Klartexter

Das geht nur über die EV: Walter

Da wird nichts draus, Hermann. Die Texturen haben keine 2er-Potenz, im Prinzip müsste das Modell neu erstellt werden. Denn auch wenn man die ganzen Texturen auf eine Multitextur mit 2er-Potenz legen würde, müsste man alle Texturen neu zuordnen. Kannst es selber sehen, ich habe die Texturen samt X-Datei mal hier angehängt. Walter Kootwijk-MBS.zip

Hallo Dieter, einfach die Maus außerhalb der Platte ansetzen und dann mit gedrückter Taste über die Platte ziehen, dann lässt sich alles markieren. Walter

Nun ja, @Cafépause, der Begriff Copyright sagt im Prinzip nichts anderes als das Urheberrecht. Als ich seinerzeit den GT6 der Augsburger Straßenbahn gebaut habe, da bekam ich vom hiesigen Betrieb eine maßstäbliche Planzeichnung des Fahrzeugs zur Verfügung gestellt. Einzige Auflage war, dass ich diese Planzeichnung nicht weitergeben darf, was für mich selbstverständlich war. @Markus Meier hat leider keine Ahnung von Markenrecht, wie er mit seinen Äußerungen zu Fahrzeugen und deren Hersteller zeigt. Ein Modellbauer würde sehr schnell Probleme mit den Herstellern bekommen, wenn er ein Fahrzeug in Originalgröße nachbauen würde. Aber bei Modellbahnfahrzeugen sieht das anders aus, da diese eindeutig keine Konkurrenz zum Originalhersteller darstellen. Die würden vermutlich nur dann einschreiten, wenn ein Modell gewaltige Unterschiede zum Original aufweisen würde. Bei Lego ist das anders, denn deren Produkte sind eindeutig im Spielbereich verortet. Deshalb sind die seit vielen Jahren immer wieder vor Gericht gezogen, wenn der Name Lego in ihren Augen missbräuchlich verwendet wurde. Die Anlagen von @HoWe sind ja von der Optik eindeutig als Legosteine erkennbar, aber so lange er jeden noch so kleinen Hinweis auf den Namen Lego vermeidet, so lange kann ihm Lego auch nichts anhängen. Denn auch im virtuellen Bereich ist Lego stets am überprüfen, ob ihr Name missbräuchlich verwendet wird. Ich hatte das ja bereits in einem früheren Beitrag aufgezeigt: Lego muss hierzu nur den Begriff Lego in die Suchmaschine eingeben, um unberechtigte Nutzungen zu entdecken. Aus dem Grund hatte ich ja auch dazu geraten, auf entsprechende Bezeichnungen zu verzichten. Denn Lego ist da hartnäckig, und wie @BahnLand ja bereits geschrieben hat, können Abmahnungen ganz schön teuer werden. Ich habe selbst schon mal einen Konflikt mit dem Markenrecht gehabt, weil ein Artikel meines Sortiments einen geschützten Namen verwendet hat. Aber der Rechteinhaber hat mich darauf hingewiesen und ich habe den Artikel dann anders benannt. Kosten sind mir da keine entstanden, aber nicht jeder Inhaber einer Marke handelt so kulant. Walter

Ich bin einfach von meinem eigenen Verhalten ausgegangen, Brummi. Wenn ich so etwas suchen würde, dann wäre die von mir genannte Kategorie die erste Adresse für meine Suche. Bei Infrastruktur/Straßenverkehr gibt es eigentlich auch keine wirklich passende Kategorie dafür, aber natürlich ist es Deine Entscheidung, wo Du es platzierst. Walter

