streit_ross

Hallo BahnLand, nachdenm ich noch weiter an einer Lösung für mein Problem mit dem Übersenden eines Bordmittelmodells an einen Empfänger geknobelt habe, kann ich nun auch für alle anderen hier die Lösung präsentieren. Bei Deinem Denkansatz bist Du bestimmt davon ausgegangen, dass beim Bau eines Modells aus Bordmitteln neben Texturen aus dem MBS-Katalog zusätzlich Fremdtexturen zum Einsatz kommen. Unter dieser Voraussetzung sieht der Empfänger einer mbe.Datei in der Tat an Stelle der Fremdtexturen erstmal nur Fragezeichen. Wird dagegen ein Modell mit Grundkörpern ausschließlich unter Nutzung von Fremdtexturen hergestellt, so werden die Texturen beim Erstellen der mbe.Datei mit exportiert, also zum Bestandteil dieser. Selbst nur die Verwendung des Textfeldes aus Modelle-Zusätzlich -Beschriftung wiederum verhindert schon diesen Weg. Die erfahrenen Bordmittelbauer dürfte meine "Erkenntnis" allerdings nicht überraschen. Viele Grüße Streitross

Hallo BahnLand, Danke für Deine verständliche Erläuterung meines Problems. Das bedeutet dann ja letzlich, dass ohne das Mitwirken des Empfängers der Austausch nicht möglich ist. Ist denn dann beispielsweise auch die Plattform Modellbauwelt irgendwie schon so eingerichtet, dass die dort engagierten Modellbauer ihre mbe.Modelle problemlos hochladen können. Kann mir aber nicht vorstellen, dass der Betreiber bei jedem neu hochgeladenen Modelle seine Texturverzeichnisse händisch denen der absoluten Pfade der Modellbauer anpasst. Vielleicht denke ich auch zu laienhaft. Hattest Du nicht mal vor einiger Zeit Neo den Vorschlag unterbreitet, so etwas wie eine automatische Routine beim Export/Import von Fremdmodellen in das MBS einzufügen, die das Problem der verschiedenen Verzeichnispfade beim Absender und Empfänger lösen könnte ? Nur wenn Du Lust und Zeit hast, kannst Du ja vielleicht antworten. Mein eigentliches Problem hast Du mir genügend erklärt, Viele Grüße Streitross

Hallo BahnLand, Ich habe meine zip.Datei an den Empfängeri mit 7zip geöffnet. Folgende Dateien werden mir hier angezeigt: Der oberste Ordner ist derjenige, in den ich sowohl die mbe.Datei als auch die Texturen vor dem Komprimieren eingefügt hatte. Kannst Du mir aus dem Bild heraus mehr sagen, was hier evtl. schief läuft. ? Hätte ich es mir sparen können, die Texturen zusätzlich mit der mbe.Datei in den obersten Ordner einzufügen ? Habe das allerdings schon so in Deiner ersten Antwort gelesen, ist also nur noch mal gefragt, um ganz sicher zu gehen. Wenn ich Dich auch im weiteren richtig verstanden habe, hätte es eigentlich gereicht, wenn ich die mbe.Datei aus meinem privaten Katalog ohne Komprimierung oder doch mit Komprimierung an den Empfänger schicke. Ich habe es praktich so gemacht, dass ich das Modell aus meinem Privatordner auf eine Bodenplatte gestellt und dann in meinen Ordner Dokumente exportiert habe. Dann habe ich sowohl die zwischengespeicherte mbe.Datei und die Texturbilder in den Ordner Teiterstellwerk Hohenbudberg eingefügt, diesen dann als zip-Datei dem Empänger zugeleitet. Wenn ich nur die zwischengespeicherte mbe.Datei öffne , wird mir das folgende Bild angezeigt: Darin sind keine dds.Dateien enthalten. Kannst Du mir mit Hilfe der Bilder nun konkret weiterhelfen ? Viele Grüße Streitross

Hallo Freunde, ich wollte einem anderen User ein von mir gebautes Modell als Anhang einer Mail zukommen lassen. Däfür habe ich einen Ordner mit dem Namen des Modells angelegt und in diesen sowohl die mbe.Datei als auch die einzelnen Fremdexturen als jpg.Bilder im Format 128x128 bzw. 246x256 PIxel hineinkopiert. Anschließend diesen Ordner komprimiert und die zip.Datei an die Nachricht angehängt. Nun teilt mir der Empfänger mit, dass das Modell keine Texturen zeigt, sondern nur Fragezeichen. Was habe ich falsch gemacht Bitte um kurzfristige Hilfe. Viele Grüße Streitross

