BahnLand

Hallo Winpet, ich habe mir Deine Anlage angeschaut und habe diverse "Ungereimtheiten" entdeckt: Nach dem Laden der Anlage habe ich diese mit ausgeschalteter Animation vorgefunden. Solange die Animation nicht eingeschaltet ist, rührt sich auf der Anlage nichts, auch wenn Du den "Hauptschalter" auf der Anlage einschaltest. Du musst die Animation in der Button-Leiste des Programms einschalten (Button mit einfachem Pfeil wie im Bild unten eingerahmt) "eindrücken", damit die Züge fahren können. Du hast bei Deinen Lokomotiven den automatischen Richtungswechsel aktiviert. Dies bedeutet, dass beim Zwangsstopp eines Zuges (z.B. an einer geschlossenen Sperrweiche) dieser in umgekehrter Richtung weiter fährt. Damit dieses nicht passiert, sondern der Zug tatsächlich angehalten wird. darf das Häckchen "Automatischer Richtungswechsel" bei alle Lokomotiven auf Deiner Anlage nicht gesetzt sein (siehe Einrahmung im Eigenschaftsfenster des obigen Bildes). Beim Abschreiben der Ereignisverwaltung aus meiner Demo-Anlage "Automatik-Steuerung 05 - Streckenvereinigung und -verzweigung" sind Dir ein paar Fehler unterlaufen: Es gibt in dieser Ereignissteuerung sowohl aktivierte Ereignisdefinitionen (in normaler Schrift wiedergegeben) als auch deaktivierte Ereignisdefinitionen (in kursiver Schrift wiedergegeben). Wenn ein Ereignis eintrifft, dessen zugehörige Ereignisdefinition deaktiviert ist, wird diese nicht ausgeführt. Man kann auf diese Weise steuern, wann eine Ereignisdefinition bei eintreffendem zugehörigen Ereignis ausgeführt werden soll und wann nicht. Die im obigen Bild deaktivierten Ereignisdefinitionen werden von der Ereignissteuerung zu gegebener Zeit aktiviert (und etwas später auch wieder deaktiviert). Für den korrekten Ablauf der Automatik-Steuerung ist es unerlässlich, dass der Aktivierungsstatus jeder Ereignisdefinition in Abhängigkeit vom betrachteten Zeitpunkt stets korrekt ist. Das obige Bild gibt den Aktivierungsstatus der Ereignissteuerung insgesamt zum Zeitpunkt der Anlage vor ihrem Start wieder. In Deiner originalen Ereignissteuerung ist der Aktivierungsstatus für die im obigen Bild gelb unterlegten Ereignisdefinitionen gerade falsch herum festgelegt. Deshalb konnte Deine Anlage nicht korrekt ablaufen. Das obige Bild stellt die von mir korrigierte Ereignissteuerung dar. Du musst also in Deiner originalen Ereignisverwaltung den Aktivierungsstatus aller hier gelb markierten Ereignisdefinitionen umkehren! In der Ereignisdefinition "2: Gleiswahl" in der Ereignisgruppe "Bahnhofsgleis-1+2 (WEI stellen)" ist Dir die Weichen-Referenz verloren gegangen. Ich habe Dir im nachfolgenden Bild den originalen Eintrag (links hinten) und den korrigierten Eintrag (rechts vorne) gegenübergestellt. Aufgrund der nicht vorhandenen Weichen-Definition konnte die Einfahr-Weiche in den Bahnhof nicht umgestellt werden, und der einfahrende Zug fuhr in das falsche Gleis ein, in dem bereits ein Zug stand (--> Auffahr-Unfall!). Ich liefere Dir hier bewusst die korrigierte Anlage nicht mit, weil du mehr davon hast, wenn Du die hier beschriebenen Korrekturen selbst durchführst (wegen der falschen Aktivierungs-Zustände solltest Du Deine Ereignisverwaltung nochmals mit der von meiner Demo-Anlage vergleichen). Wenn Du alle Korrekturen so wie hier vorgeschlagen durchgeführt hast (Abspeichern der Anlage nicht vergessen!), sollte der Ablauf nach dem Start mithilfe des Hauptschalters auf der Anlage einwandfrei funktionieren (zumindest bei mir hat es funktioniert). Viele Grüße BahnLand

