Goetz

Ja Ralf, korrekt. sollte keine Fahrstraße aufgelöst werden, bevor du die DKW verlassen hast. Das heißt: dein Zug muss in ganzer Länge zwischen DKW und Zielpunkt passen. Solange die Fahrstraße über die DKW nicht aufgelöst ist, wird die DKW in allen Richtungen durch die Verriegelung ihrer Lage geschützt. Diese Verriegelung wird gelöst, wenn der Zug die DKW in Gänze passiert hat oder wenn durch Erreichen des Ziels die Fahrstraße aufgelöst wird. Wenn deine Züge länger sind und auf Weichen stehenbleiben, dann musst du DKWs über die EV selbst weiter absichern. Aber wenn du dich zuerst mit geeigneten Zuglängen arrangieren kannst, wird dir das Erkunden der Fahrstraße leichter fallen. Nimm die Exoten zum Schluss, wenn der Rest klar ist. Viele Grüße Götz

Hallo Ralf, Nein, du übersiehst nichts. Es funktioniert reibungslos. Denn der Gegenzug beansprucht (mit seiner Fahrstraße) diesmal zum Teil dieselben Gleisstücke wie der erste Zug. Solange also der erste Zug den Bereich noch nicht verlassen hat, kann die Fahrstraße für den Gegenzug nicht geschaltet werden. Bei der DKW im Beispiel 1 ist das anders. Beide Fahrstraßen enthalten zwar dieselbe DKW. Aber innerhalb der DKW beanspruchen sie verschiedene Wege. Es gibt kein einziges Stück Weg, das in beiden Fahrstraßen enthalten ist. Viele Grüße Götz

Hallo Neo, indem die Fahrstraße viel weiter hinten aufgelöst wird. Die Endpunkte in Ralfs Beispiel liegen viel zu weit vorne. Der Endpunkt ist dort, wo das nächste Signal steht / der nächste Streckenabschnitt beginnt. Bis zu diesem Punkt muss die Fahrt durch eine Fahrstraße abgesichert sein. Viele Grüße Götz

Hallo Jörg, ... Ist eine Möglichkeit. Bequemer geht das mit der "Ersetzen" Funktion. Aber du kannst auch in den Eigenschaften des Signals das Kontaktpunkt Untermenü öffnen und dort die Einstellungen individuell ändern. Viele Grüße Götz

Nicht ganz, Timba Der Wert wird immer für die Stellung eingetragen, die das Signal aktuell hat. Und wenn die Beschleunigung in dieser Stellung deaktiviert ist, dann siehst du den Wert hier nicht. Viele Grüße Götz

Hallo @aloys63 Wenn du per Kran stapeln willst, dann ist es wie in V6 Verändert wurde nur das manuelle Stapeln. Aber das kann mehr als nur Container stapeln. Damit kannst du auch Menschen auf Bahnsteigen aufstellen. Und auch sonst nach Bedarf beim Gestalten deiner Anlage "eins aufs andere" packen- Gruß Götz

Hallo Ralf, Von selbst erkennen die Autos keine Vorfahrtsituationen. Du muss selbst den Verkehr (mittels Kontakten und EV) leiten. Das ist leider nicht in wenigen Worten erklärt. Und ich habe noch nichts parat, was ich dir zu dem Thema anbieten könnte. Aber ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass es mit Ampeln leichter geht als mit Vorfahrtregeln. Viele Grüße Götz

Hello Pete, any fork in the road does, either when the path splits or when paths come together. A road crossing typically has 2 junctions for every possible path through: One leads into the crossing, the other one goes out. The former splits paths, the latter joins them. And you don't have to complete the ring. When the car has a legit path from the last waypoint to it's current position, it will automatically follow the same path again. And again ... KInd regards Goetz

Hallo @schlagerfuzzi1 Du benötigst überall dort ein Depot, wo ein Zug ausfahren soll. Wenn ich korrekt deute, was du vorhast, dann ist Bild 2 die richtige Antwort. Gruß Götz

smart approach, @simonjackson1964

Hi Pete, Basically, you have two options you can set a round course for your car by stringing up a few waypoints. Make sure there's a legit connection from the last waypoint back to the current position, to complete the ring. you can use the E.M. to assign target contacts to passing vehicles at multiple key locations (e.g. crossroads). Kind regards Goetz

A maximum of 7 junctions is permitted between your car and the next waypoint (i.e. contact). A further 7 are permitted between this and the next waypoint. String up more waypoints where needed. But I suggest you start with short and simple rides to nearby destinations. Get a feel for it first, before you tackle "the big one"..

