streit_ross

Hallo Sputnikk, tolle teure Fahrzeuge. Mindestens eine der Fahrerinnen sollte Rosemarie heißen. Ich glaub, die meisten wissen warum. Ein passendes kennzeichen MB-RN XX wäre das i-Tüpfelchen. Gruß streit_ross

Wer kann beim Verständnis helfen ? Ich vermute einen wahrscheilichen Übersetzungsfehler/eine Übersetzungsungenauigkeit durch ein Sprachenprogramm, bin aber selbst nicht in der Lage zu verstehen was a) eine "liebe n-Skala" und b) ein "iberisches Messgerät" ist. Gruß streit_ross

Hallo Jungs, ich möchte gern das Thema abschließen und bitte daher nach Möglichkeit um keine weiteren Antworten. Eigentlich ist alles gesagt worden und es scheint auch für die Zukunft keinen gemeinsamen Nenner, an dem man sich orientieren könnte, zu geben. Hans hat sich die Mühe gemacht, seine Antwort gleich in sechs verschiedenen Sprachen und bestimmt auch unter Nutzung eines Übersetzungsprogrammes formuliert. So kann man es machen - muss es aber nicht. Wen es denn interessiert: Reinhard und ich haben auf pivatem Wege die heftig wirkende Kontroverse ad acta gelegt. Gruß streit_ross

Hallo Hubert, Dein Double Stack Car ist eine Augenweide, weil es so viele zu entdeckende Details enthält. Auch wenn sich diese Bauart nicht auf europäisch beheimateten Anlagen einsetzten lässt, jedenfalls, wenn man vorbildgetreu bauen möchte, bietet sie einen sehr schönen Anblick in nordamerikanischer, australischer oder sogar indischer Kulisse. Der große Container bringt ja auch neue Anforderungen beispielsweise an größere Abstellflächen mit, was ja bereits in Arbeit ist. Ein weiteres fast zu erwartendes Problem ist, dass früher oder später der Wunsch kommen wird, die neuen Container auch von Schiene auf die Straße und umgekehrt umzuschlagen, es aber bisher keinen geeigneten Containerkran gibt, der die erforderliche Traversengröße besitzt, wie man an den folgenden Bildern sieht: Bleibt nur die Hoffnung, dass sich die Modellautoren dazu durchringen könnten, hier Hand anzulegen, was speziell beim Containerkran von Franz wohl auszuschließen ist. Gruß streit_ross

Du hast überhaupt nicht begriffen, dass man hier nach meinem Verständnis von Demokratie einfach auch mal eine Diskussion aus einem persönliche Blickwinkel anstossen darf, die im Ergebnis zu einem abschließenden Meinungsergebnis führt. Die Antworten waren für mich bis heute durchaus inhaltlich akzeptabel und daher auch annehmbar . Für Dich, ob Deiner im MBS von mir sehr geschätzten Aktivitäten, gilt daher vorläufig (nicht beleidigend) gemeint: Getroffene Hunde bellen. Gruß streit_ross PS. Ich bin positiv am 3D-MBS, an den vielen tollen Anlagen...... Du kennst anscheinend nicht die von mir veröffentlichten Anlagen. Daher stünde Dir ein wenig ruhigeres Gebaren an.

Hallo Reinhard, Du weist doch wer ich bin. Ich bin streit_ross, ein gleichberechtigtes meinunghabendürfendes Mitglied. Willst Du mir diesen Status nehmen ? Wer bist Du denn ?

Es war auch für mich eine Art Verunsicherung, als ich nach meinem Einstieg in das MBS im April 2014 die Forumsbeiträge las, in denen sich die Beitragsautoren jedesmal mit Grußformel anredeten oder ihren Beitrag beendeten. Weil ich ein Greenhorn war, habe ich es dann nachahmend, aber innerlich widerstrebend, genauso gehandhabt. Innerlich widerstrebens deshalb, weil ich mir nicht vorstellen konnte, das ohne eine Grußformel am Anfang und am Ende oder ohne ein großgeschriebenes Du das automatisch als Unhöflichkeit empfunden werden könnte. Unter die Netiquette fallen für mich immer noch primär das Vermeiden von persönlichen Beleidigungen, rassistischen Äußerungen oder Verunglimpfung eines anderen Forumsmitgliedes. Ob mich ein anderer im Forum mit du oder Du anspricht, ist daher für mich nebensächlich. Und wenn man Grußformeln auf ihren Grundgedanken einer historisch geprägten Höflichkeitsfloskel reduziert, muss man deswegen nicht, kann man aber auf sie verzichten. Gruß streit_ross

