Animation Menschen

[Robbinwood]

Hallo zusammen,

Animierte Menschen so einrichten, dass sie am Endpunkt nicht wieder rückwärtslaufen, sondern sich umdrehen um vorwärts zurück zu laufen,

ist das möglich, oder muß man da eine Umkehrschleife benutzen?

Gruß Robbin

[fmkberlin]

Hallo Robbi,

das funktioniert leider nicht mehr!
Im EP war das noch möglich. Aber im MBS geht es nicht. Da kann ich auch nichts dran drehen.

Viele Grüße

fmkberlin

[streit_ross]

Hallo Robbin,

wenn Du zwei gleiche Gleise direkt übereinanderlegst, also gleiche Koordinaten in x-, y. und z-Richtung und mit gleicher Länge, dann dreht sich der animierte Mensch am Gleisende um 180 Grad. Siehe das beigefügte Beispiel.

Gruß

streit_ross

Feuerwehrmann reversierend.mbp

[fmkberlin]

Hallo streit_ross,

Kannte ich noch nicht.

Viele Grüße

fmkberlin

[metallix]

Es funktioniert auch so: eine weiche bei der beide abzweige identisch sind ( also gleiche laenge und gleicher winkel 0). Daran eine kurve legen mit dem radius 0.1 und dem winkel 180.

Cheers, Tom

[wopitir]

Hallo zusammen,

so wie es oben Streit-Ross beschrieben hat funktioniert es nur wenn beide übereinanderliegende Spline-Objekte (Gleise) von der Kategorie "Bahn" sind und die Gleisenden miteinander verbunden sind. Prüfen on in der technischen Ansicht die Verbindungslinien der Gleise grün sind.

Gruß
Wolfgang

[Robbinwood]

Am 13.11.2018 um 22:28 schrieb streit_ross:

Hallo Robbin,

wenn Du zwei gleiche Gleise direkt übereinanderlegst, also gleiche Koordinaten in x-, y. und z-Richtung und mit gleicher Länge, dann dreht sich der animierte Mensch am Gleisende um 180 Grad. Siehe das beigefügte Beispiel.

Gruß

streit_ross

Feuerwehrmann reversierend.mbp

 

[Robbinwood]

Alsoooo, habe zwei Gleise, so wie oben beschrieben , genau übereinander gelegt

und siehe da, marschiert der Bauarbeiter hin her und dreht sich am Ende des Gleises

herum und läuft die strecke wieder zurück. Einfach genial.

Danke alle,

Gruß Uwe

Bearbeitet 15. November 2018 von Robbinwood

[Andy]

Schön, dass das so funktioniert. Ich kann es nicht mehr genau nachvollziehen, weiß aber, dass ich einen ähnlichen Effekt mit einer Sperrweiche hatte (der mich in der Situation allerdings geärgert hat). Ich habe es später noch einmal mit einer ähnlich veränderten Gleisgeometrie versucht. weil ich den Effekt diesmal haben wollte. Das ging dann aber nicht.
Wer Lust hat, kann es auf diese Art ja nochmal versuchen. Irgendwie geht's.

Gruß
  Andy

[BahnLand]

Hallo,

der Hintergrund ist folgender:
Wenn an einer Stelle zwei Gleisenden zusammenstoßen und sich ein beweglicher Gegenstand auf einem Gleis dem Gleisende nähert, setzt er seine Bewegung auf dem daran anschließenden Gleis fort. Liegen die beiden Gleisenden in derselben Richtung übereinander, wird aus der Sicht des sich bewegenden Objekts (Lok, Auto, Mensch) das Gleis mit einer Drehung um 180° fortgesetzt. Deshalb dreht der Mensch an dieser Stelle um.

Viele Grüße
BahnLand

[Morsdorf]

Hallo alle zusammen

Das ist eine gute Idee von streit_ross. Ich habe es mal nachgemacht und es funktioniert bei zwei genau überliegenden Gleisen. Bis dahin klappt alles. Nur wenn ich jetzt genau zwei überliegende Gleise anbaue oder anfüge, dann dreht sich der gute Mann trotzdem nach dem Ende des ersten Gleises wieder um und betritt nicht das angefügte, zweite Gleis. Also da verlässt mich meine Weisheit.

Weiß da jemand etwas anderes zu berichten?

MfG

Morsdorf

Bearbeitet 16. November 2018 von Morsdorf

[Koriander]

Hallo Morsdorf,

da muss man wohl ein wenig tricksen. In der angehängten Anlage habe ich mal zwei Beispiele gebaut.
Als Kombination könnte man auch den Rückweg per Weiche wieder auf den Hauptweg führen. Das empfiehlt sich vielleicht bei sehr langen Wegen.

Nachtrag: Gerade habe ich gemerkt, dass es nach einem Neustart der Anlage doch nicht mehr funktioniert. Verfl*** , gerade ging's noch wunderbar. Vieleicht probier ich heute Abend noch weiter...

Viele Grüße von Koriander

 

Umkehren.mbp

Bearbeitet 16. November 2018 von Koriander

[SualokinK]

Hallo Zusammen,

probiert es doch mal hiermit: Bewegter_Mensch.mbp

Schöne Grüße
SputniKK

[BahnLand]

Hallo,

vor 8 Stunden schrieb Morsdorf:

Nur wenn ich jetzt genau zwei überliegende Gleise anbaue oder anfüge, dann dreht sich der gute Mann trotzdem nach dem Ende des ersten Gleises wieder um und betritt nicht das angefügte, zweite Gleis.

