Klartexter

Ich habe heute mal das Forum nach Antworten auf diverse Fragen durchsucht, aber so richtig fündig bin ich nicht geworden. Das Video von Götz zu Fahrstraßen war durchaus informativ, aber es hat auch keine Lösung meiner Fragen gebracht. BahnLands Info zu den Straßen hat mir zwar wichtige Informationen gegeben, aber ich musste feststellen, dass sich diese Infos nur auf Straßen umsetzen ließen. Das mal vorweg. Worum geht es mir also? Wie ihr wisst, bastel ich an einer Anlage für Straßenbahnen, auf dieser sollen zwei Linien verkehren, welche teilweise einen gemeinsamen Linienweg haben. Dort, wo die eine Linie von der anderen Linie abzweigt, wollte ich wie in Bahnlands Beispiel, eine Straßenbahn mit einem Gleiskontakt verbinden, um die dann dort über die Fahrstraße abbiegen zu lassen. Aber das MMBS meldet mir, dass es keine Route gäbe. Ich habe dann, wie es Götz im Video gezeigt hat, vor die Weiche einen Gleiskontakt gesetzt und den mit einem weiteren Gleiskontakt verbunden, damit hatte ich eine Fahrstrasse. Wenn ich die manuell aktiviere, dann biegen die entsprechenden Fahrzeuge auch richtig ab, ohne Aktivierung fahren sie geradeaus weiter. Aber es macht ja wenig Sinn, wenn ich jedesmal die Fahrstrasse neu aktivieren muss und zudem auch zusehen muss, dass die richtigen Fahrzeuge abbiegen. Über die EV könnte ich natürlich ein einzelnes Fahrzeug als Auslöser für die Weichenschaltung zuordnen, aber alle anderen Fahrzeuge würden dadurch nicht angesprochen. Aber irgendwo meine ich mal gelesen zu haben, dass man das mit einem Schlagwort anders machen kann, aber da habe ich im Moment eine geistige Blockade. Die habe ich auch bei meinen Haltestellen, dort sorgt ein Lua-Script für ein anhalten und öffnen und schließen der Türen. Weil ich 36 Haltestellen habe, sind nun 36 mal der Vorgang Fahrzeug fährt über Gleiskontakt in der EV. Eigentlich sollte ja ein einmaliger Eintrag für immer denselben Vorgang ausreichen, aber da ist wie gesagt im Moment eine geistige Blockade bei mir. Ich will keine fertigen Lösungen, aber Tipps, wie ich erreichen kann, was ich mir vorstelle, wären sehr erwünscht. Mir kommt es gerade vor, als sehe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht, da braucht es mitunter einen Denkanstoß von dritter Seite. Damit ihr euch ein Bild machen könnt, was ich da baue, hänge ich hier mal einen Screenshot an. Die Anlage selbst hat hier schon fast eine Minute Ladezeit, die will ich euch nicht unbedingt antun. In der EV sind ja im Moment fast nur die LUA-Scripts, ich hoffe, ich habe meine Fragen verständlich rüber gebracht. Für heute wird das MBS geschlossen, mir raucht schon der Kopf vom vielen lesen, dabei bin ich doch Nichtraucher. Ein wenig Eisenbahn gibts in meiner Anlage schon auch, ganz links außen zusammen mit dem Bonner Bahnhof. In diesem Sinne wünsche ich allen einen schönen Abend. Walter

Danke @Goetz und @BahnLand für euere Infos. Ich hatte schon die Vermutung, dass ich da eine Fahrweg-Bestimmung vornehmen muss. Das war in V6 noch anders, soweit ich mich erinnern kann. Jetzt suche ich mir hier mal die Informationen zu Fahrwegen und Weichenstellungen zusammen, da will es noch nicht so, wie ich es will. Aber ich erinnere mich, dass es da schon einige Antworten gab, mal sehen, ob da auch die für mich passende dabei ist. Einen schönen Sonntag wünscht euch allen Walter

