Roter Brummer

Hallo zusammen, ich habe mal versucht, die 1000mm Segment-Drehscheibe so weit es geht, realitätsnah mit Oberleitung zu überspannen. Allerdings entzieht es sich vollkommen meiner Kenntnis, ob es bei der Rhätischen Bahn überhaupt jemals eine solche Anlage gibt oder gegeben hat. Vielmehr ging es darum, zu testen ob eine solche Situation im Modellbahnstudio innerhalb eines kleinen Dioramas abgebildet werden kann. HG Brummi

Hallo @EASY, ein tolles Modell mit super Animationen. Ich könnte mir vorstellen, dass innerhalb der Textur des Wagenkastens die Farbunterschiede, also die Darstellung der Alterung, etwas smoother verlaufen. Da sind so einige recht harte Abstufungen drin. Ich weiß ja nicht, wie du die "Flecken" realisiert hast. Kann man da noch etwas anfassen und überblenden? Oder mehrere Ebenen mit hoher Opazität übereinander legen? HG Brummi

Hallo zusammen, ich habe noch einen Texturfehler an der Brücke bereinigt. Die Modelle sind unter den gleichen ID-Nummern erneut hochgeladen. HG Brummi

Also, wenn ich das ursprüngliche Anliegen richtig verstanden habe, soll wohl ein Umsetzmanöver simuliert werden. Da ist doch eine zweite Lok, egal wie sie aussieht, nur im Wege.

Hallo @bigrala, im Original nimmt man da einen Bremsschuh. Den gibt es zwar im MBS, aber auch der hält den Wagen nicht fest. Meine Lösung wäre die hier: Stoppgleis.mbp HG Brummi

Hallo zusammen, ich habe die drei Modelle Segment-Drehscheibe 1435mm 5E3BDE69-C6DA-4CA8-8384-725E8604BFB7 Segment-Drehscheibe 1000mm BC3AB1FD-B60D-4B5E-B4B1-86A889B9944A Segment-Drehscheibe 750mm E79C8610-3F6F-4CB5-ACBF-9D30661B0255 (erneut) als Entwürfe zur Begutachtung hochgeladen. Bei der Weichenstellung 2 habe ich die Position der Drehbrücke um einige zehntel Grad angepasst, damit auch hier der Übergang zum nächsten Gleis optisch exakt passt. HG Brummi

Aber nach wie vor hat ein bis zum Boden reichendes Fenster eine horizontale Unterteilung, wie man auf einem vom Verfasser eingestellten Foto erkennen kann. Nur so ist gewährleistet, dass niemand das Fenster öffnet und hinaus tritt, obwohl dort weder Balkon noch Terrasse sind. Außerdem sind bei so großen Fenstern vertikale Unterteilungen vorhanden, wie man ebenfalls auf einem vom Verfasser eingestellten Foto erkennen kann. Den Grund dafür zu erkennen ist relativ einfach: Die Fenster-Scharniere sind von ihrer Konstruktion her gar nicht in der Lage, das Gewicht einer so großen Glasfläche zu tragen.

OK. Dann wäre das das Modell für die 750mm Spurweite. HG Brummi

Hallo zusammen, aufgrund dieses Beitrags von @henricjen habe ich mich hingesetzt und eine 1000mm-Variation gestrickt. OK, die Abspannungen links stehen viel zu eng zusammen, die müssten weiter vom Drehpunkt weg. Während des Drehvorgangs muss die E-Lok natürlich den Stromabnehmer senken. Frage an @Neo: Soll so ein Modell mit anderer Spurweite (750 mm wäre ja auch noch möglich und sinnvoll) als eigenständiges Modell oder als Variation vorhanden sein? HG Brummi

Weil die Gleise an der Stelle nicht passen. Die Korrektur ist im Anhang. Testanlage.mbp

Dann will ich mal hoffen, dass ich dort bleibe. Hallo Karl, ich habe mir mal die Unterbauten angesehen und dabei sind mir drei Sachen aufgefallen: Bei der Textur für den Bodenbelag sprang mir ins Auge, dass diese nicht kachelbar ist. Man sieht also genau, wo sie wieder ansetzt. Es gibt eine Menge kachelbarer Texturen (seamless) kostenfrei im Netz. Ich finde diese hier würde sehr gut zu den Modellen passen. Wäre das machbar? Meiner Meinung nach ist der (fast?) weiße Anstrich der Oberseite an der Brüstung optisch sehr dominant. Was hältst du von einem gedämpfteren Farbton in Richtung lichtes Grau? Wenn man beide Teile zusammenfügt, fällt an der vorderen senkrechten Kante unten ein Textursprung auf. Einmal geht die Bodentextur weiter und einmal die Wandtextur. Vielleicht magst du dir das mal ansehen. HG Brummi

Nö $("Schalter (groß)").labels["Text 0"].text = "eins" $("Schalter (groß)").labels["Text 1"].text = "zwei" HG Brummi

Hallo zusammen, ich glaube, ich bin (nochmals großen Dank an @EASY) fertig. Die Gleise haben eine Tauschtextur und können so den Anschlussgleisen angepasst werden. Der äußere, etwas tiefere Rand dient dazu, Löcher, die in der Grundplatte beim Einbau zwangsläufig entstehen, zu verschließen. So sieht ein solches Loch möglicherweise aus. Nach Einbau der Segment-Drehscheibe sieht man davon fast nichts mehr. Die Segment-Drehscheibe ist nur für kürzere Loks gedacht. Wenn man aber hinten noch kurze Gleisstummel ansetzt kann die volle Bühnenlänge genutzt werden und auch eine 86er passt drauf. Ich habe das Modell zwecks Test mal als Entwurf hochgeladen 5E3BDE69-C6DA-4CA8-8384-725E8604BFB7 und bin gespannt. Brummi