 

vor 2 Stunden schrieb Koriander:

Gerade habe ich gemerkt, dass es nach einem Neustart der Anlage doch nicht mehr funktioniert. Verfl*** , gerade ging's noch wunderbar.

Das ist das alte Problem, dass man dann, wenn sich mehr als zwei Gleis- oder Spur-Enden an einem Punkt treffen, die Fortsetzung des Weges für ein ankommendes bewegtes Objekt nicht mehr steuern kann.

Solange sich an einem Punkt genau zwei Gleis-Enden (oder Spur-Enden) treffen, erkennt das Modellbahn-Studio dies als "normale" Fortsetzung des Gleises (der Spur), unabhängig davon, ob der Anschluss "gerade" oder "über Eck" verlaüft.Dies trifft insbesondere auch dann zu, wenn es sich um einen 180°-Knick handelt (im obigen Bild rechts).

Treffen aber an einem Punkt mehr als zwei Gleis- oder Spur-Enden zusammen, sucht sich das Modellbahn-Studio irgend eine der möglichen Fortsetzungs-Strecken (im linken Beispiel das blaue oder grüne Gleis, in den beiden anderen Beispielen das blaue, grüne oder gelbe Gleis) aus, um die auf dem roten Gleis ankommende Lok weiterfahren zu lassen. Hier hat der Anwender keine Chance, selbst zu bestimmen, welches Gleis nun für die Fortsetzung der Fahrt ausgewählt werden soll.

Warum funktioniert das aber bei mit den "Spitzen" aneinander stoßenden Weichen?

Ganz einfach: 
Da ist immer nur eine Fahrspur aktiv (im oberen Bild das hellere Rot und das hellere Gelb). Dadurch ist die Fortsetzung des Gleisstrangs wieder eindeutig.

Wie kann man aber nun das Problem zu vieler aneinander stoßender "aktiver" Gleis-Enden lösen?
Indem man es vermeidet!

Hier ein Beispiel für eine einfache Kreuzung:

Für genau übereinander liegende Spuren bedeutet dies, dass man die Enden entlang der Spur entsprechend gegeneinander verschieben muss:

Im obigen Bild ist der Schienenstoß zwischen dem grünen und blauen Gleis gegenüber jenem zwischen dem roten und gelben Gleis versetzt. Dadurch sind beide Übergänge eindeutig und es kann zu keinem "unbeabsichtigten Abbiegen" kommen.

Ich hatte dieses Problem übrigens bereits hier beschrieben.

Viele Grüße
BahnLand

 

[schlagerfuzzi1]

hallo jungs,

eure beiträge gefallen mir richtig super gut … klasse + gefällt mir … und wieder was dazu gelernt … gruß schlagerfuzzi

[EASY]

Hallo,

... für so zwischendurch mal die Zeit genommen...

... man kann auch an den Enden ein Gleis setzen mit 180° und einem sehr kleinen Radius....
Je nach Maßstab kann das MBS den Halbkreis nicht mehr darstellen, wenn der Radius zu klein ist, deshalb erscheint er nur noch als "Linie" aber funktioniert.
Man muß sich nur maßstabsbezogen etwas an die Sache herantasten... einfach mal herumspielen und schauen was passiert...
Beispiel für H0...

Umdrehen.mbp

Gruß
EASY

 

[Andy]

Sehr schön EASY. Ist ja auch egal wie's aussieht, als Laufgleis wird's sowieso unsichtbar geschaltet.

Gruß Andy

[Morsdorf]

Hallo

Danke allen für die Erklärungen. Ein Vorteil ist es auch dass es Flexgleise gibt in dem man die Länge und auch die Kurven bis auf ein bestimmtes Maß dehnen kann.

Die Sache daß man verschiedene Personen oder auch Autos usw. auf einem Gleis dann am Ende umdrehen kann ist schon sehr viel wert denn in einigen vorherigen Anlagen hätte ich das gut anwenden können. In meiner jetzt fast fertigen, neuen Anlage werde ich das noch mit einfließen lassen.

MfG

Morsdorf

Bearbeitet 17. November 2018 von Morsdorf

[BahnLand]

Hallo,

Vorsicht beim Umdrehen auf demselben "Gleis"!

Befinden sich mehrere Passanten auf demselben Pfad, und dreht dann einer am Ende des Pfads um, stößt er mit der nachfolgenden Person zusammen und weitere Personen stoßen von hinten auf. Schließlich bleibt alles "auf einem Haufen" stehen. Es wäre also sinnvoller, zwei unmittelbar nebeneinander befindliche Spuren anzulegen. Dann können sich begegnende Personen aneinander vorbei gehen. Und das Problem der 180°-Wende an den Enden ist auch gelöst - es ist dann eben eine sehr enge 180°-Kurve, die von einem auf den anderen Pfad führt.

Viele Grüße
BahnLand

[Koriander]

Hallo zusammen,

obwohl das Thema ja eigentlich schon abgehandelt ist, habe ich nochmal eine weitere Möglichkeit angehängt.
In der mbp-Datei wird's genauer erklärt.

Viele Grüße von Koriander

Umkehren2.mbp

Bearbeitet 15. Januar 2019 von Koriander