Ich hänge meine Frage nochmal hier mit an, weil es zum Thema Fahrspuren passt. Im MBS-Katalog gibt es bei den Stadtstraßen diverse Einmündungen. In meiner zu bauenden Anlage habe ich diese Einmündungen verwendet. Ich war ziemlich erstaunt, als das Testauto da plötzlich abbog, obwohl es doch geradeaus fahren sollte. Bei den Einmündungen sind ja diverse Möglichkeiten der Spurführung eingetragen. Frage: Wie kann ich das steuern? Mein erster Gedanke war die Funktion Weicheneinstellung, aber da werde ich nur aufgefordert, eine weitere Spur anzugeben oder die Spur zu löschen. Aber es muss doch eine Möglichkeit geben, oder nicht?

Danke für den Tipp, Axel, die Suchfunktion im Katalog hatte ich übersehen. Walter

Guten Morgen, ich hänge meinen Wunsch hier einfach mal an, weil die Straßen das Thema sind. Im Katalog sind zwei Straßen als Einfahrten, ein- und zweispurig. Diese Einfahrten haben aber keine Mittellinie, gestrichelt oder durchgezogen. Innerhalb einer Straße mit Mittellinie ist das dann etwas störend, ich habe im Katalog auch nichts gefunden, das man - wie den Zebrastreifen - dort auf die Straße positionieren könnte. Vielleicht ist es ja möglich, diese Teile noch nachträglich entsprechend zu texturieren? Einen schönen Tag wünscht allen hier Walter

Hallo Mirror, Programme ändern sich, Nicknames auch Ich weiß natürlich nicht, wie viele Leute heute noch eine reale Modellbahn bauen oder planen wollen, aber man kann man ja trotz Depot auch einen Schattenbahnhof planen. Aber vielen Menschen fehlt zum einen schon der Platz für eine Modellbahn, ich selbst wohne in einer sehr großen Wohnung, trotzdem könnte ich da nirgends eine Modellbahn aufbauen. Von daher ist das MBS eine sehr schöne Alternative, dazu eine sehr kostengünstige. Wenn ich sehe, dass ein einfaches Standmodell schon um die 100 Euro kostet, dann kann ich mir ausrechnen, was mich eine Anlage, wie ich sie gerade baue im MBS, wohl kosten würde. In der aktuellen Version gefällt mir die Einfachheit der Bodentexturierung, in V6 hat das zumindest bei mir nur mit sehr viel Geduld funktioniert. Gespannt bin ich dann auf die Fahrstraßen, wenn die Gleise dann mal verlegt sind. Auch jenseits der 70 ist da eben immer noch das Kind im Manne, das gerne mal spielt. Beim MBS kann man das Spiel mit eigener Kreativität verbinden, wie ja diverse Beispiele hier zeigen. Und Neo freut sich sicher über Anregungen zur Verbesserung der Software, aber alles braucht eben auch seine Zeit. Weiterhin viel Freude am planen und bauen wünscht euch allen Walter

Hallo @BahnLand, vielen Dank für Deine Antwort, ich war mir wegen diverser Forenbeiträge nur nicht ganz sicher, ob das hochladen des Modells genügt oder ob ich zusätzlich Neo informieren muss. Das Modell ist nicht als Entwurf hochgeladen, ich schrieb ja, dass ich es unter Infrastruktur -> Straßenverkehr -> Haltestellen eingeordnet (vorgeschlagen) habe, weil es da wohl besser passt als unter Bahnverkehr. Aber ich überlasse es Neo, ob er das Modell anderswo besser aufgehoben sieht. Mir pressiert es auch in keiner Weise, nur sind mir eben die Gepflogenheiten beim Modellbau nicht so bekannt. Da frage ich lieber einmal zuviel nach, da kenne ich keinen falschen Stolz. BTW: Die Augsburger und "Reutlinger" Fahrzeugversionen sind komplett fertig, die Münchner dauern noch etwas, weil die Türen anders gestaltet sind und die Werbung noch gestaltet werden muss. Ein "Reutlinger" hat eine Werbung bekommen, wie sie vielleicht heute dort aussehen würde. Walter

