h.w.stein-info

Hallo Valentin Kamera-Steuerung # drehen-schieben-Winkelblick_HWS.zip Hier ist mal eine Zip-Datei der EV ( Ereignisverwaltung ) sowie ich es gemacht habe . Verfeinerungen kann man immer noch machen ( auch die Blickwinkel , wie man sie eher braucht ) . Mit dem EV-Auswerter von BahnLand kann mach es besser sehen insgesamt . MBS-EV-Auswerter.zip Es gibt mittlerweile einen neuere Version , die hab ich auch , nur finde ich sie nicht direkt . Man kann auch seine eigene EV exportieren , das Format muss in XML sein ( nicht in HTML ) siehe die Bilder die folgen . 1. 2. 3. Dann auf Speichern bestätigen und fertig . Viele Grüße HnS

Hallo Roter Brummer Ok ! Das hat natürlich Vorrang . Vielen Dank für deine Info Viele Grüße HnS

Hallo und Willkommen im Forum Valentin Ich bereite Dir etwas vor , wie ich es umsetzen kann - mit dem Zoomen muss man einen " kleinen Trick " anwenden . Zunächst einige Vorbereitung an Materialien - Schalter , Kamera(s) , Beschriftungen ....... 1. Alle benötigen Materialien auf die Platte ziehen 2. Position anliegen ( Gestaltung ) 3. Kamera platzieren ( Anzahl hier 9 Stück ) - jede Kamera hat einen anderen Blickwinkel in ° ( Grad ) 4. Beschriftung bezeichnen ( Funktionen der Auswahl ) 5. Bewegte Teile ( Führung und Antrieb ) ; ist auf dem Bild noch nicht zusehen ( kommt später in Bild 2 ) Vorgang ! Schalter und Beschriftung so als Beispiel platziert - zwei weitere Schalter dienen als Umschalter ( rechte Seite vom Steuerkreuz ) , der mittlere Schalter EIN / AUS dient als Auslöser für die Rückkehr zur Freie Kamera ( Freie Kamera ist die Haupt-Kamera mit der man eigentlich immer arbeitet ) . Pfeil Taster/Schalter ist für die Bewegung der Kamera(s) aus dem Katalog " Zusätzlich - Kamera " . Vermerk : ist also nicht die " Freie Kamera " jetzt gemeint . Die " Freie Kamera " kann man nicht sehen in der 3D-MBS Version 4 ( aktuelle Version ) . Nach meiner Anordnung ist der EIN / AUS Schalter genau auf Position x = 0 und y = 0 . Alle Kamera(s) sind über der Bodenplatte 1000 mm ( 1 m ) hoch gesetzt worden . Jetzt müssen alle Kamera(s) auf die Position , wie der EIN / AUS Schalter ( x = 0 und y = 0 ) . Dann soll es so aussehen .... ... man sieht dann nur noch eine Kamera an der Stelle , obwohl die anderen Kamera(s) auch auf den selbe Position liegen . Will man sicher gehen , kann man eine Kontrollvorgang machen - man geht wie folgt vor . Da wo jetzt nur die eine Kamera zusehen ist markiert diese neu , so werden alle Kamera(s) erfasst . Kontrolle : Bereich der Kamera neu markieren .... ... dann den Selektieren ( Stückliste ) Button ankliecken ( siehe schwarzer Pfeil ) ..... ... so sind alle Objekte sichtbar die verwendet worden , die blau unterlegten Objekte sind die selektierten Objekte ( also unsere Kamera(s) ). Wie man sieht habe ich jede Kamera eine Bezeichnung ergänzt und die Blickwinkelansicht so eingestellt . Name der Kamera 9,3° hat den Blickwinkel 9,3° Ansicht . Wir gehen jetzt wieder aus der Liste heraus und bestätigen mit OK . Damit die Kamera(s) alle zusammen bleiben , bearbeiten wir sie und gehen hier hin .... ... siehe schwarzer Pfeil " Bearbeiten " und führen sie sie zur einer Gruppe zusammen ( so sind die Objekte neu als Gruppe ) . Jetzt müssen alle Schalter und Beschriftungen mit der Gruppe " Kameras" verknüpft werden . Schalter mit verknüpfen der Gruppe " Kameras" , das muss mit jedem Schalter und Beschriftung gemacht werden - " WICHTIG ! " . Würde man die Gruppe Kamera(s) bewegen ging die verknüpften Objekte mit . Vorteil ! Die Kamera(s) sind ja in einer Gruppe zusammen gefasst , so kann auch jede Kamera die Objekte ( Schalter und Beschriftung ) sehen . Was noch fehlt ist die Führung der Kamera(s) , damit man unterscheiden kann , werde ich die Kamera(s) die in der Gruppe enthalten sind , die Gruppe so schreiben " KAMERAS " . Man brauch zwei Bogengleise und zwei Flexgleise und vier Dummy Antrieb kurz . Man kann auch Lok's oder Auto's nehmen als Rollmaterial . Zubeachten ist bei einen Vollkreis mit einem Gleis , das von 0° bis 360° geht - würde das Rollmaterial ( Dummy Antrieb ) auf " Automatischer Richtungwechsel stehen , so beginnt der Anfang 0° und das Ende 360° - so sind das zwei Endpunkte wo das Rollmaterial nicht durch geht - obwohl eine rein optische ein Vollkreis zusehen ist . Will man aber keine Start/Stop - Punkt haben muss man zwei Gleise nehmen ( ideal nimmt man zwei Halbkreise ) Bodengleis auf 180° umstellen . Die zwei Halbkreise setzt man zum einem Kreis zusammen das ein Vollkreis entsteht . Damit ist keine Grenze mehr gegeben , das Rollmaterial kann durch fahren ( unendlich ) . Da wir mit Pfeilschalter arbeiten nehmen wir hier zwei Halbkreis zum Kreis , also ein Vollkreis sind zwei Bogengleise , wir brauchen zwei Vollkreise für die Bewegung " Drehen = hoch / runter " und " Drehen = links / rechts " ; beim schieben = (vorwärts) hoch und (rückwärts) runter , links und rechts . Die zwei halben Bogengleise habe ich wieder zu einer Gruppe zusammen gefasst und entsprechend bezeichnet , siehe Bild ..... das gleiche macht man mit den Flexgleisen , die Bezeichnung für die Laufrichtung - auch die Antriebe sollte entsprechend eindeutige Namen haben . Jetzt wird ein Vollkreis auf 90° in x eingegeben , das dann seitlich laufend ist für die Bewegung hoch/runter . Ich habe ein Flexgleis und ein Vollkreis in der Skalierung geändert und auch die Höhe , so kann vermieden werden , das bei einer Störung der Antrieb ins andere Gleis gerät ( Praxiserfahrung ). Wie im Bild zusehen ist , ist die Markierung aller Objekte noch vorhanden , nun wird diese auch in einer Gruppe zusammen gefasst . Schaut man dann in einer der Kameras sieht das so aus ... ... beim " Aktivieren " ist die Ansicht aus dieser Kamera ( Beispiel ) . Die Schalter müssen noch mit der EV ( Ereignisverwaltung ) eingestellt werden . Der "gelb/schwarz" Lampe sollte für die KAMERS Auswahl genutzt werden . Der " grün/rot " Lampe ist die Umschaltung von " schieben " oder " drehen " Der EIN / AUS Lampe ist wieder zur " Freie Kamera " zurückkehren . So hat man auch vier Schalter noch eingespart . Nun ich hab jetzt keine EV hierfür , aber dürfte kein Problem sein , da es einfache Funktionen sind . Das wär jetzt die Ansicht aus der ( Einer ) der bewegbaren KAMERAS . Zur Darstellung hab ich die Objekte bewusst größer gemacht , die Platzierung der Schalter kann man sich selber vornehmen . Aus der Ansicht ist dann möglich die Schalter entsprechend zu schalten . Ich kann später die EV nachlegen hier , wenn gewünscht wird - kann aber etwas dauern ( hab z.Zt viele Termine ) . Hoffe damit einen kleinen Schritt gezeigt zuhaben , probier es mal so aus - und schreib mir hier , wie Du zurecht gekommen bist . Viel Spass und viele Grüße HnS

