Andy

Hallo, für diejenigen mit Interesse und Tasterchen noch einmal eine Demo-Version. Jetzt sind die ersten Dinge der Automatik fertig. Die Anlage öffnet mit Blick auf das Schaltpult. Hier sieht man die Fahrpläne für 5 Züge (die stecken als Objektvariablen in den Tasterchen). Man sollte nun den Kippschalter Automatik umlegen. (spielt erstmal an sonst nix rum bitte!). Dann Taste 9 drücken für den Blick auf den Hafen. Der Schienenbus und die Lokalbahn werden auf eine zyklische Rundreise über die Bergstrecke geschickt, kann man später mal ansehen. Das Entscheidende ist aber nun der Hafen, mit den Möglichkeiten, die nun zur Verfügung stehen. Nach kurzer Zeit rast eine Ae 6/6 rein (Tempos sind hochgezogen, damit alles etwas schneller geht, obwohl 120 nicht soooo schnell ist). Die koppelt am Halt 'Hafenstop' die Wagen ab und fährt dann Richtung Lokschuppen 2. Dann setzt sich die Rangierlok in Bewegung und schiebt die Wagen auf Abstellgleis 5. Fährt dann wieder in Grundstellung zurück. Hiernach kommt die Ae wieder aus dem Schuppen - muß bis zum Hafenstop raus (Einzelabschnitte müssen an einem Signal enden!), schaltet dort die Fahrtrichtung um und holt wieder die Wagen aus Abstellgleis 5 (das war von der Programmierung her der übelste Teil, werde ich später mal erklären!!!). Mit den Wagen fährt die nun wieder nach Harlingen zurück. Soviel zu den derzeitigen Möglichkeiten. Wer nun noch Geduld hat, kann bis Tick 500 warten. Dann startet das Krokodil von der Brauerei aus auf eine sehr lange Rundfahrt über alle Bahnhöfe, weil die ja alle ihr Bier haben wollen. Das Krokodil liegt auf Kamera 3 und wer diese lange Reise (18 Abschnitte) mitmacht, kann oft aus dem Fenster sehen und wird feststellen, dass da noch etliches zu korrigieren und begradigen ist . Es endet dann wieder (falschrum) an der Brauerei. Dann kann man die Automatik auch ausschalten, ab hier ist noch recht ungetestet. Auch eine Mitfahrt im Langstreckenbus (Kamera 5), der ebenfalls über die ganze Anlage kommt oder mit dem Notarzt (Kamera 6, alle Streckenmöglichkeiten innerhalb Harlingen) ist sehenswert. Hier sind schon viele Geschwindigkeitsanpassungen und Haltestellen eingerichtet. Schiff Monika kann man fahren lassen, ist aber noch nicht so doll, wenn keine Lok unterwegs ist, die an den Brücken halten muß. Aufträge und großes Schaltpult gehen eigentlich, aber hier kann man nicht ab/ankoppeln und es wird fatal, wenn man Wagen von einem Abstellgleis abholen will. Da brauche ich für die Halbautomatik noch eine Idee. Das Problem ist hierbei, dass ein Abstellgleis auf das Betreten des Prellblockgleises reagiert, aber da stehen ja nun schon die Wagen. Also muß ich darauf warten, bis die einfahrende Lok eine Ist-Geschwindigkeit von 0 hat, sonst gibt es bei variabler Wagenlänge kein anderes Ereignis. Die Automatik kann das, weil sie dann über den Fahrplan geht, der zyklisch getickt wird - aber in der Halbautomatik fehlt das. Daraufhin wird die Fahrtrichtung nicht invertiert, und beim 'Grün'-schalten des Signals passiert nichts mehr, weil die Fahrtrichtung nicht stimmt. Naja, wird schon werden. Momentan bin ich jedenfalls schon sehr glücklich zumindest so weit zu sein. Die Fahrplan-Wartezeiten werde ich noch in echten Abfahrtszeiten wandeln. Es ist jetzt schon schwer weitere Züge einzubinden. An BahnLand und fzonk die Information, dass ich es theoretisch sogar für möglich halte, das System zu teachen. Zumindest aber andere Fahrpläne über eine exe reinzuholen. Gruß Andy mobile 8.7.mbp

