Morsdorf

Hallo BahnLand, MX1954LL Mit Deiner Angabe hast Du völlig Recht. Auf deiner schönen Gotthard - Anlage hast Du im großen und ganzen lange Kurven gebaut. Bei langen Kurven braucht man keine starke Neigungen sondern nur eventuell leichte. Sinn der Sache ist es ja bei engeren Kurven durch die stärkere Neigung auch eine höhere Geschwindigkeit beibehalten zu können um nicht vor jeder Kurve mehr oder weniger abbremsen zu müssen. Ebenfalls verkürzt sich dadurch auch etwas die Reise - oder auch Transportzeit. MX1954LL hat da eine Art Wendeltreppe gebaut. Nun gut. Ich werde mich mal daran setzten und versuchen dieses Problem auch zu lösen. Bis jetzt kann ich aber noch nicht vorraussagen ob es mir auch bei dieser Straßenweite von Faller gelingt einen stufenlosen Neigungsversatz zu bauen. Mathematisch gesehen gibts wahrscheinlich keine Probleme, technisch gesehen muß ich abwarten ob das Programm auch mitspielt. MfG Morsdorf

Hallo Holzwurm, Bertram-Will und Eisenbahnfreunde Ich habe jetzt mal vier Beispiele konstruiert die verschiedene Steigungen haben und in der Steigung selbst anfangen verschiedene Neigungungen zu haben. Auf Wunsch von Holzwurm habe ich das jetzt mal in die Praxis umgesetzt und wünsche dass einige Anlagenbauer das in ihr Vorhaben mit einplanen und auch nutzen können. Anbei der Anhang Noch ein kleiner Nachtrag: Bei den Gleisen handelt es sich um die Marke Trix, Spur N. Maßstab 1:1 MfG Morsdorf Gleisdrehung, Neigung.mbp

Hallo lobo1948 Ich sehe Du hast es hier mit vielem, schweren Gerät zu tun. Sieht sehr interessant aus. Mfg Morsdorf

Hallo Holzwurm Also ich fange in Kürze mal einen Bogen zu konstruiren bei einer Höhe von fünf bis sechs Metern, 90° Winkel und einem Neigungswinkel von 6 Grad. Du kannst ihn dann verwenden, duplizieren usw. Was ich Dir noch empfehlen würde ist oben unter Ansicht und dann Anlageneinstellungen den Maßsab auf 1:1 zu stellen. ist etwas größer aber man sieht die Sachen nicht so klein. Die Bodenplatte habe ich bei mir auf 1000 x 700 m mit Rastergröße 5 eingestellt. Somit, wenn Du möchtest kannst Du Die Bodenplatte gleich mit übernehmen. Unter diesem Maßstab werde ich Dir eine Steigung mit einer durchgehenden, gleichbleibenden Kurvenneigung bauen, die am Anfang mit Null ° und Ende natürlich mit Neigung Null ° auch dann in der Geraden endet. Laß mir ein paar Tage Zeit damit. MfG Morsdorf

Hallo Holzwurm Ich brauche den Winkel, hier in Deinem Bild sieht es aus wie 90 Grad, die Höhe, denn ich muss wissen wie hoch Du bauen willst. Sind im Normalfall etwa zwischen 7 und 11 Meter wenns hoch sein soll. Die Steigung kann bis 60 Promille (6 Prozent) betragen, bei der Bahn sind es im Normalfall bis 40 Promille. Ich verwende in meinen Anlagen etwa 20 - 40 Promille. Den gewünschten Neigungsgrad der Kurve brauche ich ebenfalls. ( Bis max. 8 Grad ) Ab 4 Grad und höher sieht man es deutlich. Dazu käme noch die ungefäre Länge, daraus ergibt sich nämlich die Steigung. Oder Du sagst mir zum Beispiel 3 Prozent Steigung bis zu einer Höhe von 7,50 Meter und 90° Kurve. Damit kann ich auch arbeiten. Anmerkung: Bei Bahnen die nicht elektrifiziert sind sind die Höhenwerte oder auch Distanz etwa bei 7,50 Meter Schienenunterkante. Bei elektrifizierten Strecken rechne ich etwa 10 - 11 Meter damit die Masten auch noch unter die Brücken passen. Das gilt alles für die Spur H0. Bei Deiner Spur N von Trix empfehle ich einen Höhenunterschied von 4,50 Meter Distanz Unterkante Schiene ohne Elektrifizierung, mit Elekrifizierung empfehle ich etwa 6 - 7 Meter. PS. Du hast Deine Anlage auf mm Skala stehen. Besser ist die Umstellung auf Metermaß damit ich das realisieren und besser berechnen kann. MfG Morsdorf

