Goetz

Hallo BlueTRAIN, weil es das nicht gibt. In der EV hast du nur Zugriff auf die absoluten Positionswerte. Viele Grüße Götz ... und Lua ist ein Name, keine Abkürzung. Deshalb wird der Name nicht in Versalien geschrieben.

Der Detailgrad Regler in den Grafikeinstellungen macht jetzt schon (in etwa) das, was du vorschlägst @BahnLand Er sorgt für eine frühere Umschaltung in niedrigere Detailstufen. Hier kannst du als Beispiel sehen, wie der Schienenbus sehr früh sein Innenleben verliert: Viele Grüße Götz

Don't! Tu das bitte nicht. Doug hat dir doch erklärt, dass diese zusätzlichen LOD Stufen automatisch erkannt und dann richtig ins MBS Modell mit eingebunden werden. Die sind nicht überflüssig, sondern du musst den richtigen Umgang damit lernen! Viele Grüße Götz Nachtrag: Sorry, eventuell habe ich dich missverstanden. Aus dem MBS musst du diese Variante rausschmeißen. Das ist korrekt. Aber in den Vorlagen darfst du es bitte nicht löschen.

Bei all den richtigen und guten Ratschlägen fehlt noch die Erklärung zu: Weil diese Grundkörper nicht dafür gedacht sind bzw. das Studio nicht dafür ausgerüstet ist, die Grundkörper in solcher Weise zu kombinieren.

Hallo Uwe, Ja, du gibst den Lokomotiven in deinen Güterzügen ein Schlagwort. Das ist eine Art Objektvariable. Objektvariable deshalb, weil dieser Wert im Objekt (= in der Lokomotive) gespeichert wird. Wenn ein Zug den Punkt erreicht, an dem du entscheiden möchtest ob er anhalten oder durchfahren soll, prüfst du per EV, ob der Zug das von dir gewählte Schlagwort hat oder nicht. Welches Wort du benutzt, ist ganz dir überlassen. Aber ein aussagekräftiges Schlagwort wie z.B. "Güter" ist sicher sinnvoller als ein beliebiges wie z.B. "Milchbrötchen". Um an einer bestimmten Stelle eine Entscheidung zu bewirken, setzt du am Besten einen Kontakt an diese Stelle. Jetzt kannst du festlegen: "Wenn ein Zug diesen Kontakt betritt, dann soll folgendes passieren ..." Hilft dir das weiter? Götz

Hallo Klaus Dieter, ein Objekt kann immer nur mit einem Ziel verknüpft sein. Du löst also die alte Verbindung, wenn du eine neue herstellst. Und wenn du sie nur lösen willst, nimm [Leer] als Zielobjekt. Viele Grüße Götz

Daran kann ich mich sogar persönlich erinnern. Du kannst raus-, aber niemand kann reingucken. Du siehst zwar nur den Himmel. Aber das ist ein besseres Gefühl, als eine undurchsichtige Scheibe. Außerdem kommt mehr Tageslicht durch das klare Oberlicht.

Hallo Günter, kannst jederzeit sicher anhalten, indem du die Pause aktivierst. Entweder mit einem Klick auf das Symbol unten links. Oder einem Druck auf die Leertaste. Hilft dir das? Götz

Sehr gut Du setzt zwar die Geschwindigkeit im Kontakt auf 0, aber du aktivierst das automatische Bremsen nicht. Das sind zwei unabhängige Parameter. Du findest beides in der selben Liste.

by first selecting the base plate and then opening the "positioning" panel where you enter a 0 in the appropriate field. Please note the various labels, designed to guide you Hope this helps you to not only solve your current riddle but also understand a little better, how the user interface is struchtured? Goetz

Hello @simonjackson1964, Eric's mishap came about the other way round. After deleting his original base panel by accident, he dragged a fresh one from the catalogue onto his layout. Which ended up being stacked on top of the tracks, due to the height adjustment settings He should have reset the base panel's z position to 0. But raising the tracks was okay too as a solution. Greets Goetz

Da interpretierst du Dinge rein, die nicht passiert sind. Und bist somit (neben mir) der Einzige in dieser Diskussion, der nichts sachliches beiträgt. Lass die zwei mal miteinander reden. Die sind erwachsen und können das. Auch ohne deine Einmischung.

Nicht einer, Derrick, sondern alle Beteiligten. Auch die, welche Verbesserungsvorschläge machen (und die nötigen Infos dazu liefern), bemühen sich!