Ich denke, hier ist es am besten aufgehoben. Walter

Ich bin wirklich der letzte, der Kritik ablehnt. Was hier in früheren Jahren vielleicht abgegangen ist, das vermag ich auch nicht zu beurteilen, aber wenn ich diesen Beitrag richtig beurteile, dann ist zumindest von Seiten @FeuerFighter kein nachtreten erfolgt: Grundsätzlich ist das doch auch der beste Weg, wenn man sich dann einfach aus dem Wege geht, leben und leben lassen, wie das Sprichwort sagt. Deshalb hat mich auch schon der erste Beitrag von @lobo1948 verärgert, sein heutiges nachtreten hat dann für mich das Fass zum überlaufen gebracht. Denn auch auf dieser Seite kann man lesen, dass es @FeuerFighter durch die Hilfe von @maxwei gelungen ist, einen Texturfehler zu beheben. Manchmal macht eben der Ton die Musik, aber wenn dann quasi Forderungen wie von @lobo1948 in den Raum gestellt werden, dass man hier jemand gefälligst rausschmeißen soll, dann stellt sich mir schon die Frage, ob ich hier noch richtig bin. Zum Glück gibt es hier aber auch noch Menschen wie @BahnLand, die anderen Usern gerne helfen. Auch beim Modellbau, denn bekanntlich ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Ich glaube, jeder Modellbauer ist froh, wenn er ehrlich auf Fehler im Modell aufmerksam gemacht wird. Ich habe das erst kürzlich bei Max und seinem Lokschuppen gesehen, die Anregungen waren allesamt in einer freundlichen Tonart. Und Max ist ja nun wirklich ein Profi im Modellbau, aber er hat alle Anregungen aufgenommen. Mir hat das gefallen, so stelle ich mir Zusammenarbeit vor. Mehr will ich jetzt nicht zum Thema sagen, ich würde es bedauern, wenn @FeuerFighter sich hier zurückziehen würde. Schönen Abend noch wünscht Walter

Was hier derzeit abgeht ist nicht geeignet, sich weiter für dieses Forum zu interessieren. Ich bin einmal davon ausgegangen, dass es ein gemeinsames Hobby ist, welches hier die Verbindung schafft. Natürlich kann es auch da vorkommen, dass man unterschiedlicher Meinung in bestimmten Dingen ist. Wenn mir dann jemand unverschämt kommt (was hier noch nicht passiert ist), dann wird diese Person eben ignoriert. Ich würde auch davon absehen, gegen diese Person in irgendeiner Art zu sticheln. Aber was hier derzeit abgeht, das führt nun dazu, dass ich für mich darüber nachdenke, ob hier noch der richtige Platz für mich ist. Der Beitrag von @lobo1948 ist für mich auf jeden Fall unterste Schiene!

Da bekomme ich ja direkt ein schlechtes Gewissen, wenn ich sehe, was ich mit meinem Modellwunsch angerichtet habe. @FeuerFighter hat in kürzester Zeit jede Anregung umgesetzt Es kommt zwar selten vor, dass Gleise und Straße nebeneinander liegen, der Fehmarnbelttunnel ist so ein Beispiel, ebenso der Kruiner Tunnel im Sauerland. Letzterer wäre vielleicht noch mit einem Portal aus dem Katalog realisierbar als Modell, aber in meinem Fall geht es ja eher um die Straßenbahn, und da hatte ich ja bisher keine befriedigende Lösung. Daher einfach mal ein öffentlicher Dank an @FeuerFighter für seine Mühen. Walter

Der wartet doch nur drauf, dass ihn jemand auf ein Bier einlädt. Die Sonnenbrille braucht er, weil der Kater noch kein helles Licht zulässt. Einen schönen Sonntag auch von mir Walter

Hallo Horst-Werner, ich würde die Anlage nicht Legoland nennen, das ist ein geschützter Name, ebenso wie das Lego-Logo. Da könnte Dir ggf. Ärger ins Haus stehen, Lego macht das auf seiner Seite Fair Play unmissverständlich klar: Deine Modelle sind doch zu schön, da gibt es sicher doch andere Möglichkeiten der Benennung. Zum Beispiel Bausteinchenpark, um nur mal selbst einen Vorschlag zu machen. Ich beschäftige mich seit Jahrzehnten mit dem Urheberrecht, daher habe ich auch schon einiges über die Lego-Gruppe und deren Prozesse gelesen. Hier nur als einfaches Beispiel: https://www.white-ip.com/voldemort-und-lego/ Walter

