BahnLand

Hallo Quackster, die Idee gefällt mir. Wenn die Container nicht in den Erfassungsbereich kommen, kommt der Erfassungsbereich zu den Containern. Die Verschiebung der Container-Standorte relativ zum "wandernden" Erfassungsbereich sollte eigentlich funktionieren, da es ja auch anders herum funktioniert (wenn der Container-Standort z.B. auf einem Tragwagen in den Erfassungsbereich hinein fährt). Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, ich finde es ganz große Klasse, wie Du Dich sofort auf die verschiedenen Container-Kombinationen gestürzt hast. Das sieht doch schon sehr gut aus. Viele Grüße BahnLand

Hallo Maik, ich werde mich der Fußgänger-Ampel annehmen, kann aber noch nicht sagen, wann ich sie bereit stellen kann. Jedenfalls werde ich mich auf eine "Männchen"-Variante beschränken (mal schauen, wie die in München aussehen). Viele Grüße BahnLand

Hallo Neo und Brummi, Danke für Eure schnellen Antworten. Viele Grüße BahnLand

Hallo Kranmeister Franz, Dein neues Produkt sieht so richtig schön schmutzig aus . Man kann wirklich sehen, dass mit diesem viel gearbeitet wird. Ist es richtig, dass man als Anwender Deiner Kran-Modelle den Aktionsbereich (Erfassungsbereich) nicht selbst bestimmen kann? Wäre es möglich, dies für den Anwender einstellbar zu machen? Schließlich kann der Erbauer des jeweiligen Krans ja nicht wissen, wie groß der Aktionsbereich beim Anwender sein soll. Auf jeden Fall habt Ihr alle, die an dem Kran-Konzept beteiligt seit/wart, Grandioses geleistet! Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, es macht richtig Spaß, Deinen Videos zuzuschauen. Ich habe da allerdings noch ein paar Fragen an die Kranbauer und Programm-Entwickler, die für mich zunächst nur von "theoretischer" Natur sind, da ich in nächster Zeit nicht dazu kommen werde, die Kräne selbst auszuprobieren. Ist es möglich, mit demselben Kran auf denselben Wagen Container verschiedener Größen aufzuladen? Ich könnte mir nämlich vorstellen, dass man auf einen Sgns-Containertragwagen anstelle von 3 20'-Containern hintereinander einen 20'- und einen 40'-Container platziert. Ich war mit nicht klar, ob es so etwas wirklich in der Realität oder nur in der Modellbahnwelt gibt, aber ich habe ein Bild gefunden, das auf einem Tragwagen 2 Container unterschiedlicher Länge zeigt (Container 4+5): Quelle: http://bahnamateurbilder.startbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+6151/75032/151-033-8-mit-containerzug-am-030610.html Benötigt man dazu zwei Kräne mit unterschiedlichen Greifern? Oder muss der Kran den Greifer wechseln? Oder ist der Greifer in der Länge variierbar (z.B. mittels einer steuerbaren Längen-Animation)? Muss der Containertragwagen zuvor mit den "passenden" Auflageflächen bestückt sein? Oder kann man Auflageflächen unterschiedlicher Formate übereinander legen, die dann z.B. über die Ereignisverwaltung konkret ausgewählt werden können (mit der Maus werden die übereinander liegenden Flächen ja nicht mehr spezifisch ausgewählt werden können)? Kann man das "Aktions-Rechteck" (Kranbereich) für den Containerkran "beliebig lang" machen, sodass ein Kran einen kompletten Container-Zug bearbeiten kann? Ist es möglich, 2 oder mehrere Container-Kräne im selben "Aktions-Rechteck" (oder mit sich überschneidenden Kranbereichen) agieren zu lassen? Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, Klasse Video !!! Für jemanden wie mich, der sich (bis auf Beiträge lesen) noch überhaupt nicht mit der Kranverladung befasst hat, ist das Video äußerst informativ. Ich bin schon sehr gespannt auf Dein(e) Fortsetzungs-Video(s), die sicher dann auch die Verladung auf Züge (und umgekehrt) und die Verwendung der Ereignisverwaltung enthalten werden. Jedenfalls vielen Dank für dieses schöne Video! Viele Grüße BahnLand

Hallo Koriander, eine interessante Inselwelt hast Du hier geschaffen. Ganz besonders gefallen mir die schönen Felsstrukturen, die da an verschiedenen Stellen aus dem Meer ragen. Viele Grüße BahnLand