Hallo Neo, zunächst Danke für Deine Darstellung der für Modellbauer vereinfachten Möglichkeiten, in V4 Modelle für den internen Katalog zu erschaffen und einzustellen. Ganz vereinfacht formuliert erscheint mir das Problem in der Vergangenheit in der zuoft fehlerbehafteten Konstruktion der Modelle wegen nicht klar vorhandenen Richtlinien bzw. Modellkriterien gelegen zu haben. Wenn denn dem so war, ist die Erschaffung eindeutiger, gleicher Anforderungen an den Modellbau verbunden mit gleichzeitigem Wegfall einiges nun nicht mehr notwendigen Aufwandes akzeptabel. Das erklärt für mich aber auch die ablehnende Haltung derjenigen Modellbauer, die ihre alten damaligen noch mit Mängeln behafteten Modelle jetzt also vereinfacht formuliert "anpassen " müssten, um nun doch Eingang in den MBS-Katalog zu finden. Die Bereitschaft hierzu oder die Nichtbereitschaft ist nun anscheinend der polarisierende Punkt, der zu den kontroversen Diskussionen beider Lager führt. Leider gibt es aus meiner Sicht ausser sachlicher Auseinandersetzung kein administratives Mittel, um die Verhärtung der z.Zt. bestehenden Positionen aufzuweichen. Wenn ich mich mal als neutralen Beobachter hinstellen würde, müsste ich eingestehen, dass mich keine der beiden Parteien mit ihren Argumenten für sich gewinnen kann. Da ich als Nutzer, der nur ganz einfache Modelle zustande bekommt, somit fast ausnahmslos auf die echten Modellbauer angewiesen bin, empfinde ich diese Abhängigkeit zunehmend als Normalität . Allerdings soll es mir niemand verdenken, wenn ich auch vorhandene alternative Möglichkeiten nutze, um eine dadurch größere Modellauswahl zu haben- mit dem Zusatz, dass mir die Nachteile dieser Alternative bekannt sind. Solange noch weitere Nutzer des MBS ähnlich denken und handeln, muss sich das MBs der Konkurrenz stellen und so gut werden, dass man diese nicht mehr vermisst. Viele Grüße Streitross PS, Es wirkt, gelinde gesagt, etwas merkwürdig, wenn sich nun einige Zulieferer der damaligen Modellbauwelt, glauben, ihr Handeln rechtfertigen zu müssen. Niemand hat Euch dafür einen Vorwurf gemacht.

Hallo Neo, ich fühle mich moralisch nicht schuldig, wenn ich ein von mir gebautes Modell zukünftig in die Modellbauwelt hochladen kann, aber wegen der von V4 vorgegebenen Regularien nicht in das MBS. Das von Dir immer wieder in's Feld geführte Argument, das MBS muss sich insbesondere an den rechnermäßig normal Ausgestatten als Maßstab orientieren, schafft mit dieser Ideologie ja doch keine 100 % gleiche Nutzerfreundlichkeit. Es ist daher eine Einschränkung der Nutzermündigkeit, wenn ihm nur eine einzige erlaubte Möglichkeit vorgeschrieben wird, wo er Modelle für seine Anlage herbekommt. Das kann zwar durch den Verweis auf ständige Optimierung der Modelle und neu hinzugekommende Erleichterungen für Modellbauer oder durch enge Zusammenarbeit von Nutzern (einer allerdings überschaubaren Anzahl) und Entwickler abmildernd formuliert werden, ändert aber nichts daran, dass der Begriff Community im Sinne einer aktiv wirkenden Minderheit als Schutzschild genommen wird, um im seltesten Fall destruktiv angelegte Kritik zu diffamieren. Ich kann mir nicht vorstellen, dass auch nur ein Einziger das MBS grundsätzlich negativ angeht, das normale kritische Wort ist eher Ausdruck von (noch) nicht erfüllten Erwartungen, Hoffnungen, teilweise konservativem Denken oder auch überzogener Ungdeduld. Z.B. habe ich möglicherweise wegen fehlendem Hintergrundwissen zum Umgang mit Modellbausoftware bis jetzt nicht begriffen, was denn nun V4 konkret zum Vorteil der Modellbauer gebracht hat. Wäre es Dir also möglich, am einfachsten in Form einer Gegenüberstellung mal darzustellen, was vorher schwierig war und was jetzt dem Modellbauer leichter gemacht wurde ? Damit könnte doch in anschaulicher Weise der sonst sehr zersplittert sichtbare Mehrwert des MBS postiv wirkend der Community vorgezeigt werden. Vielleicht würde das sogar eine Motivation für mich in der Hinsicht bringen, doch noch mal was Neues zu lernen. Viele Grüße Streitross

