Goetz

Der Bulle von Tölz ist in deinen Augen eine Dokusoap. @ThoLav?

Mit Erfolg. Ich kann die Anlage laden. Vielen Dank fürs Veröffentlichen

Eventuell speicherst du deine Anlage nur und veröffentlichst sie nicht?

Ah, da bin ich Fachmann. Das Bildformat ist 16:9 (früher 4:3) Das Farbformat war zu analogen Zeiten PAL (wie bei allen westdeutschen Sendern. Das Fernsehen der DDR nutzte das französische SECAM Format). Heute ist es YUV in einem H 264 Codec Das Programmformat nennt sich Unterhaltungssendung Und die Festplatten In den Programmservern des NDR nutzen ein proprietäres Format der Firma Quantel.

Ein Lokführer? Aber der sitzt auch nicht von Anfang an, sondern steht zunächst ...

Helleo Herman, This is only a guess, but I would assume that publishing to the tutorial section may not be available for everyone? Maybe, you need explicit permission for that section? Greets Goetz

Hallo Andreas, das motorisierte Fahrzeug ist immer das auslösende Fahrzeug. In diesem Falle also die Köf, nicht der Rungenwagen. (Und bei der ist die automatische Verzögerung schon aus.) Denn auch , wenn die beiden Fahrzeuge nicht gekuppelt sind, gelten sie dennoch intern als Zugverband. Sonst könnte die Köf den Waggon nicht schieben. Lieben Gruß Götz

Hallo Andreas, achte bitte darauf, zunächst oben rechts (Zahnrad) von "Variable" auf "Eigenschaft" umzustellen. Dann findest du es: Bitteschön Götz

ja, wir du hast schwer und ich habe erarbeitet

Hier ist ein Mini Beispiel für dich @Hawkeye Beispiel relative Fahrtrichtung.mbp

Weil du eventuell nicht weißt, ob ein Zug mit positiver oder negativer Geschwindigkeit ankommt. Und du das dank dieser Option auch gar nicht wissen musst. In einem Durchgangsbahnhof fährt jeder Zug dank dieser Option nach dem Aufenthalt in der ursprünglichen Richtung weiter, egal, ob er nun Lok voraus oder Steuerwagen voraus (= mit positiver oder negativer Geschwindigkeit) angekommen ist.

Eine Richtungsumkehr ist es nur in Verbindung mit einem negativen Vorzeichen vor der Geschwindigkeit, Hawkeye Diese Bezeichnung wäre daher (in all ihren Varianten) unpassend! Bei positivem Wert für die neue Geschwindigkeit und aktivierter Option "Relativ zur Fahrtrichtung" behält ein Zug die zuletzt gefahrene Fahrtrichtung bei. war seine Geschwindigkeit zuvor positiv, dann bleibt sie positiv war sie zuvor negativ, dann bleibt sie negativ. Bei negativem Wert und aktivierter Option kehrt der Zug die Fahrtrichtung um war seine Geschwindigkeit zuvor positiv, dann ist sie nun negativ war die Geschwindigkeit negativ, dann ist sie nun positiv Es gilt die letzte Fahrtrichtung. Auch dann, wenn der Zug inzwischen steht und seine aktuelle Geschwindigkeit 0 ist.

Hallo Hawkeye, was versteht ein Anfänger deiner Meinung nach unter dieser Auswahl? Wie könnte man die Auswahl für Anfänger verständlicher machen? Viele Grüße Götz

Hast du dir mein Beispiel mal angeschaut? Da fahren drei Züge und es gibt keine Variable mehr.

Hallo Günter, aktiviere dafür die Option "relativ zur Fahrtrichtung" und setze vor die Geschwindigkeit ein Minus: E5AF5541-615D-4846-B392-5651EC9B2349 Die Option bedeutet, dass die Fahrtrichtung beibehalten wird. Und das Minus kehrt die vorherige Richtung in diesem Fall um. Lieben Gruß Götz

Ist es in beiden Fällen dieselbe (aktuelle) Version der Software? Hat sich erledigt . ich habe auf Amazon nachgeschaut

Hi Eric, when you publish your layout, it's visible for everyone. But no one except you can alter it. The menu option is called "Save and share". You may then select an apt category. Read the "Layouts to extend" category as "work in progress": Next, you'll be asked for a file name and a description. The description is optional. But if you want to invite others to have a go with your layout, you may add some useful background info here. Click on "next" one mor time and your layout is saved and published. And that's all there's to it. You may overwrite your shared layout anytime you make changes to it. Simply use "Save and share" again and keep the file name the same. You may do so from either of your two computers, because with the same login data, you'll be recognised as the same person. The one and only owner of this layout. There's no need to hide, regardless what you're building. But if you're very shy, you may opt for the "upload as draft" option (see second screenshot, bottom left corner). When that is selected, one can only find this layout via it's unique content ID. If I were you, I'd share the layout openly, because it makes finding it from the other computer so much more comfortable. hope that helps? Kind regards Goetz

Hi Eric, As @Curt84328 explained before, select the "settings" menu from the start page of your studio In the settings menu, locate the "database" section and change the "save" destination to your drop box folder. You may want to ask someone local (e.g. friend, relative) with more experience in computer related stuff, to help you setting this up. As I stated before, it would be much easier for you to simply publish your layout and open it from the online catalog when you're on your other computer. Why everyone ignores this easy solution and leads you up the garden path and around the bend with other, more difficult suggestions, I don't know. Greets Goetz

und darüber hinaus auch in eigenen Computerspielen! ...

wow - große klasse

Hi Eric Only if you publish it, thereby transferring it to the server. That file may then be accessed from the "online catalog" submenu on the start page. An alternative is that you export your layout to a .mbs file and copy that file to your laptop prior to your journey. Greets Goetz

Du kannst die Modelle in einem Set zusammenfassen. Das ist eine gute Alternative, um zusammengehöriges übersichtlich zu verwalten.

Nein, dort gehören nur diejenigen rein, die wirklich "Luftfahrzeuge" sind. Also diejenigen, die selbst Fliegen können.

Ja, so hatte ich es gemeint.

Verzeihung, KarlFerdinand. Das hatte ich übersehen.