Hallo Franz und EASY, ich glaube, dass EASY es "auf den Punkt" getroffen hat (ob bewusst oder unbewusst): Wenn Du ein neues Programm öffnest oder durch einen Klick in den Vordergrund holst, wird tatsächlich nur dieses Programm (mit seinem/seinen Fenster(n)) "nach vorne" geschoben. Ein "nach hinten schieben" gibt es nicht. Da der Explorer bei Dir nur das erste Fenster "füllt", bleibt Dein zweites Fenster (mit dem MBS-Online-Katalog) unberührt. Erst wenn Du Blender explizit anklickst, wird auch dieser (nun wohl auf Deinem zweiten Fenster) "nach vorne" geholt. Das "Wegblenden" eines Programms ist tatsächlich nur durch "Minimieren" möglich. Viele Grüße BahnLand

Hello, it is true, that Sketchup doesn't support animations as part of a sketchup model. Nevertheless, you can realize animations for models, which have been constructed with Sketchup 8, by a little bit additional work by hand on the exported x-file. There is a detailed description here (sorry, only in German), how animation definitions can be added to the x-file, so that the desired animations can be executed in the 3D-TrainStudio. Many greetings BahnLand

Hallo, wenn jemand die Anlage von Michel geladen hat, kann er die Fragezeichen am besten wie folgt ersetzen: Wagenaufbau-Paket aus diesem Beitrag entpacken und die einzelnen mbe-Dateien in den lokalen Teil des Online-Katalogs (Katalog-Verzeichnis "Zusätzlich - Test - Privat") importieren. Bitte für die Katalog-Elemente Bezeichnungen mit "Wiedererkennungswert" verwenden. Ein Fragezeichen markieren und im Menü "Bearbeiten - Ersetzen" auswählen. Dann den Wagenaiufbau aus dem Privat-Verzeichnis des Online-Katalogs auswählen, der zur Bezeichnung des Fragezeichens passt. Die möglicherweise erscheinende Frage, ob alle Objekte mit gleichem Namen ersetzt werden sollen, mit "Ja" beantworten. Auf diese Weise mit den nächsten Fragezeichen fortfahren, bis alle Fragenzeichen ersetzt und damit verschwunden sind. Hinweis: Es gibt 3 Züge, die mit den Wagenaufbauten aus dem oben referenzierten ZIP-Paket versehen sind: Ein klassischer D-Zug, ein Zug mit den blau-beigen Rheingoldwagen, und ein Zug mit TEE-farbenen Wagen, hier als "Rheinpfeil" bezeichnet. Wenn alle Fragenzeichen gegen die entsprechenden Wagenaufbauten ausgetauscht sind, ist schon alles erledigt. Denn die Fragezeichen sind genau dort positioniert, wo ursprünglich die Wagenaufbauten von Michel justiert wurden, Und genau diese Koordinaten werden auch beim Ersetzen beibehalten. Da auch die Verknüpfung der Fragezeichen mit den Tegernsee-Basiswagen noch besteht und auch beim Ersetzen beibehalten wird, braucht nach dem Ersetzen nichts mehr weiter unternommen zu werden. Die Züge fahren so, wie wenn die Fragezeichen nie da gewesen wären. Viele Grüße BahnLand

Hallo zusammen, das Problem mit den zwei "sich kneifenden" Animationen habe ich übrigens auch bei meinen animierten RoLa-Wagen: Bei den einseitig mit Regel-Puffern versehenen "Endwagen" kann ich bei der animierten Variante den Pufferträger nach links oder rechts ausschwenken, um danach die LKWs hinauf oder herunter fahren lassen zu können. Auch hier ist der geschlossene Zustand die Grundstellung. Habe ich den Pufferträger nach links ausgeschwenkt und betätige danach die Animation für rechts (oder umgekehrt), kommt es auch hier zum "Sprung". Trotzdem wollte ich dort nicht auf beide Öffnungs-Möglichkeiten verzichten. Viele Grüße BahnLand