Hallo David, setze in die Nähe des Schildes ein Modell "Geräuschquelle". Diesem Objekt gibst du den gewünschten Pfeifton. Bei Überfahren des Kontakts kannst du in der EV das Abspielen des Sounds aktivieren. Viele Grüße Götz

Please, Eric learn how to take a screenshot of the situation and how to insert that picture into your posting. Unlike you, we see nothing of your situation and your description is too arbitrary to figure out what the problem is. Better still: Publish your layout, to give me the oportunity to inspect it. Thank you Goetz

Da irrst du dich, Hermann Die Entfernung hat keinen Einfluss darauf.

Das wäre aber kaum hilfreich. Ein Tritt ins verlängerte Rückgrat befördert das Tilidin nicht in den BTM Schrank zurück. :-D Viele Grüße Götz

... weil es gar nicht auf Fahrt stehen dürfte! Das linke Signal gehört zur aktuell aktiven Fahrstraße. Deshalb geht das linke Signal auf Halt, wenn ein Zug am rechten Signal vorbei rauscht und die aktive Fahrstraße betritt, was er gar nicht tun dürfte.

Hallo Hermann, wenn - wie an der von dir beschriebenen Stelle - zwei oder mehr Gleise zu einem zusammenkommen, dann handelt es sich bei diesen Abschnitten nicht um Blockabschnitte und die beiden Signale sind keine Block-, sondern Ausfahrsignale. Du musst diese Fahrstraßen aus der Schleife rausnehmen, welche deine Blocksignale permanent auf Fahrt schaltet. Weil du an dieser Stelle nach anderen Faktoren - nämlich je nach Bedarf und Anforderung - entweder die eine oder die andere Ausfahrt freigeben musst. Wenn ein Zug in den Abschnitt einfährt, der an einem dieser beiden Signale endet, musst du die Fahrstraße für die Ausfahrt in deinen Block 1 aktivieren. Und nur dann! Viele Grüße Götz

Nein, Frank. Er hat die Bodenplatte unsichtbar gemacht. Öffne bitte die Strukturansicht (die Lupe in der Menuleiste unten oder die Taste F3) In dieser Liste findest du das Objekt "Boden" und kannst es wieder sichtbar machen. Viele Grüße Götz

Den Eltern zuwinken, die draußen vor dem Karussell stehen und versuchen, die Szene mit ihrem Handy festzuhalten?

Nur in der Grundkonfiguration. Und in den Namen. Sie sollen Einsteigern helfen, diese Fähigkeiten in Kontakten zu entdecken. Für die Änderung der Konfiguration in Abhängigkeit von einer Signalstellung. Bahnsignale haben einen integrierten Kontakt, Ampeln jedoch nicht (weil das aufgrund der unterschiedlichen Fahrspuren an Kreuzungen schwer ist, einen Standard zu etablieren.) Beim Bahnverkehr gibt es ebenfalls, wenngleich seltener, die Notwendigkeit weitere Kontakte mit einem Signal zu kombinieren. Nämlich dann, wenn der Signalstandort nicht der Haltepunkt ist. Denk beispielsweise an ein Gruppenausfahrsignal.

Hallo Visierhoch, Um die ID zu nutzen, öffne bitte auf der Startseite den Online Katalog. Oben rechts siehst du jetzt das Eingabefeld für die Anlagen ID. Alternativ kannst du dasselbe Feld auch für die Suche per Anlagenname verwenden. Und die Mini Experimente von Roter Brummer haben ein eigenes Set. Wenn du zur Kategorie "Sets" wechselst, findest du dort alle Mini Experimente zusammen in einem Unterordner. Diese Werte zählen zu den Eigenschaften des Kontakts. Wähle aus der Aktionsliste "Variable/Eigenschaft ändern" und wechsle dann mit dem Zahnrad von "Variable" zu "Eigenschaft". Dann findest du alles, was du brauchst. Keine Bange, du nervst nicht. Wir helfen dir gerne über die ersten Hürden hinweg. Viele Grüße Götz

Die "Feuerwehr" ist ein schönes Minibeispiel für eine Aktionsliste. Und das gilt auch für "Knöpfchen drücken".

Hallo Visierhoch, das ist eine alte Methode. Mit der V8 gibt es einen besseren Weg: Setze auf die Straße ebenfalls einen Kontakt. Im Kontakt setzt du das Abbremsen auf 0 und Beschleunigen auf z.B. 50 km/h. Dieses Abbremsen und Beschleunigen kannst du in denselben Events aktivieren und deaktivieren, in denen du auch die Schranke öffnest oder schließt. Und bei den Fahrzeugen musst du bitte sowohl die automatische Verzögerung als auch die automatische Beschleunigung aktivieren. Ersteres sorgt für die Abstände zwischen den Fahrzeugen, Letzteres dafür, dass die Kolonne wieder anfährt. Viele Grüße Götz Nachtrag: Diese Methode siehst du im Mini Experiment 05 von Roter Brummer. Das ist die Anlage, welche Doug für dich oben rausgesucht hat.