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Goetz

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Alle erstellten Inhalte von Goetz

  1. Das halte ich auch für den besseren Ansatz Aus dem von dir genannten Grund.
  2. Dieselben benutzt Frenkyboy auch und er könnte auf die zusätzlichen virtuellen Spuren verzichten. Dass er das nicht erkannt hat, liegt an seinem Bahnübergang. Denn diese Teile besitzen keine Fahrspuren und er muss ihn mit virtuellen Spuren überbrücken.
  3. Wähle auf der Startseite den Onlinekatalog und gib dann oben rechts die Content ID ein. Dann findest du Bahnlands Anlage Am besten, du kopierst die ID (ohne Leerzeichen davor oder dahinter und ohne die Klammern!) um Schreibfehler, Zahlendreher etc. zu vermeiden.
  4. Unter der folgenden Content-ID findest du deine Anlage mit einer EV, die den Autoverkehr regelt. BDB0C0DB-A5CC-4251-93B6-28F2B236BF16 Das meiste in der EV dürfte einfach nachvollziehbar sein. In den Kontakten auf der Straße aktiviere ich die "Automatische Verzögerung", wenn die Schranken schließen. Beim Öffnen der Schranken deaktiviere ich sie und weise dem Fahrzeug auf dem Kontakt die Geschwindigkeit 30 km/h zu. In den Fahrzeugen ist die "Automatische Beschleunigung" aktiviert, damit jedes Auto dem Vordermann folgt. Das sorgt dafür, dass das zweite, dritte, vierte etc. ebenfalls losfährt, wenn das erste beim Öffnen der Schranke wieder auf die Reise geschickt wird. Der einzige Punkt, der vielleicht nicht auf Anhieb verständlich ist, ist folgender: Wenn ein Auto den Haltkontakt am BÜ betritt, dann deaktiviere ich seine "Automatische" Beschleunigung". Sobald es den Kontakt verlässt, aktiviere ich sie wieder. Das hat folgenden Grund: Wenn die Schranke schließt, während eine Fahrzeugkolonne den BÜ passiert, dann stoppt zwar das Fahrzeug, welches noch vor der Schranke ist. Aber sobald es steht, würde es vom Vordermann über den BÜ gezogen wenn die "Automatische Beschleunigung" jetzt noch aktiv wäre. Viele Grüße Götz
  5. That's what I did in the video too, Eric The only reason the water appears to follow the contours is that I did what Curt suggests too: I made sure the river bed is lower than any other ground. And I lowered the square-shaped water plate enough to hide it under the land. Greets Goetz
  6. Hallo C. Fuchs, jetzt habe ich mir deine EV genauer angesehen. Da stecken gute Ideen drin. Aber auch Umstandskrämerei. Und die steht dir jetzt bei den nächsten Verbesserungen (wie z.B. Chancengleichheit) im Wege Ich könnte versuchen dein Skript in einem Twitch Stream zu analysieren und zu verbessern eine eigene EV schreiben und dir als Beispiel zur Verfügung stellen. Woran hättest du größeres Interesse? Gruß Götz
  7. Was jeden EEPler in diesem Kontext tatsächlich vor Neid erblassen lässt, das ist die Leichtigkeit, mit der man eigene Konstruktionen in sein MBS Sortiment einfügen kann.
  8. Hallo C. die Wartezeit entsteht, weil du die vier Wartepositionen immer in der gleichen Reihenfolge abfragst. Erst Signal 1, dann 2, dann 3 und zuletzt 4. Damit hat man an Position 1 die beste Chance den Zuschlag zu bekommen. Position 4 kommt nur dran, wenn keine der anderen drei besetzt ist. Du musst deine Taktik so ändern, dass Chancengleichheit besteht. Variante A: Du beginnst die Prüfung bei jedem Aufruf mit einem anderen Signal. Variante B: Du merkst dir, in welcher Reihenfolge die Loks an den Signalen ankommen und erteilst die Freigabe ebenfalls in dieser Reihenfolge. Für beide Methoden sind Listen eine wertvolle Hilfe. Gruß Götz
  9. Goetz

