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D-Zug Wagen der Vor-IC-Ära


Derrick

Empfohlene Beiträge

Hallo / hello Douglas,

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um innerhalb eines Modells eine bereits existierende Variation zu korrigieren, klickst Du im 3D-Modelleditor nach der Auswahl der zu ersetzenden Variation auf den Refesh-Button. Danach kannst genau diese Variation durch Einlesen des korrigierten Modells überschreiben. Auch hier musst Du anschließend das Modell zur Freigabe durch @Neo erneut veröffentlichen.
To correct an existing variation within a model, click on the Refesh button in the 3D Model Setup after selecting the variation to be replaced. Then you can overwrite exactly this variation by reading in the corrected model. Also here, you have to publish the model again for approval by @Neo.

Viele Grüße / many greetings
BahnLand

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2 minutes ago, BahnLand said:

...To correct an existing variation within a model, click on the Refesh button in the 3D Model Setup after selecting the variation to be replaced. Then you can overwrite exactly this variation by reading in the corrected model. Also here, you have to publish the model again for approval by Neo...

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Am 8.12.2022 um 21:05 schrieb Roter Brummer:

Nachtrag:

Ich habe gerade gesehen, dass das Oberlicht im Toilettenfenster klares Glas hat.

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HG
Brummi

Hallo Brummi,

ich verstehe den Beitrag nicht. Die Wagen von DAD3353 haben doch alle undurchsichtige Fenster. Schreibt ihr über ganz andere Wagen?

Gruß,

hpfaber

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4 hours ago, hpfaber said:

...can you make, that 1CD602BF-05C4-4651-A21C-FD3CCCD035D3 will not be deleted? I like it very much because of the smaller windows. ..

This was a test model, posted only as a Draft, and will disappear. However, the 2nd class models I've published will all be updated to this more accurate window size and spacing. This should occur in the next few days, once approved by @Neo; I'll indicate in this topic when this update occurs. In the meantime, enjoy that green coach, but be prepared to upgrade it shortly.

Dies war ein Testmodell, das nur als Entwurf gepostet wurde und verschwindet. Die von mir veröffentlichten Modelle der 2. Klasse werden jedoch alle auf diese genauere Fenstergröße und den genaueren Abstand aktualisiert. Dies sollte in den nächsten Tagen geschehen, sobald es von @Neo genehmigt wurde; Ich werde in diesem Thema angeben, wann dieses Update auftritt. Genießen Sie in der Zwischenzeit diesen grünen Bus, aber seien Sie darauf vorbereitet, ihn in Kürze zu verbessern.

4 hours ago, hpfaber said:

...Is the half-baggage already online? I cannot find it...

You may stop looking; it is not quite ready for publication, along with other coaches (half restaurant, baggage coach etc...) and more liveries. A little more patience; it won't be long now.

Sie können aufhören zu suchen; es ist noch nicht ganz fertig zur Veröffentlichung, zusammen mit anderen Wagen (halbes Restaurant, Gepäckwagen usw.) und mehr Lackierungen. Etwas mehr Geduld; es wird nicht mehr lange dauern.

Douglas (y)

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The 2nd class coaches are now ready and published for the Catalogue, awaiting approval from @Neo. Here's the collection (Basic body by @BahnLand, liveries adapted from @BahnLand and @Roter Brummer...).

Die Wagen der 2. Klasse sind jetzt fertig und für den Katalog veröffentlicht und warten auf die Genehmigung von @Neo. Hier ist die Kollektion (Grundkörper von @BahnLand, Lackierungen adaptiert von @BahnLand und @Roter Brummer...).

... and the 1st Class set...

... und das 1. Klasse-Set ...

... and the 1st-2nd Class set...

... und das 1. 2. Klasse-Set ...

... and the half-Restaurant set ...

... und das Halb-Restaurant-Set ...

Douglas

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Bearbeitet von Dad3353
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Hallo zusammen,

Zuwachs:

1140.thumb.jpg.236b56f28c2a76d7aa5d48532681aa81.jpg

Ich werde dann wohl bei allen Modellen die zurück gesetzten Trittstufen unterhalb der Drehfalttüren in der Lod0-Stufe nachträglich aus modellieren, da diese für die X-Wagen typisch sind.