ICH HABE ES HINBEKOMMEN!!! Naja, drei waren schon nötig, nämlich noch einer für die Mittelposition. Damit stimmen die Anschlussgleise ganz exakt. HG Brummi

Hallo @EASY, das ist die Lösung! Jetzt muss ich nur noch zusehen, wie ich das einbaue und ob ich das schaffe. Deshalb nochmals zu meiner Sicherheit: Kreis hat als Animation nur Rotation - Gerade hat Rotation und Position als Animation? Wie viele Animationsschritte nehme ich am besten für +/- 19°? Vielen Dank Brummi

Hallo @ralf3, danke für das Lob. Nein, die bleiben am Rand stehen. Das Modell ist eine Drehscheibe, die sich aber nur in einem begrenzten Bereich drehen lässt. Und ja, der Mittelpunkt ist verschoben, und das ist das Problem, weil der befahrbare Bereich vor und hinter dem Mittelpunkt immer gleich lang ist. Also geht der hintere befahrbare Bereich entsprechend über das Modell hinaus. HG Brummi

Hallo @Hawkeye, vielen Dank für deine Überlegungen. Leider wird es nicht funktionieren, weil eine Weiche/Drehscheibe zwar rein theoretisch einen _CP_Target enthalten könnte, dieser aber, genau wie der Bremskontakt, keinerlei Wirkung zeigt. Das habe ich schon in einem anderen Zusammenhang ausprobiert. die angehängte Spur wird die Drehbewegung nicht mitmachen. Auch das ist schon getestet worden. Insgesamt sollte es aber auch kein Notkonstrukt werden, sondern wie eine ganz normale Drehscheibe funktionieren, was es im Prinzip auch tut: Allerdings ist der Bremskontakt zwingend notwendig, damit die Lok nicht über das Bühnenende hinaus fahren kann. HG Brummi

Ich habe jetzt noch probiert, einen Bremskontakt in die Drehbühne einzubauen. Man kann dann zwar im Gleiseditor eingeben, dass dort auf 0 abgebremst werden soll, aber diese Eingabe ist letztendlich wirkungslos.

Hallo zusammen, vor ziemlich langer Zeit wurde schon einmal über eine Segmentdrehscheibe diskutiert. Ich habe jetzt einmal angefangen, eine solche zu bauen: Die grellen Farben dienen temporär nur dazu, das Ganze korrekt anzupassen. Und jetzt komme ich zum Problem: Nach schier unendlicher Frickelei in Sachen Einbauhöhe, Abrollhöhe, Drehwinkel usw. funktioniert das Teil jetzt. Aaaaber: Zumindest nach meinem Kenntnisstand kann man die virtuelle Fahrspur (orange im kleinen eingeklinkten Bild) nur so einbauen, dass ihr eigener Mittelpunkt mit dem Drehpunkt zusammenfällt. Die Fahrspur muss aber bis zum rechten Rand der Grube reichen, weil sonst kein Fahrzeug auf den drehbaren Teil auffahren kann. Ich habe auch schon ausprobiert, diese Drehspur so kurz zu halten, dass sie nur bis an das linke Ende der Drehbühne geht und eine zusätzliche Spur bis zum rechten Rand hinzugefügt. Diese Zusatzspur macht aber dann die Drehbewegung nicht mit. Das größte Problem ist also, dass die Lok nicht am Ende der Drehbrücke anhält, sondern bis zum Ende des Drehgleises weiterfährt. Das lässt sich nur über einen Bremskontakt abstellen. Und an diesem Punkt komme ich nicht weiter. Hat jemand eine Idee, wie das Problem gelöst werden kann, so dass die Drehspur sowohl am linken als auch am rechten Ende der Drehbühne endet? HG Brummi

Hallo @RoniHB, jetzt sieht der Wagen doch richtig klasse aus. Das mag jetzt nach Nietenzählerei aussehen, bringt meiner Meinung nach aber das ganze noch ein Stück weiter. Ist es möglich die Pfosten des oberen Geländers an den Stellen 2 und 3 (von außen gezählt) noch senkrecht zu machen? Wie gesagt, das klingt nach Kleinkrämerei, wertet das Modell aber bestimmt noch weiter auf. Hoffentlich gibt es jetzt nicht Haue. HG Brummi

Hallo zusammen, kleine Sonntagsbastelei: Am längsten hat das Timing der diversen Abläufe gebraucht, bis alles so einigermaßen passte. Der LKW braucht fünf Fahrten, bis das Silo voll ist. Verlade-Anlage.mbp Viel Spaß beim Zuschauen. HG Brummi

Eine Lok fährt ja auch nicht 50km/h oder mehr auf eine Drehscheibe und wenn man vorher sanft auf 1km/h abbremst. fällt es garantiert nicht auf.

Hallo zusammen, Diese tritt nicht mehr auf, wenn man in der EV die Geschwindigkeitsregulierung auf den "Ist"-Wert einstellt. Das kann umgangen werden, wenn in der Lok die automatische Verzögerung abgeschaltet wird. Dann fährt die Lok bis ans Gleisende. Das sieht in der grafischen EV dann so aus: Im Lua Script steht das: vehicle.autoDeceleration = false local v = vehicle if v:hasEngine() then v.currentSpeed = 0 end HG Brummi

HG Brummi

Hallo Max, würde das so reichen? HG Brummi