Wow, wo hast Du denn diese Bilder gefunden? Aber da siehst Du mal, wie Erinnerungen verw(m)ischt werden. Und zwischen der E41 und der E10 hätte ich so jetzt keinen Unterschied gesehen. Dafür wissen wir nun genau, was die kleine Dampflok für eine ist! Die kann jetzt x-und-neunzig sein, die soll's sein! Die Export-Import-Info finde ich sehr nützlich. Wußte gar nicht, dass Texturen sich exportieren lassen. Aber bei Export-Import haben wir ja wohl wieder das Fragezeichen-Problem. Also, dann nehme ich lieber gleich den ganzen Sarotti-Wagen. Der ist mir noch nicht aufgefallen, der tut's doch. Da der Bananenwagen wohl auch nur eine Variation des 4415 ist, kommt der ja wohl öfters im Programm vor und wäre doch ein hübscher Kandidat. Auch wenn unsere Bierwagensammlung da sehr nah dran ist. Bei dem Niederbordwagen bin ich mir jetzt nicht sicher, ob es der war, in dem der Hamster immer gerne mitgefahren ist Gruß Andy

Hallo Berlioz, wenn Du Deine Tabelle in eine einfache Notepad .txt-Datei exportierst und mit Notepad anschaust, ist die dann noch so, wie es Dir recht wäre? Wenn ja, dann hänge die .txt-Datei doch mal hier rein. Ich probiere das dann mal wie geplant, das ist nicht viel Arbeit. Ich habe nur keine Lust Dateiformate zu konvertieren. Es wird bei der Ansicht aber einen Unterschied machen, ob man es mit einem Proportionalfont anschaut, oder mit einer Schrift mit fester Zeichenbreite. Gruß Andy

Brummi, das ist saustark, wie Du Dich kümmerst! Grüße Andy

Danke Henry, bin jetzt fündig geworden, es ist wohl der Märklin 4415 Gruß Andy

Hallo, es gab in den 60ern mal ein Starterset von Märklin, was ich einfach in der Fülle der Sets nicht wiederfinde. Vielleicht kann sich jemand erinnern: Das war die Bügelfalte, mit einer roten Kipplore, einem flachen braunen Güterwagen und einem weißen (Kühl?)wagen. Die ersten beiden haben wir ja, und auch welche, die dem weißen Wagen sehr ähnlich kommen. Aber die haben dann alle Werbung und anderen Schnickschnack. Vielleicht gibt's ihn ja sogar und ich habe ihn übersehen. Könnte einer der Wagenbauer (der sich erinnert) mal schauen, ob er einen sehr ähnlichen im Archiv hat und dann eine Variation machen, die in etwa hinkommt? Wenn ihr gar nicht wißt, welchen Wagen ich meine, muß ich in den Kartons nachsehen und ein Photo machen. Der ist bestimmt noch da. Vielleicht erkennt ihr ihn auf dem Bild schon. Gruß Andy

Aber das war nicht abwertend gemeint, ich fand den als 'Silberling' auch sehr schön - eben so ... 'zweckgebunden' ;). Habe dummerweise vergessen 'gefällt' zu klicken. Mußt ihn deshalb jetzt aber nicht extra wieder metalligsilber machen! Gruß Andy

Ich weiß jetzt nicht, wie es bei den Gleisen gemacht wird, aber ich glaube, die Kombination Tauschtextur und Spline gibt es ansonsten bislang noch nicht. Das hängt wohl damit zusammen, dass der Spline in Höhe(?) und Breite nicht beeinflußt werden kann. Und wenn eine Textur'einheit' (sag ich mal) auf ein Minimalelement des Splines aufgeprägt wird, stellen sich gleich zwei Fragen: wie groß soll dieses Splineelement sein, und sieht das dann noch ordentlich aus? Das wird der Grund dafür sein, warum es das nicht schon gibt. Gruß Andy

Da habe ich jetzt wirklich nicht drauf geschaut. Mir ging's eher um's Prinzip. Da wäre ja noch Sketchup Make, da sind auch Videos in der Liste. Damit muß auch was gehen. Und wenn's für Sketchup was gibt, sollte was für Blender nicht weit sein. Mich beschäftigt halt die Frage, ob man da nicht einfach ein Lok/Waggon/Hausmodell auf den Tisch stellen kann und mit gezielter Handykameraführung bereits die notwendigen Randbedingungen hat, um ein Video zu erstellen, dass dann eben eine 'Pixelcloud' generiert, bei dem jedem Pixel ein perspektivischer Vektor zugeordnet wird. Dann wird anhand dieser Bewegung eine 'Pixelverfolgung' durchlaufen, die dann eine echte Koordinate ergibt. Also, wahrscheinlich würde es eine Weile dauern, bis man die ersten ordentliche Resultate hat. Aber machbar sollte sein - für Objekte, die sich nicht selbst bewegen. Das Achsgestänge einer Lok ist dann wieder was anderes. Das bewegt sich. Gruß Andy