Ich habe nur mal eine Frage betreffend der Freigabe von Modellen. Muss ich Neo per Mail separat darum bitten oder genügt es vollkommen, wenn man ein Modell hochlädt? Schönen Tag wünscht euch allen Walter

Hallo Markus, das Markenrecht gibt es nicht umsonst, wie auch das Patent- oder Urheberrecht schützt es die Interessen des Rechteinhabers. Denn der hat in der Regel viel Zeit und Geld in die Entwicklung gesteckt. Du schreibst, dass Lego ja keine Umsatzeinbußen mit dem MBS hätte, aber das sieht Lego nun mal anders. Denn wenn Du Dir eine Lego-Eisenbahn bauen willst, dann musst Du gutes Geld dafür investieren. Baust Du sie aber im MBS, dann kostet Dich die Anlage allenfalls den Preis des MBS, alle Modelle hier sind gratis. In Deutschland ist Geiz bekanntlich geil, von daher hat Lego verständlicherweise auch kein Interesse an einem Konkurrenzprodukt. Ich finde es gut von @HaNNoveraNer, dass er geltendem Recht Beachtung schenkt, auch wenn das für ihn zu bestimmten Einschränkungen führt. In diesem Sinne wünsche ich allen einen schönen Sonntag. Walter

So, ich habe jetzt die Haltestelle mit diesen Variationen Variante 01: (Standard) Bahnsteig mit Geländer Variante 02: Bahnsteig mit Geländer und mit Abstandshalter Variante 03: Bahnsteig ohne Geländer Variante 04: Bahnsteig ohne Geländer und mit Abstandshalter Variante 05: Bahnsteig mit Geländer und beidseitigem Zugang Variante 06: Bahnsteig mit Geländer und mit Abstandshalter sowie beidseitigem Zugang Variante 07: Bahnsteig ohne Geländer sowie beidseitigem Zugang Variante 08: Bahnsteig ohne Geländer und mit Abstandshalter sowie beidseitigem Zugang zur Freigabe durch Neo hochgeladen. Ich habe sie in die Kategorie Infrastruktur -> Straßenverkehr -> Haltestellen vorgeschlagen, die ID ist 2290CB3E-AC5C-4B0D-82C0-7D6A6C63705D Walter

Hallo Lothar, ich war zu faul zum kriechen, der Münchner hat jetzt ein neues Fahrwerk bekommen und jetzt passt es - zumindest bei mir. Die geänderten Modelle sind inzwischen hochgeladen worden. Schönen Abend noch Walter

Hallo Lothar, das funktioniert aber nur, wenn das automatische andocken ausgeschaltet ist, wie ich nach mehreren Versuchen festgestellt habe.

Hallo Götz, ich habe beim hochladen beim Abstand 0,3mm eingegeben, ich schau mal, ob ein höherer Wert Wirkung zeigt. Nachtrag: Egal, was für einen Wert ich da eingebe, die Situation ändert sich nicht. Wie also soll ich das Rad noch tiefer bekommen? Heute sicher nicht mehr, der Tag war lang und morgen wird es auch nicht leichter. Gute Nacht wünscht Walter

So "nebenbei" bastel ich ja auch an einer Straßenbahnanlage, dabei ist mir aufgefallen, dass es für die Oberleitung nur wenig Auswahl gibt in Bezug auf Befestigungsmöglichkeiten. Es gibt zwar ein paar Masten mit Variationen, aber so ganz glücklich bin ich damit nicht. In Augsburg gibt es diverse Masten, der hier gehört zu der neueren Generation: Ich habe schon im Katalog geschaut, ob sich so ein Mittelmast ergeben würde, aber da kann immer nur eine Seite genutzt werden. Ich habe mir so einen Mast auch mal selber gebaut, aber trotz Kontaktpunkt hat sich die Oberleitung nicht daran befestigt. Gibt es da Vorgaben, und wenn ja, wo finde ich die? Ich kann natürlich für eigene Zwecke das selbst bauen, aber dann kann ich so eine Anlage auch nicht veröffentlichen. Über Tipps würde ich mich freuen. Schönen Abend noch Walter