Hallo EASY, Franz und bkoch99, Dann sehe ich als Lösung nur noch die Realisierung durch 2 Animationen (eine öffnet von links, die andere von rechts) - es sei denn, man begnügt sich, wie bkoch99 vorschlägt, mit der nur einseitigen Öffnungsmöglichkeit. Wenn man für beide Animationen als Grundstellung (Position 0) den geschlossenen Wagen vorsieht, muss man halt darauf achten, dass der Wagen von der einen Seite her zuerst geschlossen wurde, bevor er auf der anderen Seite aufgeschoben wird (wie im richtigen Leben ). Wechselt man nun von einer auf die andere Animation, wird vom aktuellen Zustand der zuvor gelaufenen Animation auf den aktuellen Zustand der ablösenden Animation umgeschaltet. Befindet sich zu diesem Zeitpunkt mindestens eine der beiden Animationen nicht im Grundzustand, kommt es zu einem "Übersprung". Das ist aber auch das Schlimmste, was passieren kann. Wenn man das aber weiß, kann man sich darauf einstellen (auch in der EV). Ich könnte jedenfalls damit leben. Viele Grüße BahnLand

Hallo Franz, dieses Problem hast Du immer, wenn die "Grundstellung" eigentlich "in der Mitte" liegt. Deshalb habe ich auch bei meinen Brücken-Bauteilen sowohl eine "Lang"- als auch eine "Kurz"-Animation bereitgestellt, mit denen man das Bauteil aus der Grundstellung entweder auseinander ziehen oder zusammen drücken kann. Ein nahtloser Übergang "in einem Aufwasch" von "Lang" nach "Kurz" oder umgekehrt ist bei mir ebenfalls nicht möglich. Ich weiß nicht, ob es möglich ist, ein animiertes Modell so auszuliefern, dass seine Ausgangsstellung "in der Mitte liegt". Dann könntest Du beide Öffnungs-Richtungen bei den Teleskop-Hauben-Wagen in einer Animation zusammenfassen. Sonst würde der Wagen in beiden Animations-Ausgangsstellungen immer (in einer der beiden Richtungen) offen sein. Nun kann man zwar dem Anwender in der Beschreibung sagen, dass er die Animation auf "0,5" stellen soll, um einen geschlossenen Wagen zu erhalten. aber ob das viel besser ist als zwei getrennte Animationen anzubieten? Viele Grüße BahnLand

Hallo Franz, ich vermute, dass das Prinzip bei den meisten Schiebewandwagen dasselbe ist: Das zu öffnende Seitenwandtteil zuerst seitlich etwas herausziehen und dann über das andere Seitenwandteil schieben. Man kann das an den nachfolgenden Bildern sehr gut sehen: http://spur1info.com/nachrichtenleser/items/aktueller-schiebewandwagen-von-greenbrier-europe.html https://www.hood.de/i/maerklin-h0-bedienungsanleitung-1-schiebedach-schiebewandwagen-4633-original-43284387.htm http://www.fahrzeugtechnik-dessau.de/index.php/fahrzeuge/geschlossene-gueterwagen Eigentlich wollte hier ich ja nur den Link auf das jeweilige Originalbild eingeben. Aber die neue Foren-Software bindet dann das Bild hier gleich ein. Deshalb habe ich den Link auf die Originalseite, von der das jeweilige Bild stammt, darüber gesetzt. Ich hoffe, dass damit dem "Urheberreicht" bezüglich der Anzeige "fremder" Bilder Genüge getan ist. Vielleicht hat Neo hierzu mehr Informationen, damit wie uns diesbezüglich in weiteren Beiträgen "korrekt" verhalten können. Viele Grüße BahnLand

Hallo Michel, dazu kann ich nur eins sagen: Gigantisch! Viele Grüße BahnLand

Hallo Hermann, ich habe mich mal an den Straßenbahn-Signalen versucht. Leider habe ich nirgends eine Beschreibung für die vierte (oberste) Lampe aus Deinem Vorbildfoto gefunden. Ich habe deshalb - von meiner Verkehrsampel ausgehend - nur Signalampeln mit 3 Lampen gemacht in der Hoffnung, dass es auch diese beim Vorbild gibt. Ich habe 4 Varianten erstellt, die sich im "Fahrt-Frei"-Signal (untere Lampe) unterscheiden: Frei in jede Richtung (nur für Busse sinnvoll), frei in gerade Richtung, frei nach links, frei nach rechts (im Bild von links nach rechts aufgereiht). Die Signale sind 4-begriffig (Halt, Freie Fahrt, Halt erwarten, Aus) und leuchten bei Nacht. Da ich mit den Straßenbahn- und Bus-Signalen nicht so sehr vertraut bin und mich nur auf die Informationen aus dem Internet beziehen konnte, habe ich die Signale vorerst in das Test-Verzeichnis des Online-Katalogs eingestellt. Dort sollten sie auch ohne explizite Freigabe durch Neo für alle sichtbar und zugreifbar sein. Wenn die Signale "in Ordnung" sind, bitte Bescheid geben. Ich vermute mal, dass der Ordner "Straße", in dem sich auch die Verkehrsampeln befinden, als endgültiger Ordner der richtige ist. Dorthin werde ich die Signale (Ampeln) verschieben, wenn ich dafür "grünes Licht" bekomme. Dann werden sie allerdings vorübergehend nicht verfügbar sein, weil sie dann als Teil eines endgültigen Ordners von Neo erst freigegeben werden müssen. Auf einen Ampelmast habe ich bewusst verzichtet. Hierfür kann beispielsweise der Signalmast aus dem Ordner "Bahn -Bahntechnik" verwendet werden, der mittels Animation in der Höhe verstellbar ist. Viele Grüße BahnLand

