Goetz

Hallo kurt-vogt, Das erreichst du, indem du in jedem Kontakt für Beschleunigen und Abbremsen denselben Wert einträgst. Mit einer Einschränkung: Die Schiffe fahren dann immer ab dem Kontakt mit der neuen Geschwindigkeit. Auf der Hinfahrt also rechts vom Kontakt und auf der Rückfahrt links vom selben Kontakt. Das ist richtig. Die verschiedenen Gleiskontakte sind nur unterschiedlich vorkonfiguriert. Ob du einen Beschleunigungs- oder Bremskontakt deinen Bedürfnissen anpasst, macht keinen Unterschied. Das von Thomas_103 beschriebene abrupte Bremsen hat absolut nichts mit dem verwendeten Kontakt zu tun. Das ist ausschließlich von der Bremskraft abhängig, die du in den Fahrzeugeigenschaften einstellst. Die Pfeile bestimmen, ob ein Kontakt für beide Fahrtrichtungen wirksam sein soll oder nur für eine von beiden. Wenn du einen Pfeil deaktivierst, dann siehst du dass eine der beiden Farben aus dem Kontakt verschwindet. Wenn du beispielsweise Gelb ausschaltest, dann wirkt der Kontakt nur noch in grüner Fahrtrichtung. Wenn du erreichen möchtest, dass dein Schiff rechts vom Kontakt 70 fährt und links vom Kontakt 40, dann benötigst du zwei Kontakte nebeneinander, die jeweils nur in einer Richtung wirken. Und um einen Kontakt aktivierst du die Beschleunigung, im anderen das Abbremsen. Nein, die dürfen beliebig nah beieinander sitzen. Sie dürfen sogar aufeinander sitzen. Das macht nur die Einrichtung der Eigenschaften unhandlicher. Viel Erfolg Götz

Hallo Norbert, das geht leider nur mit einer Zeile Lua Code (weil in der grafischen EV für "Kamera aktivieren" der Auslöser "Fahrzeug" nicht verfügbar ist.) Beispielanlage: Fahrzeug Kamera per Kontakt aktivieren.mbp Viele Grüße Götz

TerminänderungAn diesem Wochenende findet unser Streaming Together mit Alexander am Sonntag, den 19.10 ab 15 Uhr statt! Es tut mir leid, dass ich das kurzfristig verschieben musste. Wir freuen uns auf euch! @alexander42 und Götz

Hallo Martin, für solche Zwecke gibt es in den Eigenschaften den Gleis-Editor: Viele Grüße Götz

Eine Funktion dafür kenne ich leider nicht. Aber einen Knopf in der oberen rechten Bildschirmecke. Er taucht erst auf, wenn du mit dem Mauszeiger dorthin gehst: Viele Grüße Götz

Perfekt, Brummi! Ich habe das eben auf unserer Anlage vom letzten Samstag ausprobiert und kann das bestätigen. Ein kleiner Umbau in der EV wird das Aufblitzen eventuell1 am kommenden Samstag abstellen. Vielen Dank Götz 1 meine ersten Lösungsversuche waren nicht erfolgreich.

Hallo Adler_84, du kannst sowas in der grafischen EV zusammensetzen und dann in Lua umwandeln: Wenn du einen Lua Befehl markierst und dann Strg + Leertaste drückst, öffnet sich ein Fenster mit Erklärungen und Beispielen zum Befehl WICHTIG! Im Hauptscript sind keine Verzögerungen möglich, das geht ausschließlich in den Ereignissen! Viele Grüße Götz

Hallo Gunter, du machst da nichts falsch. Manche Bahnschranken (diese gehört dazu) haben zwei unterschiedliche Animationen fürs Öffnen und Schließen. Wenn du solch eine Schranke per integriertem Schalter bedienst, sind am Ende des Vorgangs die beiden Mechanismen nicht synchron. In diesem Fall musst du bitte den alten Weg gehen. Viele Grüße Götz

hallo Adler_84 Es liegt daran, dass ein Vorsignal nicht zu der Fahrstraße gehört, in der es steht. Wenn die Fahrstraße von Signal 1 bis Signal 2 geht, dann bezieht sich das Vorsignal auf Signal 2. Signal 2 markiert aber nur das Ende der Fahrstraße. Es darf nicht durch die Fahrstraße geschaltet werden. (Das macht die nächste Fahrstraße, welche an Signal 2 beginnt.) Und so darf auch das Vorsignal nicht durch die Fahrstraße von 1 nach 2 geschaltet werden, obwohl es auf halbem Weg steht. Die Fahrstraße von Signal 1 nach Signal 2 "weiß" nicht, ob der Weg hinter Signal 2 frei ist oder nicht. Deshalb bleibt Signal 2 von ihr unbeeinflusst. Und somit kann sie auch nicht "wissen", wie das Vorsignal zum Signal 2 zum Zeitpunkt der Aktivierung oder Deaktivierung stehen muss. Deshalb "nichts unternehmen" eintragen, wie Phrontistes und Alexander schon vorgeschlagen haben. Oder (besser noch!) einfach das Vorsignal rauslassen, wie du es probehalber schon ganz richtig gemacht hast. Viele Grüße Götz

daher fände ich persönlich zwei Variationen des Modells (einzeilig und zweizeilig) praktischer.

Ooohh, das hatte ich nur eingetragen um zu demonstrieren, dass Portale dieses Verhalten nicht stören. Dass man Kontakte auch dann verlassen kann, wenn sie sehr nah an einem Portal sitzen. Und dann habe ich vergessen es wieder rückgängig zu machen. Vielen Dank für den Hinweis, Easy!

aaaahh, da wäre ich nicht drauf gekommen. GM sind auch meine Initialien, deshalb war ich irritiert.

Hallo zusammen, der Stream hat Alex und mir heute viel Spaß gemacht. Insbesondere haben wir uns sehr über die rege Teilnahme im Chat gefreut. Damit können wir besser einschätzen, ob wir mit unserer Idee auf dem richtigen Weg sind. Und euer Fachwissen ist darüber hinaus eine große Hilfe! Wer keine Zeit hatte live dabei zu sein, oder einzelne Stellen noch einmal nachschauen möchte, findet das Video unter dem folgenden Link. https://www.twitch.tv/videos/2589042991 Alex wird den Bahnübergang aus der ersten Hälfte des Streams in den Online Katalog stellen. So hat jeder, der mag die Möglichkeit, selbst damit zu experimentieren. Viele Grüße Götz

Das geht leider nicht so ohne weiteres, denn durch die Skalierung sind die einzelnen Fahrspuren enger zusammen gerückt. Daher passen die Anschlüsse zur unskalierten Straße nicht mehr. Mit virtuellen Spuren könntest du neue Fahrwege auf diesen Straßenstücken verlegen (und die Fahrspuren in den Straßen deaktivieren). Aber das wird fummelig. Darf ich fragen, warum du hinter meinem Namen immer Gm schreibst?

Hallo zusammen, bei unseren ersten Gehversuchen im Streaming Together haben @alexander42 und ich die ersten zwei Stunden für Themen zur Steuerung von Anlagen genutzt und dann die zweite Hälfte des Streams der Anlagengestaltung gewidmet. Diese Aufteilung haben wir auch für heute vorgesehen. Für die erste Hälfte des heutigen Streams haben wir uns das Thema Bahnübergang (zweigleisig) vorgenommen. Ein Bahnübergang bietet ein überschaubares Szenario mit klar definiertem Ziel, welches sich gut dazu eignet grundlegende Aspekte der Ereignisverwaltung zu untersuchen. Der Stream wird im Anschluss 7 Tage lang als Video abrufbar bleiben. Viele Grüße Alexander42 und Götz

Hallo @moon2018, alternativ zu Walters Vorschlag kannst du Modelle auch als Favoriten markieren: Dann hast du diese Lieblinge unter Favoriten sofort im Blick. Du kannst in den Favoriten auch Unterordner anlegen, um beispielsweise Gleise von Häusern und Fahrzeugen zu trennen: Viele Grüße Götz

Hallo Moon, das, was du in Erinnerung hast, geht schon seit vielen Versionen nicht mehr. Jetzt musst du der Lok per Kontakt und EV den Befehl zum Umkehren geben. Viele Grüße Götz

Hallo @oberrrrroller, Die Lua Funktion print() bewirkt einfach nur eine Textausgabe im Ereignisprotokoll. Der auszugebende Text steht in den runden Klammern. Zur Unterscheidung von anderen Meldungen sind diese Texte im Ereignisprotokoll grün. Die rot umrandete Zeile bewirkt, dass der Name eines Objekts ins Protokollfenster geschrieben wird. Das Objekt, dessen Name ausgegeben wird, steht in einer Liste eines anderen Objekts. Viele Grüße Götz

Hallo zusammen, Alexander42 und ich haben ein cooles neues Projekt auf Twitch, das wir euch heute vorstellen möchten. Wir möchten regelmäßig gemeinsamen live an MBS-Mini-Projekten arbeiten, die den Spielspaß mit dem 3D-Modellbahn Studio demonstrieren. Gerne mit interaktivem Feedback aus dem Chat. Der Termin für unseren nächsten Stream ist: Samstag, der 11.10.2025 ab 17 UhrZuschauen kann bei Twitch jeder. Dieser Link führt euch direkt zu meinem Kanal -> Twitch/Goetz Wer aktiv im Chat mitschreiben möchte, der benötigt bei Twitch einen eigenen Account. Das ist kostenlos. Und wer den Stream verpasst hat oder später noch einmal reinschauen möchte, findet auf YouTube eine Playlist mit allen Twitch-Streams: Twitch Streams mit Alexander Wir freuen uns auf eure zahlreiche Teilnahme. Schaut einfach mal rein - Es wird bestimmt interessant - oder wenigstens lustig! Alexander42 und Götz

Hallo @Easydiver, Das Kameramodell ist - wie Kontaktpunkte, virtuelle Spuren, Soundobjekte, Lichtquellen und mehr - nur im Planungsmodus sichtbar. Sie ist nicht als Kameraobjekt gedacht, sondern (wie die anderen genannten Gegenstände auch) nur eine Planungshilfe. Für deinen Zweck müsste dir jemand ein richtiges Kameramodell bauen. Viele Grüße Götz

Nein, die Betonung liegt in dem Fall auf ein, nicht auf halb... Man darf nur ein halbtransparentes Material verwenden, aber keine zwei halbtransparenten Materialien. Anders als bei einem Loch, durch das man nur sieht, was dahinter liegt, müssen bei halbtransparenten Flächen die Textur der Fläche und das, was sich hinter der Fläche befindet prozentual miteinander vermischt werden. Deshalb stellen halbtransparente Flächen technisch eine Besonderheit dar.

Hallo Talima, Und deshalb freut sich Neo ebenso wie die Community über jedes schöne Modell, welches mit einem 3D Modeller (Blender, Sketchup oder eins der vielen anderen Programme für diesen Zweck) gebaut wurde. Deshalb ist im MBS ein Katalog mit vielen Häusern und weiteren Dekorationen für die Ausgestaltung von Anlagen enthalten. Aber damit das funktioniert, muss auch das Zusammenspiel aller Einzelteile passen. Gegen Grundkörper Modelle sprechen technische Fakten. Sie bereiten Probleme, wenn man eine ganze Anlage gestalten will. Sie erfordern ein Vielfaches an Rechenleistung im Vergleich zu identischen, korrekt konstruierten Modellen. Diese Rechenleistung fehlt dann an anderer Stelle. Selbstverständlich kannst du die Grundkörper im MBS für dich verwenden. Aber für den Katalog sind solche Objekte aufgrund technischer Unzulänglichkeiten ungeeignet. Viele Grüße Götz

Hallo Martin, für diesen Zweck findest du unter den Geländewerkzeugen Tunnel und Aussparungen: Damit kannst du ein Loch in die Bodenplatte schneiden. Beim Bemalen der Bodenplatte ist dir gewiss schon aufgefallen, dass das Gelände gerastert ist? Dasselbe Raster bestimmt auch die Form des Tunneldurchbruchs. Das Loch wird daher nicht exakt die Form des Tunnelportals haben. Kleinere Löcher verdecken Profis mit Steinen oder Gestrüpp. Viele Grüße Götz

Hallo @thde, Der Ringlokschuppen von Franz hat seinen Mittelpunkt genau dort, wo auch der Mittelpunkt der Drehscheibe liegen sollte. Damit ist der Aufbau sehr einfach. Man muss dann nur noch gerade Gleise von der Drehscheibe bis in den Schuppen ziehen. Ich verstehe, dass das Grubengleis im Schuppen anfangs irritieren kann. Aber einen Hinweis dazu könnte meines Wissens nur Franz selbst ergänzen. Und ich weiß nicht, ob er hier noch aktiv ist. Viele Grüße Götz

und der Helligkeitsverlauf von oben nach unten suggeriert hier ein Licht, das von einer Deckenlampe herrührt. Das sieht klasse aus.