Bezüglich von Tunnels hätte ich einen kleinen Wunsch, den Du mir aber nicht unbedingt erfüllen musst, @FeuerFighter. Ich bastle ja an einer Straßenbahnanlage, dort sind die Gleise neben der Straße verlegt. Eine Tunnelzufahrt ist da mit den bestehenden Modellen nur möglich, wenn ich zwei Portale ineinander schiebe. Aber selbst dann bin ich noch weit von der Realität entfernt. Daher wäre es toll, wenn man die Zufahrt auch als Spline in die Y-Richtung zur Verfügung hätte. Ob das machbar ist weiß ich allerdings nicht, da bist Du der erfahrenere Bauer von Modellen. Aber ich wollte hier einfach mal die Gelegenheit nutzen, weil Deine Tunnel gut aussehen. (Das machen andere Portale auch, soll keine Abwertung sein) Und vor der Fertigstellung lässt sich ja eher etwas ändern als nach dem hochladen. In diesem Sinne noch einen schönen Tag wünscht Walter

Da hast Du Dir ja ein sehr anspruchsvolles Modell ausgesucht, Max!

Im DSO (Drehscheibe online) wird gerade ein Thema ("geerbte" Modellbahn und ?? dazu) heftig diskutiert, dor Bilder erinnern mich etwas an Deine Aktivitäten im Keller, auch wenn die Anlagen natürlich nicht vergleichbar sind. Bild Das nur so als Info von Walter

Danke an @Goetz und @prinz für euere Tipps. Ich habe jetzt auch mal ein wenig getrickst, und bin fürs erste mit dem Ergebnis mal zufrieden. Schönen Abend wünscht euch Walter

Und was soll das bringen? Wer die englische Sprache beherrscht, der wird wohl selber den Text auch in dieser Sprache erstellen. Wer die Sprache nicht beherrscht, für den erübrigt sich ja eine Prüfung. Ich habe vor über 60 Jahren mal englisch in der Realschule gehabt, aber im späteren Berufsleben nie gebraucht. Natürlich kann ich mich durchaus auch noch heute mit einfachen Sätzen zum Beispiel in Südafrika zu Wort melden. Aber beim schriftlichen vertraue ich heute Deepl, deren Übersetzungen sind zu 99% passend, im Gegensatz zu den früheren Übersetzungen von Google. Meine Schwester in Südafrika hatte sich schon gewundert, dass ich in meinem Alter noch so perfekt englisch schreibe. Selbst wenn etwas vielleicht missverständlich übersetzt wurde, kann der Muttersprachler meist aus dem Kontext erkennen, was gemeint ist. In diesem Sinne finde ich es gut, dass @Neo jetzt so ein Tool implementiert hat. Es muss auch nicht immer alles 100% sein, das sind wir Menschen ja auch nicht. Ich wünsche noch einen schönen Abend. Walter

Das MBS hat ja viele gute Funktionen, aber auch gute Funktionen haben so ihre Tücken. Auf den Gedanken eines Tunnelbaus hat mich dieser Beitrag von @BahnLand eigentlich erst gebracht: Es ist kein Problem, die Bodenplatte mit der entsprechenden Funktion zu heben, um einen Berg zu erstellen. Nur hat man dann keine senkrechten Flächen, außer am Bodenrand, ich würde die Form eher als konisch bezeichnen. Das aber gibt wiederum Probleme, wenn man ein Portal verwenden will, weil dann entweder oben eine nicht schließbare Lücke oder unten ein Teil des Bodens sichtbar wird. Und damit komme ich zum eigentlichen Problem. Das MBS bietet ja die Funktion des Tunnelausschnitts an, man kann die Größe einstellen und wählen, ob man eckige oder runde Schnitte machen will. Aber selbst bei der kleinsten Einstellung ist es mir nicht möglich, nur die Tunnelöffnung zu erstellen. Da gibt es zwangsläufig auch neben dem Portal Ausschnitte, die sich nicht schließen lassen, außer man wählt die Funktion Tunnel entfernen. Ein Portal hat aber in der Regel ein auf den Kopf gestelltes U als Öffnung, aber auch das Quadrat und der Kreis lassen sich - zumindest von mir - nicht für einen entsprechenden Schnitt kombinieren. Andererseit zeigen die Bilder von @BahnLand, dass es offenbar doch möglich ist, solche Öffnungen zu realisieren. Deshalb bitte ich euch hier mal um Tipps für die Erstellung von Tunnelöffnungen. Der Tunnel selbst ist dank der Module kein Problem, nur die Öffnung in der Grundplatte bzw. deren Erhebung. Walter