Hallo Reinhard, noch mal zur Erklärung: Die Fragestellung des Threads beruht im Grund genommen auf der Frage, ob 1. beispielsweise ein spanischer User sich hier im Forum in seiner Muttersprache äußert und sein Beitrag jedesmal von einem deutschen Leser, der nicht spanisch spricht, übersetzt werden muss, um ihn zu verstehen und 2. die Antwort in deutscher oder dann wieder in übersetzter spanischer Sprache gegeben werden sollte. Da das MBS z.Zt. in deutscher und englischer Version existiert, sollten nach meinem Verständnis auch nur diese beiden Sprachen von allen Usern verwendet werden. Auf das obige Beispiel bezogen, müsste daher der spanische User seinen Beitrag in Deutsch oder Englisch formulieren (zur Not mit Hilfe eines Übersetzngsprogramms) und hätte auch nur einen Anspruch auf eine Antwort in Deutsch oder Englisch. Ob es dadurch zu missverständlichen Sprachungenauigkeiten kommt , ist wohl ziemlich unwahrscheinlich. Wer dann dem User in seiner jeweiligen Muttersprache antworten möchte, wie Du es es auf dich nimmst, kann das selbstverständlich tun - es sollte nur nicht als Regel allen anderen zugemutet werden. Ich hoffe, Du verstehst meinen Beitrag ohne Übersetzungsprogramm. Gruß streit_ross

Hallo an alle Modellbauer, vor einigen Tagen habe ich einen Thread zur Frage der Verwendung der deutschen Sprache bei Forumsbeiträgen ausländischer, der deutschen Sprache nicht mächtiger MBs-Nutzer eröffnet. Wie fast gewohnt, haben sich einige allseitsbekannte Aktivisten geäußert. Diesmal geht es mir um die Frage, ob sich unsere Modellbauer von aktuell eingehenden Modellwünschen in der Reihenfolge ihrer To-Do-Listen beeinflussen oder einfacher gesagt abbringen lassen. Das aktuellste Beispiel dazu ist ein Nichtdeutschermuttersprachlicher (das nur nebenbei erwähnt), der ob seiner "aufdringlichen" Modellwünsche vom Modellbauer zunächst zurecht dafür in die Schranken verwiesen wurde, aber nach einer akzeptierten Entschuldigung eine Bestätigung seines Modellwunsches erhält. Mir ist es egal, ob ihr Modellbauer vergangene unverbindliche Zusagen zum Umsetzen alter Modellwünsche sofort oder später oder überhaupt irgendwann realisiert, aber ich finde es prinzipiel "befremdend".dass im besonderen ihr auf Zuruf von außen eure Vorhabenlisten ständig ändert,bzw. die alten scheinbar vergesst. Ich nehme euch das mehrfach geäußerte Argument der fehlenden Freizeit zur Verschiebung geplanter Modelle nicht mehr allgemein ab. Es gab, zum Glück" , zu viele nicht erwartete Überraschungen.von heut auf morgen Auch wenn die allgemeine Regel gilt, dass Modellwünsche aller Art von Jedermann jederzeit geäußert werden dürfen, finde ich es für zukünftg angedachte Wünsche nicht förderlich, wenn kein generell zugesagtes Abarbeitungkonzept eingehalten wird, insbesondere wenn eine im MBS nachlesbare vor Jahren aufgestellte und mit Namen versehene perspektivische Modellbauliste nachzulesen ist. Ausgehend von der in meInen Augen enthaltenen Brisanz des Themas wünsche ich mir ganz bewusst eine kontroverse Diskussion. Gruß streit_ross

Hallo Timba, eine Gleisstopfmaschine wird auch manchmal Stopfzug genannt. Ich finde, hier besteht dann auch eine gewisse Verwechselungsgefahr mit den vielen "Zügen", die es im Katastrophenschutz gibt. Andererseits gäbe es hier einen gewissen Sinnzusammenhang in Bezug auf Löcher stopfen: Z.B. in sonst unbefahrbaren Straßen oder einfach nur, um zeitweilig im Katastrophenfall aufgetretene Versorgungslücken zu überbrücken. Gruß streit_ross