Hallo Lothar, als Spurweite wird im Schienenverkehr der Abstand zwischen den spurführenden Elementen des Fahrwegs bezeichnet. Bei konventionellen Bahnen sind dies die Innenkanten der Schienenköpfe eines Gleises. (Wikipedia) Straßenbahnen verkehren ja oft mit Rillengleisen, der Spurkranz wird also in der Rille geführt. Daher habe ich den Radsatz so erstellt, dass der Spurkranz in der Rille läuft, die es aber so im MBS ja nicht gibt. Beim Münchner Wagen sieht das dann so aus: Der Spurkranz würde dann ja über das Kopfsteinpflaster fahren, wenn er nach innen versetzt würde, was ja kaum gewollt sein kann. Stellt sich also die Frage, wo ist die Innenkante der Schienenköpfe zu verorten. Aber ich werde mal die Spurkränze in Sketchup nach innen verschieben, mal sehen, was dann dabei raus kommt. Morgen bin ich selber in München, mal sehen, ob etwas Zeit für die Straßenbahn bleibt. Schönen Abend noch. Walter

Ich sollte vielleicht nicht so viel im Forum nachlesen, jetzt bin ich durch @Michael65 auf das Thema Varlist gestoßen. Über die Suche bin ich dann auch auf diesen Beitrag von @BahnLand gestoßen, der an sich recht informativ ist. Wie ist das eigentlich, wenn ich jetzt nur mal das Modell des GT6 hernehme. Das Original ist ja ein Augsburger Modell, aber das soll es schon mit unterschiedlichen Werbungen geben. Dann habe ich ja auch schon eine Variation für Reutlingen erstellt, auch wenn da dies Fahrzeug nie gelaufen ist. Aber ein kleiner Dank an BahnLand für seine Hilfe und Tipps darf auch im Modell mal die Situation "Was wäre wenn..." darstellen. Und dann ist da auch noch das Münchner Fahrzeug, welches ja auch noch eine andere Spurweite hat, und das es auch mit und ohne Werbung geben soll. Ich habe für jede Variation einen eigenen Unterordner erstellt, jede Variation hat eine eigene _Custom.png und eine eigene _Custom_Emissive.png, weil auch unterschiedliche Ziele und Liniennummern verwendet werden. Von daher glaube ich, dass eine Varlist hier keinen Sinn macht, oder sehe ich das falsch? Aber die einzelnen x-Dateien können ja manuell als Variationen dem Standardmodell im Editor zugewiesen werden, ist zwar mühsam, aber man gönnt sich ja sonst nichts. Ein erster lokaler Test war auf jeden Fall erfolgreich. Tipps dazu sind gerne gesehen, die Oberleitungsfragen kommen später. Einstweilen einen schönen Abend wünscht Walter

Hallo @BahnLand, hallo Lothar, vielen Dank für euere Rückmeldungen. Die Räder dunkler einzufärben war ja kein Problem, aber es hat eine Zeit gebraucht, bis ich gemerkt habe, dass ich die Radsätze für ein Hochflurfahrzeug verwendet habe. Danke für Deinen Hinweis, Lothar. Jetzt sind alle Fahrzeugteile mit dem Niederflur-Radsatz in Spurweite 1435 mm versehen, und jetzt passt das auch mit der Oberleitung. Apropos Oberleitung, da habe ich ein paar Fragen, aber die stelle ich im anderen Forum. Die geänderten Wagenteile sind hochgeladen. Bis später Walter

