Anlagen von Wüstenfuchs und Co.

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

wie Bahnland schon schrieb,

Am 16.4.2021 um 01:23 schrieb BahnLand:

Hallo Wüstenfuchs,

ja, das hat mir beim Lesen dieses Beitrags wirlich gefehlt.

Viele Grüße
BahnLand

so geht es wohl mehreren von Euch.

Aber jetzt kommt die Rettung für Euch!

Ich habe in Zusammenarbeit mit den Kurzen die angekündigte PDF fertiggestellt. Ging leider nicht schneller, da ich einige Termine wahrnehmen musste.

Die PDF steht ab sofort hier zum Download zu Verfügung.

Ankürzungen HiOrg.pdf

Ich hoffe ich habe alle Schreib und Tippfehler erwischt, mein Rechtschreibprogramm kennt die Abkürzungen und meisten Fachbegriffe noch nicht mal.

[streit_ross]

Hallo Wüstenfuchs,

zur Abkürzung FTZ möchte ich anmerken, dass statt Feuer Technische Zentrale es besser Feuerwehrtechnische Zentrale heissen muss. So finde ich es jedenfalls einerseits durch Wikipedia erklärt und andererseits wird diese Einrichtung auch mit dieser Bezeichnung im Organigramm des Landkreises geführt.

Gruß

streit_ross

[BahnLand]

Hallo @Wüstenfuchsund Co.,

ich habe mal auf die Schnelle einen NAW und einen BNAW nebeneinander gestellt (siehe obiges Abkürzungsverzeichnis).

Der 1. April ist zwar schon ein Weilchen vorbei, aber das musste jetzt sein.

Viele Grüße
BahnLand

[Wüstenfuchs]

@BahnLand

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

die Kurzen haben mal wieder eine neue Anlage angefangen und dieses mal ist sie fast Brandaktuell.

Aber seht Euch am besten selber an, was die wieder "verbrochen" haben.

Hochwasser.mbp

Zur Lagedarstellung, nach heftigen Unwettern mit Starkregen ist es zu massiven Überschwemmungen gekommen. Mehrere Ortschaften /Ortsteile mußten Evakuiert werden. Die Anlage soll als Diorama fertig gestellt werden auf dem die untere Altstadt eines der betroffenen Orte und eines der Auffanglager für die evakuierten Personen Dargestellt ist. Das ganze ist zwar noch im Bau, aber seht Euch mal das "vier Sterne" Auffanglager genauer an. Da könnte unser Katastrophenschutz noch einiges lernen und das ist noch nicht alles was da geplant ist.

[C.Fuchs]

Hallo Tata,

jetzt weis ich auch warum Püppi die Nr. von Onkel Stefan haben wollte. Die haben sich da ja mächtig ins Zeug gelegt. 

Gruß 

C.Fuchs 

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

hier noch mal einige Bilder von der Hochwasseranlage der Kurzen.

Das Auffanglager im Überblick, im Vordergrund am Parkplatz ist die Lagerleitung und Fernmeldezentrale. rechts daneben entsteht die Küche und der Sanitätsbereich.

Die Behandlungsräume sind von der BW, zwei von ihnen sind für Allgemeinmedizin, einer ist mit Ultraschall- und einer mit Röntgengerät ausgestattet.

Der Küche gegenüber entstehen die Speisesäle.

Direkt neben den Eingang (ganz links im Bild), wo die Ankommenden Evakuierten registriert werden, befindet sich die Kleiderkammer und Materialausgabe des DRK. Die Zelte dieser sind wie folgt angeordnet (von links nach rechts): Ausgabe Hygieneartikel (hier bekommt man von Seife und Rasierzeug über Babywindeln bis Damenhygieneproduckte alles Nötige), Ausgabe für Bettwäsche und Handtücher, Kleiderkammer für Baby- und Kleinkinderkleidung, Kleiderkammer für Kinder und Jugendliche, Kleiderkammer für Erwachsene und die Annahmestelle der Lagerwäscherei.

