Goetz

Ich habe die Anlage nur geöffnet und mich umgeschaut. Ich habe nichts verändert! Also auch keine Ebene ausgeblendet.

Hallo FeuerFighter, Ist das vielleicht eine Eigenkonstruktion? Denn bei mir fehlen Brücken genauso wie beim @schlagerfuzzi1. Viele Grüße Götz

... und sieht genauso aus wie die echte Welt da draußen. Links die Nadel-, rechts die Laubbäume. Und Natur wie Infrastruktur gleichermaßen rechtwinklig, geradlinig und exakt nach den vier Himmelsrichtungen ausgerichtet. Verblüffend.

Hallo LP-Trainfan, deine Idee weckt in mir den Verdacht, dass du dir zu viel vornimmst. Dass du Mühe hast, mal bei der Sache zu bleiben und eins fertig zu machen, bevor du dir etwas neues vornimmst. Und ich weiß nicht, wie gut du mit der EV vertraut bist. Daher kann ich nicht einschätzen, ob deine Videos interessant wären oder nicht. Viele Grüße Götz

Hallo Günni das geht in V8 dort unten: oder in der Strukturansicht (Lupe / F3) Viele Grüße Götz

Statt die erste Lok zu benutzen, die du findest, könntest du jede Position, auf der eine Lok bereit steht, in eine Liste übertragen. Und dann anschließend per Zufallszahl ein Element aus der Liste verwenden. Um die Liste zu erstellen, wirst du aber nicht um Lua herum kommen. Und ich weiß gerade nicht, ob das für dich okay ist.

Hallo Paul, wahrscheinlich hast du das automatische Andocken ausgeschaltet: Aufgleisen gehört zu dieser Kategorie, weil Fahrzeuge automatisch auf dem Fahrweg einrasten sollen. Viele Grüße Götz

Der Benutzer weiß in der Regel nicht, ob einzelne Modelle den Rechner besonders belasten. Er verbaut, was ihm zur Verfügung steht und ärgert sich dann darüber, dass es ruckelt und hakt. Da er die konkrete Ursache nicht kennt, gibt er dem 3D-Modellbahn Studio die Schuld. Und dann schaut er sich nach einer anderen Software um.

Das ist auch ein Glücksspiel. Es gibt wohl Konstellationen, in denen sich Gruppe und Verkettung gegenseitig in die Quere kommen. Passiert aber nicht ständig und in jeder Kurve. Wann genau dieser Konflikt entsteht, weiß ich leider nicht. Aber man kann ihn zuverlässig abstellen, wenn man nur die Verkettung nutzt und nicht obendrein auch noch Waggon und Ladung gruppiert.

Hello Jef Goris, the length and width of your picture (in pixels) both must be a number that is a power of 2. A "power of 2" is any number that can be built with only multiples of 2 2 2*2 = 2 to the power of 2 = 4 2*2*2 = 2 to the power of 3 = 8 2*2*2*2 = 2 to the power of 4 = 16 2*2*2*2*2 = 2^5 = 32 2*2*2*2*2*2 = 2^6 = 64 ... 128, 256, 512, 1024 ... you get the gist The error message in your screenshot suggests, that your image has a length or width (or both) which doesn't follow that rule Kind regards Goetz

Nein, das ist nicht nötig. Setz den Waggon aufs Gleis, den Container auf den Waggon und verknüpfe zuletzt den Container mit dem Waggon. Fertig! Nicht zusätzlich Gruppen bilden! Denn dann hättest du zwei Verbindungen, die mit einander im Wettstreit stünden. Das hält nicht doppelt, sondern erzeugt Konflikte!

Hallo Bahnkater, hat auf Rundkursen eventuell auch Verbindungen von Start bis Ziel, welche über mehrere Schleifen eine größere Anzahl Weichen beanspruchen. Diese Varianten musst du bitte ausschließen. Entweder dadurch, dass du die Weichenstellung von Hand vornimmst. Oder durch einen zusätzlichen Wegpunkt. Oder indem du den Rundkurs an geeigneter Stelle temporär auftrennst. Viele Grüße Götz

Tut sie auch nicht. Aber auf der Anlage ist die Ladung aktuell schon verrutscht. Das meinte Brummi. Tschulligung. Du hattest dasselbe gemeint: Die Anlage im Katalog. Jetzt habe ich es verstanden

Hallo Hermann, Ich wollte mir den Zug mit der Ladung genauer ansehen. Aber bei 10km x 10km Anlagengröße suche ich ewig, bis ich den finde!!! Ich konnte dann anhand des Containernamens einen der Züge irgendwo im Nirgendwo entdecken. Aber damit weiß ich noch immer nicht, was mit ihm wo geschieht. Wird er irgendwo be- und entladen? Haben andere Dinge Einfluss auf deine Ladung? Warum haben alle dieses Verlangen, den Todesstern in voller Größe nachzubauen? Diese Anlagen bleiben ewig ein Gerippe und die langen Strecken, die man dann befahren kann, haben überhaupt nichts zu bieten. Eine Ausgestaltung, die diese Fahrten über die Anlage reizvoll machen würden, bleibt bei der Größe doch eine ewige Illusion. Das kommt nie über ein "ich habe an einer Stelle schon mal angefangen" hinaus. Aber wenn es schon mit Gewalt diese Größe sein muss, dann musst du dem Helfer bitte helfen die Dinge zu finden, die er untersuchen soll. Viele Grüße Götz

