Goetz

Ja, indem man darauf achtet, dass bei allen Flächen die Normalen nach außen zeigen ;-)

nicht zwingend (je nach Vorhaben) Du kannst theoretisch überall dort, wo ein Objekt angesprochen werden soll, festlegen, dass das Objekt dasjenige sein soll, welches das Ereignis ausgelöst hat. Bei der Zuweisung der Fahrzeuggeschwindigkeit ist es allerdings sinnvoll, als Adresse das auslösende Fahrzeug zu nehmen. Der Umweg über "Das Fahrzeug, welches auf dem getriggerten Kontakt steht" bringt meines Erachtens keine Vorteile, sondern scheint mir "von hinten durch die Brust ins Auge".

Hallo Maik, der folgende Eintrag löst dein Problem: Beachte bitte: die Animation "Entladen links" wird in der Position "Start" gestoppt. Damit ist die Lore in einem Zustand, der korrekt gespeichert wird. Lieben Gruß Götz

Neben dem von dir genannten Tangram kenne ich noch Terrain Party Ich kann dir aber leider (mangels eingehender Selbstversuche) nicht sagen, ob die Site bessere Ergebnisse liefert.

Prima, Hawkeye dann mische ich mich nicht weiter ein. Ich wollte nur sicherstellen, dass du alle relevanten Optionen kennst. Gruß Götz

Du weißt, dass das MBS den Bremspunkt für dich errechnet und den Zug so abbremst, dass er mit der Spitze genau am Gleiskontakt zum Stehen kommt, wenn du in diesem Kontakt die Option "Abbremsen auf 0 km/h" aktivierst?

Stimmt - das ist ein (alter) Mangel, der mich auch stört. Wenn Neo das umleiten und _AnimRun an die Aktivierung des Antriebs (und die gespeicherte Fahrtrichtung) koppeln könnte, wäre das sicher ein Gewinn.

Verzeihung, da war ich ungenau. Ich meinte lediglich, dass ich keinen Grund sehe in einem Zugverband mit mehreren Fahrzeugen eins zu haben, das einen aktivierten Antrieb hat, aber zugleich (im Unterschied zu anderen Fahrzeugen im selben Verband) die Geschwindigkeit 0. bekommst du auch, wenn alle angetriebenen Fahrzeuge im selben Verbund dieselbe Geschwindigkeit haben.

Hello Petruchio, select (i.e. double click) the "online catalog" icon. That leads to subsections, which hold all the various models you may want to use to build your own railway world. Kind regards Goetz

Hallo Andreas, hier würde man den Antrieb ausschalten. Diese mitgeführten Loks - beispielsweise in Lokzügen - sind wie Waggons zu behandeln. In diesem Fall fahren alle Loks mit gleicher Geschwindigkeit. Lediglich das Vorzeichen kann umgekehrt sein. Und dafür bietet die EV die Option "relativ zur Fahrtrichtung" Dieser Fall ist identisch mit Mehrfachtraktion Der reale Steuerwagen hat keinen Antrieb. Falls das MBS Modell einen hat: Antrieb ausschalten. Mit dem von Neo vorgeschlagenen Filter Mit aktivem Antrieb für die Wiederholung wird ausgeschlossen, dass inaktive Antriebe aktiviert werden. Soweit ich das überblicke, hat man all diese Fälle mit Neos Vorschlag im Griff. Eine Notwendigkeit für einen aktiven Antrieb mit Geschwindigkeit 0 sehe ich nicht. Gruß Götz

Korrekt. Präziser: Alle Fahrzeuge mit aktiviertem Antrieb (weil eventuell auch Fahrzeuge, die einen Antrieb besitzen, im Verbund einfach nur wie Waggons mitgeführt werden.)

Du hast doch in Sketchup dieselben einfachen Formen zur Verfügung, die du auch für deinen "Bordmittel"-Bau verwendest. Und der Schredder ist ein hübsches Modell. Das motiviert ;-)

Dann tu es jetzt. Der Schredder ist ein guter Einstieg. Und du musst ihn dann nicht ein zweites Mal bauen, um ihn dem MBS zur Verfügung zu stellen.

Hallo Hermann, wenn du das mit Bordmitteln hinbekommst, dann kannst du es auch mit Sketchup. Der Vorteil wäre, dass du ein wirklich MBS taugliches Modell als Ergebnis hättest. Kann man dich zum Umstieg überreden? Viele Grüße Götz

Hallo Andy. lieber hätte ich dir per PN geantwortet, um hier nicht noch eine neue Diskussion aufzumachen, aber du kannst keine PNs empfangen. da interpretierst du etwas falsch, fürchte ich. Als auslösendes Fahrzeug wird immer dasjenige gewählt, welches einen aktivierten Antrieb hat. Das ist in deinem Beispiel das Fahrzeug, welches auch das Schlagwort "Nahverkehr" besitzt. Damit ist die Bedingung in deinem Fall erfüllt. Gibst du stattdessen das Schlagwort in einem der anderen Zugteile (und nur dort!) ein, dann fährt der Zug beim GK2 durch. Gruß Götz

