Goetz

So ist es. Aber ein Zug kann auf dem Weg dorthin einen Kontakt überfahren, mit dem du dann untersuchst, welche Art Zug es ist und dann entsprechend das Abbremsen auf 0 km/h an- oder abschaltest. Sinnvollerweise wäre dieser Kontakt das Signal, welches zuletzt überfahren wurde. Denn hinter diesem Signal kann nur ein Zug unterwegs zum Bremskontakt sein. Der Zug, welcher es eben überfahren hat. Beispielanlage: Nah- und Fernverkehr.mbp

geht es nicht, nein. Dafür ist die Ereignisverwaltung ja da: Damit du Ereignisse (wie z..B. Kontakt wird betreten) verwalten und mit komplexeren Verhaltensmustern reagieren kannst.

Das ist doch in etwa dasselbe wie eine Schiebebühne ...

no, Dad. "Stop" must be the default condition and an approaching train may request one signal to change to "Clear". Not vice versa.

und das darfst du bitte nicht tun. In diesem Fall müssen beide Signale auf "Halt" bleiben, bis ein Zug den einen oder anderen Weg beansprucht. Nicht nur frei von Hindernissen, sondern auch konfliktfrei und abgesichert (Flankenschutz!). Das bedeutet die Stellung "Fahrt". Deine Probleme zeigen deutlich, warum bei der Bahn niemals zwei Signale auf Fahrt stehen, die denselben Streckenabschnitt decken. In dem Video, auf das du dich beziehst, wollte ich lediglich zum Ausdruck bringen dass ein Zug nicht zwingend losfahren muss, nur weil ein Signal auf Fahrt schaltet. Das Abfahrsignal bekommt der Lokführer auf anderem Wege und es müssen weitere Bedingungen erfüllt sein, damit das Signal zur Abfahrt gegeben wird.

Dieser Zustand darf niemals eintreten, Ralf. Wenn zwei Signale denselben Abschnitt decken, dann dürfen sie unter keinen Umständen beide Fahrt zeigen!

gute Idee

Darauf habe ich auch noch keine Antwort. Einer der Gründe, weshalb von mir bislang kein Vorschlag kam. Aber für den Weg mit Lua kann ich eine Alternative anbieten: Anstatt immer wieder sein Glück zu versuchen, bis man zufällig ein besetztes Gleis erwischt, überträgt man zuerst alle Signale, deren Gleise besetzt sind, in eine zweite, temporäre (= lokale) Tabelle. Dann kann man mit einem einzigen, zufälligen Griff in diese Tabelle zielsicher ein Signal rausfischen, das garantiert zu einem besetzten Gleis gehört. Shantymans Beispielanlage modifiziert: Signalschaltung per Zufall - Lua.mbp In dieser Version findet eine echte "Gleis besetzt" Prüfung statt. Damit entfallen die An/Aus Knöpfe an jedem Gleis. In jedem Signal ist die Adresse des zugehörigen Wartegleises in einer Variablen gespeichert.

Da irrst du dich aber gewaltig. Ich habe seinerzeit mehreren Personen durch Nachhilfeunterricht (in Mathe) zu einem exzellenten Abitur verholfen.

sorry Kutscher, aber das musst du schon selber prüfen. Erstens bin ich auch nicht mehr der jüngste. Und zweitens ist das doch ein doofes Hobby, wenn du nichts selber machen kannst.

Genau so, wie du auch Gleise aneinander setzt: Schieb das Signal nahe ran, dann siehst du, wie es "einschnappt".

