BahnLand

Hallo Hans, Du legst Dich da ganz schön ins Zeug! Meine Hochachtung! Viele Grüße BahnLand

Hallo Ihr beiden, wenn Ihr dann - nach FeuerFighter's Rückkehr - das gemeinsame AutoScooter-Projekt fertiggestellt habt, würde ich gerne wieder das "Fahrbahn-Knäuel" dazu beisteuern, wenn Ihr damit einverstanden seid. Ich bräuchte dann nur die Ausmaße der Fahrfläche im H0-Maßstab, damit die Fahrbahnen auch ziemlich genau darunter passen. Viele Grüße BahnLand

Hallo zusammen, auf Wunsch gibt es noch zwei Zusatz-Lichtzeichen für Fußgängerampeln, wie sie in manchen Städten zu sehen sind. Es handelt sich um zwei Lampen mit den Hinweis-Signalen "Bitte warten" und "Signal kommt". Die Ampeln sind als "Signale" realisiert und können sowohl von Hand als auch über die Ereignisverwaltung ein- und ausgeschaltet werden. Im obigen Bild rechts wird eine beispielhafte Anordnung in Kombination mit einer Fußgängerampel (mit 2 Lampen) gezeigt, die dann zum Einsatz kommt, wenn die Fußgängerampel als "Bedarfsampel" eingerichtet ist und die Grünphase explizit angefordert werden muss. Mit dem Druck auf den Anforderungsknopf durch den Fußgänger leuchtet über der "Rot" zeigenden Ampel die Anzeige "Bitte warten" oder "Signal kommt" auf, die dann mit der "Grün"-Schaltung der Ampel wieder erlischt. Ich habe die Ampeln im Verzeichnis "3D-Modelle - Straße" des Online-Katalogs unter den Bezeichnungen Ampel "Bitte warten" und Ampel "Signal kommt" hinterlegt. Solange sie dort von Neo noch nicht freigeschaltet worden sind, kann man sie (vorläufig) im Verzeichnis "3D-Modelle - Zusätzlich - Test" finden. Ich wünsche Euch beim Einsatz dieser Ampeln viel Spaß! Viele Grüße BahnLand

Hallo Fex, hallo Streitross, als ich die Anlage aus dem Ursprungsbeitrag das erste Mal ein Weilchen laufen ließ, dachte ich, dass die Ereigissteuerung nicht ganz in Ordnung sei. Denn nach ein paar Minuten hatten sich die Züge wie im nächsten Bild gezeigt "zusammengekneuelt". Glücklicherweise konnte ich die wahre Ursache finden, ohne die Ereignisverwaltung anzuschauen: Es waren die 3 weiß-roten Lokalbahnwagen, die in der linken Ausfahrt des Talbahnhofs standen und von der davon eilenden Lok abgekuppelt waren. Die Wagen waren abgekuppelt, weil sie mittels der "Reißzwecke" an der Anlage "festgetackert" waren (zumindest bis sie vom Gegenzug weggeschoben wurden). Nachdem ich die "Reißzwecken" entfernt und die Wagen wieder an die Lok angehängt hatte, funktionierte die Ereignissteuerung einwandfrei. Zwei Fragezeichen repräsentierten die 64er Lok von Seehund, die nicht im Online-Katalog enthalten ist, sondern aus der Modellbauwelt auf die Anlage gesetzt wurde. Ich habe diese durch "ähnliche" Loks aus dem Online-Katalog ersetzt (86er vor dem Güterzug und 91er vor dem Lokalbahnzug). Außerdem habe ich die beiden "Nummerngirls" (Stromschienen-Triebwagen der Berliner S-Bahn) ... ... durch zwei besser in die Landschaft passende Lokalbahn-Triebwagen (Schienenbus und Schweineschnäuzchen) ersetzt und ihrer Nummern "beraubt". Egentlich wollte ich auch noch die anderen Fragezeichen durch Modelle aus dem Online-Katalog ersetzen. Aber da muss ich erst noch suchen, ob ich entsprechend "geeignete" Modelle überhaupt finde (z.B. für das im Talbahnhof verladene Holz, das dann mit der Köf in den Bergbahnhof gefahren wird). Trotzdem hänge ich die Anlage mit den bisher ducrhgeführten Korrekturen hier mal an. Mohorn(Fex+Streitross)mod.mbp Mir persönlich sind die Geschwindigkeiten allerdings etwas zu langsam. Ich habe daher die Anlage mit doppelter Geschwindigkeit (Doppelpfeil) ablaufen und so die Anlage auf mich einwirken lassen. Ich finde, dass die gelungene Ereignissteuerung von Streitross sehr gut zu dem von Fex mit dieser Anlage gezauberten Ambiente passt. Wenn man es jetzt noch schafft, die restlichen Fragezeichen zu beseitigen (möglichst durch Modelle aus dem Online-Katalog zu ersetzen), ist dies in meinen Augen eine Anlage, deren Treiben man Stunden lang zusehen kann. Euch beiden herzlichen Glückwunsch zu diesem gelungenen Ergebnis Eurer (zeitversetzten) Zusammenarbeit. Viele Grüße BahnLand

