Goetz

Hallo @BahnLand, wenn ich auf die direkte Verknüpfung der Kontakte mit GBS Lampen verzichte und stattdessen in jedem Kontakt zwei GBS Bausteine hinterlege (einen für Richtung A und einen für Richtung B), kann ich die Anzahl der benötigten Kontakte halbieren. Das macht ihre Platzierung merklich einfacher. Die Orientierung ist auch egal, solange ich nur darauf achte, jeder Richtung den korrekten Baustein zuzuweisen. Anders gesagt: Wenn ich Baustein A und B vertauscht habe, dann drehe ich einfach den Kontakt um und kann so den Fehler korrigieren. Hier ist der Stand meines heutigen Experiments: 7D358A55-007E-435D-99FC-84CEA7F7AEB8 In jedem Kontakt stecken in der Tabelle "GBS" zwei GBS Bausteine. In allen Fahrstraßen stecken in der Tabelle "GBS" so viele Bausteine, wie die FS Abschnitte hat. Ich finde nur bislang keinen Weg, diese GBS Steine automatisch in diese Tabellen zu bekommen. Viele Grüße Götz

Nein, dann nicht. Drum schrieb ich: "Leg die Teile zuerst flach aus." Es wäre unschön, wenn diese Methode gewollte Unterschiede, beispielsweise für einen sanften Anstieg, einebnen würde. Aber ich verstehe die Frage auch nicht ganz. So etwas kann man doch mit einem Handgriff (und nur zwei Gleisstücken!) sehr schnell selbst überprüfen.

Dafür gibt es einen eleganten Weg. lege zuerst das ganze Stück flach aus. markiere (mit gedrückter Strg-Taste) alle Gleise der Steigungsstrecke. wähle den blauen Pfeil am Ende des letzten Gleises nimm die Z Achse vom Gismo und ziehe sie nach oben Du kannst dabei am unteren linken Rand beobachten, welchen Winkel und welche Höhe du gerade erzielst. Viele Grüße Götz

Das hatte ich befürchtet. Alles ohne EV bezog sich nur auf das Anhalten und Weiterfahren von Zügen und Autos. Also auf die Signalkontakte und ihre Wirkung. Aber das war nicht eindeutig formuliert. Ich freue mich, dass du mit der Beispielanlage etwas anfangen konntest. Götz

Da stimme ich dir zu, Andy. Das fände ich auch passender.

Ich habe dein Beispiel um die benötigte Schaltung erweitert: Fußgängerampel mit Knopfdruck.mbp

Hallo , Das findest du unter Verkehrswege -> Straßen -> Stadtstraßen: Die Linien, welche du für eine Fußgängerampel benötigst, sind die Variation "Fußgängerüberweg 2 weiß" Deine Verbindung vom Kontakt zur Ampel ist korrekt. Um die Ampel umzuschalten, benötigst du eine Sequenz in der EV. Und damit du nur eine Ampel schalten musst, ist es gut alle identischen Ampeln an einem Überweg miteinander zu verbinden. Die Sequenz für die Ampel habe ich in dem von dir erwähnten Video nicht erklärt. Das will ich in einem weiteren Video tun, welches schon lange überfällig ist. Viele Grüße Götz

Aus dem Protokoll kann ich auch nicht erkennen, warum ...

Hallo DaCore, da wirst du hier kaum Glück haben, fürchte ich. 3D Modelle, wie sie für die virtuelle Welt gebraucht werden, eignen sich prinzipiell nicht für den 3D Druck. Der Aufbau ist komplett anders. Die Frage wurde hier ähnlich schon früher einmal gestellt. Such mal bitte hier im Forum nach "3D Drucker", dann müsstest du den Thread finden. Viele Grüße Götz gefunden ...

Im zweiten, längeren Video sehen Sie einen Schattenbahnhof. Sechs Züge auf sechs Gleisen wollen dort alle dieselbe Ausfahrt benutzen. Ich aktiviere alle sechs Fahrstraßen hintereinander - ohne Pause. (Ebenso könnte jeder Zug per Kontakt seine Ausfahrt aktivieren.) Trotzdem fahren die Züge nicht gleichzeitig aus, sondern nacheinander. Genau so, wie Ihre zwei Züge es auch tun sollen. Du findest die Beschreibung im Video ab Minute 10:45

wow, das ist geil geworden, Brummi!