Da es im Außenbereich der Burg keine Sanitären Anlagen gibt wurden entsprechende Container aufgestellt.

Die römisch Katholische Gemeinde hat sich an der Burgkapelle eingerichtet. Während in der Kapelle Ökumenische Gottesdienste abgehalten werden, befindet sich daneben ein kleiner Kirchenladen der Spielzeuge und Gesellschaftsspiele an die Lagerinsassen verteilt und eine Psychologische Beratungsstelle.

Wie zu sehen ist sind gerade neue Puppen, Teddys und Brettspiele eingetroffen.

Gegenüber der Kapelle im Pfarrhaus wurde die Vermisstenstelle der Polizei und ein Stillcaffee untergebracht. 

In der sogenannten Zehtscheune wurde der Lagerkindergarten untergebracht

und im sogenannten Kaiserhaus (hier soll Kaiser Wilhelm d. II mal auf einer seiner Reisen durchs Reich Station gemacht haben) die Schule und ein Jugendtreff.

Im Wirtschaftshof befindet sich am alten Backhaus das sogenannte Lagercaffee, der einzige Ort im Lager wo auch "nicht Bleifreie" Getränke ausgeschenkt werden.

In der unteren Altstadt sind die Einsatzkräfte dabei die Gebäude zu Sichern und ggf. zu Lenzen.

Auch die Altstadt selber soll mit Großpumpen des THW vom Wasser befreit werden. Aus dem LKW  und dem Anhänger im Vordergrund wollen die Kiddis eine solche Pumpenstation bauen.

I.A. der Kurzen

Wüstenfuchs

Bearbeitet 21. August 2021 von Wüstenfuchs

[Andy]

Hallo,
aller Ehren wert!
Freut mich, an was sie so alles gedacht haben. Kids, macht so weiter - irgendwer muß mich ja retten, wenn ich nicht mehr laufen kann.
Von dem Partyvolk, was sich Studenten nennt, Alkoholverbote umgeht, die Viren verteilt und die Umwelt zumüllt, kann man ja nix erwarten.
Paßt auf Euch auf!

Gruß
  Andy

[Wüstenfuchs]

Hallo @Andy, 

alles nur Erzihungssache, Traditionell werden bei uns Schaustellern die Kids schon in frühester Jugend auf den ernst des Lebens voebereit. Auch wenn sie Heute meist nicht schon mit sechs oder sieben Jahren im Geschäft stehen wie meine Generation es noch musste. 

[Bahnalltag]

Ein gruseliges Setup, aber so ist die Realität halt. Sehr schön von dir umgesetzt.

Kann man nur hoffen, dass das Wasser nicht weiter steigt, sonst müssen alle (wie im Mittelalter) in die Burg!

[Wüstenfuchs]

Hallo @dominik.h,

die Flutwelle war wohl höher,  da sie über die Flutmauer die die Altstadt schützen soll Weg ging. Die Anlage wird allerdings von meinen Neffen und Nichten (hier allgemein als die Kurzen bekannt) gebaut. Ich darf da nur ran, wenn was nicht klappt. 

[brk.schatz]

Hallo an alle,

es stimmt einen traurig bei den Bildern die im Fernsehen anzusehen waren (und leider kaum noch zu sehen sind). In Sekunden wird man, von Wassermassen Schlamm und Geröll, seiner Existenz beraubt.  All die bereitgestellten Hilfsfonds und privaten Spenden sind in Ordnung, aber sie rufen natürlich unsere Trittbrettfahrer auf den Plan und so mancher Euro verschwindet in einem dunklen Kanal. Viele, die tatsächlich aus diesen Fonds etwas zu gute hätten, gehen dann wieder mal leer aus. Ist ja bei uns schon so etwas wie Tradition.  ..... Ach, ich könnte weiter schreiben.....