    Modelle von Reinhard

  10. erkenne ich da etwa Arthur Morgan vorne auf dem zweiten Bild? Irgendwo in der Nähe der Wallace Station vielleicht?
  11. Ich habe die Ursache gefunden: Bei den Weichenstellungen aktivierst du jeweils nur ein Segment der Weiche. Jeder Weg besteht aber aus insgesamt 3 Segmenten (wobei das erste für beide Weichenstellungen identisch ist)
  12. Hallo Hans, deine Gruppe konnte ich laden. Und ich kann beide Weichen aus dieser Gruppe in beiden Richtungen problemlos durchfahren. Entschuldige bitte, jetzt habe ich das Problem verstanden. Bei falscher Weichenstellung können diese Weichen nicht "spitz" durchfahren werden. Ich schau, was ich dazu herausfinden kann. Viele Grüße Götz
  13. Hallo Hans, wäre es nicht ratsamer herauszufinden, warum die Lok stehen bleibt? Dem würde ich den Vorzug vor einer "kreativen" Problemlösung geben. Es wird nur eine Kleinigkeit in der Konstruktion der Weiche selbst sein, die das Anhalten verursacht. Viele Grüße Götz
  14. Mach mit! Mach's nach!
  15. Goetz

    Virtuelle Weichen?

    Die kannst du dir unter dem Punkt "bearbeiten" ganz leicht selber bauen. Nimm dir eine "richtige" Weiche, schau unter "bearbeiten", wie sie zusammengesetzt ist und bau das nach. Als Grundlage kannst du einfach eine beliebige virtuelle Schiene nehmen Ist vielleicht besser als ein unsichtbares "richtiges" Gleis, weil du es im Konstruktionsmodus sehen und anfassen kannst.
  16. Ich hatte hier für mich schon probehalber die Abzweige nach der gleichen Methode umgebaut und mich dann sehr gefreut, dass du dieselbe Lösung vorgestellt hast. Mehr kann ich da im Moment auch nicht "vorlegen".
  17. Sehr gerne - ich bin neugierig auf das Ergebnis. Und ich freue mich riesig, dass ich dir helfen konnte
  18. Hello Bev Thompson, unfortunately not. The preferred way seems to be to add a few short pieces together and increase the incline a fraction each time. A change of 0.5 degrees per section seems to work well. if by this you mean that half the track disappears underground, you probably rotate it by using the gismo in the center of the piece. In Version 6 of the studio, you can select a light blue triangle at either end of a track. After selecting it, you're presented with a gismo at the end which allows you to drag and rotate this end. Use the dark blue Z axis to raise one end without lowering the other. Hope that helps? Göetz
  19. aus diesem Twitch Stream: CEA6979D-C08B-40DB-8CE3-C40A489FE2A1 (für Interessenten noch ein paar Tage abrufbar, dann ziehe ich die Veröffentlichung zurück um Platz für Neues zu schaffen)
  20. Das hier ist der Link zu meinem Kanal: Goetz - Twitch Wenn du vorher einen eigenen Account anlegst (Kinderspiel), kannst du aktiv teilnehmen, indem du etwas in den Chat schreibst. Das hat den Vorteil, dass ich weiß ob du zuschaust und ob dir meine Ideen weiterhelfen.
  21. Schau ich mir morgen an, Lothar. Heute war mir zu sehr nach Reitstunde.
  22. Gut, dann versuche ich, morgen um 15 Uhr online zu gehen. Ich würde es mit Kontakten versuchen, weil die sich präziser platzieren lassen und die Wirkrichtung beeinflussbar ist. Den Rest dann live ...
  23. at last, we found what's causing it. I'd bring the surface up if I were you. In 3D mode, double click the surface, hold the blue arrow (Z-axis) from the gismo and drag it up until satisfied.
  24. I don't think so Neither the enlargement, nor the changed thickness affects the connection of two elements. If only I could take a look and wasn't forced to guess wildly - alas ... ... makes me think, that the two pieces which refuse to connect, don't sit at the same height and you don't see it, because you neglect to check the 3D image of your layout. But as I stated, I can only guess.
  25. ja, klar - nur so kannst du dichtes Auffahren vermeiden. Wie genau, muss ich dir später erklären. Vielleicht in einem Twitch Stream? Wenn ja, wann würde es dir gut passen? Ich schau nachher mal. Gleiche ID?
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