Hallo Gemeinde, heute gibt's zur Awechslung mal was "Kleines". Das ist die Blechtafel mit dem "InterCity"-Schriftzug, die bei den VT11-Triebzügen vor das TEE-Emblem geschraubt wurde, wenn diese im innerdeutschen InterCity-Dienst eingesetzt wurden. Sie wird auch im Modellbahn-Studio einfach vor dem TEE-Emblem des VT11-Triebkopfs von Seehund platziert und mit diesem verknüpft. Die relativ vielen Polygone für dieses "einfache" Modell resultieren aus der gewölbten Oberfläche entsprechend der Karosserie-Wölbung des TEE-Triebkopfs. Das folgende Bild zeigt den TEE-Triebzug im direkten Vergleich mit und ohne InterCity-Blechtafel. Das nächste Bild zeigt die Platzierung der Tafel als Abdeckung des TEE-Emblems genau wie beim Vorbild. Und schließlich als kleines Zuckerl noch ein Foto zweier VT11-Triebzüge im Bw München Hbf, das ich am 11. August 1972 aus dem vorbeifahrenden Zug heraus "geschossen" habe. Der TEE-Triebzug ohne "InterCity"-Tafel fuhr damals noch als TEE "Mediolanum" zwischen München und Mailand. Da das Modell von Seehund keinen passenden Andockpunkt besitzt, muss das Vorsatzschild leider "von Hand" vor dem TEE-Emblem "justiert" werden. Wenn man dazu den Triebkopf und die Blechtafel an einer Koordinatenachse ausrichtet (0°, 90°, 180° oder -90°) und die Tafel auf der Längsachse des Triebkopfes positioniert, lässt sie sich relativ leicht mithilfe der beiden anderen Gizmo-Achsen an den richtigen Platz verschieben. Danach bitte das Verknüpfen mit dem Triebkopf nicht vergessen! Das Schild ist unter der Bezeichnung "InterCitySchild" im Verzeichnis "3D-Modell - Bahn - Rollmaterial" des Online-Katalogs hinterlegt und wartet nur noch auf die Freigabe durch Neo, um dann von Euch eingesetzt werden zu können. Viel Spaß damit wünscht BahnLand

Hallo FeuerFighter, da hast Du ja was hingezaubert. Weviele Stunden bbist Du da jetzt dran gesessen? Das Gebäude ist wirklich ein Schmuckstück geworden! Viele Grüße BahnLand

Hallo Hermann, was meinst Du bezogen auf die Pferdekoppel mit dem Begriff "3D-Perspektive"? Meinst Du damit, dass nur die vordere Zaunfront in Form von 3D-Modellen auf der Anlage platziert ist und der seitliche und hintere Zaun "perspektivisch" auf die Hintergrund-"Tapete" aufgebracht wurde? Entstand das erste Bild, bevor Du den hinteren Teil des Zaunes auf den Hintergrund "gemalt" hast (da ist nämlich der hintere Zaun nicht sichtbar)? Das ist eine sehr schöne und interessante Idee, kommt aber leider immer nur aus einer Blickrichtung (mit relativ kleinen Winkel-Toleranzen) so richtig zur Wirkung. Sobald man die Kamera seitlich oder senkrecht von der "optimalen" Position weg bewegt, wird der Übergang zwischen den Anlagen-Objekten und dem Hintergrund-Motiv besonders bei sich auf dem Hintergrund fortsetzenden Linien (wie bei dem sich nach hinten verjüngenden Teil des Zaunes am linken Koppel-Rand) deutlich sichtbar. Dies ist jedoch kein spezielles Problem Deiner Anlage, sondern tritt auch bei "echten" Modellbahn-Anlagen ein (wenn man beispielsweise eine an den Anlagenrand führende Straße auf dem Hintergrundmotiv fortsetzt). Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, das ist schon beeindruckend - ganz große Klasse!!! Viele Grüße BahnLand