Erst einmal danke für die Anregungen und Bilder. Heute habe ich mal trotz mehrerer Bestelleingänge einen Münchentag eingelegt. Denn die Münchner Wagen sind auch äußerlich bei den Türen anders als die Augsburger Wagen. Das erste Modell ist jetzt komplett fertig mit allen LoD-Stufen, es ist ohne irgendwelchen Werbebanner. Es gibt offenbar auch heute noch Werbung für Bier auf Münchner Straßenbahnen, bei meiner Suche im Web nach Details zum R2 bin ich auf dieses Bild gestoßen: https://strassenbahnen-welt.startbilder.de/1024/muenchner-tram-r-22-nr-203598.jpg Aber das weiß man ja, dass in München ein Hofbräuhaus steht Dieser Tage werde ich dann noch das Modell mit der Werbung bauen, aber morgen müssen jetzt erst mal alle Bestellungen verschickt werden. Ich wünsche allen eine schöne Woche, wer sich die Münchner Tram mal ansehen will, die gibt es als Entwurf in drei Teilen: 65300D7C-638C-47CF-86D0-01899D40206B FEEC3980-1546-4D29-AA43-9E54FFFEA949 07E90490-AAF5-438E-918C-37816FEC264F Walter

Hallo @Wüstenfuchs obwohl in München mit Hacker-Pschorr, Spaten-Franziskaner-Bräu und Löwenbräu drei große Brauereien beheimatet sind, sucht man Werbung für sie eher vergeblich auf Straßenbahnen, da findet man eher Werbung für Mineralwasser. Allgegenwärtig ist aber der Möbelhändler Segmüller auf den Bahnen, wobei man in München bisher auf eine vollständige Beklebung der Fläche verzichtet hat und praktisch nur eine Bannerwerbung fährt. Ich habe den Augsburger GT6, der ja äußerlich mit dem Typ R2 in München identisch ist, in zwei Variationen mit den Münchner Farben versehen, einmal ohne Werbung und einmal mit der berühmten Möbelwerbung. Es ist wie gesagt kein Münchner Fahrzeug, es sieht nur von außen so aus. Denn innen ist das Fahrzeug in München anders gestaltet als in Augsburg, ich habe lediglich die Spurweite angepasst. Noch bin ich nicht fertig mit allen Variationen, denn auch wenn das Grundmodell fertig ist, so brauchen die Variationen doch erheblich mehr Zeit als ich ursprünglich gedacht habe. Aber bis Ostern sollte das Ei spätestens gelegt sein, heute ist wieder eine Variante fertig geworden. Gute Nacht und ein schönes Wochenende euch allen Walter

Hallo @BahnLand wer suchet, der findet sagt ein Sprichwort. Ich habe gesucht und den Fehler gefunden. Die eigentliche Multitextur war völlig in Ordnung, aber die _Custom_Emissive hatte ganz am Rand einen weißen Streifen, nachdem ich den geschwärzt habe ist das Problem beseitigt. Kleine Ursache, große Wirkung - danke für den Tipp mit der Überprüfung der Texturen. Ich wollte ursprünglich den Wagen 111 mit Werbung für Martini versehen, aber ich glaube, es ist besser, da keine anzubringen. Solltest Du aber gerne eine Bahn mit Werbung haben, dann ist das auch kein Problem. Ich habe da inzwischen durchaus Erfahrung sammeln können. Das ist die Augsburger Variante zum Modell ohne Werbung. Die Firma hat(te) auf fünf der 11 Wagen diese Werbung platziert, da lag es nahe, diese Werbung zu verwenden. So, nun noch ein Blick auf die ersten zwei Wagenteile der Reutlinger Version, jetzt kommt der hintere Wagenteil dran mit der Texturierung für alle Versionen. Dann folgen noch die LoD-Stufen für alle Versionen, mir wird also nicht langweilig. In diesem Sinne euch allen einen guten Start in die Woche. Walter