Hallo Fex, das ging bei einer PN noch nie. Viele Grüße BahnLand

Hallo Michel, prinzipiell ist hier im Forum alles interessant, was zum Spielen anregt oder Anregungen für Realisierungen der anderen Anwender des Modellbahn-Studios liefern kann. Insofern wäre es nicht schlecht, wenn Du Deine Projekte hier zumindest mit Bildern schon mal kurz vorstellen könntest. Ob eine Vorab-Veröffentlichung "sinnvoll" sein könnte, hängt davon ab, wie lange Du noch für die Fertigstellung des Projekts benötigst, und ob die anderen Hobby-Kollegen vielleicht auch schon aus dem noch nicht ganz fertigen Projekt für sich selbst neue Erkenntnisse ableiten können. Letztendlich muss jedoch Neo die für das Modellbahn-Studio veröffentlichten Projekte (Anlagen) und Modelle explizit freigeben, damit sie für die anderen Hobby-Freunde sichtbar werden. Viele Grüße BahnLand

Hallo Michel, ich habe nun die Bordmittel-Aufbauten als neue mbe-Dateien in dem beiliegenden ZIP-Paket zusammengefasst. Bordmittel-Aufbauten 2016-03-29.zip Du musst sie also nur noch über den Tegernsee-Wagen drüber stülpen und mit diesem verknüpfen. Die alten (beige-blauen) Rheingold- und Rheinpfeil-Wagen von 1962 sind durch Umfärben der TEE-farbenen Rheingold-Wagen entstanden. Bei den jetzt doch dazu gepackten Schnellzugwagen in klassischer Farbgebung habe ich auf alte "BahnLand"-Fahrzeuge von mir zurückgegriffen. Da hier die Auflösung 1 Pixel = 10 cm beträgt, können Details hierbei leider nicht wiedergegeben werden. Aber "aus der Entfernung" geht es. Viel Spaß mit den neuen Aufbauten wünscht BahnLand

Hallo Michel, sorry, hatte nicht daran gedacht, dass ein mbe-Modell nicht mehr "auseinandergnommen" werden kann. Ich werde Dir neue mbe-Dateien mit bereits zugewiesenen Texturen liefern, kann aber ein Weilchen dauern. Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, hast Du auch die Auswahl korrekt eingestellt? Objektauswahl-Button "Alle" anklicken, damit darüber alle Häkchen gesetzt sind. Wenn Du weißt, zu welcher Kategorie Dein unsichtbares Objekt gehört, kannst Du auch nur das Häkchen dieser Kategorie setzen. Bei der "Sichtbarkeit" die Eigenschaft "unsichtbar" auswählen (nicht zwingend notwendig, schränkt aber die Liste im Hauptfenster links ein). Falls Du den Namen des gesuchten Objekts kennst, kannst Du diesen auch unter "Name" direkt eingeben. Die Liste zeigt stets alle Elemente an, die mit der eingegebenen Zeichenkette beginnen. Wenn Du Dich an diese 3 Punkte hältst, solltest Du eigentlich dein gesuchtes Objekt in der Liste links angezeigt bekommen. Viele Grüße BahnLand

Hallo Kutscher, gehe über das "Selektieren"-Menü. Dort findest Du immer alle Objekte - unabhängig davon, ob sie unsichtbar sind oder nicht. Du kannst dort die Auswahl sogar auf die unsichtbaren Objekte einschränken, damit Du nicht alles durchsuchen musst. Wenn Du das Objekt dann ausgewählt hast, kannst Du es auch wieder sichtbar machen. Viele Grüße BahnLand

