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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Mir gefallen beide :D

Geschrieben
  • Autor

Hallo zusammen, Danke für die Antworten, ich habe jetzt den "goldenen" Mittelweg gewählt und etwas Textur draufgepinselt.

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lg max

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  • Autor

Hallo zusammen, mal ein kleiner Zwischenschritt zum "U-Boot"

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lg max

Geschrieben

Hallo @maxwei Max,

einfach nur Super

Gruß Hermann

Geschrieben

Super Max,

bin gleich in den Hobbyraum gerannt und habe verglichen.
unverkennbar, freue mich drauf , sie einzusetzen.

Gruß

Lothar

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb maxwei:

Hallo zusammen, mal ein kleiner Zwischenschritt zum "U-Boot"

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lg max

Falsches Modul für die Vorstellung, die sollte besser Vorbildgerecht im Ausbesserungswerk stehen.😝😀😎

Nicht zu ernst nehmen, aber ohne juxereien macht das Leben keinen Spaß.

Geschrieben

Würde auch deswegen besser passen, weil von den 200 Loks, die für die DR gebaut wurden, zeitweise 50 % wegen hoher Schadanfälligkeit  "außer Gefecht" und zur Reparatur im AW waren. Deswegen und weil sie in Rumänien gebaut wurden, erhielten sie ursprünglich den Beinamen "Karpatenschreck".

Gruß

streit_ross

Geschrieben
  • Autor

Hallo zusammen, vielen Dank für die Likes, dauert noch ein bißchen...

vor einer Stunde schrieb streit_ross:

die für die DR gebaut wurden, zeitweise 50 % wegen hoher Schadanfälligkeit  "außer Gefecht"

Dann hab ich ja Platz für viele Fehler und keiner darf sich beschweren:D

lg max

Geschrieben

Auch wenn das für die meisten Anwesenden vermutlich zum Grundwissen gehört, als Nichtwissender liebe ich solches Hintergrundwissen und finde es schön, wenn das mal ausgepackt wird!

Gruß Andy

Geschrieben

Hallo Modellbahnfreunde,

 

Gruß Hermann

Geschrieben

Hallo max, 

Du willst doch nicht in Deinem Modelle sämtliche Kolbenringe, Pleuelstangen , Einspritzdüsen, Krafstoffpumpen, Kompressoren und Generatoren im Detail verbauen ?:D

Gruß

streit_ross

PS. Weniger gebräuchlich war auch ein anderer Spitzname: Caucsescus Rache

Geschrieben
  • Autor

Hallo @streit_ross

vor 50 Minuten schrieb streit_ross:

Du willst doch nicht in Deinem Modelle sämtliche Kolbenringe, Pleuelstangen , Einspritzdüsen, Krafstoffpumpen, Kompressoren und Generatoren im Detail verbauen ?:D

Das ist bereits alles verbaut, man sieht es nur nicht;)

lg max

Geschrieben

Hallo @maxwei Max und Interessierte,

 

Gruß Hermann

Geschrieben
  • Autor

Hallo zusammen, das U-Boot wäre mal für einen ersten Test bereit mit der Bitte das zu tun...

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lg max

Geschrieben

Hallo max,

auf den Fotos zur BR 119, welche man im Internet findet, beträgt die Anzahl der "Bullaugen"-Fenster je Fahrzeugseite 6, während Dein Modell nur 5 hat.

Gruß

streit_ross

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  • Autor

Hallo @streit_ross, vollkommen richtig, habe ich irgendwie übersehen, wird sofort geändert.

lg max

Geschrieben
  • Autor

erledigt und neu hochgeladen

lg max

Geschrieben

Hallo Max,

toll geworden und wieder ein Teil was bei mir im Original auch vorkommt.

Sieht richtig gut aus.

Gruß

Lothar

U-boot.jpg

Geschrieben
  • Autor

Hallo zusammen, vielen Dank für die Kommentare und Likes...

vor 13 Stunden schrieb BahnLand:

von der Baureihe gab es ja auch noch eine Variante mit drittem Spitzenlicht am Dach.

steht auf dem Plan

lg max

Geschrieben

Hallo @maxwei,

habe die  119er mal einen Dauertest unterzogen. Sag mal hast Du mir da eine mit 118er Teilen Germanisierte untergeschoben? Die will einfach nicht im AW abtauchen.:D 1500 Streckenkilometer mit 60 Achsen und keine Panne.:P

Oder Kurz gesagt: (y)

Bearbeitet von Wüstenfuchs

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  • Autor

Hallo Wüstenfuchs,

ich hab's ja niemandem gesagt, aber ich musste sie modernisieren und ist in Wirklichkeit eine E-Version (Akku), ansonsten hätte mich "Greta" am Hals gehabt:D.

lg max

Geschrieben
  • Autor

Hallo zusammen, erste Variation : "alt"

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lg max

Bearbeitet von maxwei

Geschrieben

Hallo max

zähl noch mal die "Bullaugen".:)

Gruß

streit_ross

Geschrieben
  • Autor

Hallo Streit_ross, schlechter Blickwinkel;)

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lg max

Bearbeitet von maxwei

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