Hallo Hans, ich vermute mal, dass das auf dem Bild da oben die Synapsen Deiner "Denkmaschine" sind, aus der immer so viele Ideen sprießen. Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, der "endlose" Hintergrund gefällt mir ausgesprochen gut, da damit die Übergänge an den Anlagen-Ecken hervorragend kaschiert werden können. Vermutlich kann man auch die Breite der "Periode" genau definieren, damit dann, wenn man rund um die Anlage herum wieder auf den Anfang trifft, auch da der Übergang wieder nahtlos ist. Eine "3-dimensionale Kachel", die neben dem "horizontalen" Hintergrund auch noch die "Himmelskuppel" umfasst, kann ich mir allerdings noch nicht so recht vorstellen. Oder hast Du mit "Skybox" etwas anderes gemeint? Viele Grüße BahnLand

Hallo EASY, soweit ich mich erinnere, liegt mein Rekord bei 4 oder 5 Tippfehlern in einem Wort. Wenn ich meine Beiträge nicht jedes Mal Korrekturlesen würde, bevor ich sie abschicke, sähen sie noch viel schlimmer aus. Trotzdem flutscht immer wieder ein Tippfehler durch. Ich habe sogar den Eindruck, dass es mit zunehmendem Alter immer mehr werden . Trotzdem Danke für Deinen Hinweis - ich habe den Fehler korrigiert. Viele Grüße BahnLand P.S.: Ein Glück, dass ich kein Handy mit Buchstaben-Tastatur besitze. Da würden meine dicken Finger, die sowieso immer nach dem "System Adler" schreiben (zuerst kreisen, dann draufhauen) vollends verzweifeln.

Hallo Neo, auch von mir Gratulation! Viele Grüße BahnLand

Hallo zusammen, hier kommt nun mein zweites renoviertes Güterwagen-Modell. Es handelt sich um den offenen Hochbord-Güterwagen Om12 der Verbandsbauart, der bereits zur Zeit des Kaiserreichs bei fast allen deutschen Länderbahnen gebaut wurde und noch bis in die 1960er Jahre bei DB und DR im Einsatz war. In der Ursprungs-Ausführung ohne und mit Bremserhaus hatte der Wagen Speichenräder und Stangenpuffer. Der Wagen ohne Bremserhaus war ungebremst und hatte deshalb auch keine Klotzbremsen. Bei späteren Lieferungen oder Umbauten wurden fallweise die Speichenräder durch Scheibenräder ersetzt, und nach der Einführung der Druckluftbremse erhielten auch die Wagen ohne Bremserhaus eigene Bremsen. Bei den Wagen mit Bremserhaus wurde dieses von der Mitte etwas zur Seite hin versetzt und die gesamte Bremsanlage bei Einführung der Druckluftbremse an der Mittelachse gespiegelt. Aus diesem Grunde befindet sich die Kurbelstange bei dem "neueren" Wagen auf der anderen Seite der Kupplung als beim ursprünglichen Wagen. In späteren Jahren wurden die Bremserhäuser teilweise abgebaut, während die komplettierte Bremserbühne (durchgezogenes Geländer) mit der Handbremskurbel erhalten blieb. Das folgende Bild zeigt die für das Modellbahn-Studio realiserten Modelle mit Speichenrädern und Stangenpuffern, jeweils ohne und mit Bremserhaus (vorne), sowie mit Scheibenrädern und Hülsenpuffern, mit Bremserhaus und Bremserbühne und ohne beides (hinten). Das nächste Bild zeigt die unterschiedlichen Spielarten in der Frontansicht, in der Mitte zum Vergleich das mittige Bremserhaus des alten Wagens und das seitlich versetzte und gespiegelte Bremserhaus des umgebauten Wagens. Die Bremseinrichtung beim Wagen mit Bremserbühne rechts entspricht der Anordnung des Wagens mit dem seitlich versetzten Bremserhaus. Das dritte Bild gibt durch das Türfenster des Bremserhauses den Blick auf die Handbremskurbel im Innenraum des Bremserhauses frei. Zuletzt noch eine Übersicht der benötigten Polygone bei den einzelnen Modell-Varianten, die alle jeweils 3 Detailstufen besitzen: Allen Varianten besitzen wieder genau ein Material, eine Multitextur der Größe 2048 x 512 Pixel. Der Wagen wird in V4 des Modellbahn-Studios wieder mit unterschiedlichen Textur-Varianten zur Verfügung gestellt werden. Viele Grüße BahnLand

