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streit_ross

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Alle erstellten Inhalte von streit_ross

  1. Hallo Andy, Du Eye Of The Hawk hast recht. Das kommt davon, dass ich mich voll auf die Schrankensteuerung der Schranke Süd eingepegelt hatte. Gut, dass es nicht nur reine Spielekonsumenten gibt, sondern auch kritische Verbraucher. Übrigens kommt der 7,5 t Lkw auch noch ab und zu in Konflikt mit einem Zug. Ich habe zwar diese beiden Sachen sofort korrigiert, warte aber bis dann zum Hochladen in die Community ab, ob noch weitere Ungereimtheiten gemeldet werden . Gruß streit_ross
  2. streit_ross

    Nathan's Pass

    Hallo Freunde, nachdem ich vor einem Tag noch um Hilfe bei der Schrankensteuerung für diese Anlage gebeten hatte und diese auch umgehend bekam (Dank an BahnLand für die Fahrwegsperre), möcht ich nun die Fertige ? Anlage hier vorstellen. Das Vorbild war ein mit SCARM erstellter Gleisplan, der mich durch seine relativ simple zweigleisige Gleisführung, welche mit nur 4 Zügen einen lebhaften Zugbetrieb ermöglicht- theoretisch aber noch erweiterbar- überzeugt hatte. Das einzige ernthafte Problem war dann nur noch die Schrankensteuerung, s.o. Wer kennt das nicht, das Gefühl der Überwindung eines Problems und die Zufriedenheit mit dem Gesamtergebnis. Und ganz wichtig bei dieser Anlage, ich habe wieder etwas dazugelernt. Möge es bei allen Anlagenbauern immer auch so sein. Gruß streit_ross Nathan's Pass.mbp
  3. Hallo Frank, prima, dass Du mir bei der Lösung meines Schrankenproblems helfen willst. Auch ich finde, das sich Deine Fahrzeuge noch ein bische "natürlicher". als auf anderen Anlagen bewegen. Versteh mich nicht falsch, ich bin schon froh, das ich mit dem Lösungsansatz von BahnLand gerade vor wenigen Momenten mit meiner EV fertiggeworden bin und dabei hat mir doch ab und zu reichlich der Kopf geraucht. Daher steht mir im Augenblick der Sinn nicht gerade nach dem Analysieren Deines Lösungsweges. Aber die nächste Anlage von mir kommt bestimmt und wenn ich dann wieder vor dem gleichen Problem stehe und Deine Hilfe benötige, komme ich gern auf Dein Angebot zurück. Ganz nebenbei gesagt, sowie eine Steuerung was mit Variablen zu tun hat, schreckt mich das erstmal ab. Zwar habe ich es geschafft, beim Bremsen und Anfahren der Züge auch mit Variablen zu arbeiten, aber das war's auch schon. Dir dann einen schönen (Rest)-Urlaub. Gruß streit_ross
  4. Hallo Bahnland, nur mal als erste positive Rückmeldung auf Deinen Lösungshinweis: Die Erstellung einer Fahrwegssperre und der Einsatz von Dummys sind gelungen, d.h. die einzelnen Fahrzeuge halten wie gewünscht an der richtigen Stelle vor der Schranke an und fahren auf "Befehl" alle schön gemeinsam los. Jetzt kommt also der nächste Schritt mit dem Vergrößern der Abstände nach dem Losfahren. Gruß streit_ross
  5. Hallo Bahnland, dieser erste Halbsatz ist es, der mich zum Lächeln bringt. Denn, was dann an Erklärungen folgt, ist schon ein bischen mehr als kurz. Ich habe aber sofort nach dem ersten Lesen erkannt, dass Dein Aufzeigen der Lösung nicht mit 3 Worten möglich ist, wenn man nicht wenigstens die grundlegenden Zusammenhänge beschreiben will. Weiterhin habe ich zum ersten mal den Begriff "Fahrwegsperre" und ihre Funktionsweise gehört. Du hast auch sehr einleuchtend die Unterschiede zur Sperrweiche erklärt. Ich gebe aber ehrlich zu, noch nicht alle "Kniffe" mit der EV, wie Du sie beschreibst, gleich beim ersten Lesen verstanden zu haben. Macht ja nichts, ich habe ja Zeit und zum anderen möchte ich mich nicht mit der einfachsten Lösung, z,B. einer Unterführung , zufrieden geben. Ich werde mich also Stück für Stück an Deine Lösung herantasten. Wenn sich jedoch parallel doch noch jemand findet, der mir eine fertige Lösung anbietet, hätte ich nachwievor nichts dagegen. Ob ich allein mit Hilfe Deiner Anleitung zurechtkomme, wird sich ja zeigen. Unabhängig von meinem Erfolg erstmal ein Danke an Dich. Gruß streit_ross PS: Wie kommt man denn zu solch einem "Missbrauch" einer Weiche, damit daraus eine Fahrwegsperre wird ? Zufall, Eingebung, analytisches Denken, allein oder mit anderen ?