Hallo alle zusammen Also wenn jemand irgend eine Neigung braucht und in seine Anlage einbauen möchte, denn es ist ja nicht jedermanns Sache so etwas zu basteln, dann bin ich auch gerne mal bereit diese Aufgabe zu machen. Dazu brauche ich folgende Angaben: Länge der Strecke, Neigungsgrad bis max 8 Grad, bei Kurvensteigung die Gleisnummer für den Bogen und auch die Angabe des Bogens in Grad (30°, 45° oder auch mehr) die gewünschte Steigung in Prozent oder wie bei der Bahn in Promille und auch die gewünschte Höhe. Höhe dann bis zu der Unterkante der Schiene. Ich würde es dann auf einer kleinen Bodenplatte aufbauen und dann wie gewüscht zuschicken. MfG Morsdorf

Hallo Andy Es wäre natürlich sehr sinnvoll wenn man das in V5 einfacher bewerkstelligen könnte als mein aufwendiges Berechnen. Zum Beispiel mit einem kleinen, zusätzlichen Fensterchen unten rechts mit dem man wie bei einem Flexgleis die Länge und jetzt auch noch zusätzlich die Verdrehung "x-Achse" nach rechts oder links in Form einer Gradzahl vornehmen könnte. Ist wohl sehr schwierig, denn die vorherige Vorraussetzung ist eine gute mathematische Berechnung aller drei Achsen, "x, y, z ". Es ist machbar denn ich habe es in der Neigetechnik angewandt. Gruß Morsdorf

Hallo Bertram-Will In zwei meiner Anlagen, in "Neigetechnik" und auch in "Zeitreise" Habe ich das sogenannte Kurvenbiegen erfolgreich angewandt, aber auch unter einigen etwas schwierigen mathematischen Berechnungen. Diese gebogenen Gleise sind so ziemlich waagerecht ausgerichtet, sind aber auch bei Steigungen gut zu verwenden, denn sie behalten ihre waagerechte Richtung bei. Du kannst ja mal versuchen einige herauszukopieren. Vielleicht hilft dir das? Diese Verdrehung kann mann ausgleichen in dem man hunderte sehr kurze, kleine Gleise um zehntel oder auch weniger milimeterweise verdreht anfügt um einen sage ich mal 45 Grad Bogen zu erreichen. Ist eine sehr Zeitintensive Sache. MfG Morsdorf

Hallo Hans + FeuerFighter Das gleiche wünsche ich Dir und allen anderen im MBS. Möge das neue Jahr 2019 uns auch wieder viel Freude und Spaß bringen. MfG Morsdorf

Hallo Ich habe das Ganze mal von BahnLand nachkonstruiert. Von dem Ergebnis kann ich berichten dass jede Lok, auch ohne Drehgestell, eine Umkehrrichtung vornimmt und die Fahrt fortsetzt. Das habe ich bis jetzt noch nicht erlebt, aber es ist wahr und stimmt. Das spezifische Problem von Andy scheint damit irgendwie zusammen zu hängen. Ich denke dass es irgend eine Quelle mit irgendeiner Schaltfunktion ist die das Ganze dann beinflußt. MfG Morsdorf

Hallo liebe Modellbahnfreunde Auch ich schließe mich Allen an und wünsche Euch ein frohes Weihnachtfest und einen guten Rutsch ind neue Jahr. MfG Morsdorf

Hallo Andy Kann es sein daß irgend ein anderer Artikel da in der Nähe ist und eine Andockfunktion oder was ähnliches hat, dieser könnten es vielleicht auslösen. Ist für mich selbst schwer nach zu vollziehen. Vielleicht hat jemand anderes eine Antwort da drauf? MfG Morsdorf

Hallo fzonk Ich kann Dir das aus meiner Erfahrung mitteilen. Wenn Du jeden Artikel, in Deinem Fall einige Gleise oder sonst irgend ein Artikel aus dem Katalog nummerien möchtest dann kannst Du das auch folgenderweise machen. h.w.stein-info hat es schon so ähnlich beschrieben. Gib dem Namen des Artikels oder der Nummer des Artikels ein Bindestrich, (Minuszeichen) dazu und eine fortlaufende, aufsteigende Nummer. Auf diese Weise, recht einfach, kannst Du dein Problem lösen. Das Programm erkennt und akzeptiert diese eingegebene Nummer. So hast Du für jedes Gleis eine indviduelle Nummer die es dann zweimal oder auch mehrmals dann nicht mehr gibt. Zu Deiner Info: Im Hintergrund behandelt das Programm sämtliche Artikel, das heißt Namen,Gleise und selbst Nummern usw mit einer indviduelen Nummer. Nur sieht man das nicht. Eine fortlaufende, automatische Nummerierung bei größeren Anlagen wäre der nächste Schritt so wie Du es oben schon vorgeschlagen hast. So was nenne ich einen numerischen, automatischen Zyklus. MfG Morsdorf