Hallo Detlev, ich habe Deine EV für die Rückwärtsfahrt wie bereits in meiner ersten Antwort probrweise geändert und es hat funktioniert, Anbei die geänderte EV als Bild. Viele Grüße Streitross

Hallo Detlev, ich hoffe, ich habe Dein Problem richtig verstanden. Eine bestimmte Lok drückt einen angehängten Zug rückwärts in ein Abstellgleis. Im Ereignis hast Du angegeben, das die Lok (also eigentlich der erste Waggon) ein bestimmtes Gleis betritt . In der Aktion solltest Du bei der Frage, auf welchem Gleis die Lokgeschwindigkeit 0 sein soll, statt dem bestimmten Gleis stattdessen "Alle Gleise" angeben. Besser wäre es natürlich, Du könntest ein Bild mit der Siuation hier einstellen. Aber versuche erstmal meinen Vorschlag. Viele Grüße Streitross

Hallo Sputnikk, Statement hin und Statment her, wer überhaupt etwas mit dem Begriff x-Datei anfangen kann, für den sind Deine Ausführungen wohlbekannt und wem der Begriff überhaupt nichts sagt (den meisten, weil die meisten keine Modellbauer sind) , dem ist es somit egal, wie ein Modell entstanden ist. Entscheidend für die Allgemeinheit dürfte es daher sein, ob er über den offiziellen Katalog Zugriff auf ein neues Modell hat oder ob es noch andere Möglichkeiten gibt, zusätzliche Modelle auf die Bodenplatte zu kriegen. Nach dieser Möglichkeit ist in Abständen immer wieder von einzelnen Nutzern gefragt worden. Da wurden im wesentlichen immer die zwei gleichen Alternativen genannt; Äußere deine Wünsche im Forum oder helfe dir selbst, in dem man sich in ebend solche Programme wie Blender oder Sketchup einarbeiten sollte. Jetzt gibt es wieder eine dritte Alternative. Allein diese Tatsache ist ein Gewinn für die "Verweigerer" von insbesondere Alternative 2. Und ich stelle mich mal dann noch dümmer als ich bin: Dieses ständige Verweisen auf Polygone, LOD-Stufen, Anzahl der Eckpunkte, Nullpunkte, Tauschtexturen,Kontaktpunkte, Ausrichtung etc. mag ja alles sehr wichtig sein , sind für einen normalen MBS-Nutzer aber nur böhmische Dörfer. Eigentlich existiert ja auch noch mit dem Bordmittelbau eine vierte Alternative, allerdings vom MBS als Modellbaumöglichkeit garnicht gewollt und daher ohne Lobby. Dabei haben auch auf diesem Gebiet kreative Köpfe ansehenswerte Modelle geschaffen und damit so manchen Wunsch anderer erfüllt bzw. von sich aus manche Anlage bereichert. Wenn die Modellbauwelt sich nun wieder mit dem Ziel der Schaffung einer größeren Modellvielfalt neu einbringt, sollte keiner wieder mit der allseitsbekannten Performancekeule" zurückschlagen. Dies wünscht sich mit vielen Grüßen Streitross PS. Einem Flexigleisbieger, wenn es ihn noch gibt (gäbe), wird (würde) das Herz vor Freude aufgehen beim Betrachten der Modellbauwelt.

Hallo Franz, ich habe mich beim Lesen beeilt, um der Erste zu sein, der Dir zuruft; Hurrah ! Huraah! Hurrah! Du und ich wissen genau, dass mit der neuen "alten" Modellbauwelt eine stille Hoffnung von mindestens 4368 Nutzern erfüllt wird und diesem ganzen Reglementieren zum Benutzen von Sketchup und Blender aus dem Wege gegangen werden kann. Ja, ich sehe mich als mündiger Nutzer, der alleine darüber entscheiden kann, was er seiner Grafikkarte zumuten kann und was nicht. Nicht alle werden Dir mit Deinem Vorstoß auf die Schulter klopfen, aber lasse Dich nicht beirren, Aus einem ganz einfachen Grund: Die Modelle in der Modellbauwelt waren viel zu gut, um der Nachwelt ganz verloren zu gehen. Auch wenn Du jetzt wieder von "berufener Stelle" zu hören kriegen wirst, ja , schön sind sie, aber dann bau sie gefälligst nach den Regularien des MBs um. Meine Meinung: Hier wird nichts umgebaut, hier entscheide ich nur in der Frage; ob ich das jeweilige Modell nutzen will oder nicht . Das ist allemal demokratischer als die Frage: Entweder Blender oder garnichts. Vielen Dank für Deinen mutigen Vorstoß. Streitross