Hallo Karl, dann heisst es also im MBS nicht : das Runde muss in's Eckige - sondern das Gepfeilte muss ins Rote, oder wenigstens in dessen Nähe. Gut Schuss streit_ross

Hallo Andy, so langsam komms't Du mir spanish vor ! The rain in Spain stays mainley in the plain. Gruß Prof. Higgins

Hallo Forumsteilnehmer, Ich bitte hier mal um eine einheitliche Vorgenhensweise bzw. Standpunktbildung, was die Benutzung von Fremdsprachen im Forum angeht. Dazu folgende 2 Ausgangsprämissen: 1. Jeder Gast, egal welcher Muttersprache, ist ein gern gelesener und vor allem gleichberchtigter Nutzer dess 3d-Modellbahnstudios. 2. Das 3d-Modellbahnstudio liegt z.Zt. in Deutsch und Englisch als Download vor. Durch die Zuwortmeldung von früheren Forumsteilnehmern und neu Hinzugekommenen in ihrer jeweiligen Muttersprache, die nicht den Standardsprachen unter Punkt 2 angehören, ergeben sich für mich folgende Fragen: Darf ein Leser des Forums, der nur die unter Punkt 2 genannten Sprache beherrscht, zur Umgehung seines Sprachproblems, um zu antworten, bei einer dritten Sprache generell auf die Suche nach einem Übersetzungsprogramm angewiesen sein ? Oder ist es ist einem Muttersprachler einer nicht unter Punkt 2 Sprache zuzumuten, dass dieser sich bei seinem Wortbeitrag von sich aus zur ÜÜbersetzung in Deutsch oder Englisch eines Übersetzungsprogrammes bedient. ? Ich stelle meine Fragen mehr an diejeniegen, welche nicht von Hause aus beispielsweise Französisch, Spanisch usw, beherrschen. Gruß streit_ross

Hallo max, laut Wikipedia wurden die E 18 im stählernen blaugrau ?mit schwarzem Rahmen und schwarzem Fahrwerk der Reichsbahnzeit ausgeliefert. Ob dieser Farbton gleichzusetzen ist mit kobaltblau, entzieht sich meiner Kenntnis. Bezogen auf die RAL-Farben würde ich zur Farbe Stahlblau RAL 5011 tendieren. Diese entspräche dann dem RGB-Code 26 43 60. Gruß streit_ross

Hallo max, hab hier mal ein Bild von einer E 18 mit Frontschürze gefunden. Die beiden quadratischen Objelte unterhalb der Puffer sind Lüftungsschlitze. Da diese im Winter sehr schnell durch Schnee zugesetzt waren bzw. auch durch die zu geringe Kühlluft die Lager der Laufachsen heißliefen, wurde schon ab 1943 begonnen, die Schürzen zu verkleinern bzw. bei der DB nach dem Krieg ganz abzubauen. Gruß streit_ross

Hallo C. Fuchs, da habe ich ja wircklich was durcheinander gebracht mit dem Adressaten meines Kommentars. Also - Große Entschuldigung. Und für den Bär schreibe ich den nicht noch mal um. Ich schließe mich Andy an: Cool bleiben und Weiterbasteln. Gruß streit_ross

Hallo max, schön, dass Du auch die ÖBB-Variante gebaut hast. Der erste, sofort erkennbare Unterschied zur DB-Lok ist die andere Gestaltung der Verglasung der Führerstandskanzeln. Für mich sieht deshalb die ÖBB-Lok sogar noch eleganter aus als ihre DB-Verwandten. Gruß streit_ross

Hallo C. Fuchs, nun sei mal nicht gleich bockig wegen meines Kommentares. Wer hat denn gesagt, dass Du nicht mehr erwünscht bist ? Du kannst selbstverständlich im Forum über alles berichten, was irgendwie im Zusammenhang mit dem MBS steht. Und ich habe ja auch gesagt, dass ich verstehe. das Du zur Familienvorstellung die Modelle des MBS genutzt hast. Insofern warst Du sogar sehr kreativ. Es ist nun aber mal so, dass Du nicht bei allen Forumsmitgliedern das gleiche allgemeine Interesse an Deiner Familiengeschichte voraussetzen kannst. Die Mehrzahl hat sich bisher dahingehend nicht geäußert und mein Kommentar wird gewiß nicht repräsentativ sein. Also nochmals. Nicht's für ungut. Gruß streit_ross