Hallo Hans Die Konstruktion vom Leipziger Hbf, die Du gemacht hast, handelt es sich dabei um das Jahr 1909? Ist ja riesig. Tolle Leistung muss ich sagen. Ich kenne den heutigen Leipziger Bahnhof. War vor Jahren ein paar mal in diesem sehr schönen Sack-Bahnhof. Der ist sehr groß dimensioniert. Bahnsteiggleise gibt es fast soviele wie auf Deutschlans größten Hbf Frankfurt/ Main. Gruß Morsdorf

Hallo Ich denke dass das von Neffets Geschriebene die richtige Vorgehenweise ist. Wenn Du aber auf der Platte noch nichts konstruiert hast kannst Du sie einfach löschen und auf einer neuen Bodenplatte anfangen, kommt auf das selbe heraus. Deren Wert ist ohne das Häkchen = 0. MfG Morsdorf

Hallo EASY Genau das wollte ich vermeiden. Man sieht da das Teil beim wegzoomen sehr schnell nicht mehr. Kann man machen aber ich persönlich kann so eine Lösung nicht empfehlen da diese Lösung echt gesagt nicht gut aussieht. Wie gesagt, jedem das seine. MfG Morsdorf

Hallo Wenn ich Dich richtig verstehe möchtest Du das Teil "TR-Spline-3m". Du findest es im Katalog unter Bahn-Gleise-Zusätzlich und dann den unteren Balken ganz nach rechts schieben. Da liegt sozusagen dann das Teil das Du suchst. Bei diesem Teil handelt es sich um ein Sogenanntes "Spline", das kanst du noch etwa um 10% kürzen. Mehr geht nicht. Verlängern geht bis ins unendliche. Wenn Du die Weichen, wie oben im Bild angezeigt wird, etwas mehr auseinander schiebst dann müßte das Zusammenfügen ( mit Splines) eigentlich klappen. Manchmal ist es auch nötig zusätzliche Pfeiler mit einzufügen. Ich habe vor ein paar Tagen ein Projekt unter dem Namen "Zeitreise" in der Rubrik Anlagen veröffentlicht. Da findest Du auch eine Transrapid-Konstruktion mit Weichen, Fuhrpark usw. Veschiedene Höhen sind auch eingebaut. MfG Morsdorf

Stimmt. Die Anlage ist sehr groß und bereitet definitiv bei vielen Benutzern Probleme beim Abspielen. Eine Grafikkarte z.B. ab Nvidia GTX 1080 und Prozessor ab iCore 5 erfüllt die Anforderungen aber einwandfrei und ohne Probleme.

Hallo liebe Modellbahnfreunde Am heutigen Tag möchte ich Euch eine neue Anlage vorstellen. Bei dieser ging es mir vor allem darum mal einen kleinen Zeitsprung nach vorne zu realisieren indem ich einigen meiner Gedanken mal einfach so freien Lauf ließ. Ich fing mit dem Transrapid an und merkte auch sehr schnell daß man bei diesem Projekt sehr große Flächen braucht. Also habe ich mich auf ein paar weitläufige Kurven auch beschränkt. Einen supermodernen Bahnhof habe ich auch konstruiert, oben Transrapid und unten die normale Bahn, mit all seinen technologischen Transport-Features. Damit habe ich auch wieder die PMTB (Personenmagnettransportbahn) integriert, die auch seit dem letzten Mal weiterentwickelt wurde. Vor dem Bahnhofsplatz in der Nähe der Unterführung habe ich eine kleine Lok (Köf) auf einem Gleis stationiert. Diese Lok kann man auf den weißen Pfeil der PMTB schieben und Geschwindigkeit 16 eingeben. Damit könnt Ihr dann genauso den Transport eines PMTB - Gerätes miterleben. Eine 8 Grad Neigung habe ich in einigen Kurven eingebaut, so ähnlich ist es auch bei der realen Bahn. Neu in der Anlage ist ein 3D Freiluftkino am Felsen und eine Überwachungsdrohne. Das Highlight am Kino ist die Vorschau, lasst Euch aber mal selbst überraschen. An einer dieser Drohnen habe ich vorne auch eine Lok (Köf) angehängt (Naja, sieht nicht eben natürlich aus) damit man ins Cokpit der Lok einsteigen und selbst mitfliegen kann. Es erleichtert dadurch die Sache sehr. Durch meine aufwendigen Eigenkonstruktionen kann es bei älteren Grafikkarten zum Rukeln kommen! Ich wünsche allen viel Spaß bei der Erkundung der Anlage MfG Morsdorf

Hallo Danke allen für die Erklärungen. Ein Vorteil ist es auch dass es Flexgleise gibt in dem man die Länge und auch die Kurven bis auf ein bestimmtes Maß dehnen kann. Die Sache daß man verschiedene Personen oder auch Autos usw. auf einem Gleis dann am Ende umdrehen kann ist schon sehr viel wert denn in einigen vorherigen Anlagen hätte ich das gut anwenden können. In meiner jetzt fast fertigen, neuen Anlage werde ich das noch mit einfließen lassen. MfG Morsdorf