hello @220hotwheels, The short answer is: routes are for trains. Cars use destinations. Reason being that routes require switch points. They direct a train. Whereas cars are steered by the driver. He makes the decision, not the road. This led Neo to changing road traffic in V7 and treating it differently from train routes. Road junctions no longer have switch points inside. Only a bunch of active tracks with multiple connections. And the cars have inbuilt guidance systems. You click on the target icon in the engine properties menu and then on one or more contacts to send your car from A to B. I hope that helps and I'm not too confusing in my descriptions? Goetz

Hallo Vermanus, du musst den Kontakt auswählen und ein neues Ereignis "Gleiskontakt wird betreten" anlegen. Im Ereignis fügst du eine Aktion "Fahrzeuge -> Zug/Fahrzeug in ein virtuelles Depot senden" ein. Für diese Aktion legst du fest, dass das Depot dein Depot Objekt sein soll und der Zug soll der Auslöser (Das Fahrzeug, welches das Ereignis ausgelöst hat) sein. Es gibt zwei Auslöser: Gleiskontakt Fahrzeug Du musst zu "Fahrzeug" wechseln. Viele Grüße Götz

Die Lok ignorieren und einfach nur die eine oder andere Fahrstraße aktivieren, um die Drehscheibe in Bewegung zu setzen.

glaube ich nicht, denn die Drehscheibe stoppt kurz beim ersten möglichen Anschluss. Heißt: Wenn sie von Weichenstellung 0 zu Weichenstellung 3 fährt, macht sie bei 1 (und nur dort) einen kurzen Stopp. Auf dem Weg in die Gegenrichtung stoppt sie bei Weichenstellung 2 und fährt dann durch bis 0.

Hallo @Ralfbold2, das von dir beschriebene Verhalten ist "per Design", wenngleich eher eine Konsequenz als "gewünscht". Warum willst du am Signal bei Fahrt eine höhere Geschwindigkeit zuweisen als die Höchstgeschwindigkeit im nachfolgenden Kontakt? Ist es nicht natürlicher, dass ein Zug auch bei Hp1 langsam aus dem Bahnhof ausfährt und erst bei Verlassen des Bahnhofs auf Streckengeschwindigkeit beschleunigt? Viele Grüße Götz

Hallo Oberroller, ja, stimmt. Zwischen zwei Zielpunkten dürfen maximal 7 Abzweigungen sein. Aber du kannst (manuell) einen Weg über mehrere Kontakte definieren, jeweils mit einem Abstand von bis zu 7 Abzweigungen. Klick die Ziele einfach nacheinander an. Per EV kannst du nur einen Zielpunkt angeben. Aber von dort kannst du dann den Bus zum nächsten Punkt schicken, ... (siehe Neos Hinweis weiter unten) Viele Grüße Götz

Hallo oberroller, ja, hast du. Aber warum willst du an jeder Kreuzung neu entscheiden, wohin welches Fahrzeug fahren soll? Gib ihnen doch einfach Ziele vor. Den Weg dorthin finden sie selber. (V7 vorrausgesetzt) Viele Grüße Götz

Hallo oberrrrroller Das geht mit Schlagworten. Gib den Fahrzeugen Schlagworte zur Unterscheidung. Dann kannst du in der EV prüfen, ob ein Fahrzeug dieses oder jenes Schlagwort hat und entsprechend diese oder jene Modul Variable setzen.. Viele Grüße Götz

Hello Simon, when your train has more than one engine and the engines have different deceletration settings ... it will overrun the stopp marker. Also please note: the brake force must be sufficient. e.g. for a train running at 80 km/h, the deceleration must be set to a minimum of 2 m/s² for higher speeds, higher deceleration settings are required Greets Goetz

Hallo Jan, darf ich dir dazu eine alte Twitch Sendung von mir zeigen? Ein kurzes Video zu diesem Thema habe ich leider noch nicht geschafft. Deshalb gibt es noch nichts auf YouTube. Aber wenn du ein bisschen Zeit übrig hast und mein Deutsch gut genug verstehst ... ... dann findest du hier (unter anderem) einen Weg, wie du schnell auf Höhe 0 kommst. Viele Grüße Götz

Hallo Jan, kannst du die Platte nicht verlängern. Das Profil am Rand der Platte wird beim Vergrößern immer gestreckt. Viele Grüße Götz

Hallo Jan, du musst zuerst eine der beiden Bodenplatten so groß machen, dass die andere komplett drauf passt: Dann wechselst du ins Zahnrad Menü, klickst auf den Berg mit dem Plus darüber ... ... und dann auf die kleine Bodenplatte, welche du in die große übertragen möchtest. Fertig! Viele Grüße Götz

Hallo @ Hawkeye, die Möglichkeit der Mehrfachauswahl bei Auslösern gibt es unverändert auch in V6 und V7. Schlagworte sind dennoch die bessere Alternative. Viele Grüße Götz