Hallo @BahnLand, das MBS erstaunt mich immer wieder aufs neue. Jetzt funktionieren ja die Animationen, nicht zuletzt dank Deiner Hilfestellungen. Deshalb bin ich nun dabei, den GT6 zur Veröffentlichung zu optimieren, und weil ich von Dir so viele Tipps bekommen habe, wollte ich Dir auf Grund des zitierten Beitrags eine Freude machen, und den GT6 in eine Reutlinger Variante gestalten, wie er dann wohl heute dort unterwegs wäre, wenn es die Bahn denn noch gäbe. Ich habe also eine Textur mit den Farben erstellt, wie sie Du bei Deinen Reutlinger Bahnen verwendet hast. So weit, so gut. Ich habe also das Modell mit der Nummer 112 mit dieser Textur erstellt, und damit Du auch noch eine Alternative hast, habe ich die Textur in einem zweiten Verzeichnis hinsichtlich der Wagennummer und der Zielrichtung geändert und mit dieser Textur dann im zweiten Verzeichnis das selbe Modell wie beim ersten Wagen texturiert. Im Prinzip habe ich praktisch nur die Texturdatei in Sketchup ausgewechselt. Dann habe ich auch den zweiten Wagen in meinen privaten Katalog hochgeladen und auf die Testanlage gestellt. Aber da hat mir das MBS dann eine Überraschung gemacht: Ich weiß nicht, wo diese Streifen plötzlich herkommen, das Modell ist in keiner Weise noch verändert worden, und bei der Textur wurden wie gesagt nur Wagennummer und Ziel geändert. Wie Du siehst, ist beim ersten Wagen alles in bester Ordnung, aber beim zweiten Wagen hat sich auch bei einer Neuerstellung nichts geändert. Die Türen gehen dank Deiner guten Erklärung jetzt auch auf, aber so mit den Streifen sieht das nicht gut aus. In Sketchup ist natürlich von denen nichts zu sehen, es sind auch keine ausgeblendeten Dinge in dem Bereich. Warum das MBS mir hier Streifen rein zaubert entzieht sich meiner Kenntnis. Noch bin ich nicht ganz fertig mit dem optimieren, ich habe inzwischen auch eine Münchner Version erstellt. Die allerdings nur in ihrer äußeren Gestalt, denn die Sitze sind in den Münchner R-Wagen anders als in den Augsburger Wagen platziert. Zudem haben die Münchner Wagen auch einen Fahrkartenautomaten an Bord. Lediglich die Sitzpolster habe ich in den Münchner Farben texturiert, und natürlich die Räder auf die Spurweite von 1435mm gebracht. Wenn alle Dateien fertig optimiert sind, dann werde ich München und Reutlingen als Variationen zum Augsburger Wagen hinzufügen und dann Neo um Aufnahme in den Katalog bitten. Soviel mal zum Zwischenstand meiner Bastelei. Schönen Abend wünscht allen hier im Forum Walter

Hallo @BahnLand, erst einmal herzlichen Dank für Deine ausführliche Beschreibung, die mir sehr viel in Bezug auf Animation weitergeholfen hat. Ich habe heute Vormittag getreu dem Spruch "Versuch macht klug" mal mit der Vordertür experimentiert und dabei festgestellt, dass ich die Zielkoordinaten manchmal auch durch abziehen der Verschiebungs-Distanzen zur Ausgangsposition ändern muss. Ich habe das rausgefunden, weil sich beide Türflügel in die selbe Richtung bewegt haben, nachdem ich beim rechten Türflügel die Verschiebungs-Distanz abgezogen habe, hat sich die Tür wie gewünscht geöffnet. Jetzt muss ich aber noch an die Feinjustierung gehen, aber die ist nicht mehr das Problem. Dank Lothar und Dir sind Animationen jetzt kein Buch mit sieben Siegeln mehr, aber auch die Beiträge anderer User sollen nicht beim Danke sagen vergessen werden, sie haben alle dazu beigetragen, mein Verständnis für Animation zu bekommen. Wegen der Multitextur: Die _Custom-Datei hat keinen Platz mehr für weitere Grafiken. Wenn ich also - wie bei Deinen Stuttgarter Bahnen - Werbung anbringen will, dann muss ich eine neue Datei nehmen. Alternativ könnte ich natürlich auch eine neue Datei mit 2048 x 2048 erstellen, aber dann muss ich alles neu texturieren. Mal sehen, was ich mache, jetzt wird auf jeden Fall erst einmal alles animiert. Vielen Dank an alle für euere Hilfsbereitschaft. Walter