Auch bei einem fahrenden Zug?

Humor ist wenn man trotzdem lacht, Ralf. Ich habe auch einen großen Keller, aber der ist gefüllt mit Artikeln für meine Kunden. Eine Modellbahn hätte da keinen Platz, aber zum Glück gibt es für so eine Spielerei das MBS. Wie Du richtig schreibst ist es auch weit kostengünstiger wie eine "echte" Modellbahn. Vor allem auch platzsparender als eine echte Modellbahn. Trotzdem gefallen mir Deine Aktivitäten im Keller, da kommen Jugenderinnerungen hoch. Heute bräuchte man schon ein entsprechendes Einkommen, um sich so ein Hobby leisten zu können, damals gab es die Modelle noch relativ preisgünstig. Ich hatte damals eine Modellbahn von Arnold Rapido in der Spur N, weil Platz immer schon zu wenig da war. Du hast übrigens etwas wichtiges vergessen: Im MBS kann ich Lokführer spielen und mit der Lok mitfahren. Versuch das mal mit der Bahn im Keller In diesem Sinne noch einen schönen Sonntag an alle Mitlesenden Walter

Wieder was gelernt, danke @BahnLand Walter

Hallo @burggraf53, die Standardebene ist die Bodenplatte. Mit dem Klick auf das Pluszeichen kannst Du weitere Ebenen einfügen, aber keine Bodenplatten! Diesen Ebenen kannst Du dann Objekte zuteilen, also zum Beispiel Gebäude oder Bäume. Diese Ebenen lassen sich beim arbeiten auch ausblenden, was es oft einfacher macht, bestimmte Dinge zu ändern. Habe ich selbst schon oft gemacht, ist eine tolle Sache, meint zumindest Walter

Gehört zwar nicht unbedingt zum Thema, aber passt durchaus hier her. Die ÖBB haben offensichtlich große Probleme, es fallen Railjets aus oder fahren nur verkürzt. Kommt mir alles so bekannt vor. Ein Freund hat mir den Link geschickt, vielleicht interessiert es euch ja auch? ÖBB-Probleme: Pannenfahrt auf der Südbahn