Hallo Hans ( pfjoh ) Deine Fahrzeuge gefallen mir sehr gut , ich wäre interessiert an die LKWs und der Limosine ( Oldtimer ) . Wenn sie nicht in den Katalog kommen können , kann man sie als ZIP-Datei erhalten - wär SUPER ! Wenn sie noch mit Animation Blinker usw sind , 100% von mir . Viele Grüße HnS

Hallo Roter Brummer Möchte mal nachfragen , wie weit Du mit deinen Oberleitung - Zubehör gekommen bist . Oberleitungsmast mit Ausleger oder Weichenbereich , oder der Endmast mit Ausgleichgewicht . Dein Vorhaben finde ich sehr gut und freue mich , wenn sie genutzt werden können . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Eine Gleisfahranzeige in der Nacht und einmal bei Tag danach . Ja , die Uhrzeit stimmt jetzt nicht , soll nur mal als Beispiel dienen . Worum mir es jetzt geht ist eigentlich die Zeit ( Uhrzeit ) . 2 mal zwei Blattziffern ( durch einen Zylinder dargestellt ) , die Beschriftung soll wie zuerkennen eine Uhrzeit geben ( laufend ) . Versuche durch Variablen jede Zifferblatt auszustellen - die Minuten sind mir gelungen , nur der Übergang zur nächsten Einheit " Stunden " nicht . Von rechts nach links das Zählen - Minuten einer ( 0 bis 9 ) - Minuten zehner ( 0 bis 5 ) ; geht die Minute einer von 9 auf 0 ,wird eins Sprung in der Minuten zehner gemacht Das Problem von Minuten auf Stunde ... - Stunde einer ( 0 bis 9 ) - Stunde zehner ( 0 bis 2 ) Hier muss noch eine gezielte Bedingung , daß 23 : 59 auf 00 : 00 umstellt . Eine andere Idee war das zählen von 01 bis 59 , dann 00 . Bei den Stunden wär das zählen dann von 0 bis 23 ( hierbei sollte aber die 23 : 59 auf 00 :00 gestellt werden beim nächsten zählen . Meine Frage : Wie stellt man das mit Variablen an ( Timer/Zeittakt muss auch noch sein - ich hatte das mit einer Lok aufgebaut ) . Vielleicht sollte man sowas im Tutorium / Anleitung mal als Beispiel ablegen . 1 Beispiel : Zählwerk ( Uhr ) # 24 Stunden 2 Beispiel : Zählwerk ( Dezimal ) # Zehnerschritte Ich stelle diese Frage im Forum als Allgemeine Diskussionen an . Von der Uhrzeit soll nach Fahrplan vergleicht werden , wenn das überhaupt möglicht ist . So könnte dann der entsprechend Zug ( Nummer ) Abfahrt gegeben werden . Letzte Frage hierzu ist , was haltet Ihr davon von der Uhrzeit nach Fahrplan Züge zu starten , bitte Euch um eure Meinung ! ( Falls es umgesetzt werden kann ) . Ich probiere immer noch nach einen Weg - grrrrr.... Bedanke mich an alle die eine gute Lösung finden - Ich dachte ich hatte mal diese Frage mal gestellt , doch bei der suche nichts gefunden - Vielleicht war das in der Version 3 gewesen , ich weiß es nicht genau . Viele Grüße HnS