Hallo BahnLand, Der sich jeweils angesprochen Fühlende kann sich in seinem Bemühen den Spruch vorwerfen lassen: Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube. Du glaubst nicht, du kannst -von einem anderen Niveau heraus. Viele Grüße Streitross

Hallo Marko, irgendwie scheint es Dir schwer zu fallenKommanicht nur technische Dinge zu verstehenKommasondern auch einfache Antworten zu verstehen. Roter Brummer fragt nichtKommawarum Du das eigentlich machstKomma sondern warum ER das eigentlich machtKommanämlich Dir in einem Beitrag vorher zu erklärenKommawie man mit einfachen Mitteln sich eine Fensterbeleuchtung selbst erschaffen kannPunkt Vielleicht gibt es ja im Internet eine bisher nur Eingeweihten bekannte QuelleKommawo man sich selbstleuchtendes Licht herunterladen kannPunkt Viele Grüße Streitross

Hallo Neo. worin ist denn eigentlich die Notwendigkeit der Unterstützung beliebiger Maßstäbe begründet ? Wenn nur eine begrenzte Anzahl von Maßstäben zur Verfügung steht ist das doch auch ausreichend oder gab es Beschwerden oder Hinweise, das leicht verständliche System von V3 zu ändern? Ich kann mir .B. auch nicht vorstellen, das jemand kilometergroße Anlagen plant !? Bei mir ist durch die vielen Anfragen zu Details der V4 der Eindruck entstanden, dass nicht alles intuitiv erfassbar bzw. anwendbar erscheint und daher immer wieder erst auf die Anfragen hin die "Gebrauchsanweisung" Stück für Stück, je nach Frageinhalt dem Nutzer erklärt werden muss. Ich stimme zu, dass gezielte anwenderfreundliche innovative Änderungen begrüßt werden, aber insgesamt ist in V4 die Erlernbarkeit und Begreiflichkeit nach meinem Empfinden schwieriger geworden. Es bedarf anscheinend leider zu vieler "Expertenerläuterungen", wie was eigentlich richtig funktionieren soll. Entweder wurde bei der Entwicklung von V4 zuviel an Intellegenz beim Normalverbraucher unterstellt oder es ist (noch) nicht gelungen, Innovationen mit selbsterklärender Oberfläche zu verknüpfen. Auch wenn ich bei manchen Anfragen kopfschüttelnd zu dem Ergebnis komme, da hätte der Frager nur besser hingucken oder lesen sollen, liest man aber auch zuhnehmend konkret formuliert oder zwischen den Zeilen den Frust bei denjenigen heraus, die schier verzeifelnd erscheinen. Zusammengefasst möchte ich anmerken, dass der Sprung von V3 zu V4 für manchen wohl momentan noch eine sehr hohe Hürde darstellt und man auf dem Weg zum Ziel noch zu oft stolpert bzw. ohne fremde Hilfe auf halber Strecke liegenbleibt. Das ist dem Breitensport nicht gerade zuträglich. Viele Grüße Streitross

Hallo aloys63, Du hast uns im Dunkeln gelassen was den nun passiert oder nicht passiert, wenn Du versuchst, eine Leitplanke auf die neue Straße zu setzen. So wie Du den Satz geschrieben hast, kann Einer mit ja antworten und ein Anderer mit nein. Das hast Du sicherlich nicht fragen wollen. Und deshalb wirst Du auf Deinen Satz auch von Niemandem eine vernünftige Antwort bekommen. Mache bitte eine klare Fragestellung und dann gibt es auch (mindestens) eine klare Antwort. Viele Grüße Streitross