Hallo Modellbauer, schaut euch das mal an: Link Für euch wahrscheinlich noch viel interessanter: noch ein Link Gruß Andy

Hallo Leute, es geht! Mit Kommando 502 der Steuerschnittstelle kann ein Textobjekt 'bestückt' werden. Es ist also ein externes Programm nötig, dass eine externe Datei einliest (ggf. wandelt) und dann in ein Textobjekt stopft, dessen Name auch irgendwie angegeben werden muß. Ich könnte ein einfaches Konsolenprogramm schreiben, dass dann mit Kommandozeilenanweisung eine einfache Textdatei in ein Textobjekt einliest. Aufruf würde über die Eingabeaufforderung gehen, z.B. so mbshelper.exe MeinTextobjekt textdatei,txt Wäre sowas okay? Dann würde ich das zurechtmachen. Gruß Andy

Hallo Lothar, es wäre dann aber sinnvoll diese Textur auch dem Katalog zur Verfügung zu stellen, wobei Du darauf angewiesen bist, dass sie von Neo auch akzeptiert und freigegeben wird. Tust Du es nicht, wird jeder Nutzer, der sich Deine fertige Anlage später zum Ansehen aus dem Katalog lädt, anstelle der Textur ein Fragezeichen sehen (oder eine weiße Fläche, weiß nicht, wie es bei Texturen ist). Bei Deinem kurzen Leitplankenstück weiß ich auch nicht. Es gibt da eine minimale Größe bei Splineobjekten, die bei der Verlängerung als Vielfache hintendran gesetzt werden. Wie es bei zu kurzen Dingen ist, kann ich Dir jetzt auch nicht sagen. Paßt da zur Not ein Leitplankenende rein? Oder Du mußt es einfach überlappen. Gruß Andy

Hallo Michael, zu 1. wenn Du die gespeicherte Geschwindigkeit beim Betreten eines Gleises (z.B. MeinGleis) setzen willst, wäre das Ereignis: Ereignis: Fahrzeug betritt Gleis, Fahrzeug Alle, Gleis MeinGleis Aktion: Fahrzeuggeschwindigkeit setzen: Auslöser 1 Wert: $_Trigger1.Vmarsch Das $ bedeutet, dass Du den Wert der folgenden Variablen haben willst, _Trigger1 entspricht Auslöser 1 (also der Lok). Der Punkt bedeutet den Zugriff auf die Objektvariable Vmarsch der Lok. zu 2. Du kannst als auslösendes Ereignis das Verlassen des Gleises vor der Drehscheibe nehmen. Es ist ja anzunehmen, dass die Lok komplett auf die Scheibe soll. Dann ziehst Du noch einen kurzen Timer, also im Prinzip folgende beiden Ereignisse: Ereignis: Fahrzeug verläßt Gleis, Fahrzeug Alle, Gleis GleisVorDerDrehscheibe Aktion: Countdown starten: C_drehscheibe Zeit: 0,5 - sorge vorher dafür, dass sie nicht allzu schnell in die Drehscheibe reinfährt Ereignis: Countdown läuft ab C_drehscheibe Aktion: setze Fahrzeuggeschwindigkeit Fahrzeug Alle, Gleis Drehscheibe Geschwindigkeit 0 Jetzt willst Du aber umgekehrt wieder aus den anderen Gleisen raus, hast aber keine Lust die Kombination 10x zu schreiben? Nutze den $_Trigger2._Name - Trick! Der geht so: (anstelle des o.g. 1.Ereignis, das 2. bleibt) Ereignis: Fahrzeug verläßt Gleis, Fahrzeug Alle, Gleis $_Trigger2._Name Bedingung: Variable hat den Wert _Trigger2.zurDrehscheibe Wert leer lassen und Negieren ankreuzen!!! Aktion: Countdown starten: C_drehscheibe Zeit: 0,5 Hiermit greift das Gleis auf den eigenen Namen zu, was in der Tat den Effekt hat, dass es eigentlich für alle Gleise gilt, und in Trigger2 liegt nun der Name des Gleises. Jetzt mußt Du nur noch in der Bedingung ein Filter setzen, sonst gilt es wirklich für alle Gleise. Die o.g. Bedingung checkt, ob das Gleis eine Objektvariable namens zurDrehscheibe hat. Ist dies der Fall, gilt die Bedingung. Und dann versiehst Du einfach jedes der Auffahrgleise mit einer Objektvariablen zurDrehscheibe Wert 1 oder egal, muß halt was drinstehen. Das ist wesentlich bequemer, als da ein großes Gatter zu programmieren und Du brauchst auch nur den einen Timer. Gruß Andy