Hallo Hans- Martin Eine Frage habe ich zu den Ausländer-Personenwagen. Sind da auch die deutschen Loks als Fahrzeuge möglich zu nutzen oder geht das auch nicht wegen der Spannung oder Frequenz . Welche Loks kann fast alle Netze oder sind in Einsatz . Denke die Taurus wäre eine von vielen die das kann . Top Ausführung Viele Grüße HnS

Hallo Oberrrroller Ab Windows 10 Home oder Pro braucht man keinen neuen Virus-Scanner , der Defender ist im Betriebssystem eingebaut . Damals hatte er wirklich einen schlechten Ruf , das bei Windows 8.1 und jetzt auch 10 ist er noch besser als alle andere . Da muss man Microsoft doch eine gute Arbeit hinterlegen . Das langsam werden oder nicht öffnen kann auch mit dem Blowser zu tun haben , wenn der Cache nicht mehr reicht . Vergleiche ich 32 bit und 64 bit , ist der 64 bit 20 Sekunden langsamer , mit dem gleichen Rechner ausprobiert . Jetzt habe ich die 64 bit Version belassen . Beim Blowser ( bei mir Chrome 64-bit ) sollte auch die Sicherheitupdates auf Automatik lassen . Apps die man nicht benötigt sollten man sofort entfernen ( Deinstallation , wenn nicht geht -Deaktivierung ausführen ) . Mein Windoes ist mittlerweile auf der neusten Version automatisch aktuellisiert worden , Grafikkarte kann nur nicht eine Funktion richtig ausführen , da gibt es noch keine aktuelle Lösung . Schau mal bei den Infos nach .... ... und so sollte der Gerätemanager sein . Manchmal kann durch Updates falsche Treiber auftauchen , die dein Rechner nicht besitzen . So ist es richtig und falsche Treiber oder Hardware deinstallieren . Viele Grüße HnS

Hallo Meik Das haben die Kurzen sehr toll gemacht , Respekt ! Man sieht wie Kinder viel aufnehmen und es verarbeiten und wissen wie sie es wiedergeben . Wie sie hier es Darstellen finde ich sehr toll . Ich habe zwar selber keine Kinder , aber Kinder liebe ich so , weil sie ehrlicher ihre Meinung darstellen . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde zu BahnLand : Hallo Hans-Martin Das Bild das Du hier zeigst habe ich jetzt auch Fehler entdeckt , die ich so nicht wollte . Vorhaben war eigentlich , das ein Fahrzeug das KT ( Kontaktgleis betritt und noch darauf ist ) ein Signallocht ( Kontrollampe in der Fahrkabine ) aufleuchtet . Dann Sollten erst nur dann die Taster/Schalter genutzt werden können . Ich werde nochmal mit deinen Programm EV-Auswerter genauer anschauen . zu esche61 : Hallo Hermann Das mit den Bahnübergang hab ich schon eine gute Lösung . Es hat auch eine sogenannte Anmeldung , bevor die Schranke geschlossen wird . Die Anmeldung bewirkt das aufzählen um +1 , ein weiteres Gleis das dann die Schranken schliessen lässt . Ist das letzte Glied ( also das Ende ) kurz nach dem Bahnübergang überfahren wird das abzählen der Anmeldung bewirkt . Sobald der Wert in der Variable 0 besitzt , wird erst dann das öffnen der Schranken zugelassen . Dabei muss noch beachtet werden , das die gegenüberliegen Seite die das auch auslösen kann " DEAKTIV " ist , sonst würde die Schranke wieder geschlossen werden , was nicht sein soll . Es ist richtig , ich habe das Beispiel auch mit drei KT ( Kontaktgleise ) aufgebaut , das dritte ( sogesehen sind es fünf KT - wobei an beiden Anfängen dIe KTs die Anmeldung der Auslöser sind ( Variable aufzählen um +1 ) . Das von den fünf KT - also so gesehen in der Mitte sich befindete Bahnübergangbereich ( zählt die Variable um -1 ) . Schranken werden nur geöffnet , wenn der Variable-Wert 0 ist . Noch bin ich damit nicht ganz fertig , aber sobald ich fertig bin werde ich es hier zeigen - OK ! Aus einem Beispiel mit Bahnübergang mit Variablen muss ich es so anpassen , wie ich die Fahrwege an meinen Bahnübergang habe . Bitte dabei um mehr Geduld , ich versuche möglichst selbst damit fertig zu werden , um aus den Fehler zu lernen . Man kann immer noch um Hilfe bitten , wenn man überhaupt nicht eine Lösung finden kann . An ein paar Stellen sind noch einige Fehler beim Verlegen von Gleisen aufgekommen , das mir nicht sofort auf gefallen war . Bei Testfahrten merkt man dann , wo es Probleme gibt oder gab . Vielen Dank für die Infos ! Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Ich glaubt das nicht , jetzt hab ich mal alleine es geschafft ohne Hilfe , das zwei Taster/Schalter viele unterschiedliche Weichen und Signale schalten zu können . Mein Gedanke den ich hier mir vorstellte hat funktioniert . Befindet sich ein Zug oder Fahrzeug auf ein Kontaktstelle ( Gleiskontakt ) , siehe grüne Pfeile .... Zug oder Fahrzeug betritt die Kontaktstelle , so wird in der Fahrzeugkabine in der man sich befindet , signalisiert eine Kontrollampe den Hinweis ( Schaltvorgang möglich ) . In dieser Zeit ist es dann möglich einer von zwei Taster/Schalter zunutzen um ein Schaltvorgang auszuführen . Sobald man dann in den nächsten Abschnittbereich einer Kontaktstelle kommt , werden die gleichen Taster/Schalter für die anderen Schaltvorgänge in diesem Bereich genutzt werden , wie zuvor . Das heißt , die Tasten/Schalter werden immer einen neuen Zuweisung erhalten .... Abschnitt zu Abschnitt . So braucht man nicht soviele Taster auf einer Strecke ( Fahrstraße ) . Man könnte vielleicht das mit Variablen auch erreichen , damit hab ich mich noch nicht beschäftigt . Hier ein Beginn mit meiner EV ( in Arbeit ) ... .... hier aus der Sicht einer Kamera " Cam vorne " ( externe Kamera aus dem Katalog ) ..... ... das Fahrzeug ist jetzt auf einer Kontaktstelle die Kontrollampe leuchtet "gelb" , solange diese Kontrollampe leuchtet kann mit den Taster/Schalter " blau " oder " gelb " . Ist dann die Kontrollampe erloschen haben diese beide Taster/Schalter keine Funktion mehr . Für die Kameras sind 3 Tasten vorhanden , dabei ist eine - für " Freie Kamera " - für " Cam hinten" gleiches Fahrzeug nur die andere Fahrkabine - für " Schaltpult " Irgendwie funktioniert das umstellen zur andere Kabine ( Cam ) noch nicht , den Fehler muss ich noch ermitteln . Taster/Schalter " grün " soll eigentlich impulsweise einzelne Schritte die Geschwindigkeit START - erhöhen Taster/Schalter " rot " soll genauso impulsweise einzelne Schritte die Geschwindigkeit reduzieren -STOP Z.Zt ist es noch nicht so eingestellt , da ich noch nicht weißt wie es geht . Das Tempo ist erstmal auf 10 km/h eingestellt , damit ich noch schnell eingreifen kann . Genauso müssten die anderen Fahrzeug programmiert werden , die man dann im Fahrzeug steuern will . Mein vorhaben war , das ich durch die Kamera auf das Stellwerk " Steuerpult " schalte das Fahrzeug wird für diese Zeit festgehalten ( so als wenn ich die EV öffne ) . Entsprechend die Fahrstraße oder Signal/Weiche schalte und dann wieder durch die umschalten mit der Kamera in das Fahrzeug in dem man vorher war . Hier überlege ich noch , wie man das umsetzen kann - das ist ja nur der Fall , wenn man alles selbst machen muss . Schön wär , das ein anderer Mitspieler ( Mitglied/er) mit einsteigen könnte für diese Anlage . Ideen sind viele , das umsetzen ist in manchen Stellen doch schwer oder nicht möglich . Es könnte ja für die Zukunft eine Möglichkeit sein , diese Funktion einzurichten über das 3D-MBS . Ok ! Viele Grüße HnS , der Erfinder

