Goetz

Na, da hast du ja noch ein Stück vor dir ...

Um das zu beurteilen, wissen wir zu wenig über deine Anlage. Ich weiß nicht, welches Signal du gegen welches andere getauscht hast. Ich weiß nicht, wie du die Signale in deine Schaltung eingebunden hast. Und deshalb kann ich auch überhaupt nicht einschätzen, wo bei solch einem Tausch vielleicht ein Stolperdraht ist, den man beachten muss. Nur mal ein Beispiel: Wenn das alte Signal nur zwei Stellungen hatte und das neue hätte jetzt drei, dann würdest du durch "Weiterschalten" nicht mehr von Grün zurück auf Rot kommen. (Das soll bitte nur als Beispiel dafür dienen, wie wichtig alle Details sind, wenn man die Fehlerursache finden will.)

they are from the category "virtual tracks" and only visible in edit mode.

I'll look into that. May take a while ...

and here's my attempt at using to coupled tracks: 0DA552F3-2864-4F19-8A84-5B890A3B03FF I've published it as "experimental", rather than attaching it to the posting here, because that's how Neo prefers it. These experimental layouts vanish after 30 days. So you may want to store your own copy locally.

Indeed, that would do the trick: staggered tracks, each in itself straight But don't change the attachment. Instead, let one track carry and move the other. The resting place will vary a bit from one run to the next, but with the blimp, that may be sufficient? (haven't seen your example yet. Thet's next ...)

The position is addressed like thus: vehicle.transformation.position = {x=0, y=0, z=0} -- resp. vehicle.transformation.position.z = 0 But in my opinion, it would be better to drive an invisible vehicle down a track and attach your blimp carrier to that vehicle. Because your blimp carrier won't tilt, if you tilt the invisible track first and then attach your blimp to the invisible vehicle upon.

Das hatte ich auch nicht gemeint. Ich hatte fragen wollen, ob du beide Aufzeichnungsmethoden parallel verwendest: Den internen Videogenerator und deinen Screenrecorder. Denn das wäre Quatsch. Nimm entweder den einen oder den anderen.

Der (Betrag) in der Eigenschaft war es, der mir beim Versuch mit Zufallsgenerator gefehlt hatte. Danke @Neo

Spoileralarm! Nicht verraten, was in der Version 7 kommt. Wir lernen gerade erst die 6 kennen.

Machst du das etwa auch, wenn du die Aufzeichnungsfunktion im 3D MBS nutzt? Gleichzeitig in Echtzeit aufnehmen?

Wenn du auf die zufällige Variation der Geschwindigkeit verzichtest, dann kannst du auf die Bedingung verzichten und einfach eine negative Geschwindigkeit relativ zur Fahrtrichtung angeben:

weil sie auf keinem Fahrweg sitzen. Diese Kontakte werden erst dann aktiv, wenn du sie auf ein Gleis oder eine Straße (mit Fahrspur!) setzt. Pardon ... ich war eine Seite zurück und hatte die Antworten nicht gesehen.

... würden ihm auch im realen Leben die anderen am Heck kleben. Was genau möchtest du gerne machen?

Wenn du das gleich dazu geschrieben hättest, dann wüssten wir auch, dass dein Problem nicht das Auffinden des geforderten Formats war, sondern offenbar ein anderes. Sorry, Tom. Aber du musst schon die richtigen, vollständigen Infos geben und die richtigen Fragen stellen, wenn du die richtigen Antworten bekommen möchtest.

Schau bitte (wie von Neo empfohlen) ins Wiki, Tom: https://community.3d-modellbahn.de/wiki/modellbau Dort findest du im Kapitel "Modellbau" unter "Vorbereitungen" gleich zu Beginn die gesuchten Informationen:

schöne Idee - funktioniert gut

hat sich erledigt ...

Wenn du mit 30 fps aufzeichnest, dann enthält dein Video 30 Einzelbilder für eine Sekunde Video. Wenn du ein 60 fps Projekt in deinem Schnittprogramm anlegst, dann siehst du diese 30 Frames innerhalb einer halben Sekunde. Also läuft dein Film doppelt so schnell.

und ebenso kannst du mit dem X Vektor die Länge ändern und den Radius beibehalten. Wenn du beim Verlängern an ein anderes Gleisstück andocken möchtest, dann zoom nah ran.

Aaaahhh - di nimmst den internen Modus. Dann ist das Stottern bei der Aufnahme nicht die Normalgeschwindigkeit. Sondern das MBS nimmt sich für jedes Frame so viel Zeit, wie es zum Rendern benötigt. Damit du anschließend ein flüssiges Video hast. Bleibt nur noch die mögliche Stolperfalle, dass du den mit 30 fps aufgezeichneten Film als einen mit 60 fps abspielst. Das würde die Geschwindigkeit verdoppeln. Am ehesten kann dir das in einem Schnittprogramm passieren, wenn du das Projekt falsch angelegt hast.

Oder direkt am Fahrzeug. Ich würde es per EV dort machen, wo du Fahrzeuge entkoppeln musst. Das ist vor allem (so komisch das klingen mag) an der Kreuzung, Schranke etc. Damit wird verhindert, dass der Vordermann den nächsten über die Kreuzung zieht, wenn der eigentlich stoppen müsste. Schau mal bitte hier. Das ist die Versuchsanlage vom Screenshot. BA5263AB-2AEC-4FE0-93E5-BF81B743268D (Auf der Startseite des 3D MBS den Online-Katalog wählen, dann oben rechts die Anlagen ID eingeben.)

Wann du willst - per EV

Ja. Viele Modelle findest du als Variation unter einem einzelnen Eintrag. Insbesondere verschiedene Bemalungen werden im MBS unter einem Modell zusammengefasst und können in den Modelleigenschaften über das Pinselsymbol ausgewählt werden. Das geht mithilfe von Objektvariablen und der EV. Bei Gelegenheit will ich gerne versuchen das zu demonstrieren.

Das Fahrzeug passt die Geschwindigkeit dem Vordermann an. Das ist vor allem dort wichtig, wo man Fahrzeuge stoppt. An einer Ampel, einem BÜ etc. Wenn das erste Fahrzeug einer Kolonne wieder anfährt (weil sich z.B. die Schranken öffnen), dann sorgt die Automatische Beschleunigung im nächsten Fahrzeug dafür, dass es dem Vordermann folgt und so ebenfalls losfährt. Pardon @streit_ross - du hattest das schon korrekt erklärt. Hatte ich übersehen.