Hallo, wollt Ihr mal eine Anlage von mir mit Fehlern sehen? Auch auf meiner "Auto-Bahn"-Anlage (im Online-Katalog unter "Mittlere Anlagen" zu finden) betreiben die Autofahrer "Harakiri" mangels einer komplett ausgearbeiteten Ereignisverwaltung. Also auch bei mir können sich durchaus Fehler "einschleichen" bzw. zugunsten einer Begrenzung des Arbeitsaufwands (oder in Ermangelung der Kenntnis einer Lösung) "bewusst in Kauf genommen" werden. Viele Grüße BahnLand

Hallo FeuerFighter, Dein schönes Lagerhaus erinnert mich an ein Fabrikgebäude aus meiner Heimatstadt Reutlingen. Quelle: Bildertanz-Seite Betzingen (Stadtteil von Reutlingen) Das Gleis in der Mitte der Straße im Vordergrund (Hauptstraße von Reutlingen über Betzingen nach Tübingen) gehört zur Reutlinger Straßenbahn, die hier von 1912 bis 1967 verkehrte. Das im Bild links in den Hof der "Gminder'schen Textilfabrik" führende Gleis war ein von der Eisenbahnlinie Reutlingen-Tübingen abzweigendes Fabrik-Anschlussgleis, das insbesondere die beidseits dieser Straße angsiedelten Frabrik-Teile miteinander verband und hierbei auch die Straßenbahnlinie kreuzte. Viele Grüße BahnLand

Hallo zusammen, zur Information für alle Anwender des Video-Grabbers von Neo. Meine Erfahrungen mit dem Video-Aufzeichnungs-Tool sind folgende: Vor der Aufnahme wird die Animation mit dem oben markierten Button angehalten. Mit dem Start der Video-Aufnahme wird die Animation durch Neo's Aufzeichnungs-Tool automatisch gestartet. D.h. die Züge laufen los, Windmühlen drehen sich usw. Wenn man nun nach der Aufzeichnung die erstellte AVI-Datei abspielt, entspricht die Abspielgeschwindigkeit im Wesentlichen der originalen Abspielgeschwindigkeit auf der Anlage (ich habe persönlich den Eindruck, dass die Abspielgeschwindigeit im Video ein ganz kleines bisschen schneller ist). Wenn man die Video-Aufzeichnung startet, während die Animation eingeschaltet ist, scheinen sich die Animationsgeschwindigkeit auf der Anlage und die "Schrittgeschwindigkeit" der Video-Aufzeichnung aufzuaddieren. Deshalb wird dann bei der Wiedergabe der Aufzeichnung die doppelte Geschwindigkeit sichtbar. Frage an @Neo: Wäre es eventuell möglich, eine beim Start des Video-Grabbers vorgefundene eingeschaltete Animation automatisch anzuhalten, bevor mit der Aufzeichnung begonnen wird? Viele Grüße BahnLand