Hallo Modellbahnfreunde Man sollte den Wunsch der Kurzen erfüllen , wie sie damit umgehen . Kinder sind wir alle mal gewesen und haben durch den Alltag viel verloren . Ich bin dafür den Wunsch der Kurzen . Jeder geht seinen Weg kurz oder lang , das sollte man nie vergessen . Es kommt ja nicht täglich vor , das es hier zur Störung kommt . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Wirklich eine gute Anregung auf kleinen Raum -Super! <<<<<<<<<<<< @ Andy : mir gehts nicht anders - manche Sachen brauchen doch länger als Gedacht . Ich finde immer toll , wenn andere andere animieren , selbst ich - natürlich nicht in 3D Hallo Hans (pfjoh) Meine Anerkennung hast du schon gewonnen Ich selbst hab auch mal ein Bordmittelbau Projekt gemacht " Pariser Eiffelturn " . Dabei sind auch mehrere Tage vergangen , und auch mehrmals neu konstruiert . Zum Schluß kam dann dieses heraus ...... .... dies entstand in der Version 3 mit Bordmittel . Zu gegeben ist es für eine Modellbahn riesig , aber nach Maßstab 99% . Von der Bodenplatte ist die Spitze ( Antennen / Warnleuchten ) 2448,38 mm Hoch und die Bodenplatte hat eine Größe von 1300 x 1300 mm . Es ist in 5 Teilebenen zusammen gesetzt worden . Die unterschiedlichen Lichtverhältnisse kommen nur von einer Lichtquelle , es sind nur drei Farben vorhanden ( Braun , Rot . Transparent ( Glas )) . Irgendwann werde ich auch den Eiffelturm auf eine Anlage stellen , auch wenn es nicht Paris ist . Ich wollte nur mal zeigen das es möglich ist mit Geduld auch sowas zubauen . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Ich kann mich nur anschließen mit all seinen guten Werken in diesem und anderen Bereichen . Auch von meiner Seite ein aufrichtiges Beileid an seiner Frau und Angehörige . Er kann Stolz sein , was er alles geschaffen hat , um andere hier eine Freude und sich selbst gemacht zuhaben . Wenn seine Frau oder die Angehörige bzw. Freunde hier das lesen sollte - er bleibt uns allen in Erinnerung . Ruhe in Frieden Seehund ! Ein dankbarer Mitnutzer seiner Modelle . Gruß HnS , der weinen muss