Es ist meine Meinung dazu und bin nicht politisch engagiert!

Gruß Karl      

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

die ersten Pumpen haben die Kiddis jetzt fertig gestellt.

Hier eine der Großpumpen des THW, die die Altstadt leerpumpen sollen.

Die Gebäude werden durch tragbare Lenzpumpen entwässert.

Hier wurde ein gebrochenes Flutschott in der Schutzmauer durch Bigpacks ersetzt.

Im Gegensatz zur Realität scheint bei den Kurzen aber der Katastrophen Stab besser vorbereitet gewesen zu sein, Hier eine der ersten Radiomeldungen Es ist 21 Uhr 45.zip .

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

die Kiddis haben mal wieder ein neues Projekt, bei dem die Module von @Roter Brummer zum Einsatz kommen.

Hier mal einige Bilder der Anlage:

Das zentrale Gleisbildstellwerk der Anlage (noch im Bau).

Das westliche Ende der Modulanlage.

Nach der S-Kurve geht es durch die Vorstadt zum ersten Bahnhof der Anlage.

der aus den Modulen Aheim und Bedorf besteht.

Von dort aus geht es über das Modul Hängende Schlucht weitert zum nächsten Bahnhof.

Dieser besteht aus den Modulen Aheim, Bedorf und der Containerverladung. Außerdem zweigt hier eine Nebenstrecke aus den Mini Max Modulen von Brummi ab.

Die von Brummi verwendeten Formsignale, wurden auf der Hauptstrecke durch HV-Signale ersetzt.

Am zweiten Bahnhof ist die DB gerade dabei auf Ks Signale umzurüsten.

Auch die Ausweichstelle der Nebenstrecke, die direkt vor der Bahnhofseinfaht liegt, wird mit an´s neue Zentralstelwerk angeschlossen. Somit kann der Blockwart im zur Ausweichstelle gehörenden Stellwerk auch eingespart werden.

Die Bauarbeiten werden von den Kurzen Vorschriftsmäßig durch SiPos (zwei Außenposten und einen Innenposten sowie einer Langsam Fahrstrecke abgesichert.

Zwischen den Modul Beheim und der Containerverladung haben die Kiddis ein drittes Gleis verlegt, somit muß die Rangierlok nicht über die Hauptstrecke fahren.

Die Containerverladung hat außerdem eine zweite Abstellreihe für die Container bekommen, dadurch mußte die Fahrspur für die LKW´s genau über das Umfahrgleis verlegt werden.

Des weiteren gibt es jetzt ´hier zwei Depots für die LKW.

Ab den zweiten Bahnhof ist die Blocksteuerung mit KS-Signalen ausgerüstet. Das Signal selber wird über die gleiche Steuerung gesteuert wie die HV Blocksignale, allerdings ist in diesen Streckenabschnitt die Höchstgeschwindigkeit variable. Ein Zug darf den nächsten Block max. mit der Geschwindigkeit befahren, die der Zug im Block davor fährt. Also wen zB. ein IC mit einer V-max von 120 km/h in den Block einfahren will und vor ihn fährt ein Güterzug mit einer V-max von 80 km/h darf er den Block nur mit 80 km/h befahren. Damit wollen die Kurzen verhindern, das die schnelleren Züge ewig an den Blocksignalen warten müssen, da der nächste Block noch nicht frei ist.

Allerdings hat dieser Streckenabschnitt nur zwei Blöcke (was sich evtl noch ändert), dann kommt der östliche Schattenbahnhof.

Die Nebenstrecke führt über den Haltepunkt Grüner Jäger.

Zum Modul Awanst Frickelmann.

Das hier zum Bahnhof Bosel gehört.

Anschließend geht es über den Haltepunkt Wietmarschen

nach Daudieck Bf, wo die Strecke endet.

Soweit erstmal der Überblick über das neue Projekt der Kurzen.