Hallo Dioramag, wenn Du Deine komplette Ereignisverwaltung in einem Verzeichnis unterhalb des Hauptverzeichnisses "Ereignisse" hinterlegt hast, ist es ganz einfach: Markiere einfach dieses Verzeichnis und klicke auf das Duplikations-Symbol, das ich im obigen Bild grün eingekreist habe. Das neue Verzeichnis heißt dann wie das alte und enthält exakt dieselbe Struktur wie das Original-Verzeichnis. Benenne nun das neue Verzeichnis um und passe die Ereignisdefinitionen darin an die neuen Gegebenheiten an (Ereignisse umbenennen, Gleis- und Signal-Referenzen austauschen, usw.). Wenn Du die Ereignis-Definitionen direkt im Hauptverzeichnis "Ereignisse" hinterlegt oder dort eine Ereignis-Struktur aufgebaut hast, die Du duplizieren möchtest, solltest Du im Hauptverzeichnis ein neues leeres Unterverzeichnis anlegen (geht mit dem rot eingekreisten Button ganz links) und dort Deine vorhandene Ereignisstruktur hinein verschieben. Direkt im Hauptverzeichnis "Ereignisse" abgelegte Ereignis-Definitionen kannst Du zusammen markieren und (mit der Maus) in einer Aktion in das neue Unterverzeichnis verschieben. Im Hauptverzeichnis "Ereignisse" bereits hinterlegte Unterverzeichnisse, die mit in das neue Unterverzeichnis verschoben werden sollen, musst Du einzeln verschieben. Sonst kann es passieren, dass die darin enthaltenen Ereignisse und Strukturen nicht beibehalten werden, sondern "irgendwo anders" landen. Beim separaten Verschieben jedes einzelnen Verzeichnisses bleibt deren struktureller Aufbau dagegen erhalten. Nachdem Du alle zu duplizierenden Ereignisdefinitionen unter Beibehaltung ihrer Struktur in das neue Unterverzeichnis verschoben hast, kannst Du zum Duplizieren wie im ersten Absatz beschrieben vorgehen. Der im zweiten Absatz beschriebene Aufwand ist notwendig, wenn Du die Ereignis-Gruppen separieren möchtest. Ein einfaches Duplizieren des kompletten Hauptverzeichnisses oder das Anlegen eines zweiten "Hauptverzeichnisses" auf gleicher Ebene, um das erste dort hinein schieben zu können, ist leider nicht möglich. Viele Grüße BahnLand

Hallo Frank, da hat mal wieder der Animations-Künstler zugeschlagen. Eigentlich hätte ich ja erwartet, dass nach einer gewissen Zeit des Gehämmers und Geratters auch das abgetrennte Teil herunter fällt . Dass man die Bewegungen tatsächlich erst sieht, wenn man nahe genug herangezoomt ist, liegt eben in der Natur der Sache. Nur hätte ich dafür den Bauarbeitern fast die Ohrenschützer abgenommen (welch ein Lärm !!! ). Schade, dass man mit "Vogelgezwitscher" kein Haus abreißen kann (). Oder ist vielleicht auch gut so, sonst hätten wir hier wahrscheinlich viel zu viele Bauruinen herum stehen - oder keine Vögel mehr ... Viele Grüße BahnLand

Hallo Michel, im beiliegenden ZIP-Paket findest Du die in das Rheingold-Kobaltblau umgefärbten Wagen-Texturen für den Rheingold- und Rheinpfeil-Zug. Texturen-Rheingold.zip Wie die Texturen auf die Bordmittel-Wagenmodelle aufgebracht werden, habe ich in diesem Beitrag beschrieben. Die Modelle sind aufgrund der abgelaufenen Zeit inzwischen aus dem Test-Verzeichnis des Online-Katalogs verschwunden. Sie können aber weiterhin als ZIP-Paket, das als Anlage diesem Beitrag hinzugefügt ist, heruntergeladen werden. Auf die Bereitstellung von Texturen für die "gewöhnlichen" D-Zug-Wagen habe ich verzichtet, da ich diese aufgrund anderer Fenster-Anordnungen neu zeichnen müsste. Ich besitze die Seitenansichten zwar als Fahrzeug-Bildchen für mein altes BahnLand-Programm. Wegen der dortigen Auflösung (1 Pixel entspricht 10 cm in der Realität) sind die Bildchen als Texturen für die Bordmittel-Wagen jedoch nur bedingt geeignet. Auf expliziten Wunsch kann ich sie hier zwar bereit stellen, aber in der Nah-Ansicht im Modellbahn-Studio sind die Pixel dann "unübersehbar". Viele Grüße BahnLand