  6. Hallo SputniKK, zwischendurch mal wieder einen Dank an Dich und alle anderen Modellbauer sowohl für den Arbeitseifer als auch für die hervorragende Qualität eurer Modelle. Leider bin ich ja nur ein Abnehmer aller neuen Modelle, ich versuche jedoch durch den Einsatz dieser auf neu zu bauenden spielbaren virtuellen Anlagen der Öffentlichkeit im "Alltagseinsatz" zu präsentieren. Gruß streit_ross
  7. Hallo Freunde, heute habe ich eine Bitte an alle User. Ich habe eine virtuelle Anlage gebaut, die zwei beschrankte Bahnübergänge beinhaltet. Die Problematik beim BÜ Süd, besteht darin, dass die Zeitspanne vom Schließen zum Öffnen der Schranken relativ lang ist und es deswegen immer wieder zum Auffahren der Straßenfahrzeuge kommt. Ich weiss, dass es mehrer experimentelle Anlagen zum Aufbau einer EV für solche Situationen und darüber hinaus auch viele Forumsbeiträge zum selben Thema gibt. Ich schaffe es trotz Studieren dieser Beispiele und Beiträge jedoch nicht, daraus eine speziell für meine Anlage praktikable Lösung zu abstrahieren. Wer macht sich bitte mal die Mühe und schreibt mir eine funktionierende EV für das Zusammenspiel von Straßenfahrzeugen und Schranken ? Als Belohnung würde derjenige als Co-Autor bei einer Veröffentlichung erscheinen. Mit Textbausteinen habe ich versucht, das Einlesen in die momentane EV zu erleichtern. Danke im voraus und Gruß streit_ross Nathan's Pass modifiziert.mbp
  8. Hallo Karl, Deine Bogenbrücke hat ihren Platz auf der demnächst zu veröffentlichen Anlage gefunden. Nochmals Danke. Gruß streit_ross
  9. Hallo Bahnland, für viele Rater wäre es aber ein vielfaches leichter gewesen, wenn aus dem zugefrorenen Canale Grande wenigstens noch ein Stück von der Ruderstake (oder wie das Ding heisst) des Gondoliere herausgeguckt hätte. Jetzt warte ich, bis der Schnee geschmolzen ist, ob dann eine Gondel freigelegt wird. Gruß streit_ross
  10. Hallo ballinger_thoma, zunächst mal gibt es keinen einfachen Weg, z.B. über einen einfachen Donwload, an solche Modelle zu kommen. Modelle, die in den MBS-Kataöog gestellt werden, müssen bestimmte Anforderungen erfüllen-genaueres kannst Du in der Wiki nachlesen. Dann gibt es vereinfacht gesagt, 3 Alternativen: 1. Du erlernst selbst ein externes Modellbauprogramm, wie z.B. Blender - Schwierigkeitsgrad hoch 2. Du versuchst, das Wunschmodell aus Bordmitteln (Würfel, Quader, Kugel usw.) selbst zu bauen - Schwierigkeitsgrad mittel 3. Du bittest unsere Modellbauer um einen großen Gefallen - Schwirigkeitsgrad für's fragen einfach, für's Erfüllen des Wunsches ? Unsere Modellbauer haben allesamt keine Langeweile, manchmal findet sich trotzdem jemand, der Deinen Wunsch schon selbst auf seinem Spickzettel hat. Alles klar ? Gruß streit_ross
  11. Mein lieber Baggerfahrer Willi, wie kannst du ein Mädel nur so auf die Schippe, äh die Schaufel nehmen. Die muss ja allein aus lauter Angst, aus der Schaufel gekippt zu werden, ja sagen. Gruß streit_ross
  12. Hallo Karl, wenn es um die Prozedur des Hochladen geht: Du wirst doch doch dabei gefragt bzw. kannst einen Haken setzen, ob es eine fertiges Model oder ein Entwurf ist. Im Fall des Entwurfes wird an Dein Modell eine Content-ID vergeben. Diese must Du uns hier im Forum mitteilen und dann findet sie jeder 30 Tage lang und kann sich das Modell auf die Platte ziehen. Gruß streit_ross
  13. Hallo Freunde, dieses Bild sagt alles: zum Titel. Gruß streit_ross
  14. Hallo Karl, saubere Arbeit abgeliefert ! Ich bin kurz davor, eine fertige Anlage zu veröffentlichen. Jetzt warte ich aber noch solange ab, bis Deine Brücken entweder als Entwurf oder im Katalog greifbar sind, damit ich mindestens eine auf der Anlage einsetzen kann. Kannst Du schon verraten, was Du noch so in Planung hast ? Hruß streit_ross
  15. Hallo Karl, beim Anblick der Brücke haben sogar die Enten aufgehört zu schnattern. Als sie dann aber versucht haben, die Brücke aus dem Bild herauszupicken, habe ich sie vertröstet, dass Onkel Karl sie betimmt noch in den Katalog packt. Und dann dürfen sie auch einen Spaziergang an einem autofreien Sonntag über dieselbe machen. Und da war es dann wieder, dieses: Dat wat wat ! Gruß streit_ross