Halo FeuerFighter, Deine Figuren werden immer besser! Indirekt auch mein Dank an Franz, dass er Dich mit diesem Programm in Kontakt gebracht hat. Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, ich kann mich Quackster nur anschließen! Viele Grüße BahnLand

Hallo zusammen, so, da nun Fasching für dieses Jahr endgültig vorbei ist, hier die Auflösung des "Gimmik-Rätsels": Dem Affen und der Giraffe war es im Zoo zu langweilig. Deshalb sind sie ausgebüxt und haben sich umgehend in das Gewühl des nahen Freizeitparks begeben, wo ihnen das "Autodrom" mit den Scootern am meisten zugesagt hat. Opa Walter konnte sogar im Autoscooter nicht von seiner Pfeife lassen, weshalb er immer eine Qualmwolke hinter sich her zieht. Sein Zwillingsbruder dagegen legt großen Wert auf eine gute Aussicht, weshalb er sich für das Ruderboot mit der hohen Sitzbank entschieden hat. Nikolaus dachte sich, dass er nicht auffällt, wenn er an Fasnacht in seiner Berufskleidung in den Autoscooter steigt. Mit den beiden Kurzen sollte man wegen ihres Leichtsinns ein ernstes Wörtchen reden. Auch wenn der ganz Kurze im Stehen seine Kamera besser über das Scooter-Fahrzeug halten konnte, war es für die beiden ganz schön gewagt, so frei in dem überall anstoßenden Autoscooter zu stehen. Was der Angler auf dem glatten Boden der Autoscooter-Halle zu fischen erhofft, wird wohl für immer sein Geheimnis bleiben. Oder will er nur seinen Angelhaken glatt polieren? Ein Glück, dass es sich bei den Autoscootern um keine Schlauchboote handelt. Die beiden Liebespaare denken sich wohl, in einem der modernen selbst-lenkenden Autos zu sitzen. Aber wahrscheinlich sind sie doch so sehr mit sich selbst beschäftigt, um überhaupt zu merken, wo sie überall "anecken" (ihre blauen Flecke möchte ich erst gar nicht zählen). Dasselbe gilt wohl auch für den Bergsteiger, der es sich mit dem Rucksack im Rücken da hinten auf der Sitzbank mit angezogenen Beinen gemütlich gemacht hat. Vielleicht hält er dort ja auch ein Nickerchen. Und schließlich war mit nicht klar, dass seit Neuestem in den Autoscootern auch Hunde erlaubt sind. Aber den beiden Bellos (in zwei verschiedenen Fahrzeugen) scheint die etwas unruhige Fahrt sehr gut zu gefallen. Meine Gratulation gilt allen, die sich an der Suche beteiligt und einige der hier beschriebenen Gimmiks entdeckt haben. Und Danke für's Mitmachen. Viele Grüße BahnLand

HAllo Lobo, kannst Du nun mal in Deinem Katalog nachschauen, wieviele Polygone unf Materlaiemdieses odell hat (Doppelklick auf das Vorschaubildchen in der Katalog-Übersicht)? Vielleicht lässt sich Neo erweichen, dieses wunderschöne Benz-Dreirad von Seehund (ausnahmsweise) doch in den offiziellen Online-Katalog zu übernehmen (Einverständnis von Seehund vorausgesetzt). Viele Grüße BahnLand

Hallo Neo FeuerFighter (man sollte nicht gleichzeitig zu viele Beiträge in der Pipeline haben - sorry), da freut sich aber mein alter Jetta! Viele Grüße BahnLand

Hallo FeuerFighter, das sieht jetzt sehr gut aus! Tolle Animationen! Viele Grüße BahnLand