Hallo Modellbahnspass, Dir gehen die Ideen wohl nie aus . Schon Klasse, wie Du die Anlagen immer arrangierst . Viele Ostergrüße BahnLand

Hallo Dioramag, hast Du Dir auch schon dieses Wiki angesehen? Da wird in den ersten beiden Kapiteln beschrieben, wie man einen Zug in Abhängigkeit von der Signalstellung anhalten, starten oder durchfahren lassen kann, Wenn Du diesen Mechanismus für jeden Signalabschnitt Deiner Anlage nachbaust, brauchst Du nur noch die Signale gegenseitig umzuschalten. Viele Grüße BahnLand

Hallo Seehund, schön, wieder was von Dir zu lesen . Viele Grüße BahnLand

Hallo, dieses mal soll es ja rechtzeitig zu Ostern noch etwas wärmer werden. Aber zum Ostereier im Garten suchen wird es wohl doch etwas zu frisch sein. Da muss dann halt der "Haushase" kommen und die Eier hinter dem Schrank oder dem Sofa verstecken. Auch ich wünsche Euch Allen ein schönes Osterfest! Viele Grüße BahnLand

Hallo Franz, ich hab Dir hier eine Liste zusammengestellt, die einen Großteil der bei den deutschen Bahnen (von den Länderbahnen bis zur DBAG) betriebenen Güterwagen "in Wort und Bild" enthält. Güterwagen-Archiv (reduziert).zip Das im obigen Paket enthaltene PDF-Dokument basiert auf der Güterwagen-Übersicht aus Step's Waggon Archiv mit Ergänzungen aus den Taschenbüchern von Obermayer (Franckh, 1980) und Dostal (Geramond, 2006) und wurde von mir um entsprechende Bilder erweitert. Diese stammen aus dem Fundus für den MM-Bildschirmschoner und die Programme BahnLand und Traffic, von denen ich im ZUsammenhang mit meinem BahnLand-Programm einen Teil selbst gezeichnet habe. Diese und eine Menge weitere Bilder (alle im selben Verkleinerungs-Maßstab) kann man sich auch in der riesigen Fahrzeugbildersammlung von Zoltan Szabo anschauen. Maßzeichnungen zu einer Auswahl von deutschen Güterwagen gibt es beispielsweise auf der Modellbahnfrokler-Archiv-Seite. Die Wagen-Liste ist nicht vollständig. Ich habe nur jene Wagen berücksichtigt, von denen ich ein Bild im Maßstab der oben genannten Programme zur Verfügung hatte. Ich denke jedoch, trotzdem einen repräsentativen Querschnitt erfasst zu haben. Privatwagen wie beispielsweise die Kesselwagen, oder Länderbahnwagen, die nicht bis zur Bundesbahn-Zeit im Einsatz standen, sind nicht berücksichtigt, da hier zwar Bilder vorliegen, ich aber keine Quellen für die korrekten Bezeichnungen besitze, oder deren Bezeichnungen ich nicht in dem in der PDF-Datei verwendeten Ordnungsschema unterbringen konnte. Nun wünsche ich beim Betrachten dieser Liste viel Vergnügen, und vielleicht "springt" ja hierbei der eine oder andere Wagen als MBS-Modell heraus . Vlele Grüße BahnLand

Hallo Fex, möglicherweise ist folgende Variante für Dich ein Ausweg, der funktioniert: Speichere die veränderte Anlage nur mit "Speichern", nicht mit "Speichern unter ..." ab. Dann sollte die Beschreibung eigentlich erhalten bleiben. Realisiere die Veröffentlichung der Anlage nicht mittels "Speichern unter ...", sondern mithilfe des Zahnrad-Symbols bei Deiner Anlage in der Übersicht: Dort kannst Du dann den Menüpunkt "Mit anderen im Internet teilen" für die Veröffentlichung verwenden, ohne die Anlage dabei explizit abspeichern zu müssen. Viele Grüße BahnLand