Noch eine kurze Nachfrage; Kann man mehrere Multitexturen bei einem Modell einsetzen? Walter sagt gute Nacht

Hallo @BahnLand, ich komme zurück auf Deine Ausführungen und habe einige Fragen dazu, welche natürlich auch von anderen Nutzern beantwortet werden können. Ich habe heute mal testweise die Vordertüren meines GT6 mit Ankerpunkten versehen und dann der Einfachheit halber Deine Daten hergenommen und an die x-Datei angehängt. Meine erste Frage: Sind die Ankerpunkte richtig gesetzt für ein beidseitiges öffnen der Türen? Die Ankerpunkte sind oben an den beiden äußeren Kanten zu sehen. Ich habe die x-Datei dann mal hochgeladen, und in der Vorschau bekam ich das zu sehen: Nach dem speichern waren die Türen verschwunden, das Fahrzeug hatte einen offenen Eingang. Die Animation wurde trotzdem angezeigt, sie lief auch entsprechend ab, aber eben alles ohne die Türen. Mir war schon klar, dass ich nicht einfach mit Deinen Zahlen zur Animation komme, aber die Zahlen sind trotzdem mein Problem In Deinem Wiki-Artikel schreibst Du zur Positionierung das: Nur sind in Bild 2 keine gelb unterlegten Werte, aber ich gehe wohl recht in der Annahme, dass hier die unterste Zeile gemeint ist. Wenn ich jetzt Deine Animationsdatei richtig interpretiere, dann ist das der Koordinaten-Nullpunkt, den Du als erstes Beispiel anführst. Aber schon die Zeilen 50 und 68 bereiten mir Probleme, weil ich nicht weiß, wo die Zahlen herkommen. Denn Dein zweites Beispiel nennt da keine Formel wie z.B. bei der 3. Animationsmöglichkeit, der Rotation. Aber irgendwie muss es doch möglich sein, diese Zahlen zu ermitteln. Was vermittelt mir zum Beispiel dieser Eintrag in der x-Datei? Ich vermute mal, dass dies die Positionierung auf der Koordinate im Koordinatensystem ist, aber wie ermittle ich dann die Zahlen, um die Türen zu öffnen? Braucht es da einen weiteren Ankerpunkt an der Fahrzeugseite? Bitte nicht böse sein, wenn ich scheinbar dämliche Fragen stelle, aber ich will das Animationssystem wirklich verstehen und einsetzen können. Danke schon mal für euere Tipps. Walter

Erst einmal ein herzliches Dankeschön für all euere Hilfe und Unterstützung bisher, ein besondere Dank geht an Lothar, der mir geholfen hat, Animationen besser zu verstehen, und der den Pantograph entsprechend geändert hat, sodass er nun mein GT6-Modell ziert. Aber damit tut sich jetzt für mich eine schwierige Frage auf, denn das GT6-Modell braucht ja zwei LOD-Stufen. Wie erstelle ich die jetzt, mit ausgefahrenem Pantograph oder mit einem Pantograph in Ruhestellung? Oder bewegt sich der Patograph dann analog in den LOD mit? Das Modell ist ja insoweit bereits fertig, nur die Animationen noch nicht. Wird auch noch etwas dauern, bis ich fertig bin, weil ich da auch mit Variationen plane. Ich wünsche allen einen schönen Tag, mir wird jetzt nachher der Kopf gewaschen (beim Friseur), vielleicht hilft es ja auch zum besseren Durchblick. Walter