Hallo Ciskus, das macht das Studio ganz selbständig. Wenn beide Fahrstraßen aktiviert werden, dann siehst du bei der ersten ein Schlosssymbol (= gestellt und verriegelt) und bei der zweiten ein Pausensymbol (= in Lauerstellung). Sobald der erste Zug den Abschnitt hinter sich lässt, den der zweite Zug auch beansprucht, wird diese zweite Fahrstraße aktiviert. Hier kannst du dir in zwei Videos anschauen, wie das funktioniert: Einrichten einer Fahrstraße (5 Minuten lang) Fahrstraßen in V7 (15 Minuten lang) Viele Grüße Götz

Es mag noch nicht sehr weit gediehen sein, Frank. Aber das sieht bisher schon sehr gediegen aus. Vile Grüße Götz

ergänzend zu Bahnlands Ausführung Damit hast du den Maßstab genau verdreht, Andy. 1 : 87 heißt: 1 Meter im Modell entspricht 87 realen Metern. Nicht umgekehrt. Um vom Modellmaß in Zentimetern aufs Realmaß in Metern zu kommen, musst mit 87 multiplizieren (für den Maßstab) und durch 100 teilen (Zentimeter in Meter wandeln) Viele Grüße Götz Pardon, das hatte sich mit deinem letzten Posting zeitlich überschnitten.

Hallo Norbert, du kannst das Schotterbett ganz unsichtbar machen: Pinselsymbol in den Eigenschaften und dann aus der Liste eine Variante ohne Schotter wählen und unter die Gleise ein separates Schotterbett legen: neues Gleisstück, Textur nur Schotter, Pfad folgen aktivieren, alle verlegten Gleise anklicken Das ist ein Stück Mühe, aber sie bringt dir das gewünschte Aussehen. Und du lernst "Pfad folgen" dadurch kennen, das ist allgemein eine mächtige Hilfe im Studio. Oder du malst eine Schottertextur unter die Gleise und hebst die Landschaft mit den Gleisen ein wenig an, um das Bett für den Schotter zu bekommen. Viele Grüße Götz

Use a variable. A link groups models for the pupose of moving them together. Freight on a waggon. Driver in a car. Labelling on a signal.

Hallo Spurwechsel, Neo hat sie an die anderen Beiträge angehängt. Du hattest für jeden Teil der Beschreibung ein neues Thema begonnen. Viele Grüße Götz

I want to, yes. But not at the moment. I have to be in the right mood to make these videos. Sorry for being such an unreliable contributor. I wish I could do better. Goetz

This forum is your best source, Ger You find lots of explanations here as well as links to some videos.

Hello Herman, You see this sign with every model you drag onto your layout. You see it for the duration of the loading time. The more complex the model, the longer you see it (and a green progress bar too) If the sign doesn't disappear after a while, the loading of the model is unsuccessful. I have no useful information as to why the loading of your model fails. Greets Goetz

Hello Herman, you should be able to drag items from the favorites list directly to the layout, like Doug suggested. The mechanism is identical to any other model transfer onto the layout Why you can't do it is impossible to tell, without watching you do it. Greets Goetz

Ja, ist es. Ein Kontakt wird weit im Voraus erkannt. Das siehst du daran, dass ein Fahrzeug schon lange vor einem Stoppkontakt abbremst, um am Kontakt zum Stehen zu kommen. Ein Video werde ich nicht so bald dazu machen. Zur Zeit ändert sich noch zu viel bei der Verkehrssteuerung. Viele Grüße Götz

Well, of course it doesn't. Nor will it continue it's journey when you do stop it. Because you never set these events up. I only mended the path finding for you. Because that is what you asked for. One step at a time, Simon. What good would a fully functioning demo do, if you don't understand each aspect? Greets Goetz

Ich kann dir ein einfaches Beispiel geben, @SputniKK Das funktioniert, ist aber unzuverlässig (weil man den Zähler durcheinander bringen kann.) Trotzdem ist es schon aufwändig. Ich habe nämlich für einen halbwegs brauchbaren Stand jeweils zwei Tasten so verbinden müssen, dass sie wie Wechseltasten arbeiten. Schau mal bitte, ob dir das weiterhilft: Container Test mit Stapel.mbp Viele Grüße Götz

Hallo @SputniKK Du gibst keinen Ablageort an, sondern du überträgst nur die Positionswerte von einem Objekt an ein anderes. Daraus entstehen natürlich keine Stapel. (Das ginge meines Wissens nur mit Hilfe eines Krans) Wenn du diesen Weg wählst, dann musst du bei der Zielangabe den Wert für .transformation.position.z um die Höhe des Containers erhöhen. Und das bedeutet, dass du mitzählen musst, wie viele Container schon wo stehen. Viele Grüße Götz