HG

Wüstenfuchs

[Roter Brummer]

Finde ich natürlich Klasse .

Dabei ist mir aufgefallen, dass ich das MiniMax-Modul "MiniMax #03b Ecke Funkturm außen" noch nachbessern muss. Das ist mir irgendwie durchgegangen.

HG
Brummi

[Wüstenfuchs]

Am 8.1.2022 um 20:05 schrieb Roter Brummer:

Finde ich natürlich Klasse .

Dabei ist mir aufgefallen, dass ich das MiniMax-Modul "MiniMax #03b Ecke Funkturm außen" noch nachbessern muss. Das ist mir irgendwie durchgegangen.

HG
Brummi

Hallo Brummi,

um den Kabelgraben darstellen zu können haben die Kurzen die Bodenplatten der Ausweichstelle und des Funkturms zu einer Bodenplatte verschmolzen, ich weis jetzt nicht wie genau sie dabei gearbeitet haben.

HG

Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

hat jemand einen Tipp, welchen GBS-Baustein man am besten für das KS Hauptsignal nimmt? Irgendwie habe ich da jetzt keine Idee und die Kurzen bekommen ihr Gleisbildstellpult nicht so richtig zusammen, da es für die KS-Signale noch keine Modelle für das GBS von @BahnLand gibt.

Danke im voraus.

HG

Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

hier mal die EV für die Blocksteuerung des Streckenabschnittes mit den KS-Signalen der neuen Anlage der Kurzen. Als Entwurf unter ID: 5782FD86-7E25-4CCE-8B96-4FCB7D42BA40

Beim betätigen des Tasters am Bahnhof fährt, sofern das Ausfahrsignal auf KS1 steht, einer der Züge ab (wenn sich ein Zug bereits auf der Strecke befindet kann es sein, dass Dieser beim erreichen des Bahnhofes durchfährt). Die ZS3 an den Ausfahr- Blocksignalen zeigen entweder die maximale Streckengeschwindigkeit oder die V-max des vorausfahrenden Zuges an. Sobald ein Zug den Bahnhof wieder erreicht hat wird aus allen Signalen seine V-max wieder Gelöscht, sofern kein anderer Zug in sich in diesen Block befindet.

Hier noch einige Bilder vom Fortschritt der Anlage:

Das Verlademodul wurde von den Kiddis etwas erweitert und Umgebaut, zu den Portalen an den Straßen enden komme ich gleich.

Hinter den BÜ vorm ersten Bahnhof befindet sich das Depot für die Straßenfahrzeuge. Durch die Portale gelangen sie von einen Modul auf´s andere.

Das GBS ist fast Fertig gebaut und Programmiert (es fehlen noch einige Signale und Taster).

Wie ich´s schon vermutet hatte wurde der östliche Teil der Hauptstrecke verlängert.

Aber auch die Nebenstrecke wurde verlängert um Brummis neues Mini-Max Modul Bf Wohlerst einzufügen.

HG

Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

erstmal Danke für die Herzchen. Die Kiddis haben die EV in groben Zügen fertig und haben ein kleines Video dazu gemacht. 

Außerdem haben sie noch einige kleine Änderungen an den Modulen vorgenommen.

Das Endmodul der Nebenstrecke wurde umtexturiert und der Prellbock ausgetauscht und versetzt.

Das Modul Daudieck hat einen zweiten Bahnsteig und einen Gleisübergang bekommen.

Der Güterbereich von Wohlerst wurde an einen Museumsbahnverein verkauft, die mit ihren Akkutriebwagen auf der Nebenstrecke fahren. Einer der Triebwagen pendelt zwischen den Endhaltepunkt der Nebenstrecke...

und dem zweiten Bahnhof der Hauptstrecke. wo er im neuen Gleis 6 hält.

HG

Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

die Kiddis haben ein Problem mit der EV, das ich auch nicht lösen kann.