Hallo FeuerFighter, kann es sein, dass Du zum Zeitpunkt des Aufnahme-Starts die Animation nicht ausgeschaltet hattest? Dann legt der MBS-Video.Grapper nämlich "eine Zahn zu". Das habe ich selbst auch schon erlebt. Nur wenn ich die Animation gestoppt habe, bevor ich mit der Video-Aufzeichnung beginne, wird mit "normaler" Geschwindigkeit aufgezeichnet und wiedergegeben. Apropos Dein Video: Das Kind auf der Schaukel muss ja danach ganz schöne Kopfschmerzen gehabt haben . Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, Du bist ein "Pfunds-Kerl". Das sieht ja richtig "geil" aus! Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi und Henry, beide Links funktionieren bei mir nicht. Sie führen beide zur "Nicht gefunden"-Seite des Modellbahn-Studios. Kopiert man aber Brummi's Link-Text und gibt ihn in die Adress-Zeile des Browsers ein, kommt man erfolgreich zum Ziel. Ich habe nun den Linktext von Brummi hier noch einmal in einen Link "gegossen", der von mir erfolgreich aufgerufen werden kann. Kann es sein, dass jeder, der in seinem Beitrag den Link setzt, diesen selbst aufrufen kann, es aber einen Fehler gibt, wenn man versucht, den Link von einem fremden Computer aus aufzurufen? Um dies zu überprüfen, möchte ich Euch bitten, auch bei Euch den Link hier oben in diesem Absatz einmal auszuprobieren. Viele Grüße BahnLand P.S.: Ihr braucht es nicht mehr zu probieren. Solange der Beitrag bei mir noch im ursprünglichen Editier-Modus war, konnte ich die Seite erfolgreich aufrufen. Nach dem Abschicken der Seite funktionierte der Link nicht mehr (es kam die oben zitierte MBS-Seite). Auch im Korrektur-Editier-Modus (in dem ich mich nun gerade befinde), kann ich nun die Seite nicht mehr aufrufen. Ich vermute, dass sich Neo das mal anschauen muss. P.P.S: Ich glaube, ich habe den Fehler gefunden: Beim Erstellen des Links gab ich die in Brummi's Link als Text ausgegebene Adresse ("http://www.björn-clasen.de/faller-ams/fahrbahnen/fahrbahnen2.htm") ein (Brummi, warum hast Du den Link-Text herausgenommen?). Beim Abspeichern des Beitrags wurde dann diese Link-Adresse durch die Foren-Software (?) oder Neo's Foren-Einstellungen (?) in "https://www.3d-modellbahn.de/faller-ams/fahrbahnen/fahrbahnen2.htm" abgeändert. Und dies Adresse gibt es nicht. Dies erklärt auch, warum die "Nicht-gefunden"-Mitteilung eine spezifische Meldung des MBS-Forums ist. @Neo: Ist das eine (neue) Eigenart der von Dir benutzten Foren-Software, oder hast Du da Einfluss darauf und kannst es korrigieren?

Hallo FeuerFighter, ... kann ich Dir nicht sagen. Denn momentan baue ich keine Fahrzeuge. Viele Grüße BahnLand

Hallo Schlagerfuzzi, ich wusste gar nicht, dass Burgerking ein "Liegendes B" als Markenzeichen hat . Aber zu dem Anderen habe ich auch noch was: Viele Grüße BahnLand

Hallo Vermanus, gibt es diese schöne Anlage auch im Online-Katalog oder in der "Modellbauwelt"? Viele Grüße BahnLand

Hallo Vermanus, es ist eine Freude, den langen Zügen auf Deinen Paradestrecken zuzuschauen. Ich kann mich überhaupt nicht satt sehen . Ist es übrigens Absicht, dass Deine Arkaden und die lange Steinbogenbrücke keine Geländer besitzen? Wenn es sich hierbei um die Brückenbauteile aus der "Brücken (CH"-Verzeichnis des Online-Katalogs handelt, kannst Du die dort ebenfalls hinterlegten Geländer-Bauteile einfach andocken und gegebenenfalls über die "Lang/Kurz"-Animationen in der Länge anpassen. Viele Grüße BahnLand

Hallo Vermanus, es gibt in YouTube 3 verschiedene Veröffentlichungs-Modi: "privat", "nicht gelistet" und "öffentlich". Für Videos, die ich nicht "allgemein" freigeben möchte, nehme ich immer den Modus "Nicht gelistet". Das bedeutet, dass das Video in den Listen von YouTube nicht auftaucht. Aber jeder, der die Internet-Adresse des Videos kennt, kann sich das Video ansehen. "Private" Videos kann sich dagegen nur der "Einreicher" selbst ansehen. Viele Grüße BahnLand

Hallo Marko und Neo, wenn ich die hier beschriebene Thematik richtig verstehe, handelt es sich um den Wunsch nach einer "Glättungs"-Funktion. Wenn ich mit meiner Vermutung richtig liege, kann ich mich diesem Wunsch nur anschließen, und bin gespannt, was Neo da bereits "in der Hinterhand" hat. In diesem Zusammenhang wäre es meiner Ansicht nach ebenfalls wünschenswert, wenn man auch das Niveau der Randbereiche zweier aneinander angrenzender Bodenplatten mithilfe eines Funktionsaufrufs angleichen könnte. Dies ist bis jetzt eine mühsame Pixel-Arbeit, bei der man sich die Höhen der zusammentreffenden Randpunkte beschaffen und dann beiden Punkten jeweils eine gemeinsame Höhe dazwischen explizit zuweisen muss - und das einzeln für jeden Punkt der kompletten gemeinsamen Bodenplatten-Grenzlinie. Viele Grüße BahnLand