Hallo kutscher, über das gleiche Ereignis, das bei Dir die Kamera für die Busankunft aktivierte-ich nehme mal an, der Buss betritt dabei ein bestimmtes Gleis und löst die Kamera aus (Kamera aktiviert) kannst Du einen Countdown beliebiger Dauer starten (beispielseise 9 Sekunden, oder auch 10 oder 15) und nennst ihn "Kamera Bus deaktivieren". Jetzt legt Du ein neues Ereignis an, z.B. mit Namen Kamera Bus aus Das Ereignis selbst ist dann natürlich; Countdown läuft ab-- Name des Countdowns; Kamera Bus deaktivieren Aktion: Ereignis deaktivieren Hier den Namen der Kamera auswählen. Damit wird die Kamera nach der von Dir gewählten Sekundenzeit ausgeschaltet. Eine andere Möglichkeit ist es, dass der Bus ein weiteres Gleis betritt und hiermit das Deaktivieren als Zusammenhang von Ereignis (Bus betritt Gleis XXX) und Aktion (Kamera wird deaktiviert) als EV-Eintrag festgelegt wird. Viele Grüße Streitross

Hallo kutscher, welche Kamera meinst Du denn ? Die, welche gewissermassen die gesamte Modellanlage in einem Übersichtsbild darstellt und gezoomt werden kann oder eine andere ? Diese, ich nenne sie mal Totalkamera ersetzt ja eigentlich das menschliche Auge und wenn man diese. falls das überhaupt geht, ausschaltet, wäre ja garnichts mehr zu sehen. Kläre uns alle ein bischen auf, was Du genau meinst. Viele Grüße Streitross

Halo Markus, ick kann Dir bescheinigen, dass es zwischen dieser und Deiner ersten Anlage schon Fortschritte gibt. Die Anlage ist größer geworden und damit kam auch mehr Platz für die Dekoration zum Tragen. Schade nur, dass man Deine Züge immer noch nur durch Anklicken und im weiteren über den Geschwindigkeitsschieberegler zum Laufen bekommt. Da hat wohl meine bebilderte Anleitung noch nicht gefruchtet. Im übrigen wirst Du irgendwann zu einem späteren Zeitpunkt selbst den Eindruck gewinnen, dass das einfache Herumfahren derselben Züge auf dem selben Gleis in der selben Richtung monoton wirkt. Gleisführungen mal nicht immer parallel zur Anlagenkante bringen da schon etwas mehr Pepp und die Überwindung von Höhenunterschieden tun ein übriges. Aber die MBS-Zukunft liegt ja sozusagen noch vor Dir. Eine Bitte zur Anlage habe ich dann doch noch: Der Bahnhof Tannau (Berg) ist in seiner x-Achse um -5,,84 Grad geneigt. Wenn er gerade steht, macht er dem Turm von Pisa keine Konkurrenz und wie Du der Modellbeschreibung enr´tnehmen kannst, liegt mir der Bahnhof schon sehr am Herzen. An dieser Stelle möchte ich mich bei Porrey bedanken, dass er allen Problemen zum Trotze Tannau in den neuen Katalog gehievt hat. Viele Grüße Streitross

Hallo Markus, vergesse bei aller Detailverliebtheit nicht die Tatsache, dass das ModelbahnStudio kein Abbild der Realität im Verhältnis 1:1 sein kann. Wie der Name es schon sagt, das MBS gibt dem Nutzer unter anderem die Möglichkeit, sich in modellhafter Form seine Wunscheisenbahn im Kleinen zu gestalten, mit allen damit verbundenen Nachteilen zur echten Eisenbahn, vor allem dem Zwang, auf begrenzter Fläche den scheinbaren Widerspruch von Gleislängen und gleichzeitig abwechselungsreichem Bahnverkehr zu lösen, dann auch noch die notwendige Dekoration und Blickfänge so zu gestalten, dass es nicht in's Kitschige abgleitet. Und dann nicht zuletzt auch noch die Steuerung der Abläufe passend zum dargestellten Szenarium hinkriegen. Dieses Aufgabenfeld erfordert schon soviel Ideenreichtum, praktische Fähigkeiten und umfangreiche Kenntnisse über Programmabläufe und Steuerungslogik, das im Vergleich dazu solche von Dir eingeforderten Details nicht die Wichtigkeit haben können. Züge fahren auch bei unbeleuchteten Häüsern, wenn die EV fehlerfrei angelegt wurde, bei beleuchteten Fenstern fahren sie aber noch lange nicht von alleine.Verstehe mich nicht falsch, aber alles, was Du an Details verlangst (meinetwegen Dir wünscht), ist nicht der Masstab für eine gelungene Modellbahnanlage. Ich könnte Dir mindestens 10 Punkte aufzählen, was eine Modellanlage auszeichnet, damit sie beim Betrachter Eindruck erweckt. Beleuchtete Häuser oder Scheinwerfer sind allerdings nicht dabei. Und um es nicht ganz so ernst, dafür aber bildhaft enden zu lassen: Stelle Dir mal vor, ein nächster Nutzer des MSB käme mit dem Wunsch, mann müsse doch den Dampf der Lokomotiven riechen können. Viele Grüße Streitross