Frage: Sollen die angedeuteten Passagier in jedem Modell andere sein, oder darf sich hier die benutzte Grafik wiederholen?

HG
Brummi

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vor 10 Minuten schrieb Roter Brummer:

Hallo zusammen,

Zuwachs:

1140.thumb.jpg.236b56f28c2a76d7aa5d48532681aa81.jpg

Ich werde dann wohl bei allen Modellen die zurück gesetzten Trittstufen unterhalb der Drehfalttüren in der Lod0-Stufe nachträglich aus modellieren, da diese für die X-Wagen typisch sind.

Frage: Sollen die angedeuteten Passagier in jedem Modell andere sein, oder darf sich hier die benutzte Grafik wiederholen?

HG
Brummi

Also ich würd der abwechslung halber es unterschiedlich machen

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Continuing the series UIC-X FR coaches, the 2nd class Half Baggage coach is now published, first as 'Draft', then to the Catalogue for potential approval by @Neo. The next to come will be the Baggage coaches, followed by the Social Event versions, all with these same liveries. Here's the latest ones...

Als Fortsetzung der Serie der UIC-X FR-Wagen wird der Halbgepäckwagen der 2. Klasse jetzt veröffentlicht, zuerst als „Entwurf“, dann im Katalog für eine mögliche Zulassung durch @Neo. Als nächstes werden die Gepäckwagen folgen, gefolgt von den Social Event-Versionen, alle mit denselben Lackierungen. Hier sind die neusten...

Douglas

ID :  758CAF46-C3D5-4BDE-81FA-8F6FEA59EDE8

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Hi Douglas,

you created a great collection of these older coaches.
But there is something not correct and something missing:

It is the numbering/naming below the DB symbol:
1./2. class is correct with AB...
1. class is A... only
2. class is B... only

And on the roof I miss the ventilation openings / inleds.

Andy

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1 hour ago, AndreasWB said:

Hi Douglas,

you created a great collection of these older coaches.
But there is something not correct and something missing:

It is the numbering/naming below the DB symbol:
1./2. class is correct with AB...
1. class is A... only
2. class is B... only

And on the roof I miss the ventilation openings / inleds.

Andy

Andy...

Thanks for the appreciation; it's a joint collaboration, and the principle  kudos go to the original concepteurs. As for the wrong details : these do not pretend to be accurate scale models in all respects. In order to produce these simply and reasonably rapidly, some compromise has to be accepted. I use a common base for all these coaches, both for the form and for some parts of the Materials. This implies not having exact numbers, or every variant detail of ventilation etc. Another Forum member is actively producing far more detailed and far more accurate versions of these coaches, some of which may be admired in earlier posts in this topic. If you have the patience to wait for his output, you will be served with much better models, crafted by an expert; meanwhile, these simpler models may suffice for some until better comes along. That's the objective, and the explanation for the 'wrong' details. Hope this helps.

Andy...

Danke für die Wertschätzung; Es ist eine gemeinsame Zusammenarbeit, und das Hauptlob geht an die ursprünglichen Konzepter. Was die falschen Details betrifft: Diese geben nicht vor, in jeder Hinsicht maßstabsgetreue Modelle zu sein. Um diese einfach und einigermaßen schnell herzustellen, müssen einige Kompromisse eingegangen werden. Ich verwende eine gemeinsame Basis für all diese Trainer, sowohl für die Form als auch für einige Teile der Materialien. Dies impliziert, dass man keine genauen Zahlen hat oder nicht alle Details der Belüftung usw. Ein anderes Forumsmitglied produziert aktiv viel detailliertere und viel genauere Versionen dieser Trainer, von denen einige in früheren Beiträgen zu diesem Thema bewundert werden können. Wenn Sie die Geduld haben, auf seine Ausgabe zu warten, werden Sie mit viel besseren Modellen bedient, die von einem Experten gefertigt wurden; In der Zwischenzeit können diese einfacheren Modelle für einige ausreichen, bis bessere kommen. Das ist das Ziel und die Erklärung für die „falschen“ Details. Hoffe das hilft.

Douglas

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vor 25 Minuten schrieb Dad3353:

Andy...