Hallo C.Fuchs, möchtest Du hier im Forum wircklich auch meine Familiengeschichte dargestellt sehen ? Ich hab schon verstanden, dass es Dir insbesondere um die Ausnutzung der modellhaften Möglichkeiten des MBS geht, soetwas zu dokumentieren. Verzeih mir, wenn ich Dich diesbezüglich Deiner Ambitionen etwas bremsen möchte, aber es gibt in der Tat andere, wichtigere zu lösende Fragestellungen oder aktuell zu diskutierende Themen im MBS. Dass soll kein Affront gegen auch nur ein einziges Mitglied Deiner Familie sein. Gruß streit_ross

Ich habe ebenfalls durch kurzes Nachdenken herausbekommen, dasss es mit dem "Scheinwerfer aktivieren" funktioniert. Dahinter steckt ja auch die Logik, dass laut Vorschrift Triebfahrzeuge grundsätzlich nicht nur bei Dunkelheit mit Licht fahren. Von daher sollte das Häkchen bei "Scheinwerfer aktivieren" sowieso stets gesetzt sein. Gruß streit_ross

Heh Jungs Modellbauer, macht Euch doch nicht jedesmal Sorgen um die bei größerer Entfernung verschwindenden Details. Ich kann es nur erneut wiederholen - und zwar im wircklich positvem Sinne- wenn das Modell auf der Anlage steht, guckt da nur ein Erbsenzähler auf die Maschengröße im speziellen oder die Brüstung im allgemeinen. Gruß streit_ross.

Hallo Karl, Deine Modelle sehen immer noch "irgendwie" anders aus, als andere - liegt's an den einfacheren Texturen ? - aber genau das ist ist mfittlerweile ein Erkennunsmerkmal für Deine Modelle geworden. Unn seien wir mal ehrlich:Wenn Du Dein Modell im Foto vostellst, guckt jeder genau hin, einer als Experte, ich als Normalverbraucher. Auf ener Anlage ist ja dann auch dieses Dein Haus ein Teil des Gesamtobjekts und selbst wenn der Triebfahrzugführer aus sener Cockpitsicht nur zwei Meter am Haus vorbeifährt, schaut er nicht hin, ob die Fenstergardinen gewaschen sind oder zugezogen oder gerafft sind. Dein Haus ist für mich ein Haus und ich würde es nicht mit einem Schuppen verwechseln. Meinen Ansprüchen genügt daher Dein Modell vollkommen. Du darfst also weitermachen Gruß streit_ross

Hallo gmd, im Gegensatz zum realen Modellbau würde ich den Modellmagneten im MBS Katalog mehr eine dekorative Funktion zusprechen. Wenn man sich die Zugbeeinflussung bei der Modellbahn in etwa so vorstellt, dass ein Zug hält oder heruntergebremst wird, ohne dass dazu ein Fahrregler betätitigt wird, so bietet das MBS unter Verwendung der Gleiskontakte und SIgnalkontakte genügend Möglichkeiten, ein solches Verhalten eines Zuges vor und auf Höhe von Signalen bzw. Gefahrenstellen zu erreichen. Zur Erreichung eines Zusicherungsbetriebes, der der "großen" Bahn ziemlich nahekommens soll, fehlt allen angetriebenen Schienenfahrzeugen ja das Gegentück zum Schienenmagneten, also der Empfänger. Gruß streit_ross

Hallo Ronald, ich denke, dass Du ganz sicher auf dem richtigen Weg bist. Meine Hochachtung gilt jedem, der sich auf das schwierige Terrain Modellbau begibt. Gruß streit_ross

Hallo Ronald, ich habe vom Modellbau keine Ahnung, muss mich deshalb bei der Beurteilung eines Modells auschlißlich auf meine Sensoren , in diese Fall auf meine brilleverstärkten Augen verlassen. Die sagen mir, dass die Felsstruktur zu klobig wirkt. Nur mal gefühlsmäßig meinen Augen trauend, würde ich diese um 50 % verkleinern. Jetzt muss Du entscheiden, ob ich eventuell besser eine neue Brille brauche oder lieber schweigen sollte. Gruß Streit_ross