Hallo Hans ( pfjoh ) und Maik ( Wüstenfuchs ) Danke für Eure Bemerkung , ich finde als Lok- / Triebwagenführer ( kürzer wär Fahrzeuge ( Begriff :auf Schienen gemeint )) sollte man auch was zu tun haben . Das mit der SIFA ist eine neue Herausforderung , selbst mit weniger Taster/Schalter auch in Bereichen entsprechend die Weichen und Signale schalten zulassen . Freund mich Eure Interesse geweckt zuhaben . Hallo Modellbahnfreunde Was ein Neuling hier im Forum nicht weißt oder wissen kann , darum hier nochmal ein Hinweis dazu . Mit der vorhandene Lokansicht ( Lok_Kamera ) ist oder sind die Taster/Schalter nicht steuerbar - das geht nur mit einer extra Kamera aus dem Katalog unter " 3D-Modelle / Online-Katalog / Entdecken / Zusätzlich " . Diese kann dann als Ansicht und die Taster/Schalter-Funktionen nutzen - also zwei in einem ( die Fahrzeug-Kamera dient nur als Ansicht als Fahrzeugführer ) . Wenn es jemand mal selbst ausprobieren will , so ist jetzt eine Frage beantwortet . Was SIFA bedeutet , kann jeder Nachlesen im Internet , selbst die DB hat hier darüber Infos gegeben . Hinweis für die es nicht Wissen ....... Ein Signalton und auch Sprachausgabe warnt , das man einen Schalter bestätigen muss , ansonsten wird ein Zwang-STOP ausgeführt . Was ich aber jetzt beschreibe oder auch vorhabe ist folgendes . In jeder Führerstandkabine ( 2 insgesamt ) ist ein Taster für das wechsel der Kamera-Ansicht innerhalb des Fahrzeug ( vorne oder hinten ) . Die nächsten Taster sind zweimal vorhanden die jetzt kommen , das ist... - Kamera umschalten auf die "Freie Kamera " ( Hauptkamera die alles sieht ) , damit ist man dann aus den Führerhaus ( Führerkabine ) - Geschwindigkeit mehr ( Beschleunigung ) - Geschwindigkeit weniger ( Bremsung - oder bis STOP ) - Anmeldung ( automatisch oder über den Fahrdienstleiter/Fahrdienstwärter - Telefon ( eigentlich mit Sprache , wird aber nur als Textinfo angezeigt ) - Kursbuch / Fahrplan - einige Sonderfahrten bzw. Rangierfahrten - Kamera auf das Steuerpult des Fahrzeug - Animationen ( abhängig vom Modell ) - Kupplung - sonstiges ( Falls ich was vergessen habe ) Beispiel als Bild Die Ansicht des Bildes ist von der " Freie Kamera " Hier hat man mehrere Möglichkeiten mit einen Taster in der Fahrzeug , auf dem Fahrzeug und/oder Steuerpult aussen . Zu Beginn ist man also erst auf die Freie Kamera man geht besser erst zum Hauptfenster ( Steuerpult aussen ) , es könnte ja sein das das Fahrzeug nicht direkt sichtbar ist ( Beispiel : Tunnel ) . Im Bild habe ich die Kameras alle noch sichtbar gelassen , damit man sieht wo eine platziert ist - bitte die Verknüpfung nicht vergessen ( Hinweis für Einsteiger ) . Wie geht man vor ? Kamera wählen , das Verknüpfungssymbol anklicken und dann das Fahrzeug - so ist die Kamera fest mit dem Fahrzeug , bewegt sich das Fahrzeug wird die Kamera mitgenommen . Das wird mit den weiteren Kameras gemacht und auch die Taster bzw. Schalter . Ich geh mal davon aus , das es auch hier mehrere Lösungsvorschläge geben wird . Der Taster zur Anmeldung an den Fahrdienstleiter der dann den Stellwärter Anweisung gibt , die dann bestägtigt wird an das Fahrzeug . Bei Automatik wär der Taster direkte Umschaltung oder Einstellung . Ob man das so in der EV realisieren kann muss ich jetzt passen - vorhaben ja . Viele Grüße HnS ,

Hallo Hans-Martin Jetzt wo hier schreibst habe ich erst bemerkt das diese von Dir stammen - OK ! Änderungen kommen -sehr gut Es war von mir nur immer schwer genau festzuhalten mit der Blende/n , manchmal waren sie aus irgendwelchen Gründe verschoben oder auch weg . Das war mein Grund das für Zukunft darauf zu arbeiten - Wenn . wenn es möglich ist und jemand kann . Deshalb bat ich um eine Änderungen , Aber wie Du hier jetzt geschrieben hast , wurde es schon bei den Eurofima gemacht . Herzlichen Dank ! Es gibt zwar noch ein paar Wagen ohne Beleuchtung oder Schlußlichter - die lasse ich halt dann nur Tags fahren oder als Abstellwagen in der Nacht . Es sind ja schon viele Änderungen vorgenommen worden für die Version 4 , die vielleicht damals nicht möglich waren ( Version 3 ) . Habe jetzt es zur Kenntnis genommen und vielen , vielen Dank . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer ; auch Modellbahnfreunde Hier möchte ich eher die lieben Modellbauer ansprechen für einen Vorschlag . Bei den Personenwagen ( Beispiel : EuroFima ) sind beide Schlußlichter dauerhaft an , die Innenbeleuchtung im Wagen auch . Wenn die Personenwagen abgestellt werden kann die Innenbeleuchtung an sein ( Reinigungsarbeiten u.a. ) . Leider sind die Eurofima-Personen Schlußlichter an bei gekuppelten Zustand ( Wagen verbunden ) auch an - das ist eigentlich nicht der Fall im Realen . Mein Vorschlag und Idee wär ! Da man die Wagen die Kupplung steuern kann ( Vorne oder Hinten ) mit dieser Funktion das Schlußlicht mit verbindet . Was will ich damit sagen ? Wenn ich die vordere Kupplung deaktiviere ( EV oder Schalter ) , in den Fall ist die Kupplung offen , so kann das Schlußlicht an dieser Seite angehen - Es wäre sogesehen dann das letzte Glied . Würde die Kupplung wieder aktiv geschaltet werden , so würde auch danach das Schlußlicht ausgehen . Bessere Lösung wär noch man könnte als Anwender das Schlußlicht selbst an- und ausschalten ohne den Einfluß der Kupplung . Die Modellbauer die es noch nicht können , könnte sich vielleicht unter sich austauschen . Nicht weil es besser aussieht , es kommt eher dem Realen nach . Darum bitte ich die Modellbauer diese Möglichkeiten zugeben für die Zukunft . Man kann sich zwar helfen mit den Bordmittel " Ebene " als Blende , die man auch sichtbar oder unsichtbar einstellen kann - doch dann gehen auch bei langen Züge die FBS etwas stark herunter für einen Moment - Bei 10 P.-wagen sind es schon 40 Blenden und davon sind dann 38 aktiv . Wie gesagt , es ist eine BITTE , keine Forderung . Viele Grüße HnS , der dankbar ist für jedes neue Modell und anerkennt was für eine Arbeit darin steckt .