Thanks for the appreciation; it's a joint collaboration, and the principle  kudos go to the original concepteurs. As for the wrong details : these do not pretend to be accurate scale models in all respects. In order to produce these simply and reasonably rapidly, some compromise has to be accepted. I use a common base for all these coaches, both for the form and for some parts of the Materials. This implies not having exact numbers, or every variant detail of ventilation etc. Another Forum member is actively producing far more detailed and far more accurate versions of these coaches, some of which may be admired in earlier posts in this topic. If you have the patience to wait for his output, you will be served with much better models, crafted by an expert; meanwhile, these simpler models may suffice for some until better comes along. That's the objective, and the explanation for the 'wrong' details. Hope this helps.

Andy...

Danke für die Wertschätzung; Es ist eine gemeinsame Zusammenarbeit, und das Hauptlob geht an die ursprünglichen Konzepter. Was die falschen Details betrifft: Diese geben nicht vor, in jeder Hinsicht maßstabsgetreue Modelle zu sein. Um diese einfach und einigermaßen schnell herzustellen, müssen einige Kompromisse eingegangen werden. Ich verwende eine gemeinsame Basis für all diese Trainer, sowohl für die Form als auch für einige Teile der Materialien. Dies impliziert, dass man keine genauen Zahlen hat oder nicht alle Details der Belüftung usw. Ein anderes Forumsmitglied produziert aktiv viel detailliertere und viel genauere Versionen dieser Trainer, von denen einige in früheren Beiträgen zu diesem Thema bewundert werden können. Wenn Sie die Geduld haben, auf seine Ausgabe zu warten, werden Sie mit viel besseren Modellen bedient, die von einem Experten gefertigt wurden; In der Zwischenzeit können diese einfacheren Modelle für einige ausreichen, bis bessere kommen. Das ist das Ziel und die Erklärung für die „falschen“ Details. Hoffe das hilft.

Douglas

Lieber Douglas nur keine falsche Bescheidenheit. Ich habe es in einem anderen Thread ja schonmal anklingen lasse das ich finde das diese einfacheren Modelle sehr gut sind und würde es absolut begrüßen sie auf sämtliche Waggons und Züge zu übertragen. Vorzugsweise die Hauptzüge der DB  ( ICE, DB 420, vielleicht ne verbesserte Doppeldecker Version etc.) 

( Gold und Silbersektor ) 😁☝️

Reinhard der Goldmodellbauer und Douglas der Sibermodellbauer. Ich glaube du bist hier auf ein Level aufgestiegen auf das man weiter aufbauen kann und die Resonanz sagt dies auch. Dein Horizont ist noch sehr sehr sehr viel weiter als der von mir und wenn da wirklich mal ein eigener Bereich von Silbermodellen rauskommt wäre dies eine Fantastische Berreicherung für das MBS

Außerdem wäre es eine Entlastung und eine Alternative für andere Modellbauer die sonst alkes immer selber stemmen

👍

Bearbeitet von Markus Meier
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Here are the last of the current UIC-X FR coaches : a Baggage coach and a Social Event coach, in nine liveries. It's quite possible (indeed, most likely..!) that some of the variants presented have never existed in one or other of the liveries. Just put it down to 'fantasy' in that case; I make no claim as to historical accuracy; they are for fun. Screenshot below, with a night shot to show the illumination. They have been published as 'Draft', then again for inclusion in the Catalogue, if and when approved by @Neo, in his own time.

Hier sind die letzten der aktuellen UIC-X FR-Wagen: ein Gepäckwagen und ein Gesellschaftswagen in neun Lackierungen. Es ist durchaus möglich (in der Tat sehr wahrscheinlich..!), dass einige der vorgestellten Varianten in der einen oder anderen Lackierung nie existiert haben. Setzen Sie es in diesem Fall einfach auf „Fantasie“; Ich erhebe keinen Anspruch auf historische Genauigkeit; Sie sind zum Spaß. Screenshot unten, mit einer Nachtaufnahme, um die Beleuchtung zu zeigen. Sie wurden als „Entwurf“ veröffentlicht, dann erneut zur Aufnahme in den Katalog, falls und wenn von @Neo genehmigt, in seiner eigenen Zeit.

Douglas

UIC X FR Baggage

UIC X FR Gepäckwagen

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UIC X FR Social Event

UIC X FR Gesellschaftswagen 

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Bearbeitet von Dad3353
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