Weiter oben habe ich ein Bild vom Modul Container Verladung eingestellt, wie es die Kiddis Umgebaut haben. Im Vordergrund an der Tankstelle steht bei Ihnen ein Gasthaus mit Parkplätzen davor und genau um diese geht es. Witziger weise Funktioniert die EV eine zeit lang und auf einmal Parken die Fahrzeuge nicht mehr richtig aus. Anstatt nach dem verlassen der Parklücke die Fahrt fort zu setzen, Parken sie wieder ein und das in Dauerschleife.

Ich habe eine Testanlage mit der EV als Entwurf hochgeladen, falls einer den Kiddis Helfen möchte.

Danke im voraus

Wüstenfuchs und die Kurzen

Bearbeitet 6. Februar 2022 von Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

das Problem mit der Parkplatz EV hat sich erledigt.

Dank Schützenhilfe von Götz wurde der Fehler erkannt und eliminiert. Wobei wir (also die Kurzen und ich) zu folgender Erkenntnis gekommen sind. Die EV kann einen Fahrzeug nur Ziele zuweisen, die in Fahrtrichtung / der letzten Fahrtrichtung des Fahrzeugs liegen. Ansonsten hält sie das Ziel für unerreichbar und das Fahrzeug bekommt kein neues Ziel zugewiesen.

HG

Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

ich habe um mal auf andere Gedanken zukommen ein kleines Diorama gebaut (ist aber noch nicht ganz Fertig). Hier mal einige Bilder dazu:

Wie man sieht handelt es sich um ein Maritimes Diorama, mit einer Hallig Namens Wittersand, einen Windpark und einigen Schiffen. Hauptrolle spielt das Containerschiff "MBS Ituna".

Auf diesen ist ein Feuer in der Ladung ausgebrochen, zwei Besatzungsmitglieder wurden dabei durch den Brandrauch verletzt. Auf dem Vorschiff ist der Erste Offizier mit den Oberbootsmann zu sehen, die den Löscheinsatz der Mannschaft leiten.

Durch die Signalflaggen Signalisiert das Schiff:

1.  das es an Bord brennt und sie Gefahrengut transportieren, außerdem daß das Schiff vor Anker treibt
2. das das Schiff dringend Hilfe benötigt

Einer der Verwundeten wird von der Feuerwehr der Hallig Wittersand im Schlauchboot abtransportiert. Die erste Löschgruppe der FW nähert sich zwischenzeitlich auf einen Arbeitsboot der Ituna, um die Mannschaft bei den Löscharbeiten zu unterstützen.

Der zweite Verletzte wird von einen Hubschrauber der Küstenwache ab geborgen.

Im Hafen macht die zweite Löschgruppe der FW einen Kutter klar um die erste Gruppe zu unterstützen.

Ein SAR Hubschrauber der Luftwaffe Landet inzwischen am Leuchtturm der Hallig, um die Verletzten zu versorgen.

Bei der Landung wird dieser von Polizeiinspektor Torben, dem Inselpolizisten der Hallig, eingewinkt. Außerdem hat er den Landeplatz mit Rauchgranaten gekennzeichnet.

Weitere Einsatzkräfte, wie der hier zu sehende Schlepper des nahen Festlandhafens, sind noch auf den Weg zum Einsatzort.

Ansonsten ist die Hallig eigentlich ganz Idyllisch, hier ein Blick auf das Haus des Bürgermeisters mit den Spritzenhaus.

Die Insulaner hier leben neben der Fischerei, hauptsächlich von der Viehzucht und Milchwirtschaft.

Auf den auf Warften gelegenen Gehöften scheint der lauf der Zeit fast stillzustehen, so friedlich ist es sonst hier.

HG

Wüstenfuchs

Bearbeitet 25. Februar 2022 von Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

die Kids haben natürlich sich auch gleich mein Diorama angesehen und die kleinsten von ihnen haben mir die angehängte Sound-Datei dafür Hinterlassen (zumindest stehen bei mir ihre Namen als Interpret vermerkt).