Hallo SputniKK Der Mercedes LKW gefällt mir ausgesprochen gut - solchen Modell sind bei mir sehr beliebt . Auch wenn manche Modell nicht in den Katalog schaffen , sollte sie als Zip.Datei angeboten werden - man kann selber entscheiden ob man es haben will . <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Oh meine Taste hat geklemmt - Sorry ! Viele Grüße HnS

Hallo Hans ( pfjoh ) Mit der neuen Version 4 sind neue Funktionen dazu gekommen . Beschleunigung und Verzögerung gab es in Version 3 nicht , da war meines Wissen die Möglichkeit mit der Geschwindigkeit " in mm/s " und konnte dort auf 0,01 eingeben . Verbesserungen oder Änderungen sind daher immer in einer Version , in schlimmsten Fall sind sogar einige die waren eingestellt worden . Ich kenne noch eine Version (2 oder 3) , da konnte man noch zusätzliche Lichtquelle einfügen , so daß ein Modell alle Seiten gleich hell war . Ein Tipp ! Wie man ein Fahrzeug einfängt ( halten ) ohne die Animation zu unterdrücken - so zumindest habe ich das so gelöst . Man nimmt zwei gegengesetzte Sperr-STOP-Weichen . Einstellungen sehen dann so aus ( Beispiel für eine gerade Strecke ) im Bild 1 wird der Winkel auf 0 gesetzt ( so ist der Abzweig nicht gebogen / also gerade ) . Es geht auch mit gebogenen Stellen , nur da muss der Winkel angegeben werden ( beide ) . Warum zwei Sperr-STOP-Weichen ? Dann ist egal ob das Fahrzeug eine positive oder negative Geschwindigkeit hat ( allerdings sollte die nicht so hoch sein max. 30km/h ) . Stellung 0 ( kurzes Gleisstück) und Stellung 1 ( langes Gleisstück ) Wie die Sperr/STOP-Weiche zusammen kommt spielt keine Rolle oder so Mit der EV ( Ereignisverwaltung ) kann man dann beide Sperr/STOP-Weiche gleichzeitig auf 0 oder 1 schalten lassen . Fährt ein Fahrzeug darüber ( vorher war die Stellung 1 ) wird die Stellung umgeschaltet ( Stellung 0 ) , so wird das Fahrzeug festgehalten . Nur wird hier die Geschwindigkeit und die anderen Animation bleiben , ob das bei allen Fahrzeuge funktioniert kann ich nicht sagen - bei den neueren Modelle die ich genommen habe ging es sehr gut . Sollte doch die anderen Animationen stoppen muss man halt eine kleine Erweiterung in der EV ergänzen das die Animation ausführt im gehaltenen Zustand - bei denen das Modell zulässt . Das ist mein kleiner Lösungsvorschlag den ich geben kann . Viele Grüße HnS

Hallo Hubert Ich bin schon wieder begeistert ! Ich glaube Du schrumpft die Loks ein , so das sie hier herein passen . So nah an das Original ist unglaublich . Von mir viele Daumen und die ich auch hier begeistern konnte , das 3D-Modellbahn Studio zu nutzen , gekauft haben ( Bekannten ) . Viele Grüße HnS und Bekannte

Guten Morgen Hans (pfjoh) Zuerst mal Dank ! Der Hinweis mit der Not-STOP " SIFA " könnte wohl mit der EV ( Ereignisverwaltung ) programmiert können , aber da weißt ich nicht , ob ich selbst das hin bekomme - Das dürfte dann aber nur geschehen , wenn man als Lok-/Triebwagenführer tätigt ist . Sonst würden die anderen Fahrzeuge ( Lok-/Triebwagen) den Fahrstrecke blockieren und die Ein- u. Ausfahrt von Bahnhöfe . Ich werde jetzt für den Begriff Fahrzeuge verwenden , das die an zusteuerte Rollmaterial " Schiene " unterstützt ( gemeint ist hier dann die Loks und Triebwagen ) . Man könnte jedes Fahrzeug damit ausstatten , das als Fahrzeugführer bedienen kann . Nur kann da auch ein Problem aufkommen in der EV , daß sie ausgelastet werden könnte . Man muss schon vor Augen haben , zumindest mache ich das , wenn eine große Anlage auch größere Problematik auf kommen kann . Ein Beispiel ( gedanklich ) : Alle verfügbare Fahrzeuge aus dem Katalog auf Schienen und die dann auch noch mehrere male auf die Anlage kommen vom gleichen Typ . Da könnte man doch den Überblick verlieren mit der Steuerung im Fahrzeug . Fehlersuche groß ! Hier würde ich zu Beginn mit einer Kamera-Ansicht auf ein Tastenfeld gehen - einer von maximal 20 Fahrzeuge auszuwählen ( unterschiedliche Fahrzeuge ) . Hallo Modellbahnfreunde Und nun Allgemein .... Da ich ja von Google-Maps und andere Kartenansicht mir die Strecken ansehe , kommt es doch zu einige Unterschiede der Bildinfo . Einige Strecken wurden zurückgebaut auch Stellwerke ( Grund müsste bekannt sein ) und an andere Stelle sind neue Stecken hinzugekommen . Ich hatte schon einige Screenshot von Karten gemacht , zwar nicht komplett - nur die wichtigsten Punkte . Und da hab ich mit den jetzigen Bilder von Karten einige Unterschiede festgestellt . Da wo ich noch Bereiche habe von Gleisen die nicht mehr heute da sind , versuche ich sie noch einzubauen - Aber .... . Das muss ich mit den heutigen Dienstplan hinbekommen - Da sie dann ja auch nicht mehr befahrbar wären - oder eine Sonder-Einstellung für einen kurzen Ablauf . Dies würde für die heutige Streckenverlauf gelten . Strecken die nicht mehr da sind können ja unabhängig laufen , die dann kein Einfluss auf der jetzige Strecke hätte . Bei Signale wollte ich auch noch einsetzten , da noch heute an alten Streckenbereich noch aktiv sind , aber auch kaum genutzt werden ( Abstellbereiche - Nebenstrecken ) . An alten Dienstpläne ( Fahrplan ) kommt man eh kaum heran oder man findet durch Zufall welche im Internet , oder man besitzt selber noch ein paar von Damals . Wie der Streckenverlauf im gesamten Aussieht und welche Bahnhöfe vorkommen , kann ich hier noch nicht ganz genau sagen - darum halte ich diese Info noch zurück . Wie gesagt bzw. schon geschrieben ist es eine virtuelle ( fast ) ein Nachbau vom realen . Theorie : Sowas ginge auch aus der Fantasie eigener Streckenverlauf . Zur Zeit komme ich nicht soweit mit der Anlage , wegen der Fußball WM 2018 kleine Veranstaltungen hier in Gange sind , an denen ich auch teils mitwirke ( Ehrenamtlich ) - weil es auch Spaß macht ( Gute Laune und Stimmung ) auch ohne Alkohol - Prost . Da hatten wir wiedermal Glück gehabt mit dem Spielergebnis - der fünfte Stern liegt doch eher in den Sternen . Trotzdem alle Daumen drücken ! Viele Grüße und schönen Sonntag Euch allen HnS