Deine beiden Fahrstraßen werden nur vorgemerkt, aber nicht aktiviert. Das erkennst du am Pausensymbol und an der Einfärbung (orange) Eine aktivierte Fahrstraße hat am Ende ein Schloss und ist grün unterlegt: Die Aktivierung deiner Fahrstraßen wird durch zwei verriegelte Weichen verhindert. Diese hier: und diese: Beide Weichen musst du bitte einmal von Hand entriegeln. Dann werden die beiden Fahrstraßen korrekt aktiviert und der ICE 550, der in deinem Test als nächstes ankommt, findet korrekt den Weg ins Gleis 11. Da die Fahrstraße jetzt wirklich aktiviert wurde, löst der ICE sie auch bei Erreichen des Zielkontakts auf. Diese falsch verriegelten Weichen bekommt man meistens dadurch, dass man eine aktive Fahrstraße gelöscht oder umgebaut hat. Sie hatte damit keine Chance mehr, die Weiche zu entriegeln. Weil sie nie deaktiviert wurde. Ist nicht schlimm. Muss man nur wissen und händisch korrigieren. Viele Grüße Götz

Hallo Günter Der Kontakt, der den Beginn der Fahrstraße markiert, darf nicht gleichzeitig der Auslöser für die Aktivierung sein. Denn wenn der Zug diesen Kontakt betritt, dann steht er schon (mit der Zehenspitze) auf der Fahrstraße. Die kann nun nicht mehr aktiviert werden, weil ein Zug den Weg blockiert. Dass es sich dabei um denselben Zug handelt, für den du die Fahrstraße aktivieren willst, spielt keine Rolle. Es ist sinnvoller, Fahrstraßen an einem Signal beginnen zu lassen. Denn eine Fahrstraße ist nur dann abgesichert, wenn ein Signal die unerlaubte Einfahrt in die Fahrstraße verhindert. ebenso sollte sie an einem Signal enden. Denn bis zu diesem Signal wird der Zug weiterfahren. Also will man auch den kompletten Weg bis dorthin absichern. Kontakte sind als zusätzliche Wegpunkte nützlich. Und als Anfang bzw. Ende kann man sie dann einsetzen, wenn davor / dahinter ein Depot sitzt. Weil die Aus- und Einfahrten bei Depots ohne Signale geregelt werden. Und Fahrstraßen aktivierst du am besten ein wenig Vorausschauend. Nicht erst dann, wenn du sie schon betrittst. Wenn dein Zug in den vorherigen Abschnitt einfährt, ist schon klar wie es für ihn weitergehen soll. Also kannst du jetzt schon die Fahrstraße für den nächsten Abschnitt anfordern. Hilft dir das weiter? Götz

Hello Eric, do you know that you can list all your previous posts? I did and I found this one: Greets Goetz

Das könnte er. Wenn beides Bodenplätte wären. @robokalle Ersetze deinen Quader bitte durch eine zweite Bodenplatte. Diese Platten findest du im Katalog unter: Landschaftsgestaltung -> Bodenplatten Viele Grüße Götz

Es liegt daran, dass der Leuchtturm keine Tag/Nacht Automatik besitzt. Wenn du etwas bewirken möchtest, dann führt der Weg dorthin über die Ereignisverwaltung. Ein passendes Ereignis als Auslöser wäre in diesem Fall, dass eine bestimmte Uhrzeit eintrifft. Du kannst festlegen, dass bei Eintritt dieses Ereignisses die Aktion "Animation starten" für den Leuchtturm ausgeführt werden soll. Die Animation "Drehung" wird gestartet, weil das Licht sich endlos drehen soll. Die Animation "Lichtsignal" wird gestoppt, da man sie nur fest auf den Wert 1 (= Ende) setzen muss, um das Licht einzuschalten. Viele Grüße Götz

Hallo Walter, das hatte ich gerade für die neuen Beschriftungsfelder für das GBS beschrieben: Wenn die Straßenbahn dynamisch änderbare Textfelder hat, dann ist das Prinzip dasselbe. Viele Grüße Götz

weil in deinen Anlageneinstellungen der falsche Maßstab (1:1) eingestellt ist, Ronny

Du lernst nichts, wenn du immer wieder neue Themen aufmachst und dich nicht auf eins konzentrierst. Schau dir zuerst die Anlage an, die ich extra für dich gemacht habe! Und zwar so lange, bis du alles kapiert hast! Das kann von mir aus gerne ein ganzes Jahr dauern. Komm wieder, wenn du etwas aus dem Beispiel gelernt hast. Nicht vorher! Die Verbindung von einem Knopf zu einem Signal ist das aller einfachste. Dazu brauchst du noch nicht einmal die EV Wenn du selbst das noch nicht alleine kannst, dann zeigt das deutlich, wie du mit den Dingen umgehst: Du gibst dir nicht die geringste Mühe!

Warum habe ich mir dann die Mühe gemacht und deinen Wunsch erfüllt? War das jetzt wieder umsonst? Das war das letzte Mal, dass ich versuche dir zu helfen, Markus. Du hast es nicht verdient!

Hat das in diesem Zusammenhang eine Bedeutung, die ich nicht kenne? Steht es eventuell für das Wort "Danke"? Oder ist das nur ein Ausrutscher?

Ich habe deine Anlage probehalber geladen und komme zum selben Ergebnis. Damit können wir ausschließen, dass es an deiner Installation oder deinem Rechner liegt. Mehr kann ich aber leider nicht tun. Jetzt musst du bitte auf fachmännischen Rat warten.