Notruf Ituna.zip

Wer Lust hat kann ja mal reinhören, ich garantiere aber weder für die Einhaltung der Funkbetriebssprache noch für korrektes Englisch. Die Beiden gehen noch in die Grundschule (erste bzw. zweite Klasse), und kennen das Funken nur von ihren CB-Handfunkgeräten aus der Spielzeugabteilung.

HG

Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

wie anderweitig schon erwähnt haben die Kids angefangen einen Güterbahnhof als Anlage zu bauen. Hier mal einige Bilder dazu:

Erstmal eine Gesamt Übersicht.

Die Einfahrgruppe, im Hintergrund ist der Containerterminal und die Ölverladung zu sehen.

Das Terminal noch mal in groß

und die Ölveradung mit den Bereitstellungsgleisen für die abgefertigten Wagen.

Der Eselsrücken.

Die dazugehörige Gleisharfe, die sich in drei Gruppen aufteilt. Die acht linken Gleise bilden die Gruppe A, hier werden die ausgehenden Züge zusammengestellt, die acht rechten Gleise die Gruppe B, hier werden die Wagen für die Verladestellen bereitgestellt und in der Mitte die beiden Stumpfgleise der Gruppe C, diese dient als "Überlauf" falz der Wagen nicht mehr in das Zielgleis passt. Rechts im Bild ist die Brauerei und die Raiffeisen Genossenschaft zu sehen.

Die Ausfahrgruppe

und das BW, rechts ist die Ausziehgruppen für die Harfengleise hinterm Eselsrücken.

Die Zufahrt zum Schattenbahnhof der Strecke Südost.

Der Schattenbahnhof der Strecke Süd, über das dritte Gleis werden alle gemischten Güterzüge an das Depot des Schattenbahnhof Nord gebeamt genauso ist es beim Schattenbahnhof Nord. So soll Simuliert werden das die Güterzüge in Richtung Süd mit Vorspannlok fahren und die in Richtung Nord ohne.

In Richtung Norden geht es dann durch diesen Tunnel der unter das Gewerbegebiet am Containerterminal führt.

Im Güterbahnhof werden acht verschiedene Züge zusammengestellt, fünf gemischte Güterzüge (einen pro Strecke), zwei Containerganzzüge (einer in Richtung Nord und einer in Richtung Süd (diese sind mit ÖBB bzw. SBB Loks bespannt)) und einen Rübenganzzug der über die Strecke Südost geht. Zwischen den Güterzügen fahren später noch diverse Personenzüge. Bis auf die Strecken Ost und West werden die Strecken noch alle Elektrifiziert.

Bearbeitet 12. Mai 2022 von Wüstenfuchs

[Wüstenfuchs]

Hallo zusammen,

wie ich im letzten Beitrag bereits erwähnt habe, kommt über der Zufahrt zum Schattenbahnhof Nord ein Gewerbegebiet.

Die ersten vier Firmen sind bereits in Arbeit.

Direkt über der Zufahrt zum Schattenbahnhof entsteht Baustoffe Müller mit den angegliederten Baumarkt.

Dem Baumarkt gegenüber entsteht ein allseits bekanntes Schnellrestaurant,

Daneben kommt das Autohaus Amun ein Spezialist für Classikcars und guten Service.

Der Showroom ist zwar noch vom Vorbesitzer aber immer mit einigen Automobilen Leckerbissen gefüllt. Werfen wir mal einen kleinen Blick hinein.

Upps, ich glaube wir stören den Verkäufer Achmed gerade bei einen wichtigen Kundengespräch.

Und falls doch mal einer der Wagen Mucken macht der Bruder des Autohausinhabers hat seine Werkstatt gleich nebenan.

Bearbeitet 15. Mai 2022 von Wüstenfuchs