  16. hallo Henry, Im juten Astpreissen war ne jut jebratene Jans gejessen mit joldenen Jabeln ne jute Jabe Jottes. Schade, dass Enten kein "J " können. Jedenfalls sint et jute Brücken. Gruß streit_ross
  17. Hallo Reinhard, je nachdem, wo die Ente aufgewachsen ist, kann es zu Entendialekten kommen. Hier an der Ostseeküste können deswegen die Enten auch ken "h" sprechen, meinen wahrscheinlich aber das Gleiche, wie ihre Vewandten aus anderen Landesregionen. Allerdings kann ich mir als Küstenjunge nicht vorstellen, dass eine Ente tief im Süden "Jo mei" sagt. Gut dass wir MBS-ler eine gemeinsame Sprache sprechen. Gruß streit_ross
  18. Hallo Karl. wie sagte doch die Ente: Dat wat wat. Gruß streit_ross
  19. Hallo Andy, da habe ich wohl tatsächlich vergessen, einen schwarzen Balken mehr zu zeichnen. Viel schlimmer finde ich es aber, dass es bereits einige 7-jährige Jungs gibt, die sich nicht mehr an Namen ihres ersten One -Night-Stands erinnern können, weil sie zu besoffen waren. Gruß streit_ross
  20. Hallo Modellbahnspass, kennst Dich also nicht nur mit Modellbahnmilieu gut aus. Gruß streit_ross ,
  21. Hallo Ärrottik-Freunde, das MBS dreht sich meistens um stahlharte Sachen wie Schienen und tonnenschwere Lokomotiven. Was damit normalerweise garnicht zusammenpasst, ist die Erotik, - es sei denn, man empfindet Lustgefühle beim Schnaufen einer vorbeifahrenen Dampflok-kann aber höchstens als Ersatzlustempfinden geltend gemacht werden. Das Erotik sogar verkehrserziehend sein kann, besangen ein paar deutsche Cowboys mit diesem Titel ? Gruß streit_ross
  22. Hallo Karl, Du überrascht mich mit dieser Meister-Pracht-Brücke gleich 2 mal. Erstens hatte ich ja bei meiner Bitte nach der Erstellung einer Straßenbrücke genau Deine Bogenbrücke im Auge. Und Zweitens ist nun eine völlig neue andere Brücke Deinem Baukasten entsprungen, die herrlich anzuschauen ist. Mit dem klitzekleinen Nachteil, das diese auf Grund ihrer Länge wohl nur auf H0-Anlagen zum Überspannen von großen Schluchten einsetzbar ist. Daher nochmal jetzt 2 Bitten von mir (bist selber schuld): Die Bogen brücke als Straßenbrücke und die neue Steinbrücke etwas zierlicher(Kürzer). Any Thing You want-Du schaffst das. Gruß streit_ross
  23. Hallo Karl. Brücken gibt es ja eigentlich nicht zu wenige im MBS-Katalog. Aber jede weitere bedeutet mehr Vielfalt auf zu bauenden Anlagen.Allerdings ist mir aufgefallen, dass die große Mehrheit der bereits existierenden Brücken dem Zugverkehr dienen, will sagen, es fehlt meiner Meinung nach noch an Straßenbrücken. Daher meine Frage, ob Du die Brücke noch etwas breiter für zweispurige Landstraßen bauen könntest. Und vielleicht auch noch in verschiedenen Farbvarianten, z,B. in rostrot, grün und oder blau. Dann wären sie im wahrsten Sinne Farbtupfer auf jeder Anlage. Gruß streit_ross
  24. Hallo Berlioz, wenn es nur sarum geht, die Dicke einer Bodenplatte zu ändern und nicht um die Länge oder Breite, dann braucht man doch nur einen Haken im Kästchen "Boden und Seitenwände" setzen und kann anschließend den Standardwert der Bodenplatte von 50 mm je nach Bedarf vergößern oder verkleinern. Mit der Veränderung des Maßstabes ändern sich ja auch Länge und Breite der Bodenplatte. Für die Rastergröße gibt es ja bei der Bodenplatte vorgegebene auswählbare Vorgaben, so ist z.B. die kleinste Standardrastergröße 10 mm, Gruß streit_ross
  25. Hallo Berlioz, nochmal klar gesagt: das Kettensymbol hat mit dem Drehen einer Anlage nichts zu tun. Ich hab ja die Vorgehensweise weiter oben in meinem Beitrag erläutert. Ob Du nun mit dem Finger auf dem Touchpad den Mauspfeil auf den Menüpunkt "Bearbeiten" und anschließend auf "Alles Selektieren" zum Klicken und im weiteren dann noch zusätzlich die Bodenplatte mit Doppelklich markierts oder das Ganze mit jeweiligem Rechtsklick bei einer Maus machst, ist dabei jedem selbst überlassen. Nur nicht nach dem Drehen einen Klick außerhalb der Bodenplatte vergessen, damit alle Objekte auf der Bodenplatte und diese selbst nicht mehr markiert sind. Ist doch alles ganz einfach, oder ? Gruß streit_ross
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