Hallo alle zusammen Das ist eine gute Idee von streit_ross. Ich habe es mal nachgemacht und es funktioniert bei zwei genau überliegenden Gleisen. Bis dahin klappt alles. Nur wenn ich jetzt genau zwei überliegende Gleise anbaue oder anfüge, dann dreht sich der gute Mann trotzdem nach dem Ende des ersten Gleises wieder um und betritt nicht das angefügte, zweite Gleis. Also da verlässt mich meine Weisheit. Weiß da jemand etwas anderes zu berichten? MfG Morsdorf

Hallo Ein sehr beeindruckender Film von Leipzig. Wenn man etwas genauer hinschaut dann fällt mir die Gelassenheit der Menschen auf. Die Anzugsordnung der Menschen, sauber und sehr gut gekleidet, kein Schmutz und kein Papier in keiner Straße. Wenn man bedenkt daß bei der Weltwirtschaftskrise, die eigentlich 1929 im Oktober mit dem Börsencrash in New York ausbrach, die Weltproduktion der Industrie dramatisch gefallen ist und diese bis in die dreißiger Jahre anhielt, so ist es schon erstaunlich wie gut, ich sage jetzt mal hier in dem Film, die Menschen und der Rest des Verkehrs sich in den Straßen hier bewegen. Auch die vielen Autos, von denen ich viele nicht erkannt habe was für eine Marke da gerade fährt, und die Motorräder mit Beiwagen ist schon erstaunlich. Allem voran gefällt mir auch natürlich die Gebäudearchitektur, von der es heute nur noch sehr wenig gibt. Ein durchaus sehr guter Film MfG Morsdorf

Hallo Wüstenfuchs Ja da musst du aufpassen daß Dir der Bier - LKW nicht abhaut. Heiße Ware. Wenn Du aber ein paar Kisten übrig hast dann schicke ich dir gerne mal meinen kleinen Lieferwagen so auf die Schnelle vorbei, zur Deiner Entlastung. HA, ha MfG Morsdorf

Hallo Andy Ich habe es mal nachgemacht und nichts außergewöhnliches festgestellt. Den Quader habe ich mit der Bodenplatte verbunden und sowie auch umgekehrt. Alles steht danach still und es bewegt sich nichts, außer ich stoße die Bodenplatte mit der Maus (Pfeil) an, dann bewegt sich das ganze ohne Halt oder zu stoppen. Was ich denke ist daß im MBS diese doppelte Verbindung diese ungewöhnliche Bewegung auslöst. Das habe ich schon öfters festgestellt wenn ich zwei Objekte doppelt miteinander (fälschlicherweise) miteinander verbunden habe. Bei einer einmaligen Verbindung passiert das nicht. Inwiefern eine Grafikkarte da mitspielt oder eine Rolle spielt vermag ich nicht zu sagen. Dabei reicht es ja aus wenn ich eine einmalige Verbindung mit dem Objekt oder Einzelteil herstelle. Doppelte Verbindungen unterlasse ich und dann gibts auch keine unerwünschte, sogenannte negative Bewegungen. MfG Morsdorf

Hallo Das angesprochene Thema von "pfjoh" finde ich sehr gut, ist aber nicht neu. Ich habe auch schon mal das Gleiche mit "Neo" in dieser Hinsicht angesprochen. Auch war damals ein Thema von einem Beschleunigungsgleis von mir in diesem Forum im Umlauf und Neo hat dann eine konzeptähnliche Schalt - und Verwaltungsmöglichkeit in die EV von V4 eingebaut. Das findet bei mir und anderen eine große Akzeptanz und gibt einem die Möglichkeit die Steuerung der Lokomotiven in verschiedenen Bereichen zu vereinfachen. Das war wirklich ein guter Fortschritt und sowas nenne ich eine gute Bedienungsfreunlichkeit im MBS. Jetzt das Thema dritte Möglichkeit in der EV. Ich denke daß man eine dritte Option in "Lok betritt Gleis" also Lok oder alle Fahrzeuge noch eine Option zufügen sollte, z.B. die Lok 218, Lok 01...., E41....usw. könnte man einfügen. Das dient der Vereinfachung und ist auch bestimmt bedienungsfreundlicher. Wobei das Arbeiten mit dem Trigger für mich persönlich keine Schwierigkeit bedeutet, aber für die meisten anderen ja, weil es zeitaufändiger und umständlicher ist. Ich weiß nicht ob Neo daran arbeitet, aber ich denke dass auch so eine Möglichkeit hier einfließen könnte, vielleicht noch hier in V4 oder in der nächsten Version V5. MfG Morsdorf