Hallo Hans und alle andere Modelbahnfreunde @ Hans (pfjoh) So in etwa wie in deinem Bild , mit den Schalter/Taster , aber die Steuerung hat nur Einfluss auf die im Streckenbereiche und Bahnhofbereich . Das heißt , das ein Steuerelement ( Schalter/Taster ) von der Lok/Triebwagen dann immer andere Signale und evt, Weichen steuern sollte ( so gesehen Fernsteuerung ) . Da ist mein Vorhaben mit Ausführung der EV ( Ereignisverwaltung ) - Einfach reicht mir nicht - Wie groß die Anlage von mir werden kann , ist mir so nicht erkennbar - da ich mit 10% Abweichung rechne nach Vorbild . Es soll schon einige Bahnhöfe und Stellwerk( Stellplätze ) haben damit die Fahrt nicht zu langweilig wirkt / ist . Erstmal die Strecken bauen , Signale platzieren an den Stellen wie ich erfahren habe aus dem Internet . Steuerung mit dem Gleisbildstellwerk ( Pult ) oder in der Lok/Triebwagen durch Schalter/Tastern . Vorstellung hierbei , wenn man ein Lok/Triebwagenführer ist .... - durch Taster/Schalter eine Anmeldung zu eine Aktion machen .....Signal ; Weiche ; oder an das Stellwerk - durch Taster/Schalter umschalten auf eine Kamera ( Ansichtänderung auf die freie Kamera ) oder zum Stellwerk bzw Stellwerkpult .... das kann auch bei Fahrrichtung von nutzen sein ; das wär ein wechsel in der gleichen Lok/Treibwagen mit gleicher Ausstattung - eine Meldung an den Fahrdienstleiter durch ein Textfeld ( Ersatz für das Telefon ) - wenn mir es gelingt nach einen Kursbuch oder Fahrplan an den Bahnhöfen . .... habe so viele Videos auf Youtube gesehen , das ich das umsetzen will ( soweit es möglich ist ) . - auch im Stellwerk als Wärter wieder zurück auf die Lok/Triebwagen mit der Kamera als Lok/Triebwagenführer ..... das soll erreicht werden , wenn man dann die Anzeige von der Zugnummer geht - wie und ob es geht weiß ich nicht ( vorhaben , ja ) - Schalter/Taster Geschwindigkeit bestimmen Ein Extra wär hier in einer Lok/Triebwagen eine Bestätigung durch einen Schalter , wenn der nicht bestätigt wird muss das Fahrzeug zwangbremsen ( Not-STOP ) . Ich könnte ja auf dem Boden liegen .... simuliert . Aber erstmal die Fahrstrecken , dann die Steuerung ! Umgebung mit Landschaften , wenn möglich , aber nicht umbedingt nach dem Original der Gebäuden . Wie ich die Verbindung an den nächsten Strecken komme , kann es vielleicht passieren , daß ich an einige Stellen kürzer oder länger habe ; also eine kleine Abweichung mit rechne . Ich schau mir die Stecke an auf der Karte und baue aus freier Hand nach - damit ist sicherlich eine Abweichung möglich . Das ich eine kleine Abwechslung habe, habe ich auch noch ein Straßenanlage-Projekt , das ich auch noch mit einer Anleitung im Forum führen will . Ich möchte die Verbindungen von den Strecken zu den Bahnhöfe interessant machen , fast wie im realen Leben im Fahrbetrieb . Anreize und Ideen sind reichlich vorhanden , manchmal kommen noch ein paar dazu . Es soll das bewirken , wie ich hier zum Thema " Bahnhöfe verbinden mit Fahrbetrieb " . Großes Projekt und großes Vorhaben , das mich auch an die Grenzen bringen könnte . Trotzdem .... weiter gehts Viele Grüße HnS