alte E(A)V-Weisheit: Das Böse ist immer und überall Gruß Andy

Hallo Norbert, ja, geht. Gruppe bauen. Dann Katalog->3D-Modelle->aus Selektion (Gruppenname) und Speichern. Ist dann in Deinem Ordner 'Meine Modelle'. Gruß Andy

Hallo Markus, abgesehen davon, dass ich Deine Anlage erst noch anschauen muß, und dies auch ganz bestimmt tun werde, wollte ich Dir gerade nur erklären, warum das mit der Content-ID so ist. Du kannst die Anlage auch als Entwurf veröffentlichen, was in der Regel dann gemacht wird, wenn darauf noch Objekte sind, die noch nicht freigegeben wurden. Als Entwurf erscheint sie nicht im Katalog! Dort würden Nutzer, die jetzt nicht unbedingt im Forum posten, dumm gucken, wenn sie die Fragezeichen an den Stellen mit diesen Objekten sehen würden. Das ist nicht zumutbar. Die 'Eingefleischten' hier importieren sich die ebenfalls als Entwurf hochgeladenen fehlenden Objekte, und dann passt's. Also, macht schon Sinn. Gruß Andy

Hallo Frank, ich weiß nicht, ob Neo da ein ähnliches Ding im Katalog haben will. Variationen habe ich bislang noch nicht gemacht. Müßte ich mal schauen wie. Aber ich dachte eigentlich, dass man ihn mit einer entsprechenden Maske versieht. Ich setze ihn ja als 'Triple' ein: Der linke und der rechte sind gedreht, werden von dem in der Mitte dann überdeckt. Auch die Anzeigelampen haben eine Maske, die aber schwer schöner zu machen ist, da die Leuchte da wirklich eine Kuppel ist. Die weißen Geraden und die roten Kreise sind auch Extradinge. Gruß Andy

Hallo Frank, ... und die erste Rückfrage kam, wie man denn die Farben durchlaufen lassen kann. Ich meine ---- Lichterketten sind schon im Katalog. Jetzt warte ich nur drauf, dass hw-stein auf die Idee kommt, damit einen hochauflösenden Schaltpultmonitor zu basteln und mehr Farben braucht... Gruß Andy

Hallo BahnLand, hallo streit_ross, ich habe tasächlich noch nicht viel in die Anlage hineingeschaut, da ich wirklich viel an der Automatik meiner eigenen bastele. Aber - da sind ja auch viele Straßen drin und seit wir da mal intensiv die Abzweigung in die Mangel genommen hatten, weiß ich, wie fett sich das entwickeln kann, ohne dass man am Ende wirklich etwas 100% stimmiges hat. Aber ich habe keine große Lust voll auf einspurige Fahrbahnen umzusteigen, habe keine Lust alles in klitzekleine Teile zu zerstückeln, die dann selbst mit Optimierung noch viel EV brauchen etc. In meiner Anlage deaktiviere ich einfach Spuren vor dem Bahnübergang (und habe so wenig Fahrzeuge auf der Anlage, dass es gar kein Problem geben kann - nämlich genau eins pro Spur...). Ist aber auch keine finale Lösung. Deshalb habe ich die letzten Tage mal ein wenig herumgegrübelt und mir dann die Frage gestellt, ob man da nicht wirklich einen 'Bremsassistenten' programmieren kann. Also, jedes Auto reagiert einfach auf den Vordermann - und es kennt auch nur den. Es braucht die Straße selbst dafür gar nicht zu kennen. Es braucht die Geschwindigkeit des Vordermannes und hat einen 'in etwa'-Abstand, der dann natürlich ständig mitgerechnet werden muß. Und MBS und rechnen, naja. Für viele Autos geht das auch nicht, wir brauchen die EV-Rechenzeit auch für anderes. Genau geht's sowieso nicht. Aber ich wollte mal ein paar Experimente starten. Kleinere Blechschäden wird es wohl geben, aber es wird wohl sehr lebendig aussehen. Ansonsten würde ich einfach den Tippassistenten machen und alles nach einem Konzept von streit_ross' Wahl in die Kiste hauen. Grüße Andy