Ja, da hat sich etwas geändert. Und deshalb funktioniert deine Adressierung nicht mehr, wenn du den Zug schiebst. Du sprichst die auslösende Lok auf dem Kontakt an. Aber wenn der Kontakt ausgelöst wird, dann steht die Lok nicht auf dem Kontakt. Schmeiß den Kontakt als Zieladresse raus, dann funktioniert es. Und dann schau dir die neuen Bremskontakte in V6 an. Die machen das alles noch viel einfacher.

erkläre ich in diesem Video: Ich erkläre es anhand eines Beispiels. Aber ich beschreibe dabei auch in allen Einzelheiten das "Wie". Und dieses "Wie" ist immer gleich. Deshalb kannst du ignorieren, dass das "warum" im Video ein anderes ist.

ist die falsche Bedingung, Ralf Du benötigst "Variable existiert"

Ja, selbstverständlich. Mit "Zug verlässt Weiche" wollte ich auch nur andeuten, welches der vielen Gleise ein geeigneter Auslöser wäre. Nö, das ist genau das, was ich vorgeschlagen habe. Aber wieso sträubst du dich eigentlich gegen die Kontakte? Die sind doch für genau das geschaffen, was du hier (und anderswo) bezweckst.

Zug verlässt Weiche Bedingung: Variable Auslöser.neues Gleis.variables["Haltegleis"] existiert. Die Variable ist das Schlagwort "Haltegleis" Die kurzen orangen Gleisstücke musst du rausschmeißen. Oder anstelle der Weichen als Auslöser benutzen. Das geht auch mit der grafischen EV, aber so schreibt es sich hier schneller und ich sitze gerade nicht am MBS um einen Screenshot zu machen.

Hallo @bigrala Wenn du wissen möchtest, aus welcher Richtung ein Gleis betreten wurde, kannst du prüfen, welches das "alte Gleis" war. Möchtest du wissen, in welcher Richtung ein Gleis verlassen wurde, dann betrachte das "neue Gleis". In einer Bedingung kann das in etwa so lauten: Wenn Auslöser:Altes Gleis == "Einfahrt links" dann ... sonst ...

Perfekt! Mit der 1070 hast du das ideale Aufzeichnungstool: GeForce Experience Und wenn es dir gelingt den Fehler aufzuzeichnen, dann hat Neo eine sehr gute Chance die Ursache zu erkennen und beheben. Mit "Ich bin mir sicher, dass es passiert" alleine hat er keine Handhabe um zu wissen, wo er suchen muss. Das ist so hilfreich wie "in Goethes Faust fehlt ein Komma".

Wenn dein Rechner das hergibt, dann zeichne mal ganze Sitzungen als video auf. Wenn du dann wieder solch eine Veränderung bemerkst, dann kannst du nachschauen, wann sie noch funktioniert hat und vielleicht siehst du sogar, was die Verbindung gekappt hat. Ich habe auf dem Weg schon sehr viel gelernt. Die Erinnerung ist nicht halb so gut wie eine Aufzeichnung.

Nein, es hat definitiv nichts mit deiner Windows Version zu tun! Sondern ausschließlich mit deiner Konstruktionsweise. (Und damit, dass du das einfach nicht glauben willst und deshalb die Ursachen an der falschen Stelle sucht.) Es nützt auch nichts eine LOD1 dazwischenzuschalten, wenn die LOD2 nicht in Ordnung ist.

Die Bodenplatte ist immer von Anbeginn fixiert. Weil das praktisch ist. Diese Fixierung solltest du auch nicht lösen. Du hast darüber hinaus auch alle Modelle auf deiner Anlage fixiert. Und das musst du selbst getan haben. Diese Fixierungen musst du lösen.

könntest du selber ableiten: Alles wird zugleich geregelt - von Null stufenweise bis Maximum pardon - da hatte ich mich geirrt Und zu den Gründen und eventuellen Änderungswünschen musst du bitte nicht mich fragen, sondern Neo.

Ich habe auch nicht versucht, das zu erklären. Ich habe lediglich aufgelistet, welche Parameter in der V6 gemeinsam mit diesem einen Regler beeinflusst werden.

Ich hätte gerne die Möglichkeit einer Mehrfachauswahl in der EV. Ich möchte bei gedrückter Strg-Taste mehrere Elemente markieren, um sie dann gemeinsam zu verschieben, zu kopieren oder zu löschen. (abgeguckt bei Autonauts)

das Überstrahlen leuchtender Flächen die Tiefenschärfe die Vignette und leichte Farbverschiebung über dem Gesamtbild (in V5 Kameralinse genannt)