Hallo Andy und alle andere Modellbahnfreunde Ich hatte nicht das 3D-MBS einzugreifen als Fremdprogramm , eher mit der Möglichkeit in das von der 3D.MBS unterstützt . Ideal wär es noch so wie ein freischwebendes Fenster im gleichen Rechner oder zu einen anderen Rechner . Hier müsste eine Ergänzung sein für die Wahl " gleicher PC " oder " Netzwerk " . Da es dann ja für alle ein Zugriff darauf hätten . Würde ich jetzt auswählen können " Freischwebende Fenster Steuerung " intern oder extern . Hätte ich das was ich eigentlich haben wollte . Vielleicht hätte NEO da eine Lösung zum diesem Punkt ein Angebot , auch wenn es jetzt nicht direkt mit der jetzigen Version , dann vielleicht in der nächsten Version . Vorstellung wär so ..... An der Stelle " Eigenschaften " würde dann stehen " Steuerpult : gleicher Rechner "( PC ) oder " Steuerpult : Verbindung mit Rechner X " . Wo ich den Text in rot geschrieben habe " Ansicht des Steuerpults " wär dann die Taster/Schalter oder das Gleisbildstellpult . Denke das würden sich wohl viele hier wünsche . Der zweite Punkt Verbindung mit Rechner X , könnte sein zweiter ( eigener ) PC sein oder ein andere von den Mitglieder aus den 3D-MBS Mitglieder im Forum . Der zweite Punkt ist mir so noch nicht wichtig , eher meinen zweiten PC einbeziehen . Super natürlich wär beides Möglichkeiten gäbe . Für Planer eher nicht so interessant , aber wär eine größere Anlage hat eher schon , der auch damit etwas spielen will als Ersatz für reale Modellbahnanlage . Da einige auch kaum soviel Platz haben und es virtuell ausleben wollen . Wer von den Mitglieder aus dem Forum hätte dann an sowas überhaupt Interesse , das sich vielleicht NEO ein Anreiz bekommt - das sich diese Arbeit auch lohnen würde - eine Erweiterung auszulösen . Damit hätte man auch den Vorteil , das die Anlage komplett zusehen wäre und das Steuerfeld - Einheit . Vorstellung des " Freischwebende Fenster " ........ Beispiel : einfache Darstellung Viele Grüße HnS

Hallo Andy Vielen Dank für deine Info ! Mir ist schon bekannt , wie man PCs vernetzt - hab ich auch . Ich habe im Wiki von 3D-MBS über die Steuerschnittstelle gelesen , aber das hat mir so nicht geholfen - woe ich eine Verbindung herstellen kann bzw . herstelle . Mit einen Plug-In Programm wär mir eher geholfen , das ich einfach aktivieren und deaktieren kann . Das auch , wenn nötig einer mit einsteigen kann oder mitmachen will . So ähnlich wie bei ROC-RAIL mit 3D-MBS verbinden . Die Idee von mir ist nicht schlecht , so könnte man auch bei Probleme in einer Anlage aktiv mit einsteigen oder einwirken . Das wär ein zusätzlicher Neben Effekt , wenn man es möchte auf die Anlage zu zugreifen . Dies könnte durch eine Anfrage bestätigt werden . Was müsste ich dafür tun , um sowas herzustellen ? Was brauchr man dafür ein Umwandler für diese Aufgabe ? Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Da hier auch eine Simulation der Anlage möglich ist , die eine ( fast ) fertige Anlage steuert . Dabei ist mir eine Idee gekommen mit einen zweiten PC die Anlage zusteuern . PC 1 hat die Anlage auf dem Bildschirm und der PC 2 wird für die Steuerung genutzt . Also so gesehen als vernetzte Verbindung , jetzt kommt meine Frage ? Kann man die Ports vom 3D-MBS benutzt werden " Kommando-Port: 31285 " und " Ereignis-Port: 31286 " , auch dafür benutzen mit seinen PCs die Befehle an den anderen PC weiter geben und empfangen ? So hätte man einen PC mit der Anlage zusehen und mit den anderen PC die Steuerung . Vielleicht kann das auch nur NEO beantworten . Der PC den ich als Steuerung benutzen möchte , soll mein Stellwärter-Simulation sein . Der andere wär die Anlage oder einer meiner Lok-/Triebwagenführer-Simulation . Wenn es nicht so genutzt werden kann , geht das nur mit dem Programm ROC-RAIL oder einem anderen Programm . Da ich auch oben geschrieben habe zum Thema " Vorhandene Anlage mitsteuern von einem Dritten " , könnte man auch einen anderen Mitspieler daran teilnehmen . Das wäre eine sehr interessante Geschichte , mit eine "fremde" Anlage mitwirken zu können . Hierfür habe ich auch ein Beispiel : so könnten mehrere Stellwärter vernetzt werden die ein Teil einer Streckenbereich vor sich haben . Mitwirkender 1 hat Stellwerk A , Mitwirkender 2 hat Stellwerk B usw .... - Ok , das ist vielleicht mehr spielen als Simulation , was ich aber aus einer ganz anderen Sicht sehen will . Vermerk: Es gibt Programme die eine Simulation eines Stellwerk bieten , aber so gesehen keine Anlage . Ich wollte das mit dem 3D-MBS ändern , wenn es so funktionieren würde . Ein Nachteil ist dabei schon , nicht jeder hat einen zweiten PC Zuhause ( oder einen Älteren der nicht mehr genutzt wird ) . Vielleicht geht das auch mit einem PC mit zwei Monitoren ?!? . Ich weißt jetzt nicht , ob man mich hier verstehen kann , was ich bewirken will ( wollte ) . Wer kann sich sowas vorstellen oder findet diese Idee von mir für gut . Eine allgemeine Rundfrage an Euch allen mit der Bitte eine Nachricht zuschreiben ! Wie gesagt , beziehungsweise hier geschrieben geht es mir hier um einen Eingriff auf eine Anlage , was man sein will ( Lok-/Triebwagenführer oder Stellwärter ) . Sollte für andere Mitglieder auch so eine Interesse sein , sowas auszuführen bitte ich es auch zuschreiben . Man könnte dann vielleicht auch für so etwas einen Port erweitern der diese Möglichkeit bietet - Frage ist nur , geht das auch ? Bedanke mich hier im voraus auf Eure Meinung und Info ! Viele Grüße HnS