Wohl noch nicht! Es gibt da immer noch das Problem mit meinem Tasterchen. Neo hätte es gerne als Schalter, aber dann kann es die Animation nicht und ist untauglich. Und jetzt sind soviele Tasterchen in der Logik drin, dass ich keine Lust mehr habe, das zu suchen und überall von Signal auf Schalter umzustellen. Entweder Tasterchen bleibt Signal, oder die Anlage kommt nie in den Katalog. Dumm gelaufen. Nochmal zum Hintergrund, warum es so wichtig ist: Ich nutze es nicht nur als Taster, sondern hauptsächlich als EV-Objekt, dass einen Funktionstyp, Funktionsvariablen und meistens einen Status besitzt. Diesen kann ich Text in einer OV hinterlegen und sage dann 'Signal einstellen' 'Umschalten', worauf das nächste Ereignis ausgelöst wird. Visuell habe ich durch das 'Zucken' auf dem Bildschirm eine Kontrolle, ob die Funktion gerufen wurde, bzw. eine Schrittkette läuft. Eine schönere Online-Debugging-Methode haben wir nicht. Es spielt keine Rolle, wie sich dieser Taster im Gebrauch als Signal mit soundsoviel Zuständen verhält, er soll niemals direkt mit etwas verknüpft werden, er spricht keinen direkten Signalzustand an, er besitzt praktisch nur zwei virtuelle Zustände mit 0=tick und 1=tack. Gruß Andy

Hallo, ich bin jetzt praktisch auf der obersten Ebene angekommen. Es können Fahrpläne erstellt werden, die dann einer Lok zugeordnet werden. Durch die Datenstruktur als Objekt könnten sogar spezielle Manöver hinterlegt werden. Es ist momentan noch so, dass für diese Automatik eine Grundstellung der beteiligten Züge notwendig ist. Wenn ein Zug einen Fahrplan hat, aber ganz woanders steht, bleibt er da hängen. Außerdem sollte der Fahrplan zyklisch sein, also am Ausgangsort enden. Das bleibt auch sehr wahrscheinlich so. Vielleicht kann ich noch Sonderkommandos einbauen, Sprünge in der Schrittkette erlauben. Mal sehen, was noch notwendig ist. Ich bin augenblicklich jedenfalls erstmal froh, das alle Rädchen ineinander greifen, und meine erste Testlok brav ihre Runden dreht. Feste Abfahrts'uhrzeiten' wären zwar hübsch, aber derzeit muß ich relativ fahren. Die virtuelle MBS-Zeit ist mit Variablen nicht zu erfassen, es gibt keinerleit Zeitkonvertierungsfunktion, so bleibt nur ein Sekundenticker Nach 1440 Sekunden geht er wieder auf Null und tickt einen 'Tag' hoch. Das entspricht einer Echtzeit von 24 Minuten. Jeder Auftrag besitzt eine definierbare Wartezeit, die er nach Ankunft im Zielbahnhof des vorherigen Auftrags wartet. Was sollte noch rein? Grüße Andy

Vielleicht von der EV her, mit den Möglichkeiten der V4. Aber von der Modellierung her ist diese Anlage ein Prunkstück! Ich würde trotzdem sagen, mache Dir keinen zu großen Kopf jetzt mit der Straßenverkehr-Programmierung. Das könnte ein Riesenaufwand werden, da haben einige Köpfe in der letzten Zeit gewaltig gequalmt. Das wird wahrscheinlich mit der Folgeversion viel einfacher gehen, Neo ist da bitterböse am kniffeln. Probiere mal das eine oder andere, aber wenn Du alles umstellst, kann die Umstellung auf eine V5 widerum ein Riesenaufwand werden. Also, gemach. Schau Dir mal die Demos an, die es da jetzt gibt. Grüße Andy

Ja, ist gut jetzt. Und ist auch viel mehr drauf. Jetzt dampft der Laptop, FPS 8 Gruß Andy

Du hast im Modelleditor den Reiter 'Spuren' und wirst feststellen, dass dort mit Spur 0,1 und 2 drei Spuren sind. Du mußt alle drei anpassen! Gruß Andy

Hallo Markus, aber Robbin will doch an die Grenze Grüße Andy