Hallo Brummi, sieh es so, wie es gemeint ist: Mit Humor. Jeder Mensch sollte an etwas glauben. Ich glaube, ich hol mir jetzt noch ein Bier ! Prosit Streitross

Hallo Brummi, Schön, wenn der Weihnachtsmann schon voarab die Wünsche seiner Kindlein kennt. Ach könnte nicht das ganze Jahr Weihnachten sein. Und Rundungen sind nicht nur bei Brücken schön. Falls Du mal irgendwenn einen neuen Nicknamen sucht -nehme Pontifex Viele Grüße Streitross

Hallo Wüstenfuchs, ich hab schon gleich beim ersten Blick auf die Straßen die auf dem Belag aufgebrachten Piktogramme als zusätzliche Hinweise für die Fahrzeugführer interpretiert, da muss auch nichts geändert werden, mein freundlich gemeinter Hinweis galt nur dem Austausch von einem nicht korrekten VZ gegen das für die Straßensituation korrekte. Aber im Unterschied zu verkehrten Eisenbahnsignalen mit dann (real) verheerender Wirkung ist auch das nur eine marginale Sache. Viele Grüße Streitross

Hallo Brummi, ich wünsche mir von Dir zu Weihnachten noch unbedingt eine Fischbauch.Brücke. Viele Grüße Streitross

Hallo Schlagerfuzzi, nur mal ein Vorschlag von mir. Du kannst doch über die EV festlegen, das, wenn der Zug (die lok) ein bestimmtes Gleis betritt, an einem bestimmten Waggon die Kupplung deaktiviert wird. Nach meinem Vorschlag betritt die Lok z.B die Weiche nach dem linken Baum und löst dabei die vordere Kupplung des letzten Waggons, wobei Du den Waggons nur unterschiedliche Namen geben musst. Nennem wir mal den letzten Waggon Nr. 8, die Weiche mal Weiche 1,dann heisst das EV-Ereignis: Fahrzeug betritt Weche 1 und die Aktion: (vordere)Kupplung Waggon Nr.deaktiviert. Das machst Du nun für jeden anderen Waggon genauso. Du kannst ja auch genauso als Aktion festlegen, dass der vorletzte Waggon mit Namen Nr.7 beim Betrten des Fahrzeuges von Weiche 1 seine vordere Kupplung deaktiviert. So hätte ich es jedenfalls getestet. Viele Grüße Streitross

Hallo FeuerFighter, nur ganz kurz: Es wird manches eigentlich nicht in den Vorschriften so vorgesehene durch Verwaltungsbehörden großzügig geduldet. In diesem speziellen Fall kann ja auch keine widersprüchliche Missdeutung passieren. Aber mit den Verkehrszeichen muss es schon eindeutig gehandhabt werden. Viele Grüße Streitross

Hallo FeuerFighter, stimme Dir voll und ganz zu. Man fragt sich natürlich, was hier plötzlich passiert sein könnte. Wenn hier wörtlich die datenschutzrechtlichen Bestimmungen dess MBS zitiert werden, um daraus quasi übergangslos und angedeuteter Bezugnahme auf andere Personen seine Datenlöschung zu fordern, dann bin ich gelinde gesagt schon etwas baff. Man kann deswegen Gefahr laufen, z:B. zu spekulieren, dass Flexgleisbieger ein ideeller oder materieller Nachteil durch Missbrauch seiner Daten im Sinne eines Verstoßes entgegen den datenschutzrechtlichen Zusagen des MBS entstanden sein könnte. Es sollte daher so schnell wie möglich allen möglichen Spekulationen dadurch ein Ende gemacht werden, indem am Besten Flexgleisbieger selbst Klartext redet. Und dann lassen sich auch Diskrepanzen, wenn sie denn das Übel sind, beseitigen. Ohne also den genauen Hintergrund zu kennen, würde ich es allerdings bedauern, wenn Flexgleisbieger uns den Rücken kehrt. Viele Grüße Streitross