Ich habe ja schon ein paar mal darüber geschrieben, dass ich an einer Straßenbahnanlage arbeite. Heute will ich euch einfach mal ein paar Bilder dieser Anlage zeigen. Sie ist noch lange nicht fertig, und ich bin mir auch gar nicht sicher, ob ich sie jemals hochladen werde. Das hat zum einen damit zu tun, dass ich noch eine Menge Dinge in der Anlage erstellen muss, noch sind keine Ampeln vorhanden, keine Fahrwege für Autos, ganz zu schweigen von Personen. Hinzu kommt, dass ich immer noch meinen alten Rechner verwende, der alles andere als geeignet für das Programm ist. Frameraten von 6 FPS sagen wohl alles, wenn jetzt noch die zuvor genannten Dinge implentiert werden, dann habe ich vermutlich ein Standmodell. Ein neuer Rechner ist zwar schon längst auf der Agenda, aber er wurde wegen Krankheit der Frau und jetzt wegen anderer notwendigen Investitionen immer wieder zurückgestellt in der Prioritätenliste. Zurück zur Anlage, die hat gegenwärtig 4424 Objekte, wie euch das erste Bild zeigt: Die Grundidee für die Anlage war eine Stadt mit mehreren Straßenbahnlinien, die Stadt sollte sowohl ein Zentrum mit Bahnhof haben, wie auch ein Industriegebiet. Herausgekommen ist Tramburg, eine Stadt mit einem Klinikum und einer Universität, die mit einer Straßenbahnlinie 1 verbunden sind. Die Endstellen liegen zwar direkt nebeneinander, aber bei der Mitfahrt kann man das nicht erkennen. Die Fahrt geht quer durch die Stadt, vorbei an Hauptbahnhof, Depot und Sportarena. Die Straßenbahnlinie 2 verbindet den Domplatz via Hauptbahnhof mit der Arena. Und eine Linie 3 verbindet das Augustusbad via Hauptbahnhof mit dem Stadtmuseum. Last but not least gibt es dann noch die Verstärkerlinie 4, welche die Uni mit dem Hauptbahnhof verbindet. So sieht Tramburg in der Gesamtansicht aus: Hier nun ein Blick vom Hauptbahnhof Richtung Industrieviertel: In der Gegenrichtung geht es zur Universität Tramburg, hinten ist der Dom erkennbar, wo die Wendeschleife der Linie 2 ist: In Tramburg ist auch gerade ein Volksfest, davon zeugt das letzte Bild: Man kann mit dem MBS wunderbar basteln, eine Fahrt mit der Linie 1 dauert über eine viertel Stunde. Aber mit meinem Gogomobil kann ich leider kein Formel 1 Rennen gewinnen. Ursprünglich habe ich den Einsatz von 16 Straßenbahnen geplant gehabt (deshalb auch die Idee mit den Fahrstraßen), aber gegenwärtig verkehren nur zwei Bahnen, hinzu kommen fünf Zuggarnituren. Wie gesagt, man kann wunderbar mit dem MBS basteln, und dann stellt man beispielsweise fest, dass eine Stadt doch mehr Häuser braucht, als man gedacht hat. Ich werde es vermutlich noch einmal versuchen, allerdings eine Hausnummer kleiner als diese Anlage. Bei der hatte ich die Bodenplatte auf den Faktor 2,6 skaliert. Denn bei einem Faktor 1 bekomme ich nicht sehr viel mehr als das Depot auf die Platte. Vielleicht skaliere ich die nächste Platte mal auf 2 und lasse das Depot weg. Dann ist auch ein Linienverkehr machbar. Das soll es mal gewesen sein, ich wollte euch einfach mal zeigen, was das MBS mit mir macht. Einen schönen Sonntagabend noch wünscht euch Walter

Erst einmal danke für Deine Informationen, @Sintbert. Die Straßenbahnen fahren auf eigenen Trassen, aber innerhalb dieser Trassen befinden sich auch Ampeln. Nachdem @Goetz einmal geschrieben hat, dass es wenig Sinn macht, Ampeln erst durch einen Gleiskontakt zu schalten, sondern die Ampeln ständig aktiv zu lassen (so wie im richtigen Leben auch), sehe ich da eine Kollision der Aktivitäten. Denn bei einer aktiven Ampelschaltung kann es ja durchaus passieren, dass eine Ampel auch mal Rot (Halt) anzeigt. Deshalb eben meine Frage, ob die Fahrstraße darauf reagiert und in die Schaltung eingreift. Dann werde ich mich wohl von der Idee einer Fahrstraße verabschieden müssen und mir statt dessen andere Lösungen einfallen lassen müssen. Denn ich habe auf der Anlage vier Linien, welche zum Teil die selbe Strecke nutzen. Und da wären Fahrstraßen ein gutes Instrument gewesen, die gemeinsame Strecke zu koordinieren. Aber vielleicht lässt sich die Idee der Fahrstraße ja auch noch anders umsetzen, ich werde dann hier berichten, welche Ideen ich (vielleicht) noch habe. Walter