Hallo Guenterm Nein, das tut es nicht. Das Schlagwort bezieht sich auf genau das Element, dem du dieses Schlagwort gegeben hast. Wenn mehrere Fahrzeuge im Zug dieses Schlagwort haben, dann bezieht es sich auf all diese Elemente. Ich hatte überhaupt nicht überprüft, wer nun genau bei deinem Zug das Schlagwort hat und wer nicht. Ich habe auch nicht versucht, all deine Probleme auf einmal zu lösen. Sondern mich ganz bewusst auf einen Fehler beschränkt. Damit du Schritt für Schritt lernen kannst, was du anders machen musst und warum. Wenn er rückwärts fährt, ebenfalls. Das wäre überhaupt viel klüger. Es gibt in der EV bei jedem Ereignis den "Auslöser". Das ist das Objekt, welches das Ereignis ausgelöst hat. Beim Betreten eines Kontakts sind das zwei Dinge: Das Fahrzeug und der Kontakt. Beide haben gemeinsam das Ereignis "Fahrzeug betritt Kontakt" ausgelöst. Du musst deshalb nur dem Auslöser Fahrzeug sagen, was es tun soll. Ohne Wiederholung oder andere Umstände. Egal, ob dein Zug vorwärts oder rückwärts fuhr. Gruß Götz

Hallo Günter, Doch, aber jetzt hast du den alten Fehler gegen einen neuen ausgetauscht. Du gibst jetzt beim Gleis 10 Stopp beides an: Die Fahrzeugliste und den Kontakt. Auf dem Kontakt kann sich aus der ganzen Liste aber nur ein Fahrzeug befinden. Alle übrigen Einheiten aus dem Zug stehen vor oder hinter dem Kontakt. Also bekommt nur die eine Einheit, welche sich genau auf dem Kontakt befindet, die Geschwindigkeit 0. Alle anderen behalten ihre Geschwindigkeit bei. Wenn du eine Liste mit Fahrzeugen hast, die auf 0 abgebremst werden sollen, dann musst du nicht angeben, an welchem Ort sie zu finden sind. Mit der Liste ist doch schon alles eindeutig benannt. Benutze immer nur eins von beidem. Gib entweder das Fahrzeug an, dessen Geschwindigkeit du ändern willst, oder den Ort, an dem das Fahrzeug zu finden ist. In der Testhalt würde es übrigens auch nicht funktionieren. Dort hält dein Zug nur deshalb an, weil das Gleis zu Ende ist. Gruß Götz

Guten Morgen, Günter im Halt_Bahnhof_1 hast du richtig die Elemente aus der Wiederholung in das Feld für Fahrzeuge eingesetzt: Beim Gleis10_Stopp steht "Wdh" im falschen Feld. Du verwendest das Schlagwort "Nahverkehr" in Fahrzeugen. Also bekommst du mit deiner Wiederholung alle Fahrzeuge. Die darfst du nicht in das Feld für Gleise oder Kontakte eintragen. Gruß Götz

Ich habe angefangen mir ein paar hübsche Zugverbände unter "meine Modelle" zu speichern, damit ich nicht jedesmal bei 0 anfangen muss. Und solche Sets lassen sich auf deinem Brett sehr bequem bauen.

Hallo Manfred, Woher stammen deine Maße? Von einem natürlichen Vorbild? (echtes Haus) Oder von einem H0 Modell? (Faller Haus etc.) Gruß Götz

That's the spirit

On the start page, select the online catalogue. Now look for the entry field at the far right copy the content-ID and paste it into that field.

Hi Pete, I had a brief look at your experiment to see that it will take time to sort out. And currently, private matters eat up a fair share of my time. There are a number of example layouts available, covering this subject. Have you studied them? One may be found among Roter Brummers Mini Experiments: F894DE32-C9B5-4983-BE5A-0B2168B35B6F Another example is this one here: 8C87AB40-B986-4408-B50F-9D204F95E188 (simple, without left or right turns) And a more complex, albeit unfinished one: 1E7C5CDD-7DF4-46CD-974D-A5F8B153F69E to briefly answer some of your questions: By counting the oncoming cars before and after the conflict zone Again, by counting cars in priority lanes upon entering and upon leaving the conflict zone. Kind regards Goetz

Das wäre eine Überlegung wert. In EEP sind sie technisch verschieden, weil eigentlich jede Nahtstelle zwischen zwei Gleisen eine "virtuelle Verbindung" ist. Man trennt die Gleise nur räumlich, ohne diese Verbindung zu verlieren. Damit springen Züge Waggon für Waggon über diese Nahtstelle. Das virtuelle Depot ist eine Liste und Züge werden am Stück ein- und ausgegeben. Das ist notwendig, weil in diesem Fall die Zugmaschine (und damit der Anker auf dem Gleis) komplett verschwindet und erst zu einem späteren Zeitpunkt wieder auftaucht. Im Gegensatz zur virtuellen Verbindung, bei der jedes Fahrzeug nur versetzt wird. Wenn du das alles in einem "Portal" vereinen kannst, ist das sicher klasse und nutzerfreundlich.

Vielleicht an der Fensterbreite. Wenn die nicht ausreicht, dann ist der Button in diesem Menu enthalten: