metallix

....der Steven Spielberg des MBS....

Hi Curtis If the dimensions of a "plank" are critical there is a way to make one: downside is: you can't model it as landscape like a floor panel. Cheers Tom

Hi Fritschie Am besten schaust du hier und danach noch die folge 07,der gleichen serie. Cheers Tom

Likewise here. But I feel there is a lot of good advice from some of the "pro's" in here that might help save some learning time. Unfortunately mostly in German. But as I said many folks here can do English as well. So if you ask a question you will get answers. Cheers Tom

Hi Curtis Impressive........ I noticed you've got a similar problem in MBS as I would have here in New Zealand......not much native running gear/facilities for our real living area in the catalogue. I don't mind since I only moved here some 22years ago and the layouts I'm creating are all based on Germany memories, besides NZ hasen't got much of railway anyway. But for you the choices are pretty clearly arranged. I'm guessing you will look into 3D model building? Cheers Tom

Cool. You won't need dropbox for that.... but might be better to start a new thread for your project in order to not clutter this one here as it is meant for members to introduce themselves. Cheers Tom

Hi Curtis Welcome to the club. Don't worry about not writing in German, there is plenty of members who understand English as well. If you're really keen to publish some of your work (with home made textures) the workaround is to upload the lot ( at least all the textures but it won't hurt including the .mbp file) to a file sharing site (like DROPBOX) and mention the link here in the panel. Cheers Tom

Hi alle Vielleicht ergibt sich ja die gelegenheit bei V5 im katalog eine epochenkennung mit entsprechendem such filter mit einzufuehren. Cheers Tom

Hi kdlamann Wunderschoene modelle u sehr authentisch......Klappergass...das weckt erinnerungen an die jugendzeit in den 70ern. Danke Falls du gelegendlich nach Dreieichenhain kommst da gibts in der Fahrgasse auch sehr schoene alte gebaeude incl.stadtmauerteilen u toren. Und selbst der bahnhof eignet sich als model, der ist abba in der entgegengesetzten richtung (falls du in die Fahrgasse fahren willst da gehts nur von oben , Am Lindenplatz , hinein weil Einbahnstrasse. Abba wenn du per bahn kommst siehst du ja auch noch den Buschlager und den Sprendlinger bahnhof auf deinem weg. Cheers Tom

Hi Berlioz Ich habe da mal etwas zusammengebaut mit dem ich ganz zufrieden bin.....es ist ausserdem meine erste veroeffendlichung ..... 2AD254C6-48F2-45C0-8029-3CF24CDEA77C ......und nicht ganz uneigennuetzig da ich mit Holzwurm ja an Altona arbeite. Cheers Tom

Likewise........mein jahr ist abba schon 12 std aelter als eures.....aetsch Cheers Tom

Hi ihr 2 Happy new year zunaechst, bei mir ist das Jahr ja schon 12 std aelter als bei euch.... Also wenn es wirklich petzt mit dem alten falschen namen fuer die globale variable helfe ich mir mit neuer schreiben und alte rauswerfen. Je nach dem wie oft darauf referenziert ist in einer EV macht es halt ein wenig arbeit alles anzupassen, abba es ist moeglich. Waere sicher wuenschenswert wenn man es aehnlich einfach wie benennungen umtaufen koennte und es danach auch schon ueberall in den referenzen im neuen kleid erscheint. Cheers Tom

Hi Lothar BahnLand hat dir das weiter oben sehr gut und nachvollziehbar beschrieben. Ich weiss aus eigener erfahrung das die EV mit all ihren variablen (da kommen gerne erinnerungen an die schulzeit hoch) die abba selten mit mathematik zu tun haben zunaechst sehr verwirrend und wie eine riesige wand vor der man steht vorkommt. Besser als BahnLand kann man es nicht erklaeren, deshalb empfehle ich dir es wieder und wieder zu lesen, und zwischendurch natuerlich probieren. Nur so erlernst du es und wirst am ende denken: klar, logisch, so gehts. Viel erfolg Cheers Tom

Hi Lothar Du hast 2 Möglichkeiten um 2 Loks synchron zu steuern, wobei das Lok anhängen (also ähnlich eines wagons) eine der Optionen ist. Allerdings schränkt sich das ein wenig ein. Eine passiv bewegte Lok fährt keine Stromabnehmer hoch und raucht nicht, es sei denn diese Funktionen könnten als Animation unabhängig von der Bewegung der Lok kontrolliert werden. Also bleibt noch die einfache Möglichkeit für beide Loks alle geschwindigkeitszuweisungen immer gleichzeitig in der EV fest zu legen. Also bei dem gleichen Ereignis den Befehl fahrzeuggeschwindigkeit setzen 2x eingeben. Cheers Tom

Hi Berlioz (again) Danke, danke. Bin mittlerweile wieder beim vorbereiten fuers waende streichen......und mir gingen da so ein paar ideen zwischen den ohren hin und her: Warum plaziert ihr nicht einfach an der (oder den, wenn es nicht immer die selbe stelle sein soll) am weitesten (laengster zug !)vom prellbock entfernten stelle ein (oder mehrere) kleines schaltgleis welches dann mit der zug verlaest ein gleis-funktion die schose anhaelt und die lok entkuppelt. Wenn weiter zurueck etwas aehnliches zum abbremsen eingerichtet wuerde damit der zug nicht so abrupt anhaelt sieht es auch realistischer aus. Damit ist das zugende immer sehr genau definiert und die holende lok kann auch genau an dieser stelle anhalten und ankuppeln (Das funktioniert mit gleisen von 1-2mm laenge bestens, da sind die kupplungen schon "schnappfaehig"). Der abbremsvorgang fuer die holende lok muesste nur wieder ein wenig naeher zum "tatort" liegen. Ich habe so etwas mal auf einer anlage nur fuer rangierarbeiten genau so realisiert. Bzgl.des zug abbremsens bin ich mehr dazu uebergegangen mir fuer jedes fahrzeug die beschleunigung u verzoegerung nach geschmack einzustellen (erspart beschleunigungs u verzoegerungs ereignisse). Damit die fahrzeuge trotzdem an genau deffinierten stellen stehen bleiben muss dazu dann noch ein finales stop gleis, das die geschwindigkeit auf den IST wert 0 setzt, eingebaut werden. hierzu sollten die verzoegerungswerte der eingesetzten loks nicht zu sehr unterschiedlich sein damit sie alle weich auf den punkt landen Viel spas Cheers Tom

Hi Andy u Berlioz Ihr macht nachtschicht u ich schaue mir gerade beim mittagessen an was so passiert in der MBS welt...... Ein kleiner hinweis aus dem wiki an euch beide bzgl der idee von Andy mit der Lock steht auf gleis - Bedingung: Fahrzeug steht auf einem Gleis/einer Straße: Die Bedingung ist erfüllt, wenn ein Fahrzeug auf einem Gleis bzw. einer Straße steht. Es kann dabei unterschieden werden, ob die Bedingung für ein bestimmtes Fahrzeug gilt oder ob die Bedingung erfüllt ist, sobald irgendein Fahrzeug auf dem angegebenen Gleis steht. Ich glaube das gilt auch fuer wagen. Ich hoffe das hilft euch bei einer loesungsfindung Cheers Tom

...bestimmt weil scherzkekse wie du und ich solche feinheiten erspaehen und dann ihren spas daran haben ihrer fantasie freien lauf zu lassen........oh wie wohl bedacht. Ein gebaeckbahnsteig und sogar ein gebaeckwagen eigens fuer die leckere suessware, nur damit sie vollzaehlig und unbeschaedigt von den reisenden waehrend der fahrt bei einem taeschen genossen werden koennen....hahaha Abba nun is gut. Ich hoffe niemand ist boese sondern alle schmunzeln, denn so war es gedacht. Cheers Tom

Hi Berlioz Ein kurzes googeln brachte dieses hier zu tage: Es ist bestimmt allgemein ueblich die schienenoberkante als bezugspunkt anzunehmen da nur von dort verbindliche hoehenunterschiede zwischen stationaerer und mobiler infrastruktur verglichen werden koennen. Alles darunter unterliegt ja schwankungen. Schienen u schwellen koennen unterschiedlich hoch sein und eine basisebene so wie hier im MBS ist in der realitaet schwer ueber lange distanz einzuhalten. Hi pfjoh (Hans) Das muss dem wiener charme geschulded sein. Die hatten/haben eigens fuers gebaeck extra wagen? Alle achtung, da war/ist der kunde noch koenig. Chapeau Cheers Tom

Hi Freunde Ich meine mich zu erinnern das ich zumindest imHbf Frankfurt a M frueher an den entsprechenden stellen kleine aussparungen mit treppchen fuer "die armen kerle" gesehen habe.....zumindest am kopfende. In Frankfurt liegen ja meist auch immer 2 gleise beisammen, so das pasagiere nur immer von einer seite ein/aus-steigen. Cheers Tom

Hi Alle Ich wuensche einen schoenen, nicht zu (h)eiligen, abend. Bleibt alle gesund, entspannt euch (das ist besonders wirkungsvoll im dauerzustand) .......und uebertreibt nicht zu sehr mit all den dargebotenen leckereien. Cheers Tom

Hi Henry Prima. Ich könnte mich mit erinnerungsdetails vom Frankfurter Hbf revanchieren, da habe ich mich anfangs der 70iger öfters anstatt der Schulbank rumgedrückt. Cheers Tom

Hi Henry Das ist ja fast wie früher bei Dallas: Immer im spannendsten Moment ist die Folge fertig und man wird vertröstet auf die nächste Woche.....OK bei dir ist es nur ein Tag Ich wundere mich ob du als Hamburger vielleicht noch einige nützliche Info bzgl des Bhf u Bw Altona beisteuern könntest. Holzwurm u ich arbeiten da ja gemeinsam daran. So quält uns die Frage nach Höhenlagen, da so etwas nicht auf Karten zu erkennen ist und Google Earth viel Raum für Interpretation läßt. Danke Cheers Tom

Hi Dieter Neo ist der "kuenstlername" von dem eigentuemer der site und software (hier im forum. etwa so wie mein kuenstlername metallix und deiner crazyman ist) du findest ihn hier: Cheers Tom

Hi Crazyman Es spricht nichts dagegen das du die V4 version herunter laeds und installierst. Beide (V3 +V4) koennen gleichzeitig auf dem rechner sein und kommen sich nicht ins gehege. Da kannst du zunaechst mal mit herumspielen und eindruecke gewinnen. Frueher waren, soweit ich mich richtig erinnere, auf der startseite der MBS website auch die kaufoptionen gelistet und da gabs auch eine ROM. Davon sieht man heute nichts. Abba wie Wuestenfuchs schon gesagt hat, die cloud based option funktioniert einwandfrei. Ambesten wendest du dich direkt an @Neo , auch um nicht den preisnachlass fuer treue miglieschaft zu verlieren, was der fall waere wenn es eine ROM version im handel gaebe und du dort eine kaufen wuerdest. Cheers Tom