Hallo Loo, jetzt fehlt im "Wachsfiguren-Kabinett" nur noch Carl Benz selbst, hinter ihm die beiden Modelle platziert, und in den beiden Händen jeweils ein Schild haltend: "Dreirad mit Heckmmotor - Prototyp 1" und "Dreirad mit Heckmotor - Prototyp 2". Hebe das "Schätzchen" von Seehund gut auf. Denn ich habe es weder im Online-Katalog noch bei den von mir "geretteten" Modellen aus der Modellbauwelt gefunden. Und Seehund hat seine eigene Homepage inzwischen auf EEP umgestellt und seine dort bisher gezeigten MBS-Modelle alle entfernt - schade. Viele Grüße BahnLand

Hallo Lobo, du musst immer daran denken: Den Ausspruch "ich habe fertig" gibt es im Modellbahnstudio nicht. Übrigens: Dein Dreirad mit dem Heckmotor ist eine Wucht! (Aus wie vielen Einzelteilen besteht das denn?) Viele Grüße BahnLand

Hallo Hans, auch von mir nachträgich alles Gute zum Geburtstag! Der Regler mit seinen vielen enthaltenen Funktionsbausteinen sieht ja wirklich interessant aus. Nur seine Bedienung im Modellbahn-Studio selbst (also im Fenster der Modellbahnanlage) stelle ich mir etwas kompliziert vor. Denn man muss ja darauf achten, dass sich der Regler - egal von welcher Kamera und von welcher Position aus man auf die Anlage blickt, immer Blickfeld ist, damit man ihn bedienen kann. Meine Idee der Einblendung eines "Steuergeräts" (in meinem Beispiel eines Gleisbildstellpults) habe ich hier (im hinteren Teil des Beitrags) beschrieben. Leider ist diese Idee auch nicht "das Gelbe vom Ei", da man das "Steuergerät" bei veränderter Kamera-Position immer "nachjustieren" muss. Aber vielleicht fällt Dir als Tüftler hierzu noch etwas ein. Viele Grüße BahnLand

Hallo FeuerFighter, die Lichter machen schon etwas her und werten den Bus schon gewaltig auf. Dennoch habe ich noch ein paar Anmerkungen dazu: Die Blink-Frequenz scheint mir etwas zu schnell zu sein. Ich habe schon solch schnelle Blinker gesehen, aber dann war meist eines der betroffenen Blinklämpchen kaputt. Kannst Du die Länge der "An"-Phase des Blinkers an jene der "Aus"-Phase angleichen? So wie es jetzt realisiert ist, sieht Dein Blinker eher wie ein "Elektronenblitz" oder wie die neuen Blaulicht-Blitze auf den Polizeiwagen aus. WEnn meine Interpretation korrekt ist, schaltest Du beim Warnblinken die beiden Animationen für den rechten und linken Blinker gleichzeitig an. Irgendwie habe ich den Eindruck, dass die beiden Blinker unterschiedlliche Frequenzen haben. Um so etwas zu vermeiden, würde ich für den Warnblinker eine "eigene" Animation (einen eigenen Abschnitt im AnimationSet) vorsehen, wo beide Seiten miteinander synchronisiert sind. Jetzt fehlt beim Bus "außen herum" eigentlich nur noch die Ausleuchtung des rückwärtigen Nummernschildes. Das i-Tüpfelchen wäre nun natürlich noch eine Beleuchtung des Fahrgastraumes. Da der Bus aber keine durchsichtigen Fenster hat, sondern der Innenraum auf die Fenster "nur aufgemalt" ist, hast Du hier natürich "schlechte Karten". So, nun aber genug der "Maulerei". Mit diesem Bus hast Du sehr schön ausgelotet, was mit Beleuchtungen an Fahrzeugen so alles möglich ist. Viele Grüße BahnLand

Hallo Hermann, toll gemacht!!! Mit dem Kometen hast Du Dir ja was Feines einfallen lassen. Tolle Geschichte! Wenn man sieht, was von dem Komenten nach dem Aufschlag noch übrig geblieben ist, müsste Dein Dorf ja mitten im Nördlinger Ries liegen . Oder ist jener Krater noch zu klein für diesen Brocken? Viele Grüße BahnLand

Hallo Autoscooter-Freunde, auch von mir ein ganz großes Dankeschön für die positiven Beiträge, Däumchen und "Gefällt-mir"-Klicks. Wie FeuerFighter schon angedeutet hat, können große Synergie-Effekte entstehen, wenn man sich gegenseitig ergänzt. Mit der Auflösung der "Gimmiks" warte ich noch ein Weilchen . Ein paar habt Ihr ja schon gefunden. Viele Grüße BahnLand